참교육 시작! 도로 막아서는 ‘길막’ 차량들.. 결국 이런 처벌 받는다아파트 지하 주차장에 막무가내로 주차를 해 다른 차를 오도 가도 못하게 하는 차량에 대한 소식을 들어본 적이 있을 것이다. ‘주차 빌런’이라고 불리는 이들을 처벌할 법적 근거가 없어서 이러지도 저러지도 못해 피해가 컸었다.
흥행 돌풍 KGM.. 현대기아 따라잡을 방법, 바로 ‘이것’이었죠KGM 은 국내 시장에서 점차 자리를 잡아가고 있다. 소비자들의 만족도도 함께 증가하면서 기대감도 높은 상황이다. 그러나 흥행 속에서 아쉬운 부분들도 눈에 띄는데, 소비자들이 꼽은 아쉬운 부분은 무엇인지 살펴보자.
전 세계 차쟁이들 환장.. 닛산 전설의 ‘그 모델’, 이렇게 부활한다?닛산의 슈퍼카 GT-R의 차세대 모델과 관련한 예상도가 등장해 눈길을 끌고 있다. 기존 모델의 정통성을 유지하면서 최신 기술이 적용될 예정이라고 하는데, 자세한 디자인과 출시 예상 일정을 알아보자.
‘내 세금은 어디로?’ 혈세로 키운 수소차, 결국 이런 결말 맞았다정부가 친환경차 보급을 위해 꾸준히 세금을 들이고 있다. 올해 전기차와 수소차 보급을 위한 예산은 지난해보다 6.5% 증액된 2조 5,652억 원이 편성되었다. 지난해 첫 2조 원을 넘긴 이후로 꾸준히 세금 편성 금액이 늘고 있는 셈이다.
대체 무슨 자신감? 감히 독일 시장에 도전장 던진 중국 전기차저품질과 짝퉁 디자인의 상징과도 같았던 중국 자동차 업계. 여전히 중국산 자동차에 대한 부정적 인식이 강하지만 지난 몇 년간의 발자취를 돌아보면 심상치 않다. 중국 최대 규모 완성차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량에서 테슬라를 추월했으며, '대륙의 실수'로 유명한 샤오미는 최근 출시한 전기차 'SU7'으로 27분 만에 5만 대의 판매고를 올리기도 했다.
국산차 수준 미쳤다.. 현대차 투싼, ‘역대급 모델’ 등장했죠최근 해외 가상 디자이너가 투싼 N의 예상도를 제작해 공개했다. 다양한 퍼포먼스 파츠들을 부착해 한층 더 날렵해진 디자인으로 나왔으며, 기존의 N 브랜드의 모델들을 참고해 제작한 것으로 보인다. 자세한 모습을 살펴보면...
요즘 벤츠 왜 이러냐.. 벤츠 AMG 신차, 그 충격적인 비주얼 수준메르세데스 AMG GT 4도어를 대체할 전기 쿠페가 2026년 공개를 목표로 개발 중이라는 소식도 전해졌다. 해당 신차는 어떤 모습으로 등장할까? 상상력을 가미한 렌더링이 공개돼 이목을 끈다.
위장막 벗은 ‘아이오닉 9’ 마침내 포착.. 실물 진짜 대박 그 자체12일 아이오닉 9의 테스트카가 주행하고 있는 사진이 공개되었는데, 위장막을 벗어던지고 랩핑만 한 상태로 주행하고 있었다. 리어 스포일러와 테일 램프가 함께 이어진 모습을 보였고, 전·후면 픽셀 라이트 역시 곧은 형태를 유지하고 있었다.
‘뒷 바퀴 어디 갔냐?’ 폭스바겐 의문의 신차, 충격적인 비주얼 수준한때 자동차 시장에서는 삼륜차가 적지 않게 팔렸다. 국내에서는 기아 소형 화물차 T600이 대표적이며, 승용차 형태의 모델로는 릴라이언트 로빈이 유명하다. 두 차량 모두 뒷바퀴는 두 개지만 앞바퀴가 중앙에 하나만 달린 구조를 갖췄다.
스포티지 초비상.. 역대급 비주얼 SUV 등장, 해외는 벌써 난리 났죠스텔란티스의 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌의 준중형 SUV DS 7이 2세대 모델로 풀체인지를 거쳐 출시될 예정이다. DS 7의 1세대 모델 전기형과 페이스리프트 모델이 국내에 출시되기도 했지만, 많은 주목을 받진 못했다.
상남자들 겨냥.. 포드 신형 머스탱, 드디어 ‘이 옵션’ 까지 추가 확정포드에 의하면 신형 머스탱 구매자들은 신차에 적용할 수 있는 무광택 클리어 필름을 옵션으로 선택할 수 있다. 이 옵션을 통해 신차 출고 시 해당 차량에 매끄러운 새틴 마감 처리를 제공받을 수 있다.
“지금 한국 차별해?” 오로지 중국에만 팔겠다는 GM 신차 정체GM은 2022년부터 2024년 중반까지 EV 신차 40만 대를 판매하겠다는 목표를 갖고 있었다. 하지만 전기차 시장의 수요 둔화와 여러 규제로 목표에 크게 미치지 못했다. 이에 GM은 대응책으로 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 판매할 예정이다.
“이게 고작 3천?” KGM 액티언, 대박 가성비에 아빠들 벌써 줄 섰죠KG 모빌리티(이하 KMG)가 토레스를 기반으로 한 쿠페형 중형 SUV ‘액티언’의 본격적인 판매를 12일 시작하며, 가격과 사양 등의 정보를 공개했다. 차명 확정 전부터 ‘토레스 쿠페’라는 이름으로 불린 액티언은 지난 7월 15일 예약을 시작했다.
진짜 ‘끝판왕’ 다 됐다.. 신형 레인지로버, 무려 ‘이것’까지 탑재럭셔리 SUV의 대표 브랜드, 레인지로버가 새로운 차량을 국내에 출시했다. 잔고장이 많아 놀림거리가 되기도 해 아쉬움이 있었지만, 이번엔 플러그인 하이브리드 파워트레인까지 적용했다고 한다. 새로운 레인지로버를 자세히 알아보자.
기술력 대박이네.. 그랜저 값이라는 중국 전기차, 그 수준이 이 정도?광저우 자동차 그룹(GAC), 이들이 최근 아이온 하이퍼 GT의 신형 모델을 출시했다. 해당 차량의 가격은 현지 기준 259,900위안, 한화로는 약 4,809만 원 수준이라 한다.이는 국산차 중 현대차 그랜저 모델과 가격대가 비슷한 수준이다.
안전의 대명사 될까? KGM 액티언, 스펙 공개에 현대기아도 ‘긴장’KG 모빌리티의 쿠페형 SUV, 액티언. 디자인으로도 호평을 받고 있지만, 다양한 옵션이 기본으로 적용되며 긍정적인 반응을 함께 이끌어 내는 중이다. 특히 이용자의 안전을 생각해 여러 옵션이 기본 적용되었는데, 안전성을 중시한 액티언의 특징은...
패밀리카 끝판왕 등장.. 토요타 신형 미니밴, 아빠들 벌써 난리났다토요타의 신형 순수 전기 미니밴, 프로 에이스가 유럽 시장에 출시됐다. 이전보다 향상된 배터리 성능을 지니고 한 층 더 강화된 성능을 보유한 모델로, 유럽의 승용, 상용차 시장을 공략할 예정이다. 차량의 자세한 정보를 알아보자.
테슬라 신형 모델 Y.. OOO 추가 소식에 기존 차주들 제대로 ‘멘붕’세계 최대 전기차 업체로 꼽히던 테슬라가 위기를 맞았다. 국내에서 테슬라는 올해 상반기, 모델 Y로만 1만 1,664대 판매량을 기록하긴 했으나, 글로벌 시장을 놓고 보면 지난 2분기, 순이익이 지난해 동기 대비 45%나 급감했다.
하다 하다 기아를 베껴? 렉서스 신차, K8 닮은 뒷태에 네티즌 ‘깜짝’렉서스의 후륜 구동 준대형 세단 GS는 2020년 단종 절차를 밟았다. 4세대 모델이 2012년 출시되었으나 2020년까지 풀체인지 없이 페이스리프트로만 명맥을 유지해 왔는데, 페이스리프트 모델마저 디자인에 비평을 받으며 판매량이 크게 추락했다.
폭스바겐 ‘2천만 원대’ 신차 등장.. 그 디자인에 엄마들 난리 났죠폭스바겐 또한 보급형 전기차 개발에 박차를 가하는 중이다. 내년 출시가 예정된 ID. 2의 콘셉트를 작년 공개했으며, 더 저렴한 ID. 1을 2027년 출시한다는 계획이다. ID. 1은 약 2만 유로(약 2,980만 원) 이하의 가격을 이룰 예정이다.
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흥행 돌풍 KGM.. 현대기아 따라잡을 방법, 바로 ‘이것’이었죠 KGM 은 국내 시장에서 점차 자리를 잡아가고 있다. 소비자들의 만족도도 함께 증가하면서 기대감도 높은 상황이다. 그러나 흥행 속에서 아쉬운 부분들도 눈에 띄는데, 소비자들이 꼽은 아쉬운 부분은 무엇인지 살펴보자.
전 세계 차쟁이들 환장.. 닛산 전설의 ‘그 모델’, 이렇게 부활한다? 닛산의 슈퍼카 GT-R의 차세대 모델과 관련한 예상도가 등장해 눈길을 끌고 있다. 기존 모델의 정통성을 유지하면서 최신 기술이 적용될 예정이라고 하는데, 자세한 디자인과 출시 예상 일정을 알아보자.
‘내 세금은 어디로?’ 혈세로 키운 수소차, 결국 이런 결말 맞았다 정부가 친환경차 보급을 위해 꾸준히 세금을 들이고 있다. 올해 전기차와 수소차 보급을 위한 예산은 지난해보다 6.5% 증액된 2조 5,652억 원이 편성되었다. 지난해 첫 2조 원을 넘긴 이후로 꾸준히 세금 편성 금액이 늘고 있는 셈이다.
대체 무슨 자신감? 감히 독일 시장에 도전장 던진 중국 전기차 저품질과 짝퉁 디자인의 상징과도 같았던 중국 자동차 업계. 여전히 중국산 자동차에 대한 부정적 인식이 강하지만 지난 몇 년간의 발자취를 돌아보면 심상치 않다. 중국 최대 규모 완성차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량에서 테슬라를 추월했으며, '대륙의 실수'로 유명한 샤오미는 최근 출시한 전기차 'SU7'으로 27분 만에 5만 대의 판매고를 올리기도 했다.
국산차 수준 미쳤다.. 현대차 투싼, ‘역대급 모델’ 등장했죠 최근 해외 가상 디자이너가 투싼 N의 예상도를 제작해 공개했다. 다양한 퍼포먼스 파츠들을 부착해 한층 더 날렵해진 디자인으로 나왔으며, 기존의 N 브랜드의 모델들을 참고해 제작한 것으로 보인다. 자세한 모습을 살펴보면...
요즘 벤츠 왜 이러냐.. 벤츠 AMG 신차, 그 충격적인 비주얼 수준 메르세데스 AMG GT 4도어를 대체할 전기 쿠페가 2026년 공개를 목표로 개발 중이라는 소식도 전해졌다. 해당 신차는 어떤 모습으로 등장할까? 상상력을 가미한 렌더링이 공개돼 이목을 끈다.
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상남자들 겨냥.. 포드 신형 머스탱, 드디어 ‘이 옵션’ 까지 추가 확정 포드에 의하면 신형 머스탱 구매자들은 신차에 적용할 수 있는 무광택 클리어 필름을 옵션으로 선택할 수 있다. 이 옵션을 통해 신차 출고 시 해당 차량에 매끄러운 새틴 마감 처리를 제공받을 수 있다.
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테슬라 신형 모델 Y.. OOO 추가 소식에 기존 차주들 제대로 ‘멘붕’ 세계 최대 전기차 업체로 꼽히던 테슬라가 위기를 맞았다. 국내에서 테슬라는 올해 상반기, 모델 Y로만 1만 1,664대 판매량을 기록하긴 했으나, 글로벌 시장을 놓고 보면 지난 2분기, 순이익이 지난해 동기 대비 45%나 급감했다.
하다 하다 기아를 베껴? 렉서스 신차, K8 닮은 뒷태에 네티즌 ‘깜짝’ 렉서스의 후륜 구동 준대형 세단 GS는 2020년 단종 절차를 밟았다. 4세대 모델이 2012년 출시되었으나 2020년까지 풀체인지 없이 페이스리프트로만 명맥을 유지해 왔는데, 페이스리프트 모델마저 디자인에 비평을 받으며 판매량이 크게 추락했다.
폭스바겐 ‘2천만 원대’ 신차 등장.. 그 디자인에 엄마들 난리 났죠 폭스바겐 또한 보급형 전기차 개발에 박차를 가하는 중이다. 내년 출시가 예정된 ID. 2의 콘셉트를 작년 공개했으며, 더 저렴한 ID. 1을 2027년 출시한다는 계획이다. ID. 1은 약 2만 유로(약 2,980만 원) 이하의 가격을 이룰 예정이다.
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