“한때는 없어서 못 팔던 부지였는데”… 애물단지로 전락한 랜드마크지방 곳곳에서 대형마트와 백화점들이 애물단지로 전락하는 현상이 두드러지고 있다. 대형마트나 백화점의 경우 지역 상권에서 중요한 역할을 담당해 왔지만, 이제는 더 이상 상업적 가치가 있는 자산으로 평가되지 않는다. 과거에는 마트나 백화점 용지를 적극적으로 매입하는 경우가 많았다.
조영제 없는 말초혈관 진단 가능케 한 '광초음파' 기술[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다.] "인구 고령화로 말초혈관 질환 환자 수는 계속 늘어나고 있다. 광초음파 기술로 조영제없는 말초혈관 진단을 가능하게 하겠다." 17일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 '2024 K-딥테크 스타트업 왕중왕전'(이하 왕중왕전) 교원창업 부문(포스텍) 결선에 오른 김철홍 옵티코 대표는 "현재 제품은 이미 만들었고 2026년까지 인허가를 완료하는 것이 목표"라며 이같이 말했다. 옵티코는...
조기발견 어려운 '말초동맥질환'...광초음파 K-신기술로 찾는다[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다.]2억4000만명. 의학 학술지 '더 란셋 글로벌 헬스'가 추산한 2015년 기준 전 세계 말초동맥질환 환자 수다. 말초동맥질환이란 팔과 다리 등 신체 끝부분으로 가는 동맥이 수축하거나 막혀 문제가 생긴 상태를 뜻한다. 초기에 발견할 경우 수술 없이 약물만으로 개선이 가능하고 일정 진행 시점까지는 시술만으로도 해결할 수 있다. 그러나 치료 시기를 놓칠 경우 사지를 절단해야 하는 상황까지 벌어질 수 있다.문제는 말초동...
현대차그룹, 55층 GBC 조감도 공개...105층 요구하는 서울시에 인허가 촉구[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차그룹이 서울 삼성동 옛 한전부지에 조성할 '글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC)' 콘셉트 디자인 조감도를 20일 공개했다. GBC 건립 계획을 놓고 갈등을 빗고 있는 서울시에 결단을 촉구하는 차원으로 이해된다. 이날 현대차그룹은 GBC를 높이 242m, 업무시설인 55층 타워 2개동과 문화·편의시설 등을 운영할 저층부 4개동 등 총 6개동으로 조성할 계획이라고 밝혔다. 특히 건물 단지 중앙에는 대규모 녹지공간을 조성해, 전시장·공연장·판매시설·호텔 등이 들어설 저충부와 연계한 복합문화공간으로 만든다는 계획이다. GBC 명칭도 '글로벌 비즈니스 센터'에서 '글로벌 비즈니스 콤플렉스로' 바꿨다. 업무시설보다 복합단지 성격을 강조하기 위해서다. GBC는 정몽구 현대차그룹 명예 회장의 숙원 사업이다. 2014년 서울 강남 요지에 있는 한전부지를 10조원을 들여 사들였다. 당초 GBC는 105층짜리 초고층 랜드마크로 만든다는 계획이었다. 그러나 정 명예회장의 장남 정의선 회장이 취임한 이후 55개층 2개동으로 짓겠다고 계획을 선회했다. 실용주의를 중시하는 정 회장이 건설비 절감을 위해 결단한 것으로 분석된다. 이에 서울시는 최근 "건물 높이를 낮추면 공공기여 시설로 계획한 105층 전망대 실현이 불가능해진다"며 현대차의 GBC 설계 변경안을 사실상 반려한 것으로 알려졌다. 이날 그룹이 55층 2개동으로 된 GBC 조감도를 공개한 배경은 설계 변경 계획을 고수하겠다는 의지로 읽힌다. 현대차그룹 관계자는 "GBC는 미래지향적 디자인과 지속가능성, 혁신성, 공공성이 한층 강화된 대한민국의 대표 랜드마크로 주목받게 될 것"이라며 "GBC 프로젝트가 성공적으로 추진될 수 있도록 서울시의 조속한 인허가를 기대한다"고 밝혔다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
전원주택 땅 구입의 원칙 [전원주택 A~Z]전원주택 A~Z (29) 땅 구입할 때는 ‘기반 시설’ 확인하세요 전원주택을 짓는 것보다 더 힘든 일이 땅을 구하는 일입니다. 땅을 구하기 전에 준비하는 것은 의미가 없다고도 할 수 있습니다. 땅이 있어야 땅에 대한 법규 분석을 통해 주차장 및 이동 동선을 어떻게 배치할지 계획할 수 있거든요. 땅을 구입하기 전에 하는 상담은 단순 예산 정도의 이야기밖에는 오갈 수 없습니다. 그래서 저희도 땅 구입 전에는 잘 상담하지 않습니다. 계속 두리뭉실한 대화들만 뺑뺑 돌거든요. 땅이 있으면 할 이야기가 많아집니다. 이 땅에 대한 도로 진입부터 땅에 걸려있는 법규 및 제한을 분석하면서 자연스럽게 배치와 내부 공간에 대한 이야기로 이어집.......
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