일본 하이브리드인데 “2천만 원대?”…한국 오면 현대차·기아 ‘어쩌나’마쓰다, 일본서 레트로 MX-30 출시클래식 감성에 최신 편의 기능 탑재다양한 옵션으로 선택 폭 확대 마쓰다가 자사 전기차 MX-30에 레트로 스타일을 ... Read more
포르쉐 아빠들 상상도 못할 “독보적 가성비”…괴물車, 드디어 떴다닛산 GT-R, 獨서 새롭게 재탄생해차세대 GT-R에 대한 기대감 증가 닛산의 R35형 GT-R이 단종을 앞두면서, 차세대 모델에 대한 기대감이 커지고 있는 ... Read more
곧 나올 팰리세이드? “안 부럽다”…고급 SUV 등장, 디자인에 ‘황홀’마쓰다, 신형 CX-80 현지 출시국내에서는 팰리세이드와 경쟁 예정 “한국에 팰리세이드가 있으면, 일본엔 마쓰다 CX-80이 있다” 마쓰다는 지난 10일 신형 대형 ... Read more
레이 타던 아빠들 “넋 놓고 본다”…1천만원 대 경차, 대체 뭐길래?레이 쏙 빼닮은 경차스바루 시폰 트라이 세상은 넓고 자동차는 다양하다. 최근 일본 자동차 브랜드인 스바루가 최근 새로운 모델 ‘시폰 트라이’를 ... Read more
요즘 조용하더니 “비장의 무기 내놨다”…페라리 뺨치는 일본車 클라스토요타, 고성능 GR 모델‘FT-Se’ 콘셉트 공개 토요타가 전기 스포츠카 콘셉트인 FT-Se의 새로운 이미지를 최근 공개했다. 아직 양산 확정 발표는 없지만, ... Read more
"팰리세이드 베꼈나?" 전세 역전된 현대자동차와 미쓰비시미쓰비시 아웃랜더 PHEV가 연식 변경 모델을 공개하며 현대 팰리세이드를 닮은 디자인으로 주목받고 있다. 과거 현대차에 기술을 전수한 미쓰비시가 플러그인-하이브리드 분야에서 선구적인 입지를 유지하고 있지만,···
“레이 차주들 멘붕..” 12년 만에 부활한 끝판왕 경차 ‘이 모델’ 정체국내에서는 경차나 세단보단 SUV를 선택하는 소비자 성향이 완연하게 드러나고 있지만, 일본 소비자들은 경차를 구매하는 비중이 여전히 높다. 경차 시장도 큰 만큼 일본에서는 다양한 경차들이 쏟아져 소비자 선택지를 넓히고 있다.
디자인도 만점.. 역대급 연비 깡패, 토요타 프리우스가 대박인 이유토요타 프리우스는 친환경차의 대명사다. 전 세계 최초의 양산형 풀 하이브리드 자동차라는 영광스러운 타이틀을 갖고 있는데, 출시 연도가 무려 1997년이다. 프리우스가 처음 등장했을 때 시장의 반응은 차가웠다. 그러나..
“값싼 중국산 전기차 막아라”… 40년만에 불붙은 자동차 관세전쟁[딥다이브]값싼 중국 전기자동차의 공습을 막기 위해 각국이 관세장벽을 쌓고 있다. 브라질, 미국, 튀르키예에 이어 유럽연합(EU)도 중국산 전기차에 대한 관세 인상에 나섰다. 자동차 산업이 40여 년 만에 다시 보호무역주의에 휩싸였다. ● 미국 이어 튀르키예·EU도 관세 폭탄 12일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 EU 집행위원회는 이날 중국산 전기차에 최대 25%의 추가 관세를 적용하겠다고 제조사에 통보했다. 현재 10%인 관세율을 다음 달부터 최대 35%로 높이겠다는 계획이다. 중국 전기차 제조사가 중국 정부의 불법 보조금 혜택을 누렸다는 자체 조사 결과를 반영한 조치다. 앞서 8일엔 튀르키예 정부가 관보를 통해 중국산 자동차 관세를 40%로 높이겠다고 공시했다. 다음 달 7일부터 기존 10%이던 관세율을 대폭 올리고, 차량 1대당 7000달러(약 970만 원)의 최저 관세 금액도 도입한다. 지난달 14일 미국 백악관은 중국 전기차에 대한 관세율을 무려 100%로 상향한다고 발표했다. 25
수입차 시장, 일본차 반등… 5년만에 두자릿수 점유율국내 수입 승용차 시장에서 일본차 인기가 높아지고 있다. 올해 들어 수입 승용차 시장에서 일본차 점유율은 5년 만에 두 자릿수를 기록했다. 한일 관계가 개선된 가운데 하이브리드 차량 인기가 높아졌기 때문으로 분석된다. 6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1∼5월 국내에 등록된 승용 수입차 가운데 일본 브랜드가 차지하는 비중은 10.2%로 집계됐다. 지난해 같은 기간 점유율 8.4%와 비교해 1.8%포인트 올랐다. 1∼5월 기준 일본 수입 승용차 점유율이 10%를 돌파한 것은 21.7%를 기록한 2019년 이후 5년 만이다. 올해 1∼5월 일본차 등록 대수도 지난해 동기와 비교해 17.0% 늘어난 1만260대로 나타났다. 이 기간 국내 등록된 일본차가 1만 대를 넘어선 것도 2019년 이후 5년 만이다. 일본차의 약진은 한일 관계가 개선된 가운데 전기차 시장의 ‘캐즘’(일시적 수요 정체)과 맞물려 일본 브랜드의 하이브리드차가 재조명받은 결과로 풀이된다. 일본은 하이브리
토요타·혼다·마쓰다 등 일본차 5곳 인증 부정행위 적발…日서 생산·판매 중지일본의 완성차 업체 토요타자동차, 혼다, 마쓰다, 스즈키 등 5개 기업이 품질 인증 취득 과정에서 부정행위가 이뤄진 것으로 드러났다. 일본 국토교통성에 따르면 세계 완성차 1위 기업 토요타자동차뿐만 아니라 혼···
美 하이브리드 수요에 일본차 ‘질주’…현대차 “그 시장 우리가 잡는다”미국 자동차 시장의 하이브리드(HEV) 수요가 치솟으면서 일본 완성차 업체가 그 수혜를 한 몸에 받고 있다. 도요타와 혼다 등 주요 일본 브랜드는 올해 들어 판매 증가율이 두 자릿수를 기록한 것으로 나타났다. 현대자동차(005380)·기아(000270) 역시 하이브리드 생산량을 적극적으로 늘리며 시장 수요에 적극 대응할 계획이다. 8일 완성차 업계에 따르면 지난달 미국 친환경차 판매량은 23만 8557대로 전년 동월 대비 10% 증가했다. 차량 유형별 판매량은 하이브리드 11만 8435대, 플러그인하이브리드(PHEV) 2만 6476대, 전기차(BEV) 9만 3598대다. 1년 전 대비 증가율은 각각 17.8%, 9.6%, 0.8%를 기록했다. 하이브리드 수요가 친환경차 시장을 견인했다고 볼 수 있다. 하이브리드 시장을 선도하는 업체는 단연 도요타다. 도요타는 지난달 미국서 HEV를 6만 6215대를 판매하며 전체 하이브리드 시장의 55.9%를 차지했다. 혼다도 지난달 2만 1429대의 하이브리드를
“이건 바로 계약” 역대급 디자인 혼다 스포츠카, 출시 일정 확정혼다에서 생산된 스포츠 쿠페 프렐류드가 새로운 모습으로 부활한다는 소식이 전해졌다. 일본을 대표하는 스포츠 쿠페 중 하나로 미국에서도 많은 인기를 끌었는데, 신형 프렐류드는 2025년 정도에 일본에 출시될 예정이라고 한다. 어떤 성능을 갖고 등장할까.
봤다 하면 로또 사야 한다는 ‘초희귀 클래식카’ 국내서 포착!이런 미츠오카 차량이 최근 국내에서 포착, 온라인 커뮤니티를 뜨겁게 달궜다. 클래식한 외관으로 언뜻 보면 1940~1950년대 중반 모델 같지만 해당 모델은 1990년에 출시된 미츠오카 라세드다. 클래식카...
봤다 하면 로또 사야 한다는 '초희귀 클래식카' 국내서 포착!사진 출처 = 네이버 남차카페 '경기ll다둥이' 님 클래식카 디자인으로 유명한일본 수제 브랜드, 미츠오카최근 라세드 모델 국내 포착 일본의 자동차 브랜드, 미츠오카. 해당 브랜드는 우리에게 비교적 ···
단돈 ‘2천만 원’에 즐긴다, 일본 가성비 甲 하이브리드 세단 3종은요?토요타, 혼다 등 굵직한 일본 브랜드 차량은 소모품만 제때 교체해 주면 속 썩이지 않는 신뢰도로 명성이 높다. 높은 신뢰도와 함께 3천만 원 이내로 살 수 있는 일본차 중 중형 하이브리드 세단 세 종류를 정리했다.
‘더 저렴하다고?’ 토요타 신형 캠리, 가격 공개되자 기존 차주들 멘붕토요타 캠리 풀체인지의 미국 가격이 공개됐다. 가격을 동결해도 놀라울 마당에 오히려 인하가 이뤄져 이례적이라는 반응이 쏟아진다. 과연 어느 정도의 가격 인하가 이뤄졌는지, 국내 도입 시기는 언제쯤이 유력할지 짚어보았다.
얼마나 안 팔리면.. 렉서스 전기차, 결국 ‘1,900만 원’ 폭탄 할인 시작아무리 잘나가는 브랜드일지라도 모든 라인업이 좋은 성적을 내기는 어려운 법이다. 특히 일본 브랜드의 약점인 전기차 부문에서는 부진한 성적이 두드러진다. 이에 렉서스 코리아는 자사 전기차에 대해 전례 없는 수준의 할인을 앞세우는 초강수를 내놓았다.
팰리세이드 대항마? 국내서 포착된 토요타 의문의 대형 SUV 정체는토요타 대형 SUV 그랜드 하이랜더의 국내 주행 모습이 포착되었다. 스파이샷 전문 블로거 ‘이든 스파이샷’에서 포착한 사진으로 임시번호판을 부착하고서 주행하는 모습이었다. 앞서 2019년 출시되었던 하이랜더가 국내에는 2023년 출시된 바가 있다.
현대차, 印尼서 배터리-전기차 모두 생산… 日장악 판 흔든다지난달 27일 인도네시아 수도 자카르타 시내. 도요타, 혼다 등 일본 브랜드 차량들로 가득한 도로 위에 흰색 배경에 파란색 띠가 들어간 번호판이 속속 보였다. 이는 전기차 전용 번호판으로 일반 차량들과는 달리 ‘차량 홀짝제’ 규제를 받지 않는다. 공교롭게 전기차 번호판을 단 차량은 대부분 현대자동차의 아이오닉 5였다. 자카르타에서 10년 가까이 기업체 소속 운전사로 일하고 있는 에코 암보로 씨(41)는 “기업 대표들은 현대차의 전기차를 선호한다. 외관이 색다르고, 내부 기능도 일본차 브랜드에는 없던 것들이 많아 ‘신선하다’는 반응이다”라고 말했다. 인도네시아 자동차 시장은 일본차 브랜드들이 석권하고 있다. 작년에 팔린 차량의 90% 이상이 일본차다. 하지만 전기차로 한정하면 사정이 달라진다. 지난해 현대차는 7475대의 전기차를 판매해 중국 우링 자동차(6968대)를 누르고 점유율(44.3%) 1위를 기록했다. 올해 3분기(7∼9월)가 되면 현대차의 전기차 판매량이 더 늘어날 가
일본 하이브리드인데 “2천만 원대?”…한국 오면 현대차·기아 ‘어쩌나’ 마쓰다, 일본서 레트로 MX-30 출시클래식 감성에 최신 편의 기능 탑재다양한 옵션으로 선택 폭 확대 마쓰다가 자사 전기차 MX-30에 레트로 스타일을 ... Read more
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디자인도 만점.. 역대급 연비 깡패, 토요타 프리우스가 대박인 이유 토요타 프리우스는 친환경차의 대명사다. 전 세계 최초의 양산형 풀 하이브리드 자동차라는 영광스러운 타이틀을 갖고 있는데, 출시 연도가 무려 1997년이다. 프리우스가 처음 등장했을 때 시장의 반응은 차가웠다. 그러나..
“값싼 중국산 전기차 막아라”… 40년만에 불붙은 자동차 관세전쟁[딥다이브] 값싼 중국 전기자동차의 공습을 막기 위해 각국이 관세장벽을 쌓고 있다. 브라질, 미국, 튀르키예에 이어 유럽연합(EU)도 중국산 전기차에 대한 관세 인상에 나섰다. 자동차 산업이 40여 년 만에 다시 보호무역주의에 휩싸였다. ● 미국 이어 튀르키예·EU도 관세 폭탄 12일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 EU 집행위원회는 이날 중국산 전기차에 최대 25%의 추가 관세를 적용하겠다고 제조사에 통보했다. 현재 10%인 관세율을 다음 달부터 최대 35%로 높이겠다는 계획이다. 중국 전기차 제조사가 중국 정부의 불법 보조금 혜택을 누렸다는 자체 조사 결과를 반영한 조치다. 앞서 8일엔 튀르키예 정부가 관보를 통해 중국산 자동차 관세를 40%로 높이겠다고 공시했다. 다음 달 7일부터 기존 10%이던 관세율을 대폭 올리고, 차량 1대당 7000달러(약 970만 원)의 최저 관세 금액도 도입한다. 지난달 14일 미국 백악관은 중국 전기차에 대한 관세율을 무려 100%로 상향한다고 발표했다. 25
수입차 시장, 일본차 반등… 5년만에 두자릿수 점유율 국내 수입 승용차 시장에서 일본차 인기가 높아지고 있다. 올해 들어 수입 승용차 시장에서 일본차 점유율은 5년 만에 두 자릿수를 기록했다. 한일 관계가 개선된 가운데 하이브리드 차량 인기가 높아졌기 때문으로 분석된다. 6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1∼5월 국내에 등록된 승용 수입차 가운데 일본 브랜드가 차지하는 비중은 10.2%로 집계됐다. 지난해 같은 기간 점유율 8.4%와 비교해 1.8%포인트 올랐다. 1∼5월 기준 일본 수입 승용차 점유율이 10%를 돌파한 것은 21.7%를 기록한 2019년 이후 5년 만이다. 올해 1∼5월 일본차 등록 대수도 지난해 동기와 비교해 17.0% 늘어난 1만260대로 나타났다. 이 기간 국내 등록된 일본차가 1만 대를 넘어선 것도 2019년 이후 5년 만이다. 일본차의 약진은 한일 관계가 개선된 가운데 전기차 시장의 ‘캐즘’(일시적 수요 정체)과 맞물려 일본 브랜드의 하이브리드차가 재조명받은 결과로 풀이된다. 일본은 하이브리
토요타·혼다·마쓰다 등 일본차 5곳 인증 부정행위 적발…日서 생산·판매 중지 일본의 완성차 업체 토요타자동차, 혼다, 마쓰다, 스즈키 등 5개 기업이 품질 인증 취득 과정에서 부정행위가 이뤄진 것으로 드러났다. 일본 국토교통성에 따르면 세계 완성차 1위 기업 토요타자동차뿐만 아니라 혼···
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팰리세이드 대항마? 국내서 포착된 토요타 의문의 대형 SUV 정체는 토요타 대형 SUV 그랜드 하이랜더의 국내 주행 모습이 포착되었다. 스파이샷 전문 블로거 ‘이든 스파이샷’에서 포착한 사진으로 임시번호판을 부착하고서 주행하는 모습이었다. 앞서 2019년 출시되었던 하이랜더가 국내에는 2023년 출시된 바가 있다.
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