유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점
“우리 차는 달라요” 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
금리 때문에 중고차 값 폭락하고 있다더니…”팰리세이드 7,750만 원?”물론 카푸어를 자처하라는 말은 아니다. 이런 상황에선 오히려 현금으로 수입 중고차를 구매하려 했던 사람들에겐 기회가 될 수 있기 때문에 시세를 알려주는 것, 그 정도가 끝이다. 모두 각자의 상황에 맞추어 현명한 선택을 하길 바라며 글을 마친다.
“실물 미쳤다, 바로 살게요” 올해 한국에도 출시되는 ‘역대급’ 수입차"전통이 사라지는 게 아니냐"라며 걱정했던 사람들도 많았는데, 포드는 다 생각이 있었고 7세대 머스탱을 최근 멋지게 데뷔시켰다. 그런데 그런 신형 머스탱이 올해 한국에도 곧바로 출시될 예정이라고 한다. 자동차 마니아들에겐 반가운 소식이 아닐 수 없다.
"1억 초반 예상" 애플 전기차, 결국 '이것' 포기했다애플, 완전자율주행 기술 실패전기차 개발을 계속 이어나갈 예정가격 인하 전망에, 구매자 증가 가능성↑ 애플은 얼마 전 열린 ‘WWDC 2022’에서 차량용 운영체제를 소개 했다. 아이폰 앱까지 이용가능한 카플레이 OS···
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은?우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
“많이들 해 먹었죠?” 돈 쓸어냈다는 국산차 업체들, 싹 다 참교육 받게 생겼다부품 수급난을 가격 인상의 기회로 바꾼 완성차 업계에 올해는 그야말로 최고의 해였다. 그런데 내년 자동차 시장 흐름은 올해와는 정반대가 될 것이라는 예측이 나오며 완성차 업계가 바짝 긴장하는 분위기다.
“오토 파일럿? 수준 떨어져” 테슬라 오너들 호구로 만든 신기술, 벤츠가 해냈다자율주행 기술 분야 선구자로 테슬라를 흔히들 떠올린다. 그렇다면 1886년 세계 최초의 자동차를 개발한 메르세데스-벤츠는 어떨까? 의외로 테슬라 못지않다는 벤츠의 자율주행 기술을 알아보았다.
“보조금만 4억 규모…” 트럭 구매하려던 운전자들은 이 차 꼭 봐야합니다현대에서 세계 최초로 출시한 양산형 대형 트럭 엑시언트. 그런데 이 엑시언트를 구매할 경우에 지급되는 보조금이 4억 5천 만원에 달한다고 하는데, 어떻게 된 일일까? 빠르게 살펴보도록 하자.
“뭐 이딴 걸 만들어요..” 산으로 간다는 요즘 신차들, 괜히 욕먹는 게 아닌 이유요즘은 가속 페달과 변속 셀렉터 등 차량 움직임 전반을 담당하는 핵심 요소도 전자화되는 추세다. 가까운 미래에는 스티어링 휠과 브레이크마저 이러한 변화를 거칠 것이라는 전망이 나오며 급진적 변화로 인한 부작용을 우려하는 목소리가 높아지고 있다.
“무개념 카푸어들이 다 했죠” 부의 상징으로 불린 자동차, 충격 근황 전해졌다현재 국내에 등록된 차량 중 수입차의 비중은 12.4%로 현재 도로를 달리는 자동차 8대 중 1대가 수입차다. 한국에서 본격적으로 수입차 시장이 형성된 시기는 언제였으며 그때 수입차의 위상은 어느 정도였을까?
“어떻게 그렇게 잘 맞출까?” 신차 디자인 예상도, 알고 보니 비밀은 ‘이거’ 였습니다최근 실제 디자인과 거의 흡사하게 예상도를 제작하여 호평받은 디자이너들이 있다. 오늘은 최근에 출시된 모델들, 2세대 코나와 디 올 뉴 그랜저, 그리고 토요타 5세대 프리우스의 실제 디자인과, 디자인이 공개되기 전에 제작된 예상도와 비교를 해보자.
“니가 뭐 대통령이야?” 신호 통제까지 한 관용차, 그 안엔 ‘이 사람’이 있었다최근 한 경찰 관용차가 퇴근하는 길에 따라 경찰들이 배치, 교통 신호 및 주행 차량을 통제하여 길을 텄다고 한다. 심지어 해당 관용차에 탄 사람은 경찰청장이었다고 하는데, 과연 무슨 일일까?
“지금 장난하는 건가?” 드디어 포착된 신형 코나 N 라인, 역대급 사양 발견됐다신형 코나는 전기차 모델을 먼저 디자인한 후 일반 내연기관, N 라인 등 각 모델에 맞춰 모습을 다듬어나갔다는 점이 특징이다. 현재까지 각 모델의 전면부와 일반 내연기관 모델의 전측면부, 전기차 모델의 후면 및 실내 등 디자인 일부만 공개된 만큼 나머지 모델의 실내와
“이건 볼보도 인정하겠다” 모두가 감탄해버린 벤츠의 역대급 안전사양 수준안전의 대명사는 볼보? 최초의 자동차를 만든 제조사이자 현재도 최고의 브랜드 중 하나로 꼽히는 벤츠도 볼보 못지않은 안전 기술력을 자랑한다....
“아반떼 혼자 꿀 빨고 있네” 기아가 준비 중이라는 굵직한 한 방, 전기차까지?기아 K3는 현행 7세대 아반떼 출시 후 경쟁력이 크게 뒤처져 존재감이 점점 줄어들고 있다. 그런데 조만간 K3의 대격변이 예고되어 관심을 모은다.
“네비 말대로 갔는데 벌금?” 돈 뜯을려고 작정한 도로에 운전자들 분노했습니다최근 잠실역, 화랑대역 앞에 위치한, 일명 '과태료 덫' 구간에 대한 운전자들의 원성이 늘어가면서 주목받고 있다. 이 구간은 버스노선과 우회전 차선이 복잡하게 얽혀있어 하루에만 127건의 단속이 이루어진다고 하는데, 과연 어떻게 된 일일까?
“벤츠도 이제 한물갔네” 공개되자마자 욕부터 먹고 있다는 벤츠 신차, 무엇일까?최근 메르세데스-AMG가 고성능 대형 세단 S63 신형을 공개했다. 역대 최강의 스펙을 지녔음에도 팬들의 반응이 싸늘하다. 다름 아닌 엔진 때문이다.
“삼각떼만 아니면 됩니다” 아반떼 페이스리프트 디자인 변화, 정말 괜찮나?특출나진 않지만 그렇다고 부족한 것도 없는 차, 그런데 디자인까지 훌륭한 자동차라면 선택하지 않을 이유가 없지 않은가. 아반떼 페이스리프트는 왕의 자리를 이어갈 수 있는 멋진 모델일지 기대해 보자.
“와 한국 아빠들 수준이..” 아우디 제치고 수입차 판매량 3위 기록한 제조사전국적으로 센터를 조금 더 늘려야 할 필요가 있으며, 전문 테크니션들을 확충하여 불만을 줄이면 더 평이 좋아질 것이다. 사람에 따라 '다소 고리타분한 디자인'으로 언급되는 패밀리룩 역시 한 번은 변화를 주어야 할 시점이 아닐까 싶다.
유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다 우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점
“우리 차는 달라요” 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사 구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
금리 때문에 중고차 값 폭락하고 있다더니…”팰리세이드 7,750만 원?” 물론 카푸어를 자처하라는 말은 아니다. 이런 상황에선 오히려 현금으로 수입 중고차를 구매하려 했던 사람들에겐 기회가 될 수 있기 때문에 시세를 알려주는 것, 그 정도가 끝이다. 모두 각자의 상황에 맞추어 현명한 선택을 하길 바라며 글을 마친다.
“실물 미쳤다, 바로 살게요” 올해 한국에도 출시되는 ‘역대급’ 수입차 "전통이 사라지는 게 아니냐"라며 걱정했던 사람들도 많았는데, 포드는 다 생각이 있었고 7세대 머스탱을 최근 멋지게 데뷔시켰다. 그런데 그런 신형 머스탱이 올해 한국에도 곧바로 출시될 예정이라고 한다. 자동차 마니아들에겐 반가운 소식이 아닐 수 없다.
"1억 초반 예상" 애플 전기차, 결국 '이것' 포기했다 애플, 완전자율주행 기술 실패전기차 개발을 계속 이어나갈 예정가격 인하 전망에, 구매자 증가 가능성↑ 애플은 얼마 전 열린 ‘WWDC 2022’에서 차량용 운영체제를 소개 했다. 아이폰 앱까지 이용가능한 카플레이 OS···
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은? 우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
“많이들 해 먹었죠?” 돈 쓸어냈다는 국산차 업체들, 싹 다 참교육 받게 생겼다 부품 수급난을 가격 인상의 기회로 바꾼 완성차 업계에 올해는 그야말로 최고의 해였다. 그런데 내년 자동차 시장 흐름은 올해와는 정반대가 될 것이라는 예측이 나오며 완성차 업계가 바짝 긴장하는 분위기다.
“오토 파일럿? 수준 떨어져” 테슬라 오너들 호구로 만든 신기술, 벤츠가 해냈다 자율주행 기술 분야 선구자로 테슬라를 흔히들 떠올린다. 그렇다면 1886년 세계 최초의 자동차를 개발한 메르세데스-벤츠는 어떨까? 의외로 테슬라 못지않다는 벤츠의 자율주행 기술을 알아보았다.
“보조금만 4억 규모…” 트럭 구매하려던 운전자들은 이 차 꼭 봐야합니다 현대에서 세계 최초로 출시한 양산형 대형 트럭 엑시언트. 그런데 이 엑시언트를 구매할 경우에 지급되는 보조금이 4억 5천 만원에 달한다고 하는데, 어떻게 된 일일까? 빠르게 살펴보도록 하자.
“뭐 이딴 걸 만들어요..” 산으로 간다는 요즘 신차들, 괜히 욕먹는 게 아닌 이유 요즘은 가속 페달과 변속 셀렉터 등 차량 움직임 전반을 담당하는 핵심 요소도 전자화되는 추세다. 가까운 미래에는 스티어링 휠과 브레이크마저 이러한 변화를 거칠 것이라는 전망이 나오며 급진적 변화로 인한 부작용을 우려하는 목소리가 높아지고 있다.
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“어떻게 그렇게 잘 맞출까?” 신차 디자인 예상도, 알고 보니 비밀은 ‘이거’ 였습니다 최근 실제 디자인과 거의 흡사하게 예상도를 제작하여 호평받은 디자이너들이 있다. 오늘은 최근에 출시된 모델들, 2세대 코나와 디 올 뉴 그랜저, 그리고 토요타 5세대 프리우스의 실제 디자인과, 디자인이 공개되기 전에 제작된 예상도와 비교를 해보자.
“니가 뭐 대통령이야?” 신호 통제까지 한 관용차, 그 안엔 ‘이 사람’이 있었다 최근 한 경찰 관용차가 퇴근하는 길에 따라 경찰들이 배치, 교통 신호 및 주행 차량을 통제하여 길을 텄다고 한다. 심지어 해당 관용차에 탄 사람은 경찰청장이었다고 하는데, 과연 무슨 일일까?
“지금 장난하는 건가?” 드디어 포착된 신형 코나 N 라인, 역대급 사양 발견됐다 신형 코나는 전기차 모델을 먼저 디자인한 후 일반 내연기관, N 라인 등 각 모델에 맞춰 모습을 다듬어나갔다는 점이 특징이다. 현재까지 각 모델의 전면부와 일반 내연기관 모델의 전측면부, 전기차 모델의 후면 및 실내 등 디자인 일부만 공개된 만큼 나머지 모델의 실내와
“이건 볼보도 인정하겠다” 모두가 감탄해버린 벤츠의 역대급 안전사양 수준 안전의 대명사는 볼보? 최초의 자동차를 만든 제조사이자 현재도 최고의 브랜드 중 하나로 꼽히는 벤츠도 볼보 못지않은 안전 기술력을 자랑한다....
“아반떼 혼자 꿀 빨고 있네” 기아가 준비 중이라는 굵직한 한 방, 전기차까지? 기아 K3는 현행 7세대 아반떼 출시 후 경쟁력이 크게 뒤처져 존재감이 점점 줄어들고 있다. 그런데 조만간 K3의 대격변이 예고되어 관심을 모은다.
“네비 말대로 갔는데 벌금?” 돈 뜯을려고 작정한 도로에 운전자들 분노했습니다 최근 잠실역, 화랑대역 앞에 위치한, 일명 '과태료 덫' 구간에 대한 운전자들의 원성이 늘어가면서 주목받고 있다. 이 구간은 버스노선과 우회전 차선이 복잡하게 얽혀있어 하루에만 127건의 단속이 이루어진다고 하는데, 과연 어떻게 된 일일까?
“벤츠도 이제 한물갔네” 공개되자마자 욕부터 먹고 있다는 벤츠 신차, 무엇일까? 최근 메르세데스-AMG가 고성능 대형 세단 S63 신형을 공개했다. 역대 최강의 스펙을 지녔음에도 팬들의 반응이 싸늘하다. 다름 아닌 엔진 때문이다.
“삼각떼만 아니면 됩니다” 아반떼 페이스리프트 디자인 변화, 정말 괜찮나? 특출나진 않지만 그렇다고 부족한 것도 없는 차, 그런데 디자인까지 훌륭한 자동차라면 선택하지 않을 이유가 없지 않은가. 아반떼 페이스리프트는 왕의 자리를 이어갈 수 있는 멋진 모델일지 기대해 보자.
“와 한국 아빠들 수준이..” 아우디 제치고 수입차 판매량 3위 기록한 제조사 전국적으로 센터를 조금 더 늘려야 할 필요가 있으며, 전문 테크니션들을 확충하여 불만을 줄이면 더 평이 좋아질 것이다. 사람에 따라 '다소 고리타분한 디자인'으로 언급되는 패밀리룩 역시 한 번은 변화를 주어야 할 시점이 아닐까 싶다.
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