"운전자들 세금 증발" 정부, 급발진 예방 안 하겠다 인정?서울 시청역 역주행 참사 이후 페달 오조작에 대한 연구개발이 필요한 상황에 정부의 관련 기술 개발 예산이 책정되지 않았다. 고령 운전자의 안전 문제 해결을 위해 선진국 사례를 참고한 실질적인 대책이 요구된다···
"아빠들 계약 취소 급 고민" 쉐보레 트랙스 사고 나면 벌어지는 일쉐보레 트랙스가 미국 IIHS 충돌 테스트에서 강화된 기준으로 Poor 등급을 받아 논란이 되고 있다. 특히 뒷좌석 승객 보호 부문에서 문제가 제기되며 안전성에 대한 우려가 커지고 있다. 이번 결과는 트랙스의 판매 ···
시속 100km 車 ‘비상정지 스위치’ 돌리자 멈춰… “급속 돌진 대처”12일 오전 충남 천안시 동남구 민간연구소 한국자동차연구원 주행시험장. 기자가 핸들 좌측 하단에 설치된 차량 비상 정지 장치 ‘1단 스위치’를 돌리자 100km가 넘는 속도로 달리던 차량이 30∼40m 정도 더 간 뒤 힘을 잃고 멈춰 섰다. “띠리리리리” 경고음과 함께 계기판 화면에는 ‘긴급 제동’이라는 문구와 빨간색 경고 표시가 나타났다. 차량 비상 정지 장치는 사람이 수동으로 정지 명령을 내리거나 배터리 전원을 끊을 수 있도록 설계됐다. 일명 ‘급발진’ 사고의 원인으로 꼽히는 페달 오조작, 페달 끼임, 차량 오류 등 3가지 상황에 모두 대처할 수 있는 것이 특징이다. 특허청은 올해 5월 이 장치를 개발한 김용은 한국자동차연구원 책임연구원을 ‘올해의 발명왕’으로 선정했다.● “익숙지 않은 차량 신기술에 오조작 증가” 최근 급발진 의심 사고가 잇따르면서 급발진 사고에 대처할 수 있는 장치 도입에 대한 필요성이 커지고 있다. 23일 한국교통안전공단이 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘
“운전자 3천명, 나도 실수” 급발진은 없었다급발진 사고, 오조작이 원인브레이크 오버라이드 시스템 설명EDR의 신뢰성 강조 급발진 의심, 운전자 실수 가능성에 초점 급발진 의심 사례 - 출처 : 경찰처 (본문과 무관) 급발진 의심사고에 대한 여론이 급전환되···
“급발진 캠 옵션” 제조사들, 정부 입 열자 벌벌 떨 수밖에 없었다정부, 페달 블랙박스 필요성 인정단, 설치 의무화는 신중히 접근정부-제조사 간 의견차 뚜렷 정부, 급발진 블랙박스 필요성 인정 볼보 차량 페달 예시 - 출처 : 카프레스 최근 국토부는 차량 내 페달 블랙박스의 필···
“수천 짜리 차 즉시 폐차” 내 차 타이어, ‘이 상태’면 무조건 후진!!기후변화로 폭우 빈번차량 침수 위험 대비 필요전기차도 안전하지 않다 기상 이변과 차량 침수의 위험 깊은 물웅덩이를 통과하다 침수돼 견인 중인 모습 - 출처 : 해외 커뮤니티 캡처 기록적인 폭우가 예고된 상황에···
"아, 괜히 세웠나" 기계식 주차장, 관리 안 하면 차량 전부 박살 난다장마철 기계식 주차장 주의!폭우와 폭염 대비 안전 수칙 강조화재와 침수 피해 예방 필수 장마철 기계식 주차장 안전 준수 기계식 주차장 예시 - 출처 : 한국 소비자원 한국교통안전공단(TS)은 여름철 폭우와 폭염으···
"아, 이래서 엄청 막혔네" 고속도로 운전자 '갓 기능' 역효과 예상 못 했다적응형 순항제어, 사고 증가 우려고속도로에서 ACC 기능 주의 필요운전자 안전을 위한 주행보조 주의사항 스마트 크루즈 컨트롤잘못 쓰면 오히려 심각한 사고 스마트 크루즈 컨트롤 동작 예시 - 출처 : 카프레스 고···
“다시 국내 수입차 1위 탈환할까? 누가봐도 매력적” 벤츠, 더 뉴 GLB벤츠 새로운 도전: ‘더 뉴 GLB’ 메르세데스-벤츠가 새로운 부분변경 모델 벤츠 ‘더 뉴 GLB’ 를 출시하며 시장에서의 입지를 강화하려 한다. 이 모델은 2020년 처음 출시된 GLB의 첫 부분변경 모델로, AMG 라인 디자인을 적용해 화려하고 역
“무려 9배?! 르노코리아의 신의한수?” 르노코리아 XM3 관심 증폭르노코리아, XM3 E-TECH for all 출시로 소비자 관심 급증 르노코리아 지난 2일 출시한 XM3 E-TECH for all 모델이 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. 새해 들어 지난 일주일 동안 계약된 신차 중 50%가 XM3 E-TECH
“거의 매일 문제 터지는중!” 테슬라, 오토파일럿 오류로 대규모 리콜테슬라, 대규모 리콜 실시: 오토파일럿 소프트웨어 오류 테슬라가 국내에서 대대적인 리콜(자발적 시정조치)을 진행한다. 이번 리콜은 테슬라의 모든 차종에서 발견된 오토파일럿 소프트웨어의 오류와 관련되어 있으며, 국내에서 수입 및 판매된 테슬라 차량 6만
“중국 자율주행 한다더니 결국” 중국 라이다, 대륙의 자율주행 굴기중국 라이다 기술, 글로벌 시장에서 주도권 잡나 자동차 자율주행의 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 시장에서 중국 기업들이 주목받고 있다. 가격 경쟁력과 기술력을 바탕으로 중국기업들은 점유율을 높이고 있으며, 이에 글로벌 기업들은 경계를 강화하고 있다.
“음주측정 자동차가 진짜 출시됐다” 논란의 르노 ‘시닉 E-테크’르노 신규 전기차 ‘시닉 E-테크’ 음주측정 장치 탑재로 관심 집중 르노 자동차의 최신 차량 ‘시닉 E-테크’가 음주측정 장치를 내장해 주목을 받고 있다. 이 차량은 4세대 모델까지 소형 미니밴으로 분류되었으나, 5세대에서는 풀체인지를 거쳐 소형 크로
“현대차보다 좋네” 볼보 XC60, 차량 박살 냈더니 역대급 결과볼보의 프리미엄 중형 SUV, ‘XC60’이 안전한 패밀리 SUV로서의 위상을 재확인했다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 최신 충돌 테스트에서, XC60은 전 항목에서 최고 등급인 ‘G(Good)’를 획득, 8개의 럭셔리 중형···
“가다가 갑자기 멈출 수 있다고?” 충격적인 결함 2.8만대 리콜국토교통부, 다양한 차종결함 및 리콜 발표 국토교통부는 기아, 테슬라, 메르세데스-벤츠, BMW 등 14개 차종 총 2만8445대에서 제작 결함 등이 발견되어 자발적 시정조치( 리콜 )를 진행한다고 밝혔다. 이번 리콜은 주행 중 차량이 멈출 가능성이
“어떻게 이럴 수 있나” 테슬라, 부품 결함 불구하고 운전자 책임전가테슬라, 부품 결함에 대한 오랜 인지에도 불구하고 책임 전가 로이터 통신은 테슬라 자동차가 자사 차량 결함에 고객에게 책임전가 하는 사건을 꼬집었다. 부품 결함의 범위와 빈도에 대해 오랫동안 알고 있었음에도 불구하고 이를 소비자와 안전 규제 기관에 충
“혼다 250만대 리콜, 심상치 않은 중대 결함이 원인?!” 美 칼 빼들어혼다 자동차는 미국에서 연료 펌프 결함으로 인해 250만 대 이상의 혼다 및 아큐라 차량에 대한 리콜 진행 중이다. 이 리콜은 전 세계적으로 약 450만 대의 차량에 영향을 미칠 수 있는 것으로 보인다. 혼다 리콜 대상 차량 이번 리콜에 포함된 차량은
“날씨도 못버티고 깨지나? 파손?!” 뒷유리 깨진 테슬라 모델Y“난데없이 뒷유리 깨졌다” 중국산 테슬라 모델Y 제보 속출 추운 날씨가 되면서 테슬라의 중형 SUV, 모델Y RWD 일부 차량에서 뒷유리 파손 사례가 이어지고 있다. 최근 테슬라 코리아 커뮤니티 등에는 모델Y RWD 모델의 뒷유리가 갑자기 깨졌다는 차
현대 아반떼·투싼이 “최고 안전한 차?”, 미국 충돌평가 시험 통과현대 아반떼·투싼, 미국 IIHS 충돌평가에서 ‘최고 안전한 차’로 선정 현대 자동차의 준중형 세단 및 SUV인 아반떼(현지명 엘란트라)와 투싼이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌평가 테스트에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+
“무려 5만 9천대? 내차도 들어가나?” 자발적 리콜 신고국토교통부는 KG모빌리티, 기아, 혼다코리아, BMW코리아, 한국토요타자동차가 자발적 리콜 진행을 발표했다. 이번 리콜은 제작상의 결함이 확인된 10개 차종, 총 5만9782대에 대해 이루어진다. KG모빌리티의 중형 SUV 토레스: 5만8103대가 자
"운전자들 세금 증발" 정부, 급발진 예방 안 하겠다 인정? 서울 시청역 역주행 참사 이후 페달 오조작에 대한 연구개발이 필요한 상황에 정부의 관련 기술 개발 예산이 책정되지 않았다. 고령 운전자의 안전 문제 해결을 위해 선진국 사례를 참고한 실질적인 대책이 요구된다···
"아빠들 계약 취소 급 고민" 쉐보레 트랙스 사고 나면 벌어지는 일 쉐보레 트랙스가 미국 IIHS 충돌 테스트에서 강화된 기준으로 Poor 등급을 받아 논란이 되고 있다. 특히 뒷좌석 승객 보호 부문에서 문제가 제기되며 안전성에 대한 우려가 커지고 있다. 이번 결과는 트랙스의 판매 ···
시속 100km 車 ‘비상정지 스위치’ 돌리자 멈춰… “급속 돌진 대처” 12일 오전 충남 천안시 동남구 민간연구소 한국자동차연구원 주행시험장. 기자가 핸들 좌측 하단에 설치된 차량 비상 정지 장치 ‘1단 스위치’를 돌리자 100km가 넘는 속도로 달리던 차량이 30∼40m 정도 더 간 뒤 힘을 잃고 멈춰 섰다. “띠리리리리” 경고음과 함께 계기판 화면에는 ‘긴급 제동’이라는 문구와 빨간색 경고 표시가 나타났다. 차량 비상 정지 장치는 사람이 수동으로 정지 명령을 내리거나 배터리 전원을 끊을 수 있도록 설계됐다. 일명 ‘급발진’ 사고의 원인으로 꼽히는 페달 오조작, 페달 끼임, 차량 오류 등 3가지 상황에 모두 대처할 수 있는 것이 특징이다. 특허청은 올해 5월 이 장치를 개발한 김용은 한국자동차연구원 책임연구원을 ‘올해의 발명왕’으로 선정했다.● “익숙지 않은 차량 신기술에 오조작 증가” 최근 급발진 의심 사고가 잇따르면서 급발진 사고에 대처할 수 있는 장치 도입에 대한 필요성이 커지고 있다. 23일 한국교통안전공단이 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘
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“중국 자율주행 한다더니 결국” 중국 라이다, 대륙의 자율주행 굴기 중국 라이다 기술, 글로벌 시장에서 주도권 잡나 자동차 자율주행의 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 시장에서 중국 기업들이 주목받고 있다. 가격 경쟁력과 기술력을 바탕으로 중국기업들은 점유율을 높이고 있으며, 이에 글로벌 기업들은 경계를 강화하고 있다.
“음주측정 자동차가 진짜 출시됐다” 논란의 르노 ‘시닉 E-테크’ 르노 신규 전기차 ‘시닉 E-테크’ 음주측정 장치 탑재로 관심 집중 르노 자동차의 최신 차량 ‘시닉 E-테크’가 음주측정 장치를 내장해 주목을 받고 있다. 이 차량은 4세대 모델까지 소형 미니밴으로 분류되었으나, 5세대에서는 풀체인지를 거쳐 소형 크로
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