디씨피, 디에스앤지와 데이터센터 사업 강화 위한 업무 협약 체결데이터센터 플랫폼 기업 디씨피(이하 DCP)는 인공지능(AI) 플랫폼 전문기업 디에스앤지(이하 DSNG)와 '데이터센터 사업 강화를 위한 업무 협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 데이터센터 관련 인프라 구축과 사업 확장을 목표로 긴밀한 협력 관계를 구 데이터센터 플랫폼 기업 디씨피(이하 DCP)는 인공지능(AI) 플랫폼 전문기업 디에스앤지(이하 DSNG)와 '데이터센터 사업 강화를 위한 업무 협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 데이터센터 관련 인프라 구축과 사업 확장을 목표로 긴밀한 협력 관계를 구
염재호 총장 “AI G3 도약 위해 민관 원팀 돼야”SK텔레콤은 5일 서울 코엑스에서 우리나라 인공지능(AI) 전략과 정책 방향, 국가 경쟁력 등을 짚어보는 '국가 AI 전략' 세션을 연다. 정부와 산·학·연 AI 전문가가 한자리에 모여 국가 AI 전략을 논의한다. 국가AI위원회 부위원장인 염재호 태재대 총장이 '대한민 SK텔레콤은 5일 서울 코엑스에서 우리나라 인공지능(AI) 전략과 정책 방향, 국가 경쟁력 등을 짚어보는 '국가 AI 전략' 세션을 연다. 정부와 산·학·연 AI 전문가가 한자리에 모여 국가 AI 전략을 논의한다. 국가AI위원회 부위원장인 염재호 태재대 총장이 '대한민
[창간 42주년 기획] AI 전문가 10명 중 6명 “AI 인프라·자금 지원 부족”국내 인공지능(AI) 전문가 10명 중 8명은 우리나라의 AI 기술력이 상당 수준에 이르렀다고 평가했다. 하지만 미국·중국 같은 AI 선진국과는 기술 격차가 여전하다고 분석했다. 기술 격차 이유로는 전후방 산업의 인프라·생태계와 산업 육성에 필요한 ‘돈줄’이 부족하다는 국내 인공지능(AI) 전문가 10명 중 8명은 우리나라의 AI 기술력이 상당 수준에 이르렀다고 평가했다. 하지만 미국·중국 같은 AI 선진국과는 기술 격차가 여전하다고 분석했다. 기술 격차 이유로는 전후방 산업의 인프라·생태계와 산업 육성에 필요한 ‘돈줄’이 부족하다는
BMW, GS·LG와 서울 도심에 '新개념 급속 충전소' 개소BMW그룹이 GS그룹, LG그룹과 손잡고 서울 도심 한복판에 새로운 개념의 전기차 충전소를 선보였다. BMW그룹코리아는 12일 서울 중구 회현동에 BMW그룹 최초의 라운지형 급속 충전소 ‘BMW 차징 허브 라운지’를 개소했다. 배터리를 충전하는 동안 라운지에서 휴식을 BMW그룹이 GS그룹, LG그룹과 손잡고 서울 도심 한복판에 새로운 개념의 전기차 충전소를 선보였다. BMW그룹코리아는 12일 서울 중구 회현동에 BMW그룹 최초의 라운지형 급속 충전소 ‘BMW 차징 허브 라운지’를 개소했다. 배터리를 충전하는 동안 라운지에서 휴식을
미리보는 서울.. 서울에 곧 생기는 것들미리보는 서울.. 서울에 곧 생기는 것들
“조만간 고속도로 대격변!!” 정부, 드디어 때가 됐다며 ‘이것’ 도입 예고!한국도로공사와 마스오토 협약 체결고속도로 자율주행 서비스 확대 목표자율주행차 개발, 화물 운송 서비스 강화 민관 고속도로 자율주행 서비스 협력 고속도로 예시 - 출처 : 카프레스 한국도로공사가 자율주행 기···
독일 교통·에너지 사절단, 서울 전기차 충전 시스템에 관심 보여전기자동차 보급 활성화 정책, 전기·수소 충전 인프라 구축 등 토론친환경 모빌리티 및 인프라에 대한 다양한 정책교류 진행 예정 서울시의회 교통위원회는 지난 26일 서울시의회를 방문한 독일 연방 교통디지털인프라부·독일 국립수소연료전지기술원 사절단 등과 함께 지속 가능한 친환경 모빌리티 관련 정책 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 환영식을 시작으로 서울시 미래 모빌리티 정책에 대한 브리핑과 함께 지속 가능한 친환경 미래 모빌리티 […]
“무려 6조 5천억 원…” 매출보다 지출이 더 많았던 BMW, 대체 이유가?BMW 그룹, 2023년 한 해 약 6조 5,350억 원의 부품 구매2022년 총 구매 비용과 비교해 무려 25% 증가한 금액2010년부터 2023년까지 ... Read more
“좋기는 한데…” 전기차 대중화를 위해 새로운 패러다임 제시한 현대, 과연 현실은?현대건설, 공동주택 내 스마트 솔루션 적용 추진전기차 이용량 확대에 대비한 사전 인프라 구축주거기술 및 서비스 영역 지속적으로 확장할 예정 현대건설이 ... Read more
김제·김천·홍성 등 자동차 인증 인프라 구축.. ‘TS 지역’ 발전 견인한국교통안전공단이 비수도권 지방에 자동차 인증 및 시험 관련 인프라를 구축하며 지역 성장 거점으로 육성하고 있고, 이를 토대로 지역발전을 견인해나간다는 게 교통안전공단의 복안이다.17일 한국교통안전공단(TS)에 따르면 전북 김제, 경북 김천, 충남 홍성
아우디 딜러사 바이에른오토, ‘모두의 충전’ 제휴 프로모션 진행해아우디 공식 딜러 바이에른오토가 기존 및 신규고객을 대상으로 ‘모두의 충전' 제휴 프로모션을 진행한다. 오는 15일부터 바이에른오토 전시장에서 ‘아우디 Q4 e-트론’ 모델을 구매하는 모든 고객에게 50만 원 상당의 ‘모두의 충전’ 바우처를 증정한다.
“기아 파격 선언! 계가 놀랐다?!” 어쩌기로 했길래!?”기아 파격 선언 전략적 방향 전환 기아 자동차는 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라 개발 계획에 대한 파격 선언 계획을 발효했습니다. 최근 2024년 기아 투자자의 날 행사에서 발표된 이 새로운 계획은 하이브리드 모델 라인의 확장에 중점을 둔 동시에 전기차 분야에 대한 기아의 장기적인 약속을 재확인했습니다. 송호성 기아자동차 CEO는 전기차에 대한 긍정적인 장기 전망을 강조하며, 2030년까지 […]
‘美 전역 1%만 설치’ 전기차 보급 핵심 충전 인프라, 그 실상 이렇다충전 인프라는 전기차를 채택하는 데 가장 큰 장애물 중 하나다. 미국의 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에 따르면 미국인의 약 3분의 1이 전기차에 관심이 있지만 충전 인프라 부족 문제를 걱정하고 있다고 한다.
테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고?어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
‘나만 당할 순 없다?’.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은?우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
디씨피, 디에스앤지와 데이터센터 사업 강화 위한 업무 협약 체결 데이터센터 플랫폼 기업 디씨피(이하 DCP)는 인공지능(AI) 플랫폼 전문기업 디에스앤지(이하 DSNG)와 '데이터센터 사업 강화를 위한 업무 협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 데이터센터 관련 인프라 구축과 사업 확장을 목표로 긴밀한 협력 관계를 구 데이터센터 플랫폼 기업 디씨피(이하 DCP)는 인공지능(AI) 플랫폼 전문기업 디에스앤지(이하 DSNG)와 '데이터센터 사업 강화를 위한 업무 협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 데이터센터 관련 인프라 구축과 사업 확장을 목표로 긴밀한 협력 관계를 구
염재호 총장 “AI G3 도약 위해 민관 원팀 돼야” SK텔레콤은 5일 서울 코엑스에서 우리나라 인공지능(AI) 전략과 정책 방향, 국가 경쟁력 등을 짚어보는 '국가 AI 전략' 세션을 연다. 정부와 산·학·연 AI 전문가가 한자리에 모여 국가 AI 전략을 논의한다. 국가AI위원회 부위원장인 염재호 태재대 총장이 '대한민 SK텔레콤은 5일 서울 코엑스에서 우리나라 인공지능(AI) 전략과 정책 방향, 국가 경쟁력 등을 짚어보는 '국가 AI 전략' 세션을 연다. 정부와 산·학·연 AI 전문가가 한자리에 모여 국가 AI 전략을 논의한다. 국가AI위원회 부위원장인 염재호 태재대 총장이 '대한민
[창간 42주년 기획] AI 전문가 10명 중 6명 “AI 인프라·자금 지원 부족” 국내 인공지능(AI) 전문가 10명 중 8명은 우리나라의 AI 기술력이 상당 수준에 이르렀다고 평가했다. 하지만 미국·중국 같은 AI 선진국과는 기술 격차가 여전하다고 분석했다. 기술 격차 이유로는 전후방 산업의 인프라·생태계와 산업 육성에 필요한 ‘돈줄’이 부족하다는 국내 인공지능(AI) 전문가 10명 중 8명은 우리나라의 AI 기술력이 상당 수준에 이르렀다고 평가했다. 하지만 미국·중국 같은 AI 선진국과는 기술 격차가 여전하다고 분석했다. 기술 격차 이유로는 전후방 산업의 인프라·생태계와 산업 육성에 필요한 ‘돈줄’이 부족하다는
BMW, GS·LG와 서울 도심에 '新개념 급속 충전소' 개소 BMW그룹이 GS그룹, LG그룹과 손잡고 서울 도심 한복판에 새로운 개념의 전기차 충전소를 선보였다. BMW그룹코리아는 12일 서울 중구 회현동에 BMW그룹 최초의 라운지형 급속 충전소 ‘BMW 차징 허브 라운지’를 개소했다. 배터리를 충전하는 동안 라운지에서 휴식을 BMW그룹이 GS그룹, LG그룹과 손잡고 서울 도심 한복판에 새로운 개념의 전기차 충전소를 선보였다. BMW그룹코리아는 12일 서울 중구 회현동에 BMW그룹 최초의 라운지형 급속 충전소 ‘BMW 차징 허브 라운지’를 개소했다. 배터리를 충전하는 동안 라운지에서 휴식을
미리보는 서울.. 서울에 곧 생기는 것들 미리보는 서울.. 서울에 곧 생기는 것들
“조만간 고속도로 대격변!!” 정부, 드디어 때가 됐다며 ‘이것’ 도입 예고! 한국도로공사와 마스오토 협약 체결고속도로 자율주행 서비스 확대 목표자율주행차 개발, 화물 운송 서비스 강화 민관 고속도로 자율주행 서비스 협력 고속도로 예시 - 출처 : 카프레스 한국도로공사가 자율주행 기···
독일 교통·에너지 사절단, 서울 전기차 충전 시스템에 관심 보여 전기자동차 보급 활성화 정책, 전기·수소 충전 인프라 구축 등 토론친환경 모빌리티 및 인프라에 대한 다양한 정책교류 진행 예정 서울시의회 교통위원회는 지난 26일 서울시의회를 방문한 독일 연방 교통디지털인프라부·독일 국립수소연료전지기술원 사절단 등과 함께 지속 가능한 친환경 모빌리티 관련 정책 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 환영식을 시작으로 서울시 미래 모빌리티 정책에 대한 브리핑과 함께 지속 가능한 친환경 미래 모빌리티 […]
“무려 6조 5천억 원…” 매출보다 지출이 더 많았던 BMW, 대체 이유가? BMW 그룹, 2023년 한 해 약 6조 5,350억 원의 부품 구매2022년 총 구매 비용과 비교해 무려 25% 증가한 금액2010년부터 2023년까지 ... Read more
“좋기는 한데…” 전기차 대중화를 위해 새로운 패러다임 제시한 현대, 과연 현실은? 현대건설, 공동주택 내 스마트 솔루션 적용 추진전기차 이용량 확대에 대비한 사전 인프라 구축주거기술 및 서비스 영역 지속적으로 확장할 예정 현대건설이 ... Read more
김제·김천·홍성 등 자동차 인증 인프라 구축.. ‘TS 지역’ 발전 견인 한국교통안전공단이 비수도권 지방에 자동차 인증 및 시험 관련 인프라를 구축하며 지역 성장 거점으로 육성하고 있고, 이를 토대로 지역발전을 견인해나간다는 게 교통안전공단의 복안이다.17일 한국교통안전공단(TS)에 따르면 전북 김제, 경북 김천, 충남 홍성
아우디 딜러사 바이에른오토, ‘모두의 충전’ 제휴 프로모션 진행해 아우디 공식 딜러 바이에른오토가 기존 및 신규고객을 대상으로 ‘모두의 충전' 제휴 프로모션을 진행한다. 오는 15일부터 바이에른오토 전시장에서 ‘아우디 Q4 e-트론’ 모델을 구매하는 모든 고객에게 50만 원 상당의 ‘모두의 충전’ 바우처를 증정한다.
“기아 파격 선언! 계가 놀랐다?!” 어쩌기로 했길래!?” 기아 파격 선언 전략적 방향 전환 기아 자동차는 전 세계적으로 전기차 수요가 둔화됨에 따라 개발 계획에 대한 파격 선언 계획을 발효했습니다. 최근 2024년 기아 투자자의 날 행사에서 발표된 이 새로운 계획은 하이브리드 모델 라인의 확장에 중점을 둔 동시에 전기차 분야에 대한 기아의 장기적인 약속을 재확인했습니다. 송호성 기아자동차 CEO는 전기차에 대한 긍정적인 장기 전망을 강조하며, 2030년까지 […]
‘美 전역 1%만 설치’ 전기차 보급 핵심 충전 인프라, 그 실상 이렇다 충전 인프라는 전기차를 채택하는 데 가장 큰 장애물 중 하나다. 미국의 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에 따르면 미국인의 약 3분의 1이 전기차에 관심이 있지만 충전 인프라 부족 문제를 걱정하고 있다고 한다.
테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고? 어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
‘나만 당할 순 없다?’.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요 전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은? 우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
댓글 많은 뉴스