“출퇴근 지옥 탈출?” 경찰, 교차로 ‘이것’ 원인 제대로 잡겠다 선언도로 위 민폐 상황은 다양하다. 그 중 ‘꼬리물기’는 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 하는 상위권에 속하는 행위라 할 수 있다. 그런데 얼마 전 경찰이 발표한 ‘특별교통안전대책’에 이와 관련된 내용이 있어 화제다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
“이래도 되는구나” 좌회전 차선, 지금까지 ‘이것’만 했다면 확인 필수!좌회전과 우회전 화살표는 도로에서 쉽게 볼 수 있다. 하지만 만약 3개의 차선에 가운데를 제외하고 각각 좌회전, 우회전 화살표가 있다면 어떨까? 직진차는 가운데 차선만 사용해야 될까? 아님 회전 차선을 써도 될까? 오늘은 이와 관련해 알아보려 한다.
“모를 수 없구나” 딱 걸린 운전자들, 이것저것 보더니 인정할 수 밖에운전을 할 때 규정 속도는 지켜야 하는 것 중 하나다. 그런데 잠깐 속도를 냈는데, 그때 카메라가 있었다면 어떨까? 문제는 당시 차가 회사차 일 때다. 초조함이 말 못 하게 몰려올 수도 있다. 그래서 오늘은 이 상황과 관련해 몇 가지를 알아보려 한다.
“꼭 준비하세요” 도로 위 ‘이것’ 만난 운전자들, 무방비로 있다간 손해눈이나 비가 내린 뒤면 도로에 포트홀이 생길 때가 있다. 그런데 문득 ‘만약 피하다가, 아니면 밟아서 다른 차에 피해를 주면 어떻게 보상해줘야 되지?'라는 생각이 들었다. 한번 즈음은 생각해봤을 이 질문, 오늘은 이와 관련된 내용을 알아보려 한다.
“세웠죠? 과태료 내세요” 바뻐서 그랬다 해도 안 봐준다는 ‘이 상황’다음달 1일부터 인도 불법 주·정차에 대한 과태료가 부과된다. 이번 시행은 ‘1개월’이라는 계도 기간을 거친 뒤 시행되는 것이다. 하지만 실제 현장에선 적지 않은 혼란이 예상되는 가운데, 과연 꼭 알아 두어야 할 정보는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
“스쿨존 대격변” 고작 횡단보도 바꿨는데, 역대급 효과최근 국내 스쿨존은 노란색으로 변화하면서 안전을 증진시켰다. 3D 횡단보도의 착시효과를 통해 운전자의 속도를 줄이는 효과를 봤다. 선진국들은 이미 이 기법을 활용하며 우리나라도 점진적으로 도입 중이다.
“수입차만 그러네?” 내 차 고장 났다고 착각하는 ‘이 부분’의 진실유럽에선 안개등을 가시거리 50미터 미만 시에만 사용하도록 규정하고 있다. 또한, 한쪽만 켜져 있도록 권장하는데, 이는 안개등이 제동등보다 밝아, 양쪽이 모두 켜져 있을 경우 제동등으로 오인할 수 있어 교통사고 위험이 있기 때문이다.
“와, 이래서 걸린거야?” 경찰청, 역대급 단속 카메라 도입 시작혹시 오토바이를 타는가? 만약 탄다면, 앞으로 주의해서 탈 필요가 있겠다. 최근 경찰청은 양방향 무인 단속 장비를 개발, 이를 11월 13일부터 시범운영한다고 밝혔다. 그렇다면 기존 단속과는 어떻게 다르며, 운영 지역은 어디일까? 함께 살펴보자.
술을 소지하기만 해도 음주 운전에 걸리는 나라가 있다?해외여행을 할 때, 특히 목적지가 기차나 버스와 같은 대중교통으로 접근하기 어려운 경우 렌터카를 이용하는 경우가 종종 있습니다. 그러나 운전 문화와 교통 법규는 국가마다 크게 다를 수 있어요. 따라서 도로에 ···
“전국 택시기사들 비상” 도통 이해하기 힘들던 ‘이 운전’ 올해부터 범칙금 부과됩니다차선 물고 주행하는 운전자 올해부터 범칙금 3만 원 부과 1월부터 바뀐 교통 관련 법규는 우리나라 도로교통법 제14조 2항에서는 ‘차마의 운전자는 차로가 설치되어 있는 도로에서는 별도의 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 그 차로를 따라 통행하여야 한다’라고 규정하고
고속도로 터널 안 비상문은 어디로 연결될까?안녕하세요~ 닥터차입니다. 고속도로 터널을 지나다 보면 터널 안에 비상구 표지판을 보신 적 있으실 텐데요. 옆쪽을 보면 문 같은 게 있는데 대체 저 문은 어디로 통하는 건지, 안에는 어떤 것이 있는지에 대한 궁···
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“이래도 되는구나” 좌회전 차선, 지금까지 ‘이것’만 했다면 확인 필수! 좌회전과 우회전 화살표는 도로에서 쉽게 볼 수 있다. 하지만 만약 3개의 차선에 가운데를 제외하고 각각 좌회전, 우회전 화살표가 있다면 어떨까? 직진차는 가운데 차선만 사용해야 될까? 아님 회전 차선을 써도 될까? 오늘은 이와 관련해 알아보려 한다.
“모를 수 없구나” 딱 걸린 운전자들, 이것저것 보더니 인정할 수 밖에 운전을 할 때 규정 속도는 지켜야 하는 것 중 하나다. 그런데 잠깐 속도를 냈는데, 그때 카메라가 있었다면 어떨까? 문제는 당시 차가 회사차 일 때다. 초조함이 말 못 하게 몰려올 수도 있다. 그래서 오늘은 이 상황과 관련해 몇 가지를 알아보려 한다.
“꼭 준비하세요” 도로 위 ‘이것’ 만난 운전자들, 무방비로 있다간 손해 눈이나 비가 내린 뒤면 도로에 포트홀이 생길 때가 있다. 그런데 문득 ‘만약 피하다가, 아니면 밟아서 다른 차에 피해를 주면 어떻게 보상해줘야 되지?'라는 생각이 들었다. 한번 즈음은 생각해봤을 이 질문, 오늘은 이와 관련된 내용을 알아보려 한다.
“세웠죠? 과태료 내세요” 바뻐서 그랬다 해도 안 봐준다는 ‘이 상황’ 다음달 1일부터 인도 불법 주·정차에 대한 과태료가 부과된다. 이번 시행은 ‘1개월’이라는 계도 기간을 거친 뒤 시행되는 것이다. 하지만 실제 현장에선 적지 않은 혼란이 예상되는 가운데, 과연 꼭 알아 두어야 할 정보는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
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“수입차만 그러네?” 내 차 고장 났다고 착각하는 ‘이 부분’의 진실 유럽에선 안개등을 가시거리 50미터 미만 시에만 사용하도록 규정하고 있다. 또한, 한쪽만 켜져 있도록 권장하는데, 이는 안개등이 제동등보다 밝아, 양쪽이 모두 켜져 있을 경우 제동등으로 오인할 수 있어 교통사고 위험이 있기 때문이다.
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