탄핵 정국에도 유일하게 4억 뛴 이 동네…”앞으로 더 오를 수 있다구요?”탄핵 정국이 이어지는 상황에도 서울 뉴타운 재개발 ‘대어’로 꼽히는 노량진뉴타운의 조합원 매물이 연초 대비 3~4억 원이 더 올라 화제를 모은 가운데 최근 잡음이 이어져 업계의 이목이 쏠린다. 호가가 올라가고 있는 시점에 공사비 문제가 수면 위로 떠오르고 있기 때문이다.
상반기 수도권 지하철 요금 인상.."OO원까지 오른다?"오늘은 수도권 지하철 요금 인상 소식을 들고 왔습니다. 많은 분들이 이용하는 대중교통, 특히 지하철 요금이 올해 상반기 중에 인상될 예정이라고 하는데요. 기존 기본 요금 1,400원에서 1,550원으로 오를 예정이라고 합니다. 왜 이런 변화가 생기는지, 그리고 인상에 대한 대중들의 반응은 어떤지 함께 알아볼까요? ✨ 수도권 지하철 요금, 왜 오르는 걸까? 1. 운영 적자 문제 수도권 지하철 운영사들은 적자가 누적되면서 요금 인상이 불가피하다는 입장을 밝혔어요. 서울교통공사의 경우, 코로나19 팬데믹 이후 승객 수가 감소하면서 매년 수천억 원의 적자를 기록하고 있다고 합니다. 2022년 기준으로 서울교통공사의 적자는 약 1조 원에 달했으며, 이를 해결하기 위해 요금 인상이 필요하다는 설명이에요. 2. 운영비 증가 전기료, 인건비, 유지보수 비용 등 필수적인 운영비가 계속해서 증가하고 있어요. 특히 에너지 가격 상승이 지하철 운영 비용에 큰 영향을 미치면서, 추가적인 재원이 필요하게 된 것이죠. 3. 노후화된 설비 개선 필요 수도권 지하철은 설비 노후화 문제가 심각하다는 지적을 받고 있어요. 안전한 운행을 위해서는 설비 교체와 유지보수가 필수인데, 이를 위한 예산 마련도 요금 인상의 주요 이유 중 하나라고 합니다. 얼마나 오르게 될까? 이번 요금 인상은 기본 요금을 1,400원에서 1,550원으로 150원 올리는 것이 핵심이에요. 인상된 요금은 교통카드 기준이며, 1회용 승차권을 이용할 경우 더 높은 금액이 적용될 수 있다고 합니다. 추가 거리 요금 체계는 현재와 동일하게 유지될 예정이지만, 세부적인 인상 방안은 추가 논의 중이에요. 다른 대중교통에도 영향? 지하철 요금이 오르면 버스 요금 등 다른 대중교통 요금도 인상될 가능성이 높아 보입니다. 이는 대중교통 운영 체계가 서로 연계되어 있기 때문인데요, 아직 구체적인 발표는 없지만 주목해야 할 부분이에요. 대중들의 반응은? ️ 이번 요금 인상 소식에 대해 시민들의 반응은 엇갈리고 있어요. 긍정적인 반응 “적자를 메우고 서비스 품질을 개선할 수 있다면 괜찮다.” “설비 교체나 안전 문제 해결을 위해 필요한 조치라고 본다.” 부정적인 반응 “물가가 이미 많이 올랐는데, 대중교통 요금까지 오르면 부담이 너무 커진다.” “요금은 올리면서 서비스는 그대로다. 승객 입장에서는 불만이 클 수밖에 없다.” 다른 나라의 대중교통 요금은? 수도권 지하철 요금이 인상되더라도 여전히 다른 주요 도시들에 비해 저렴하다는 의견도 있어요. 도쿄: 기본 요금 약 2,000원부터 시작하며, 거리와 노선에 따라 요금이 크게 달라집니다. 뉴욕: 기본 요금 약 3,000원 수준으로, 서울보다 두 배 이상 비싸요. 런던: 기본 요금 약 4,000원으로, 세계에서 가장 비싼 수준에 속합니다. 이와 비교해 보면 서울 지하철의 요금은 여전히 합리적이라는 평가도 있지만, 국내 경제 상황을 고려했을 때 시민들에게는 부담이 될 수 있다는 점도 무시할 수 없어요. 요금 인상 이후 개선될 점은? 1. 설비 교체 및 안전 강화 노후된 설비 교체와 안전 시스템 강화에 예산을 집중 투자할 예정이에요. 최근 몇 년간 발생한 크고 작은 사고들을 줄이기 위한 조치라고 합니다. 2. 서비스 품질 개선 더 나은 운행 환경과 청결한 시설 제공을 목표로 한다고 해요. 승객들이 체감할 수 있는 서비스 개선이 이루어질지 주목됩니다. 마무리하며 ✨ 수도권 지하철 요금 인상 소식은 많은 시민들에게 민감한 주제일 수밖에 없어요. 하지만 이번 인상이 적자 문제를 해결하고, 더 안전하고 편리한 대중교통을 만드는 데 기여할 수 있기를 기대해 봅니다.
영화 속 인상적인 오브제.jpg영화 속 인상적인 오브제.jpg
쿠팡 이어 ‘티빙’도 결국 배신… 구독료 20만원까지 올랐다온라인 동영상 서비스(OTT) 업체들이 가격을 줄줄이 인상하고 있는 가운데, 티빙(TVING)도 다음 달 1일부터 연간 구독료가 인상된다.지난 21일 티빙은 다음 달 1일부터 연간 구독료의 가격을 20% 인상한다고 공지했다.
한동훈 “내년 5세부터 무상보육…유아 1인당 지원금 인상”국민의힘 한동훈 비상대책위원장은 내년 5세부터 '무상보육'을 실시하고 유아 1인당 누리과정 지원금을 대폭 인상한다는 공약을 발표했다. 이를 위해 유치원과 어린이집에 국고로 공통 지원되는 유아 교육비와 보육료를 월 28만 원으로 인상하고, 학부모의 추가
일본은행, 17년 만에 금리 인상…마이너스 금리 탈출일본은행, 17년 만에 금리 인상 결정. 마이너스 금리 정책 해제하고 단기금리를 0∼0.1%로 올림. YCC 정책 폐지하고 ETF와 REIT 매입 중단. 물가와 임금 상승 확인돼 변경된 금융정책. 추가 인상과 국채 매입은 유지될 것으로 예상.
실물 느낌이 미쳤다.. 일본 혼다, 한정판 ‘올블랙’ SUV 출시합니다혼다는 2025년형 파일럿이 2024년 3월 1일부터 미국 내 딜러점에 입고될 예정이라고 발표하면서 모델의 연식 업데이트를 비교적 일찍 시작하고 있다. 특히 이번 출시에는 블랙 에디션이라는 새로운 최상위 트림 레벨이 추가되어 많은 관심을 받고 있다.
엄청 예뻐진 디자인과 엄청 오른 가격 I 7세대 포드 머스탱포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다. #머스탱 #머슬카 #가격 ※ 이 콘텐츠는 포드 코리아의 행사에 초청 받아 제작한 콘텐츠입니다. 1세대 […]
소주·맥주 더 독해졌다… 오비맥주 이어 하이트진로도 가격 인상주류 업계 양대 산맥인 하이트진로와 오비맥주가 제품 출고가를 인상하면서 "서민 술" 가격 부담이 커질 것으로 전망된다. 1일 관련 업계에 따르면 하이트진로는 다음 달 9일부터 소주 대표 브랜드 참이슬 후레쉬와 참이슬 오리지널 출고가를 6.95% 인상한
스페인 가뭄에 올리브유 가격 폭등...치킨값 동결 '속앓이'올리브유 가격 급등으로 프랜차이즈 치킨 브랜드의 원가 부담이 커지고 있다. 육계를 비롯한 다른 원재료의 가격도 오른 상태여서 수익성이 더 악화되고 있다는 평가다. 실적 방어를 위해선 가격인상이 불가피하다는 분위기지만 물가안정을 이유로 인상 자제를 요구
"갤Z5 비싸다?"…부품값 30% 껑충, 폰가격 인상 압박 커졌다상반기, 카메라모듈 가격도 14% 상승삼성, 폰가격 인상 압박...후속작도 오르나삼성전자가 최근 출시한 갤럭시Z플립5·폴드5(이하 플립5·폴드5) 가격을 전작 대비 최대 10만원가량 올렸지만, 부품원가 인상분을 고려하면 낮은 수준이라는 분석이 나온다.
"삐빅, 1500원 입니다" 서울 버스요금, 오늘부터 300원 인상서울 시내버스와 마을버스 기본요금이 오늘(12일) 오전 3시부터 300원 인상됐다.시에 따르면 일반 카드기준으로 간·지선버스 1500원, 순환·차등버스 1400원, 광역버스 3000원, 심야버스 2500원으로 조정됐다. 마을버스는 1200원을 내야 한
“교통카드 잔액 꼭 확인하세요... 약 8년 만에 서울 시내버스 요금 인상됩니다”서울시 시내버스 기본요금이 토요일인 12일부터 300원 오른다. 서울시 시내버스 기본요금이 300원 인상된다. / 연합뉴스 서울시는 12일 오전 3시부터 일반 카드 기준으로 시내버스는 간·지선 1천500원, 순환·차등 1400원, 광역 3000원, 심야 2500원, 마을버스 1200원으로 조정된다고 10일 밝혔다. 인상 폭은 간·지선버스와 순환·차등버스, 마을버스는 300원씩이고 광역버스는 700원, 심야버스는 350원이다. 이번 버스요금 인상은 버스 유형별로 폭이 다르고 16년간 동결됐던 청소년·어린이 […]
“교통카드 잔액 꼭 확인하세요... 약 8년 만에 서울 시내버스 요금 인상됩니다”서울시 시내버스 기본요금이 토요일인 12일부터 300원 오른다. 서울시 시내버스 기본요금이 300원 인상된다. / 연합뉴스 서울시는 12일 오전 3시부터 일반 카드 기준으로 시내버스는 간·지선 1천500원, 순환·차등 1400원, 광역 3000원, 심야 2500원, 마을버스 1200원으로 조정된다고 10일 밝혔다. 인상 폭은 간·지선버스와 순환·차등버스, 마을버스는 300원씩이고 광역버스는 700원, 심야버스는 350원이다. 이번 버스요금 인상은 버스 유형별로 폭이 다르고 16년간 동결됐던 청소년·어린이 […]
내년 최저임금 9,860원 확정...올해보다 2.5% 올랐다최저임금위원회 표결에 따라 내년 최저임금이 결정됐다. 현행 9,620원보다 2.5% 인상된 9,860원이다. 지난 18일 오후 세종시 정부세종청사 최저임금위원회 회의실에서 열린 제14차 전원회의에서 박준식 위원장이 마지막 심의를 위한 회의를 시작하며 의사봉을 두드리고 있다 / 뉴스1 최저임금위원회는 지난 18일부터 지속된 밤샘 논의 끝에 19일 오전 6시쯤 15차 전원회의에서 이같이 결정했다. 표결 전 최종안으로 노동계를 대표하는 근로자위원은 1만 원을, […]
연준 체력장 통과한 美 은행들, 잇달아 배당금 인상연방준비제도(Fed·연준)의 스트레스 테스트를 통과한 월가 대형 은행들이 잇달아 배당금 인상에 나섰다.30일(현지 시간) 로이터와 블룸버그 등 외신에 따르면 JP모건체이스, 웰스파고, 골드만삭스, 모건스탠리는 이날 일제히 분기 배당금을 인상한다고 발표
빚내 월급 주는데…벼랑 끝 소상공인 "27% 인상? 직원 줄여야""빚내가며 월급 맞추는데 피눈물 흘린다" 분통 터뜨린 모텔 사장자영업자 대출 1033조 사상 최대...연체율도 1%, 상승세 가팔라노동계는 최저임금 27% 인상 요구...전경련 "일자리 7만개 사라질것"'인상 저지' 배수진 친 경영계...노동계는 회의
경총 "내년 최저임금 인상 근거? 하나도 없다"내년 최저임금은 법정 최저임금 결정기준을 고려했을 때 사실상 올리기 어려운 것으로 나타났다.25일 한국경영자총협회(경총)가 발표한 '주요 결정기준으로 본 2024년 적용 최저임금 조정요인 분석'에 따르면 '기업 지불능력'과 법에 예시된 최저임금 결정기
美 연준 금리 동결에도 경계심 커진 한은 "추가 인상 가능성 유의"한국은행은 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 추가 금리 인상 가능성을 내비치고 연내 금리 인하 가능성을 부인한 점에 대해 유의할 필요가 있다고 평가했다.한은은 15일 오전 서울 중구 한은 본관에서 이승헌 한은 부총재 주재로 "시장상황 점검회의"를 열고
연준 금리동결에도 경계심 유지하는 한은 "추가 인상 가능성 유의"미국 연방준비제도(Fed, 연준)가 지난해 3월 이후 10차례 연속 이어온 정책금리 인상을 멈췄지만 한국은행은 연준의 추가 인상 가능성에 주목하며 경계감을 유지했다.특히 각국 중앙은행이 금리를 높이거나 추가 인상을 시사하고 있는 것과 시장 반응 간 간
탄핵 정국에도 유일하게 4억 뛴 이 동네…”앞으로 더 오를 수 있다구요?” 탄핵 정국이 이어지는 상황에도 서울 뉴타운 재개발 ‘대어’로 꼽히는 노량진뉴타운의 조합원 매물이 연초 대비 3~4억 원이 더 올라 화제를 모은 가운데 최근 잡음이 이어져 업계의 이목이 쏠린다. 호가가 올라가고 있는 시점에 공사비 문제가 수면 위로 떠오르고 있기 때문이다.
상반기 수도권 지하철 요금 인상.."OO원까지 오른다?" 오늘은 수도권 지하철 요금 인상 소식을 들고 왔습니다. 많은 분들이 이용하는 대중교통, 특히 지하철 요금이 올해 상반기 중에 인상될 예정이라고 하는데요. 기존 기본 요금 1,400원에서 1,550원으로 오를 예정이라고 합니다. 왜 이런 변화가 생기는지, 그리고 인상에 대한 대중들의 반응은 어떤지 함께 알아볼까요? ✨ 수도권 지하철 요금, 왜 오르는 걸까? 1. 운영 적자 문제 수도권 지하철 운영사들은 적자가 누적되면서 요금 인상이 불가피하다는 입장을 밝혔어요. 서울교통공사의 경우, 코로나19 팬데믹 이후 승객 수가 감소하면서 매년 수천억 원의 적자를 기록하고 있다고 합니다. 2022년 기준으로 서울교통공사의 적자는 약 1조 원에 달했으며, 이를 해결하기 위해 요금 인상이 필요하다는 설명이에요. 2. 운영비 증가 전기료, 인건비, 유지보수 비용 등 필수적인 운영비가 계속해서 증가하고 있어요. 특히 에너지 가격 상승이 지하철 운영 비용에 큰 영향을 미치면서, 추가적인 재원이 필요하게 된 것이죠. 3. 노후화된 설비 개선 필요 수도권 지하철은 설비 노후화 문제가 심각하다는 지적을 받고 있어요. 안전한 운행을 위해서는 설비 교체와 유지보수가 필수인데, 이를 위한 예산 마련도 요금 인상의 주요 이유 중 하나라고 합니다. 얼마나 오르게 될까? 이번 요금 인상은 기본 요금을 1,400원에서 1,550원으로 150원 올리는 것이 핵심이에요. 인상된 요금은 교통카드 기준이며, 1회용 승차권을 이용할 경우 더 높은 금액이 적용될 수 있다고 합니다. 추가 거리 요금 체계는 현재와 동일하게 유지될 예정이지만, 세부적인 인상 방안은 추가 논의 중이에요. 다른 대중교통에도 영향? 지하철 요금이 오르면 버스 요금 등 다른 대중교통 요금도 인상될 가능성이 높아 보입니다. 이는 대중교통 운영 체계가 서로 연계되어 있기 때문인데요, 아직 구체적인 발표는 없지만 주목해야 할 부분이에요. 대중들의 반응은? ️ 이번 요금 인상 소식에 대해 시민들의 반응은 엇갈리고 있어요. 긍정적인 반응 “적자를 메우고 서비스 품질을 개선할 수 있다면 괜찮다.” “설비 교체나 안전 문제 해결을 위해 필요한 조치라고 본다.” 부정적인 반응 “물가가 이미 많이 올랐는데, 대중교통 요금까지 오르면 부담이 너무 커진다.” “요금은 올리면서 서비스는 그대로다. 승객 입장에서는 불만이 클 수밖에 없다.” 다른 나라의 대중교통 요금은? 수도권 지하철 요금이 인상되더라도 여전히 다른 주요 도시들에 비해 저렴하다는 의견도 있어요. 도쿄: 기본 요금 약 2,000원부터 시작하며, 거리와 노선에 따라 요금이 크게 달라집니다. 뉴욕: 기본 요금 약 3,000원 수준으로, 서울보다 두 배 이상 비싸요. 런던: 기본 요금 약 4,000원으로, 세계에서 가장 비싼 수준에 속합니다. 이와 비교해 보면 서울 지하철의 요금은 여전히 합리적이라는 평가도 있지만, 국내 경제 상황을 고려했을 때 시민들에게는 부담이 될 수 있다는 점도 무시할 수 없어요. 요금 인상 이후 개선될 점은? 1. 설비 교체 및 안전 강화 노후된 설비 교체와 안전 시스템 강화에 예산을 집중 투자할 예정이에요. 최근 몇 년간 발생한 크고 작은 사고들을 줄이기 위한 조치라고 합니다. 2. 서비스 품질 개선 더 나은 운행 환경과 청결한 시설 제공을 목표로 한다고 해요. 승객들이 체감할 수 있는 서비스 개선이 이루어질지 주목됩니다. 마무리하며 ✨ 수도권 지하철 요금 인상 소식은 많은 시민들에게 민감한 주제일 수밖에 없어요. 하지만 이번 인상이 적자 문제를 해결하고, 더 안전하고 편리한 대중교통을 만드는 데 기여할 수 있기를 기대해 봅니다.
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