인천공항, 2분기 해상·항공 복합화물 3만1644톤···64.2%↑아시아투데이 이준영 기자 = 인천국제공항공사는 2분기 해상·항공 복합운송 실적이 3만1644톤으로 1분기(1만9266톤) 대비 64.2% 늘었다고 22일 밝혔다. 복합운송 출발지는 중국이 99.6%에 달했다. 도착항만은 인천항(37.3%), 군산항(31.8%), 평택항(30.4%) 순이었다. 목적지는 미주(41.6%), 유럽(32.1%) 등 주요 선진국이 지속적인 강세를 보였다. 인천공항공사는 이 같은 실적증가가 중국 및 미주지역 신규화주 마케팅에 힘입은 결과라고 분석했다. 최근 중국계 전자상거래 기업들이 판매시장 다각화에 나서고 있어 하반기에는 동남아시아 및 중동, 남미 등으로 전자상거래 화물 수요 증가를 기대했다. 한편 공사가 해상·항공 복합운송의 품질 향상을 위해 최초로 국내 3개 항만으로부터 인천공항까지 운송시간을 분석한 결과, 인천공항과 지리적으로 근접한 인천항이 총 평균 소요시간 4시간 39분으로 가장 짧은 소요시간을 나타냈다. 이학재 인천공항공사 사장은 "항공화물..
인천공항, 2분기 해상·항공 복합화물 3만1644톤···64.2%↑ 아시아투데이 이준영 기자 = 인천국제공항공사는 2분기 해상·항공 복합운송 실적이 3만1644톤으로 1분기(1만9266톤) 대비 64.2% 늘었다고 22일 밝혔다. 복합운송 출발지는 중국이 99.6%에 달했다. 도착항만은 인천항(37.3%), 군산항(31.8%), 평택항(30.4%) 순이었다. 목적지는 미주(41.6%), 유럽(32.1%) 등 주요 선진국이 지속적인 강세를 보였다. 인천공항공사는 이 같은 실적증가가 중국 및 미주지역 신규화주 마케팅에 힘입은 결과라고 분석했다. 최근 중국계 전자상거래 기업들이 판매시장 다각화에 나서고 있어 하반기에는 동남아시아 및 중동, 남미 등으로 전자상거래 화물 수요 증가를 기대했다. 한편 공사가 해상·항공 복합운송의 품질 향상을 위해 최초로 국내 3개 항만으로부터 인천공항까지 운송시간을 분석한 결과, 인천공항과 지리적으로 근접한 인천항이 총 평균 소요시간 4시간 39분으로 가장 짧은 소요시간을 나타냈다. 이학재 인천공항공사 사장은 "항공화물..
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