"사실상 미국 올인" 현대차 밀리면 절대로 안 되는 상황올해 들어 한국산 자동차의 60% 이상이 북미로 수출되며, 특히 미국으로의 수출이 큰 비중을 차지하고 있다. 그러나 미국 규제 리스크에 대비해 수출 지역 다변화가 필요하다는 목소리가 나오고 있다.미국으로 향하···
산업부, 올해 자동차 산업 수출 984억 달러 목표.. 신시장 개척 확대산업통상자원부는 올해 자동차 부품 신시장 개척을 통해 자동차 750억 달러, 자동차 부품 234억 달러 등 자동차 산업 전체로 984억 달러 수출 목표를 추진중이라고 밝혔다.강경성 산업 1차관은 16일 배터리·모터 케이스 등 미래차부품을
3년 성장 예고.. KH바텍, 경북 구미 ‘자동차 부품 전용 공장’ 준공1995년 구미에서 설립되어, 30여 년의 업력을 갖춘 구미시의 대표적 기업으로 손꼽히는 KH바텍은 경북 구미에 기존 스마트폰 부품 공장과 더불어 새로운 자동차부품 전용 공장을 준공했다고 전해졌다.
벌써부터 관심 폭발.. KG모빌리티 토레스, 무려 ‘이 나라’ 수출 확정KG모빌리티가 유럽 시장에 토레스와 토레스 EVX를 선보인다. 해당 시장은 놀랍게도 전통적인 완성차 업체들이 즐비한 국가, 영국이라고 한다. 현재 KG모빌리티는 영국 현지 시장에 출시가 될 토레스와 토레스 EVX에 대한 상세 정보를...
“한국GM, KG모빌리티, 르노코리아, 수출로 적자 탈출 …어떻게?”국내 완성차 중견 3사, 수출로 적자 탈출 한국GM, KG모빌리티, 르노코리아자동차 등 국내 완성차 중견 3사가 지난해 판매 물량의 대부분을 수출하며 적자 상황에서 탈출 했다. 이들은 지난해 전체 판매량의 81%에 해당하는 56만 4,615대를 수출했
현대도 이건 못 해.. 누적 수출 1천만 대, 기록 세운 ‘이 국산차’ 정체지난 2023년, 한국 자동차 시장이 새로운 역사를 만들었다. 국내 자동차 수출이 사상 최대 수치를 기록하게 된 것이다. 산업통상자원부가 공개한 통계에 따르면, 지난해 1월부터 11월 한국 자동차 수출 총액은 645억 달러로 확인됐다.
중국, 일본을 넘어 세계 최고의 자동차 수출국 자리 노린다일본은 지난 수십 년 동안 자동차 수출 시장을 지배해 왔으며, 독일과 한국도 많은 수의 자동차를 수출해왔다. 하지만 이제 중국은 세 나라보다 지구상에서 가장 큰 자동차 수출국이 될 전망이다. 지난 2023년 1분기···
“사과한지 얼마나 됐다고” 토요타 다이하쓰, 인도네시아 출하 재개토요타 다이하쓰, 인도네시아에서 차량 출하 재개 토요타 자동차의 자회사 다이하쓰 공업(Daihatsu)의 인도네시아 자회사인 아스트라 다이하쓰 모터는 인도네시아 시장을 위한 차량 출하를 재개 했다. 인도네시아에서 제조 및 판매되는 모든 다이하쓰 차량에
“한국에선 선전 했을까?” 쉐보레 트랙스 ‘글로벌 베스트 10 SUV’쉐보레 트랙스 크로스오버, 글로벌 시장에서의 성공적인 입지 구축 쉐보레 트랙스 크로스오버가 미국의 유명 자동차 전문지 ‘카앤드라이버’에서 선정한 ‘2024년 베스트 10 트럭 & SUV’에 이름을 올리며 글로벌 자동차 시장에서 주목받는 모델로 부상했다
한국 자동차 산업 다 죽었다, 중국 영향력 확대에 ‘초비상’ 위기 고조한국 자동차 산업, 중국 영향력 확대에 대한 우려 증가 한국 자동차 산업이 중국 영향력 확대로 인해 위기감을 느끼고 있다. 한국자동차연구원(한자연)의 최근 보고서에 따르면, 한국의 승용차 수입 비중에서 중국이 차지하는 비율이 2021년 1.2%에서 2
[더차트] 중국, 자동차 생산→수출도 1위…日·獨 제쳤다잘 만든 차트 하나는 열 기사보다 낫습니다. 알차고 유익한 차트 뉴스, [더차트]입니다.중국이 자동차 생산에 이어 수출에서도 전 세계 1위에 올랐다.15일 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 2023년 1분기에 중국 내에서 생산돼 해외로 수출된 자동차는
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