KAIST, 소량의 전류로 전기차 배터리 정밀 진단 기술 개발국내 연구진이 소량의 전류로 전기차 배터리를 정밀 진단할 수 있는 기술을 개발했다.한국과학기술원(KAIST)은 전기및전자공학부 권경하·이상국 교수 연구팀이 전기차 대용량 배터리의 안정성과 성능 향상에 활용할 수 있는 전기화학 임피던스 분광법(EIS) 기술을 개발했다고 17일 밝혔다.EIS 기술은 배터리의 임피던스 크기와 변화를 측정해 배터리 효율과 손실을 평가할 수 있는 강력한 도구로, 배터리의 충전 상태 및 건강 상태를 평가하는 중요한 도구로 여겨진다. 또 배터리의 열적 특성과 화학적·물리적 변화, 수명 예측, 고장의 원인을 식별하는 데 활용 가능하다.그러나 기존 EIS 장비는 비용 및 복잡성이 높아 설치, 운영 및 유지 보수가 쉽지 않다. 또 감도 및 정밀도 제약으로 수 암페어(A)의 전류 교란을 배터리에 인가하는 과정에서 배터리에 큰 전기적 스트레스가 가해지기 때문에 배터리의 고장이나 화재 위험을 증가시킬 수 있어 활용이 어려웠다. 이에 연구팀은 고용량 전기차 배터리
LG에너지솔루션, 美 반도체사와 배터리 관리 솔루션 고도화 나서LG에너지솔루션이 미국 반도체 기업 ADI(아나로그디바이스)와 배터리 관리 토탈 솔루션(BMTS) 경쟁력 강화를 위해 손을 잡았다.LG에너지솔루션은 5일 미국 메사추세츠 보스턴에 위치한 ADI 본사에서 전기차 배터리 셀 내부 온도 측정 기술 공동 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.양사는 이번 MOU를 통해 2년간 고성능 배터리 관리칩(BMIC) 공급 및 정밀한 배터리 온도 측정 알고리즘 구축을 통한 향상된 고속 충전 기술 개발에 협력하기로 했다.LG에너지솔루션은 이번에 개발되는 임피던스 측정법을 활용한 기술이 온도 …
LG엔솔, 美반도체기업 ADI와 배터리 고속충전기술 개발한다아시아투데이 김한슬 기자 = LG에너지솔루션이 세계적인 반도체 기업 ADI(Analog Devices, Inc., 아나로그디바이스)와 BMTS(배터리 관리 토탈 솔루션) 경쟁력 강화를 위해 혁신적인 배터리 고속 충전 기술 개발에 나선다. LG에너지솔루션은 5일(현지시간) 미국 메사추세츠 보스턴에 위치한 ADI 본사에서 이달훈 LG에너지솔루션 BMS(배터리관리시스템) 개발 센터장 상무 및 로저 킨(Roger Keen) ADI BMS 사업부 등이 참석한 가운데 전기차 배터리 셀 내부 온도 측정 기술 공동 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 양사는 이번 MOU를 통해 2년간 고성능 배터리 관리칩(BMIC, Battery Management Integrated Circuit) 공급 및 정밀한 배터리 온도 측정 알고리즘 구축을 통한 향상된 고속 충전 기술 개발에 협력하기로 했다. 지금까지 기존 BMS에서는 배터리 셀 외부에 온도 측정장치를 따로 부착해 얻은 결과를 BMIC를..
노보센스, 차량용 고대역 통합 전류센서 신제품 출시노보센스(NOVOSENSE)가 새로운 차량용 고대역폭 통합형 전류센서 NSM211x 시리즈를 출시했다. 통합형 하이 아이솔래이션 전류센서 솔루션으로 외부 아이솔래이션 소자 없이도 정확한 전류 측정을 할 수 있다. 이번에 출시된 NSM211x 차량용 제품 시리즈는 AEC 노보센스(NOVOSENSE)가 새로운 차량용 고대역폭 통합형 전류센서 NSM211x 시리즈를 출시했다. 통합형 하이 아이솔래이션 전류센서 솔루션으로 외부 아이솔래이션 소자 없이도 정확한 전류 측정을 할 수 있다. 이번에 출시된 NSM211x 차량용 제품 시리즈는 AEC
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