양산 시점 앞당긴 현대의 이 차, K-레인지로버 되나??양산 시점 12월로 한 달 앞당겨, 생산 목표량 21만대로 상향내수 판매 부진 속 하이브리드차 수요 증가에 대응현대차그룹 최초 차세대 2.5l 하이브리드 시스템 도입 양산 시점 12월로 조정 2024 현대 팰리세이드 - ···
“실내에 배기음까지!?” KGM 토레스 페이스리프트 파격 변화KGM 토레스 페이스리프트 혁신적 변화 2022년 7월 쌍용차 시절에 출시된 중형 SUV, 토레스는 그 당시 신차 시장에서 합리적인 가격과 터프한 스타일로 큰 인기를 끌었습니다. 이후 KGM으로 브랜드가 변경되면서도 토레스는 여전히 많은 사랑을 받고 있으며, 이제 KGM 토레스 페이스리프트 모델 출시가 임박했다는 소식이 전해지고 있습니다. KGM 토레스 페이스리프트 외관 변화는 없지만 실내는 대대적 변화 영국 수출형 […]
순간 박물관인 줄.. 성수동에서 포착된 ‘BMW 클래식카’ 비주얼 수준지금은 한 대의 자동차를 만들기 위해 고려해야 하는 사항들이 많다. 이를테면 운전자의 안전, 보행자의 안전, 배기가스 농도, 실내 공간, 충돌 안전성 등이다. 하지만 이런 규정들이 비교적 느슨했던 과거에는 디자인에 더 많은 신경을 쓸 수 있었다.
미쓰비시 파제로 스포츠 SUV의 최신 업데이트미쓰비시 파제로 스타일 및 성능의 새로운 변화 미쓰비시 파제로 스포츠 SUV는 새로운 세대의 출시 대신 스타일과 성능 면에서 중요한 업데이트를 받았다. 이번 업데이트는 주로 외관 디자인의 변경, 새로운 터보디젤 엔진의 추가, 그리고 변속기의 개선에 초점을 맞췄다. 이러한 변화는 파제로 스포츠를 더욱 현대적이고 경쟁력 있는 SUV로 만들기 위한 미쓰비시의 노력의 일환으로 볼 수 있다. 미쓰비시 파제로 […]
‘진짜 못 써먹겠다’.. 차주들 분노 폭발한 CVT, 그 이유 바로 이거였죠자동변속기의 종류 중 하나인 무단변속기(CVT)는 다양한 차에 폭넓게 쓰이지만 넓게 쓰이는 것에 비해 차주들의 평은 좋지 않다. 오죽하면 자동차 관련 용어 중 가장 욕을 많이 먹는 용어 중 하나라고 칭할 정도이다.
“국내에 견줄만한 차가 있나?!” 토요타 GR 야리스 페이스리프트토요타 GR 야리스 페이스리프트 토요타 GR 야리스 페이스리프트 모델을 공개하며 자동차 업계에 큰 주목을 받고 있다. 이번 페이스리프트는 기존 모델을 훨씬 뛰어넘는 성능과 디자인으로 “아반떼 N과 비교 금지”라는 자신감을 보여준다. 기술력의 집약체,
“6000만원대 미니 G바겐?!” 신형 랭글러, 오프로드의 새로운 정의스텔란티스 코리아가 지프의 오프로드용 SUV, 랭글러 신형 모델 사전계약을 시작했다. 이 신형 랭글러는 2017년에 출시된 5세대 모델의 부분 변경 버전으로, 올해 뉴욕오토쇼에서 첫 선을 보였다. 새로운 디자인의 앞쪽 그릴과 헤드램프가 특징이며, 윈드
[에디터in카] 푸조 3008 GT: 우리 가족 함께할 SUV, 프렌치 감성 '푹' 찍은 이 차 어때요?앞발을 들고 총총 뛰는 사자 엠블렘으로 알려진 자동차 ‘푸조’는 한 문장으로 설명하기 어려운 특이한 브랜드다. 개성 넘치는 프렌치 감성이 묻어나는 디자인을 비롯해 실용적인 실내공간
심플 & 파워풀 디자인의 대형SUV, 혼다 올 뉴 파일럿 8년만의 풀체인지 모델 공식 출시혼다코리아(대표이사 이지홍)는 8년만에 풀 모델 체인지를 거쳐 완전히 새로워진 4세대 ‘올 뉴 파일럿(All-New Pilot)’을 29일 공식 출시한다고 밝혔다. 올 뉴 파일럿은 8인승 대형 SUV···
“설마 부스터 기능?” 알면 나이 자동인증인 추억의 ‘이 버튼’부스터 기능? 의외로 모르는 사람 많은 이 버튼오래 전 출시된 차량 일부에는 기어레버에 이상한 버튼이 있었다. 이에 대해 많은 운전자들이 “부스터다.”, “기어 고정버튼이다.”며 그럴싸한···
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