“방심하단 훅 간다” 급증한 화물차 사고, 사망률만 무려 이 정도..?대형 화물차의 특성상 차체가 크고 무거워 운행 속도가 높아 사각지대가 많이 존재한다. 이러한 특징은 사고로 이어질 가능성이 높고, 발생한다면 큰 화물차 사고 이어지는 경우가 많다. 심지어 일부 화물차 운전자들의 경우...
“벤츠마저 기술력 없다” 내 차 아깝지만 빨리 포기해야 안 죽는다전기차 화재, 사실상 해결 못해배터리팩 구조상 불가능에 가까워현행 기술 뒤엎을 혁신 필요 늘어나는 전기차 보유량화재 발생 건수 또한 상승세 전기차 예시 전기차 지원 정책 확대로 보급대수는 계속해서 증가세다···
“역주행 결과 경악!” 고등학생 배달부, 36분 지나서 병원. ‘마음 찢어지는 상황’역주행 차량,10대 오토바이 운전자 사망가해자 즉시 신고 안 해 피해 확대 주장경찰, 업무상 과실치사 혐의 검찰 송치 역주행 때문에 고등학생 배달부 사망 일반 도로 예시(사고와 무관) - 출처 : 카프레스 부산의 ···
자동차 사고 10건 중 3건이 “끼어들기” 때문!! 내 과실 비율은 얼마??여름 휴가철, 고속도로 끼어들기 사고 빈번히 발생예방을 위해 방향지시등 사용과 안전거리 확보가 중요사고 발생 시, 정확한 기록과 증거 수집을 통해 신속하게 대처 차로 변경 사고, 일명 끼어들기 사고의 문제는?···
손보협회 "운전 중 차선 변경 사고 과실비율 분쟁 많아"운전 중 진로변경 중 발생한 교통사고가 과실비율 분쟁이 가장 많은 것으로 나타났다.손해보험협회는 16일 다가올 여름 휴가철에 대비해 '자동차사고 과실비율 분쟁 심의위원회'의 3개년 심의결정 데이터 분석을 통해 과실비율 분쟁이 잦은 차대차사고 5대 유형을 선정·공개했다.우선 같은 방향으로 주행하는 양 차량이 진로변경 중 발생한 사고에 대한 분쟁 1·2순위를 기록했다.예를 들어 도로를 선행해 진행하다가 차로를 변경하는 B차량과 동일방향에서 후행해 직진하는 A차량이 충돌한 사고가 있다. 이 때 A차량의 과실 비율은 30%, B차량의 과실…
교통사고 사망자 1/5로 줄었는데, 여전히 OECD 중하위권!교통사고 사망자 수 대폭 감소 그러나 OECD 국가 중에선 중하위권 정부, 사고 방지 위해 다양한 대책 마련교통사고 사망자 대폭 감소2023년 우리나라의 교통사고 사망자 수는 2,551명으로, 이는 1991년 사망자 수 13···
“당장 수입합시다” 이태리 감성 100% 신차, 드디어 등장알파로메오의 차세대 줄리아가 2026년에 공개된다는 소식이 들려와 화제가 되었다. 알파로메오는 지난 2년 동안 신형 줄리아의 디자인을 작업해 왔고, 그 결과 이전까지는 볼 수 없었던 디자인이 탄생했다고 하여 소비자들의 기대가 더 커진 상황이다.
만취 상태로 질주한 제네시스… 결국 스파크 운전자 사망 (+충격 사진)인천의 한 고속도로에서 만취 졸음운전을 하다 시속 136km로 질주해 사망사고를 낸 운전자에 징역 2년이 내려졌다. 2일 인천지법 형사 7단독 문종철 판사는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 위험운전치사, 도로교통법상 음주운전 혐의로 기소된 남성 A씨(30)에게 징역 2년을 선고했다. A씨는 지난해 11월 새벽 면허 취소 수치인 혈중알코올농도 0.127% 상태로 제네시스 G80 승용차를 몰다 안전지대에 정차해있던 스파크 차량을 들이받아 운전자를 사망케 했다.
보상금 주기 싫었던 보험사, 사고 피해자에 ‘이런 망언’까지 꺼냈다?이런 경우 대부분 무과실로 피해 보상을 받기 마련이지만, 통상적으로 100대 0은 없다는 보험사 측 입장 탓에 억울한 상황에 놓인 운전자가 있어 논란이 되고 있다. 가로로 주행하는 차량으로 인해 발생한 사고가 담긴 블랙박스 영상이 올라왔다.
역주행 차량이 쾅! 출고 하루 만에 반파된 쏘렌토, 이런 결말 맞았죠지난 7일 글쓴이 A씨는 기다림 끝에 신형 쏘렌토 하이브리드를 인도받았다. 첫 차를 구매한 A씨는 부푼 마음을 안고 동승자와 함께 드라이브에 나섰다. 사방이 탁 트인 직진 도로로 사고가 일어날 만한 위험 요소는 보이지 않았다.
한국교통안전공단, 車 사고 피해 가족에 ‘심리안정 서비스’ 무상 지원12일 한국교통안전공단은 이달부터 자동차 사고 피해 가족을 위한 '심리안정 서비스'를 무상으로 제공한다고 밝혔다.또한 공단은 올해 자동차 사고 피해 가족 200명을 대상으로 '근골격계 운동 처방 영상 및 셀프 케어 앱' 서비스를 추가로 제공한다.
‘방심하다 훅 가’ 부쩍 늘어난 화물차 사고, 사망률 무려 이 정도다?시내나 고속도로를 주행하다 보면 대형 화물차를 어렵지 않게 볼 수 있다. 화물차와 같은 도로에 있는 대부분의 승용차 운전자는 여러 이유로 화물차를 추월하거나 거리를 두고 운행한다. 이는 옳은 행동으로 탑승자의 안전을 위해서는 화물차와 떨어지는 것이 좋다.
‘치사율 무려 6배’ 고속도로 2차 사고, 이렇게만 대처하면 걱정 없죠2차 사고는 선행사고 및 고장으로 정차한 차량이나 사람과 후방 차량이 충돌하는 사고이다. 고속도로 위 2차 사고는 높은 치사율이 특징으로, 운전자에게 두려움의 대상이다. 한국도로공사에 따르면 해당 사고의 치사율은 54.3%로 일반사고의 6배가 넘었다.
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 ‘깜짝’교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
이게 운전자 탓? 도로 뛰어든 무단횡단 男, 황당 판결에 네티즌 분노아무리 주의를 기울여도 사고를 피하기 어려운 경우가 있다. 사고가 발생하더라도 도로교통법에 따라 과실 비율이 측정되고, 과실이 없다면 대부분 피해 복구를 위한 보상을 받을 수 있다. 하지만 보행자와의 사고에서는 이야기가 다르다.
‘경주하듯 달렸다’ 고속도로서 모닝 들이받은 버스.. 네티즌들 ‘분통’담양 고속도로에서 4중 추돌 사고가 발생했다. 1차, 2차 사고보다 이후 일어난 후속 사고로 인한 인명 피해가 더 커서 안타까움을 전하고 있다. 1차 사고는 2차로에서 커브 길을 달리던 모닝이 가드레일 추돌하며 발생했다.
강남 한복판 ‘7중 추돌’ 일으킨 고령 운전자.. 그 이유에 네티즌 분노고령 운전자가 많아지면서, 그에 따른 문제가 증가하고 있다. 고령 운전의 경우 거리당 사고 비율에서 압도적으로 높은 수치를 기록 중이다. 또한 안타깝게도 고령 운전자에 의한 사고는 음주 운전자에 의한 사고보다 더 높은 치사율을 갖고 있다.
"말도 안 돼.."음주 측정 거부하는 게 더 이득이라니?음주 운전은 교통법규를 위반하는 심각한 범죄로 인식되어 있습니다. 그러나 음주 측정 거부라는 행위는 더 큰 문제를 야기할 수 있는 민원거리로 여겨져 왔습니다. 최근에 발표된 음주 측정 거부 처벌 법안 개정안···
한국에도 출시 좀.. 전국 쿠팡맨 눈독 들인다는 토요타 ‘이 모델’ 정체몇 주 전에 프로에이스 Verso가 페이스리프트 되는 것을 확인할 수 있었다. 이제 토요타 프로에이스 밴이 새로운 모습으로 돌아올 차례다. 프로에이스 중형 밴과 프로에이스 시티 밴은 새로워진 모습으로 소비자의 시선을 사로잡았다.
에어백도 안 터져.. 테슬라 사이버트럭, 황당 사고에 논란 또 터졌다사이버트럭은 아직 생산량이 적어 미국 내에서도 여전히 대기자가 엄청나다. 지금 예약하면 5년을 기다려야 할 정도라고 한다. 사이버트럭에 대한 관심이 높아진 지금, 두 번째 사고가 일어나 연일 화제가 되고 있다.
“방심하단 훅 간다” 급증한 화물차 사고, 사망률만 무려 이 정도..? 대형 화물차의 특성상 차체가 크고 무거워 운행 속도가 높아 사각지대가 많이 존재한다. 이러한 특징은 사고로 이어질 가능성이 높고, 발생한다면 큰 화물차 사고 이어지는 경우가 많다. 심지어 일부 화물차 운전자들의 경우...
“벤츠마저 기술력 없다” 내 차 아깝지만 빨리 포기해야 안 죽는다 전기차 화재, 사실상 해결 못해배터리팩 구조상 불가능에 가까워현행 기술 뒤엎을 혁신 필요 늘어나는 전기차 보유량화재 발생 건수 또한 상승세 전기차 예시 전기차 지원 정책 확대로 보급대수는 계속해서 증가세다···
“역주행 결과 경악!” 고등학생 배달부, 36분 지나서 병원. ‘마음 찢어지는 상황’ 역주행 차량,10대 오토바이 운전자 사망가해자 즉시 신고 안 해 피해 확대 주장경찰, 업무상 과실치사 혐의 검찰 송치 역주행 때문에 고등학생 배달부 사망 일반 도로 예시(사고와 무관) - 출처 : 카프레스 부산의 ···
자동차 사고 10건 중 3건이 “끼어들기” 때문!! 내 과실 비율은 얼마?? 여름 휴가철, 고속도로 끼어들기 사고 빈번히 발생예방을 위해 방향지시등 사용과 안전거리 확보가 중요사고 발생 시, 정확한 기록과 증거 수집을 통해 신속하게 대처 차로 변경 사고, 일명 끼어들기 사고의 문제는?···
손보협회 "운전 중 차선 변경 사고 과실비율 분쟁 많아" 운전 중 진로변경 중 발생한 교통사고가 과실비율 분쟁이 가장 많은 것으로 나타났다.손해보험협회는 16일 다가올 여름 휴가철에 대비해 '자동차사고 과실비율 분쟁 심의위원회'의 3개년 심의결정 데이터 분석을 통해 과실비율 분쟁이 잦은 차대차사고 5대 유형을 선정·공개했다.우선 같은 방향으로 주행하는 양 차량이 진로변경 중 발생한 사고에 대한 분쟁 1·2순위를 기록했다.예를 들어 도로를 선행해 진행하다가 차로를 변경하는 B차량과 동일방향에서 후행해 직진하는 A차량이 충돌한 사고가 있다. 이 때 A차량의 과실 비율은 30%, B차량의 과실…
교통사고 사망자 1/5로 줄었는데, 여전히 OECD 중하위권! 교통사고 사망자 수 대폭 감소 그러나 OECD 국가 중에선 중하위권 정부, 사고 방지 위해 다양한 대책 마련교통사고 사망자 대폭 감소2023년 우리나라의 교통사고 사망자 수는 2,551명으로, 이는 1991년 사망자 수 13···
“당장 수입합시다” 이태리 감성 100% 신차, 드디어 등장 알파로메오의 차세대 줄리아가 2026년에 공개된다는 소식이 들려와 화제가 되었다. 알파로메오는 지난 2년 동안 신형 줄리아의 디자인을 작업해 왔고, 그 결과 이전까지는 볼 수 없었던 디자인이 탄생했다고 하여 소비자들의 기대가 더 커진 상황이다.
만취 상태로 질주한 제네시스… 결국 스파크 운전자 사망 (+충격 사진) 인천의 한 고속도로에서 만취 졸음운전을 하다 시속 136km로 질주해 사망사고를 낸 운전자에 징역 2년이 내려졌다. 2일 인천지법 형사 7단독 문종철 판사는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 위험운전치사, 도로교통법상 음주운전 혐의로 기소된 남성 A씨(30)에게 징역 2년을 선고했다. A씨는 지난해 11월 새벽 면허 취소 수치인 혈중알코올농도 0.127% 상태로 제네시스 G80 승용차를 몰다 안전지대에 정차해있던 스파크 차량을 들이받아 운전자를 사망케 했다.
보상금 주기 싫었던 보험사, 사고 피해자에 ‘이런 망언’까지 꺼냈다? 이런 경우 대부분 무과실로 피해 보상을 받기 마련이지만, 통상적으로 100대 0은 없다는 보험사 측 입장 탓에 억울한 상황에 놓인 운전자가 있어 논란이 되고 있다. 가로로 주행하는 차량으로 인해 발생한 사고가 담긴 블랙박스 영상이 올라왔다.
역주행 차량이 쾅! 출고 하루 만에 반파된 쏘렌토, 이런 결말 맞았죠 지난 7일 글쓴이 A씨는 기다림 끝에 신형 쏘렌토 하이브리드를 인도받았다. 첫 차를 구매한 A씨는 부푼 마음을 안고 동승자와 함께 드라이브에 나섰다. 사방이 탁 트인 직진 도로로 사고가 일어날 만한 위험 요소는 보이지 않았다.
한국교통안전공단, 車 사고 피해 가족에 ‘심리안정 서비스’ 무상 지원 12일 한국교통안전공단은 이달부터 자동차 사고 피해 가족을 위한 '심리안정 서비스'를 무상으로 제공한다고 밝혔다.또한 공단은 올해 자동차 사고 피해 가족 200명을 대상으로 '근골격계 운동 처방 영상 및 셀프 케어 앱' 서비스를 추가로 제공한다.
‘방심하다 훅 가’ 부쩍 늘어난 화물차 사고, 사망률 무려 이 정도다? 시내나 고속도로를 주행하다 보면 대형 화물차를 어렵지 않게 볼 수 있다. 화물차와 같은 도로에 있는 대부분의 승용차 운전자는 여러 이유로 화물차를 추월하거나 거리를 두고 운행한다. 이는 옳은 행동으로 탑승자의 안전을 위해서는 화물차와 떨어지는 것이 좋다.
‘치사율 무려 6배’ 고속도로 2차 사고, 이렇게만 대처하면 걱정 없죠 2차 사고는 선행사고 및 고장으로 정차한 차량이나 사람과 후방 차량이 충돌하는 사고이다. 고속도로 위 2차 사고는 높은 치사율이 특징으로, 운전자에게 두려움의 대상이다. 한국도로공사에 따르면 해당 사고의 치사율은 54.3%로 일반사고의 6배가 넘었다.
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 ‘깜짝’ 교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
이게 운전자 탓? 도로 뛰어든 무단횡단 男, 황당 판결에 네티즌 분노 아무리 주의를 기울여도 사고를 피하기 어려운 경우가 있다. 사고가 발생하더라도 도로교통법에 따라 과실 비율이 측정되고, 과실이 없다면 대부분 피해 복구를 위한 보상을 받을 수 있다. 하지만 보행자와의 사고에서는 이야기가 다르다.
‘경주하듯 달렸다’ 고속도로서 모닝 들이받은 버스.. 네티즌들 ‘분통’ 담양 고속도로에서 4중 추돌 사고가 발생했다. 1차, 2차 사고보다 이후 일어난 후속 사고로 인한 인명 피해가 더 커서 안타까움을 전하고 있다. 1차 사고는 2차로에서 커브 길을 달리던 모닝이 가드레일 추돌하며 발생했다.
강남 한복판 ‘7중 추돌’ 일으킨 고령 운전자.. 그 이유에 네티즌 분노 고령 운전자가 많아지면서, 그에 따른 문제가 증가하고 있다. 고령 운전의 경우 거리당 사고 비율에서 압도적으로 높은 수치를 기록 중이다. 또한 안타깝게도 고령 운전자에 의한 사고는 음주 운전자에 의한 사고보다 더 높은 치사율을 갖고 있다.
"말도 안 돼.."음주 측정 거부하는 게 더 이득이라니? 음주 운전은 교통법규를 위반하는 심각한 범죄로 인식되어 있습니다. 그러나 음주 측정 거부라는 행위는 더 큰 문제를 야기할 수 있는 민원거리로 여겨져 왔습니다. 최근에 발표된 음주 측정 거부 처벌 법안 개정안···
한국에도 출시 좀.. 전국 쿠팡맨 눈독 들인다는 토요타 ‘이 모델’ 정체 몇 주 전에 프로에이스 Verso가 페이스리프트 되는 것을 확인할 수 있었다. 이제 토요타 프로에이스 밴이 새로운 모습으로 돌아올 차례다. 프로에이스 중형 밴과 프로에이스 시티 밴은 새로워진 모습으로 소비자의 시선을 사로잡았다.
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