테슬라, BYD의 신화는 이제 끝?!, 충전 필요 없는 전기차 개발한다는 '이 브랜드'전기차 시장을 선도하는 기업을 꼽으라면 당연히 테슬라와 BYD를 언급할 것이다. 그러나 시장 경쟁이 고조되면서 여러 혁신 기술이 여기저기서 쏟아지는 가운데, 두 기업이 언제까지 자신들의 천하를 지킬 수 있을지 이목이 쏠린다. 이번에는 전기차의 단점 중 하나인 충전 문제를 해결하겠다는 기업이 등장해 화제가 되었다. 바로 메르세데스-벤츠다.지난 11월 23일 메르세데스-벤츠가 ‘미래의 자동차를 위한 선구적 혁신: 메르세데스-벤츠가 제공하는 연구 활동과 미래 기술에 대한 독점적인 통찰’이라는 제목으로 발표한 자료를 살펴보면, “새로운 시
문 닫기 직전이라는 '이 브랜드', 디자인 변화로 판 뒤집기 예고자동차 트렌드가 빠르게 변하면서, 이를 따라가지 못한 몇몇 브랜드의 상업적 매력이 급격히 떨어지고 말았다. 폭스바겐도 이러한 변화에 따라가지 못한 기업 중 하나이다.심각한 경영난에 공장 폐쇄∙구조조정 검토 中폭스바겐은 현재 중국 신장 위구르 자치구 소재 공장 매각 결정, 자사 제조∙부품 공장 한 곳씩 폐쇄 검토, 대규모 구조조정 불가피 등 심각한 경영난에 시달리고 있다. CEO 토마스 셰퍼는 자동차 미디어 플랫폼 ‘모토1(Motor1)’와의 인터뷰를 통해 이러한 상황에 대해 직접 언급하기도 했다.그는 경영난을 해결하기 위해 과잉 생
메르세데스-벤츠, 자동 주차 기능 대폭 개선메르세데스-벤츠가 공식 홈페이지를 통해 자사가 자동차 주차 기능의 속도와 안정성이 대폭 개선되었다고 발표했다. 메르세데스-벤츠 모델의 자동 주차 지원 시스템인 ‘액티브 파킹 어시스트 with 파크트로닉(Active Parking Assist with PARKTRONIC)’은 후진 기어를 넣고 해당 기능을 선택하면, 차량이 스스로 주변 공간의 보행자와 주변 차량을 감지하여 경고하거나 긴급 제동이 걸리도록 설계되었다. 이에 더해 운전자의 조작 없이도 조향, 가속, 제동 등을 자동으로 제어해 스스로 주차하는 데까지 기술을 개발하고 있다.
현대자동차 싼타페, 2024 탑기어 어워즈에서 올해의 SUV로 선정탑기어 어워즈(TopGear.com Awards)는 전 세계 자동차 애호가뿐만 아니라 제조사도 주목하는 시상식으로, 영국의 자동차 전문 매체 ‘탑기어’가 주관하며 카테고리별 주목할 만한 차량, 제조사, 기술 등을 선정∙수여한다. 해당 어워드가 높이 평가받는 이유는 단순히 성능이나 판매량, 인기 등으로 수상을 결정하지 않고, 디자인, 혁신, 기술과 실용성, 운전의 즐거움 등 다양한 기준에서 심사를 진행하기 때문이다.현대자동차 그룹은 해당 어워즈에서 현대자동차 싼타페가 ‘올해의 SUV’, 기아 EV3가 ‘올해의 크로스오버’에 오르며,
지구를 지키고 싶다고 말하는 일론 머스크, 알고 보니 환경 오염의 주범?테슬라는 ESG 책임과 지속 가능한 에너지로의 전환을 가속하기 위해 자사의 활동과 성과를 투명하게 공유한다는 목적으로 연례 보고서를 공개하고 있다. 해당 보고서에는 테슬라가 원자재 조달부터 폐기물 처리까지 탈탄소화∙배출량 감축을 위해 얼마나 힘쓰고 있는지에 대해 강조하고 있다. 그러나 이 내용과는 반대로 테슬라가 캘리포니아에 심각한 오염을 유발해 ‘대기 오염 규정 위반’ 경고를 받았다는 이야기가 들어오고 있다.11월 25일 월스트리트저널은 테슬라가 지난 5년간 프리몬트 공장에서 112건의 대기 오염 허가 위반을 저질렀다고 보도했다.
BMW 그룹, ‘배터리 셀 재활용 역량 센터’ 설립배터리 셀이란, 전기를 저장하고 방출하는 전기화학적 에너지 저장 장치의 기본 단위를 이르는 말로, 배터리 셀이 여러 개 모여 전기차의 원동력인 배터리 팩이 만들어진다. 예를 들어, 전기차의 가장 많이 사용되는 리튬 이온 배터리 또한 배터리 셀을 활용한 제품이다.이에 BMW 그룹은 전기차 생산 과정에서 발생하는 잔여 물질과 배터리 셀을 기계 분해하여, 차량의 새로운 부품 생산 및 새로운 배터리 셀 생산법 개발 등에 활용하기 위한 계획을 세웠다. BMW 그룹은 바이에른의 주요 도시인 멘헨과 인근 산업 도시와 가까운 키르흐로트에 해당 프
구매자 이탈 중이라는 지프, 점점 인기 떨어지는 이유는?스텔란티스(Stellantis)의 대표 브랜드로 꼽히는 지프의 판매량이 계속해서 감소하고 있다는 소식이다. 지프는 2019년 글래디에이터(Gladiator) 출시 이후, 2년여 만에 미국에서만 약 9만 대를 판매되며, 코로나 팬데믹으로 공장이 정상적으로 운영되지 않는 상황임에도 큰 인기를 끌었다. 그러나 이러한 성공도 잠시 지프를 포함해 스텔란티스의 거의 모든 브랜드 및 모델이 전년 대비 두 자릿수의 판매 감소를 기록하고 있으며, 딜러 매장에 재고가 넘쳐난다는 소식이 전해지고 있다.실제로 미국 내 글래디에이터 판매량은 2019년 약
BMW 그룹, 공장 내 자동 운전 기술 CE 인증BMW 그룹은 11월 25일 자사 공식 홈페이지를 통해, 자사 생산 공정의 자동화와 디지털화를 위해 힘쓰고 있으며, 특히 BMW 독일 딩골핑 공장에서 새로운 생산 차량을 대상으로 AFW(Automated Driving In-Plant) 프로젝트를 진행 중이라고 발표했다.AFW는 ‘공장 내 자동 운전’을 뜻하는 말로, 새로 생산된 차량이 조립 라인에서 공장 내 타 지역으로 이동하는 경로를 운전자 없이 자율적으로 이동하도록 설계된 시스템을 의미한다. BMW 그룹은 2022년부터 딩골핑 공장에서 해당 기술을 테스트해 왔으며, 유럽의 안전
부가티의 전설적인 스포츠카에 영감을 받아 탄생한 가구 브랜드, 부가티 홈 스토어 오픈부가티 홈은 1909년 에토레 부가티에 의해 설립된 하이퍼 스포츠카 브랜드의 가치를 라이프 스타일로 풀어낸 브랜드다. UAE 두바이 몰 자빌에 새롭게 선보인 이번 컬렉션에는 밝고 현대적인 분위기에 단순하면서도 섬세하게 표현된 우아한 가구들이 자리를 잡았다. 이번 개장은 올해 초 밀라노 살로네 델 모빌레(Salone del Mobile)이후 부가티 홈에서 세 번째로 공개하는 컬렉션으로, 브랜드의 디자인 철학과 진화에 더욱 초점을 맞춘 모습을 보여준다.이에 대해 부가티 인터내셔널 매니징 디렉터 비브케 스탈은 “두바이는 디자인 측면에서
시트로엥 ë-C3와 C3, 2025 ‘유럽 올해의 차’ 후보로 선정‘유럽 올해의 차’는 유럽 전역의 자동차 전문 기자들로 구성된 심사위원단이 선정하는 권위 있는 상으로, 2025년에는 23개국에서 60명의 심사위원이 참여하여 42개의 후보 차량 중 7개의 결선 진출 모델을 선정한다. 이 상은 디자인, 편안함, 안전성, 경제성, 주행 성능, 기능성, 환경친화성, 운전 만족도, 가격 등 다양한 기준을 종합적으로 평가해 차량을 선발한다. 2025년의 최종 후보는 시트로엥 C3/ë-C3, 알파 로메오 주니어, 쿠프라 테라마르, 다치아 더스터, 현대 인스터, 기아 EV3, 르노 5/알파인 A290이 선정되
알파 로메오 33 스트라달레, 밀라노 오토클래시카에서 ‘베스트 인 클래식 2024’ 수상‘베스트 인 클래식’은 이탈리아 자동차 잡지사 ‘루오테클라시케(Ruoteclassiche)’ 편집팀이 기획∙주최하는 시상식으로, 1년 동안 자동차 팬들에게 사랑을 받은 동시에, 자동차 산업의 사회적∙문화적∙경제적 성장에 기여한 자동차를 기념하기 위한 행사이다. ‘올해의 클래식카’, ‘미래의 클래식카’, ‘리로디드’, ‘올해의 복원’, ‘올해의 이벤트’를 포함해 총 11개 부문으로 나누어 수상을 진행한다. 그중 알파 로메오의 33 스트라달레는 리로디드를 수상했다.리로디드는 클래식 자동차와 현대적 해석을 결합하여 탄생한 모델을 대상으로
재규어, 브랜드의 재탄생 예고재규어가 “카피 낫띵(Copy Nothing)”라는 철학을 내걸고, 새롭게 바뀐 브랜드의 모습과 정체성을 공개했다. 해당 발표에는 재규어의 창립자 윌리엄 라이언즈의 정신을 반영한 개성적이고 독창적인 브랜드를 만들겠다는 목표가 담겨있다.재규어는 ‘엑스유버런트 모더니즘(Exuberant Modernism)’을 디자인 철학으로 내세웠는데, 이는 전통적인 모더니즘의 간결함과 기능성에 예술적이고 감성적인 요소를 결합한 개념이다. 재규어 측은 해당 철학이 모든 측면에서 대담한 디자인과 예상치 못한 독창적 사고를 수용하게 만들고, 두려움 없는
현대자동차, 중국 기업사회책임 발전지수 자동차 기업 부문 1위 달성기업사회책임 발전지수는 기업의 사회적 책임(Corporate Social Responsibility, CSR) 수행 수준을 평가하는 지표로, 기업이 사회, 환경, 거버넌스 등 다양한 분야에서 얼마나 책임감 있게 경영하고 있는지를 측정한다. 해당 지수는 기업의 지속가능성과 사회적 기여도를 평가하는 척도가 되기도 한다. 중국사회과학원은 기업의 사회적 책임 관리 현황과 정보 공개 수준을 종합적으로 판단해 매년 순위를 발표하고 있으며, 현대자동차는 지난 2016년부터 9년 연속으로 자동차 기업 1위이자 외자 기업 2위에 이름을 올리고 있다
BMW 그룹 코리아, 드라이빙 센터 새롭게 단장인천 영종도 소재 BMW 드라이빙 센터는 트랙과 고객 체험 시설이 한곳에 모인 BMW 그룹 내 유일한 자동차 복합문화공간으로 지난 2014년 개관하여 올해 10주년을 맞이하였다. BMW 그룹 코리아는 이를 기념하기 위해 지난 8월부터 BMW 드라이빙 센터의 새 단장을 시작해, 11월 18일 재개관하였다.해당 센터는 ‘리테일 넥스트(Retail Next)’라는 BMW 그룹의 전시 공간 콘셉트는 그대로 유지하되 고객이 동선에 구애받지 않고 자유롭게 둘러볼 수 있도록 벽을 허물었다. 또한 자연스럽게 이어지는 동선을 통해 BMW와 MINI
기아, 리사이클링 재료와 친환경 소재를 활용한 실험 모델 EV3 스터디카 공개기아 공식 유튜브 채널에 재활용, 바이오 등 22종의 소재로 만들어진 69개의 차량 부품과 이를 이용해 제작된 EV3 스터디카가 공개되었다.EV3 스터디카는 버려지는 자원과 천연 소재를 활용해 차량의 내∙외장 부품으로 재활용하는 등 환경 문제 대응에 기여할 수 있는 차량을 개발하고자 하는 기아의 친환경 소재 실험을 통해 제작된 모델이다. 현대자동차∙기아 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부 기초소재연구센터의 주관으로 생산된 EV3 스터디카는 내∙외장 및 섀시 플라스틱 부품을 재활용∙바이오 소재로 대체해 만들어
피아트 뉴 토폴리노, AMS ‘2024 오토니스 어워드’에서 미니카 부문 ‘최고 신형 디자인 2024’ 수상토폴리노가 2025년 여름 영국 출시를 앞두고 있는 가운데, 독일의 자동차 전문 잡지 AMS(Auto Motor und Sport)가 개최한 2024 오토니스 어워드에서 미니카 부문 ‘최고 신형 디자인’을 수상했다. 해당 입상은 독자 투표 37.1%의 지지로 얻은 결과인 만큼, 그 의미가 크다.토폴리노는 마이크로 모빌리티 전기차로, 도심의 좁은 골목도 쉽게 오갈 수 있도록 설계된 친환경 도시 이동 수단이다. 피아트는 이러한 유용성에 돌체 비타 스타일과 순수한 이탈리아의 미를 융합하여 토폴리노를 완성했다. AMS 역시 일렉트릭 쿼드리
새로운 럭셔리 쇼룸, 롤스로이스 모터카 아부다비 오픈롤스로이스는 고객의 꿈을 현실로 만들어주는 장인의 예술을 강조하고 고객에게 맞춤형 경험을 제공하기 위해 아랍에미리트 아부다비에 롤스로이스 모터카 쇼룸을 오픈했다.해당 쇼룸은 브랜드의 디자인 트렌드를 선보이고, 세련미와 현대적인 우아함, 창의성이 조화를 이루도록 구성되었다. 디지털 기술이 편안하고 매력적으로 디자인된 내부와 조화를 이루도록 고안해 개성과 취향이 뚜렷한 고객의 공감을 일으킬 수 있도록 했다. 이러한 시도는 롤스로이스의 기존 고객과 잠재 고객이 브랜드의 제품을 탐색하고 감상하는 데 더욱 몰입할 수 있는 환경을 제공한다.쇼
현대자동차, ‘현대 모터스튜디오 하남’ 리뉴얼 오픈경기도 하남시에 위치한 현대자동차 브랜드 체험 공간, ‘현대 모터스튜디오 하남’(이하 현대 모터스튜디오)이 개관 8년 만에 리뉴얼 거쳐 11월 5일 새롭게 개관했다.현대 모터스튜디오는 모빌리티뿐만 아니라 예술과 문화 등 다양한 라이프 스타일 관련 예술을 전시한, 현대자동차 대표 브랜드 체험 공간이다. 새롭게 단장한 하남시 소재 스튜디오 외에도 서울, 고양, 부산, 중국 베이징, 러시아 모스크바, 인도네시아 자카르타까지 총 7개 지역에 각기 다른 콘셉트의 공간이 마련되어 있다.현대 모터스튜디오는 대형 쇼핑 테마파크인 ‘스타필드 하남’
공기의 거장: 부가티 W16 미스트랄로 도로스터 디자인의 새로운 세대를 조형하다부가티의 오랜 철학인 '형태는 성능을 따른다'에 충실하며, W16 미스트랄은 공기의 활용으로 정의된다. 순수한 주행 경험은 한 세기 동안 다져진 공기역학의 완벽한 이해로만 가능하며, 이 두 요소는 결합하여 열려 있는 공중 걸작을 이루어냈다. 이는 420km/h 속도에서의 강렬한 무지붕 경험으로 디자인과 공학의 정점을 축하하는 것이다. 부가티는 언제나 최고 성능을 지향하며, 미스트랄은 그 철학을 충실히 반영하고 있다. 이러한 설계는 부가티의 모든 차량이 가진 독창성과 완벽함을 강조하며, 운전자에게 전례 없는 만족을 제공하는 것을 목표
테슬라, BYD의 신화는 이제 끝?!, 충전 필요 없는 전기차 개발한다는 '이 브랜드' 전기차 시장을 선도하는 기업을 꼽으라면 당연히 테슬라와 BYD를 언급할 것이다. 그러나 시장 경쟁이 고조되면서 여러 혁신 기술이 여기저기서 쏟아지는 가운데, 두 기업이 언제까지 자신들의 천하를 지킬 수 있을지 이목이 쏠린다. 이번에는 전기차의 단점 중 하나인 충전 문제를 해결하겠다는 기업이 등장해 화제가 되었다. 바로 메르세데스-벤츠다.지난 11월 23일 메르세데스-벤츠가 ‘미래의 자동차를 위한 선구적 혁신: 메르세데스-벤츠가 제공하는 연구 활동과 미래 기술에 대한 독점적인 통찰’이라는 제목으로 발표한 자료를 살펴보면, “새로운 시
문 닫기 직전이라는 '이 브랜드', 디자인 변화로 판 뒤집기 예고 자동차 트렌드가 빠르게 변하면서, 이를 따라가지 못한 몇몇 브랜드의 상업적 매력이 급격히 떨어지고 말았다. 폭스바겐도 이러한 변화에 따라가지 못한 기업 중 하나이다.심각한 경영난에 공장 폐쇄∙구조조정 검토 中폭스바겐은 현재 중국 신장 위구르 자치구 소재 공장 매각 결정, 자사 제조∙부품 공장 한 곳씩 폐쇄 검토, 대규모 구조조정 불가피 등 심각한 경영난에 시달리고 있다. CEO 토마스 셰퍼는 자동차 미디어 플랫폼 ‘모토1(Motor1)’와의 인터뷰를 통해 이러한 상황에 대해 직접 언급하기도 했다.그는 경영난을 해결하기 위해 과잉 생
메르세데스-벤츠, 자동 주차 기능 대폭 개선 메르세데스-벤츠가 공식 홈페이지를 통해 자사가 자동차 주차 기능의 속도와 안정성이 대폭 개선되었다고 발표했다. 메르세데스-벤츠 모델의 자동 주차 지원 시스템인 ‘액티브 파킹 어시스트 with 파크트로닉(Active Parking Assist with PARKTRONIC)’은 후진 기어를 넣고 해당 기능을 선택하면, 차량이 스스로 주변 공간의 보행자와 주변 차량을 감지하여 경고하거나 긴급 제동이 걸리도록 설계되었다. 이에 더해 운전자의 조작 없이도 조향, 가속, 제동 등을 자동으로 제어해 스스로 주차하는 데까지 기술을 개발하고 있다.
현대자동차 싼타페, 2024 탑기어 어워즈에서 올해의 SUV로 선정 탑기어 어워즈(TopGear.com Awards)는 전 세계 자동차 애호가뿐만 아니라 제조사도 주목하는 시상식으로, 영국의 자동차 전문 매체 ‘탑기어’가 주관하며 카테고리별 주목할 만한 차량, 제조사, 기술 등을 선정∙수여한다. 해당 어워드가 높이 평가받는 이유는 단순히 성능이나 판매량, 인기 등으로 수상을 결정하지 않고, 디자인, 혁신, 기술과 실용성, 운전의 즐거움 등 다양한 기준에서 심사를 진행하기 때문이다.현대자동차 그룹은 해당 어워즈에서 현대자동차 싼타페가 ‘올해의 SUV’, 기아 EV3가 ‘올해의 크로스오버’에 오르며,
지구를 지키고 싶다고 말하는 일론 머스크, 알고 보니 환경 오염의 주범? 테슬라는 ESG 책임과 지속 가능한 에너지로의 전환을 가속하기 위해 자사의 활동과 성과를 투명하게 공유한다는 목적으로 연례 보고서를 공개하고 있다. 해당 보고서에는 테슬라가 원자재 조달부터 폐기물 처리까지 탈탄소화∙배출량 감축을 위해 얼마나 힘쓰고 있는지에 대해 강조하고 있다. 그러나 이 내용과는 반대로 테슬라가 캘리포니아에 심각한 오염을 유발해 ‘대기 오염 규정 위반’ 경고를 받았다는 이야기가 들어오고 있다.11월 25일 월스트리트저널은 테슬라가 지난 5년간 프리몬트 공장에서 112건의 대기 오염 허가 위반을 저질렀다고 보도했다.
BMW 그룹, ‘배터리 셀 재활용 역량 센터’ 설립 배터리 셀이란, 전기를 저장하고 방출하는 전기화학적 에너지 저장 장치의 기본 단위를 이르는 말로, 배터리 셀이 여러 개 모여 전기차의 원동력인 배터리 팩이 만들어진다. 예를 들어, 전기차의 가장 많이 사용되는 리튬 이온 배터리 또한 배터리 셀을 활용한 제품이다.이에 BMW 그룹은 전기차 생산 과정에서 발생하는 잔여 물질과 배터리 셀을 기계 분해하여, 차량의 새로운 부품 생산 및 새로운 배터리 셀 생산법 개발 등에 활용하기 위한 계획을 세웠다. BMW 그룹은 바이에른의 주요 도시인 멘헨과 인근 산업 도시와 가까운 키르흐로트에 해당 프
구매자 이탈 중이라는 지프, 점점 인기 떨어지는 이유는? 스텔란티스(Stellantis)의 대표 브랜드로 꼽히는 지프의 판매량이 계속해서 감소하고 있다는 소식이다. 지프는 2019년 글래디에이터(Gladiator) 출시 이후, 2년여 만에 미국에서만 약 9만 대를 판매되며, 코로나 팬데믹으로 공장이 정상적으로 운영되지 않는 상황임에도 큰 인기를 끌었다. 그러나 이러한 성공도 잠시 지프를 포함해 스텔란티스의 거의 모든 브랜드 및 모델이 전년 대비 두 자릿수의 판매 감소를 기록하고 있으며, 딜러 매장에 재고가 넘쳐난다는 소식이 전해지고 있다.실제로 미국 내 글래디에이터 판매량은 2019년 약
BMW 그룹, 공장 내 자동 운전 기술 CE 인증 BMW 그룹은 11월 25일 자사 공식 홈페이지를 통해, 자사 생산 공정의 자동화와 디지털화를 위해 힘쓰고 있으며, 특히 BMW 독일 딩골핑 공장에서 새로운 생산 차량을 대상으로 AFW(Automated Driving In-Plant) 프로젝트를 진행 중이라고 발표했다.AFW는 ‘공장 내 자동 운전’을 뜻하는 말로, 새로 생산된 차량이 조립 라인에서 공장 내 타 지역으로 이동하는 경로를 운전자 없이 자율적으로 이동하도록 설계된 시스템을 의미한다. BMW 그룹은 2022년부터 딩골핑 공장에서 해당 기술을 테스트해 왔으며, 유럽의 안전
부가티의 전설적인 스포츠카에 영감을 받아 탄생한 가구 브랜드, 부가티 홈 스토어 오픈 부가티 홈은 1909년 에토레 부가티에 의해 설립된 하이퍼 스포츠카 브랜드의 가치를 라이프 스타일로 풀어낸 브랜드다. UAE 두바이 몰 자빌에 새롭게 선보인 이번 컬렉션에는 밝고 현대적인 분위기에 단순하면서도 섬세하게 표현된 우아한 가구들이 자리를 잡았다. 이번 개장은 올해 초 밀라노 살로네 델 모빌레(Salone del Mobile)이후 부가티 홈에서 세 번째로 공개하는 컬렉션으로, 브랜드의 디자인 철학과 진화에 더욱 초점을 맞춘 모습을 보여준다.이에 대해 부가티 인터내셔널 매니징 디렉터 비브케 스탈은 “두바이는 디자인 측면에서
시트로엥 ë-C3와 C3, 2025 ‘유럽 올해의 차’ 후보로 선정 ‘유럽 올해의 차’는 유럽 전역의 자동차 전문 기자들로 구성된 심사위원단이 선정하는 권위 있는 상으로, 2025년에는 23개국에서 60명의 심사위원이 참여하여 42개의 후보 차량 중 7개의 결선 진출 모델을 선정한다. 이 상은 디자인, 편안함, 안전성, 경제성, 주행 성능, 기능성, 환경친화성, 운전 만족도, 가격 등 다양한 기준을 종합적으로 평가해 차량을 선발한다. 2025년의 최종 후보는 시트로엥 C3/ë-C3, 알파 로메오 주니어, 쿠프라 테라마르, 다치아 더스터, 현대 인스터, 기아 EV3, 르노 5/알파인 A290이 선정되
알파 로메오 33 스트라달레, 밀라노 오토클래시카에서 ‘베스트 인 클래식 2024’ 수상 ‘베스트 인 클래식’은 이탈리아 자동차 잡지사 ‘루오테클라시케(Ruoteclassiche)’ 편집팀이 기획∙주최하는 시상식으로, 1년 동안 자동차 팬들에게 사랑을 받은 동시에, 자동차 산업의 사회적∙문화적∙경제적 성장에 기여한 자동차를 기념하기 위한 행사이다. ‘올해의 클래식카’, ‘미래의 클래식카’, ‘리로디드’, ‘올해의 복원’, ‘올해의 이벤트’를 포함해 총 11개 부문으로 나누어 수상을 진행한다. 그중 알파 로메오의 33 스트라달레는 리로디드를 수상했다.리로디드는 클래식 자동차와 현대적 해석을 결합하여 탄생한 모델을 대상으로
재규어, 브랜드의 재탄생 예고 재규어가 “카피 낫띵(Copy Nothing)”라는 철학을 내걸고, 새롭게 바뀐 브랜드의 모습과 정체성을 공개했다. 해당 발표에는 재규어의 창립자 윌리엄 라이언즈의 정신을 반영한 개성적이고 독창적인 브랜드를 만들겠다는 목표가 담겨있다.재규어는 ‘엑스유버런트 모더니즘(Exuberant Modernism)’을 디자인 철학으로 내세웠는데, 이는 전통적인 모더니즘의 간결함과 기능성에 예술적이고 감성적인 요소를 결합한 개념이다. 재규어 측은 해당 철학이 모든 측면에서 대담한 디자인과 예상치 못한 독창적 사고를 수용하게 만들고, 두려움 없는
현대자동차, 중국 기업사회책임 발전지수 자동차 기업 부문 1위 달성 기업사회책임 발전지수는 기업의 사회적 책임(Corporate Social Responsibility, CSR) 수행 수준을 평가하는 지표로, 기업이 사회, 환경, 거버넌스 등 다양한 분야에서 얼마나 책임감 있게 경영하고 있는지를 측정한다. 해당 지수는 기업의 지속가능성과 사회적 기여도를 평가하는 척도가 되기도 한다. 중국사회과학원은 기업의 사회적 책임 관리 현황과 정보 공개 수준을 종합적으로 판단해 매년 순위를 발표하고 있으며, 현대자동차는 지난 2016년부터 9년 연속으로 자동차 기업 1위이자 외자 기업 2위에 이름을 올리고 있다
BMW 그룹 코리아, 드라이빙 센터 새롭게 단장 인천 영종도 소재 BMW 드라이빙 센터는 트랙과 고객 체험 시설이 한곳에 모인 BMW 그룹 내 유일한 자동차 복합문화공간으로 지난 2014년 개관하여 올해 10주년을 맞이하였다. BMW 그룹 코리아는 이를 기념하기 위해 지난 8월부터 BMW 드라이빙 센터의 새 단장을 시작해, 11월 18일 재개관하였다.해당 센터는 ‘리테일 넥스트(Retail Next)’라는 BMW 그룹의 전시 공간 콘셉트는 그대로 유지하되 고객이 동선에 구애받지 않고 자유롭게 둘러볼 수 있도록 벽을 허물었다. 또한 자연스럽게 이어지는 동선을 통해 BMW와 MINI
기아, 리사이클링 재료와 친환경 소재를 활용한 실험 모델 EV3 스터디카 공개 기아 공식 유튜브 채널에 재활용, 바이오 등 22종의 소재로 만들어진 69개의 차량 부품과 이를 이용해 제작된 EV3 스터디카가 공개되었다.EV3 스터디카는 버려지는 자원과 천연 소재를 활용해 차량의 내∙외장 부품으로 재활용하는 등 환경 문제 대응에 기여할 수 있는 차량을 개발하고자 하는 기아의 친환경 소재 실험을 통해 제작된 모델이다. 현대자동차∙기아 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부 기초소재연구센터의 주관으로 생산된 EV3 스터디카는 내∙외장 및 섀시 플라스틱 부품을 재활용∙바이오 소재로 대체해 만들어
피아트 뉴 토폴리노, AMS ‘2024 오토니스 어워드’에서 미니카 부문 ‘최고 신형 디자인 2024’ 수상 토폴리노가 2025년 여름 영국 출시를 앞두고 있는 가운데, 독일의 자동차 전문 잡지 AMS(Auto Motor und Sport)가 개최한 2024 오토니스 어워드에서 미니카 부문 ‘최고 신형 디자인’을 수상했다. 해당 입상은 독자 투표 37.1%의 지지로 얻은 결과인 만큼, 그 의미가 크다.토폴리노는 마이크로 모빌리티 전기차로, 도심의 좁은 골목도 쉽게 오갈 수 있도록 설계된 친환경 도시 이동 수단이다. 피아트는 이러한 유용성에 돌체 비타 스타일과 순수한 이탈리아의 미를 융합하여 토폴리노를 완성했다. AMS 역시 일렉트릭 쿼드리
새로운 럭셔리 쇼룸, 롤스로이스 모터카 아부다비 오픈 롤스로이스는 고객의 꿈을 현실로 만들어주는 장인의 예술을 강조하고 고객에게 맞춤형 경험을 제공하기 위해 아랍에미리트 아부다비에 롤스로이스 모터카 쇼룸을 오픈했다.해당 쇼룸은 브랜드의 디자인 트렌드를 선보이고, 세련미와 현대적인 우아함, 창의성이 조화를 이루도록 구성되었다. 디지털 기술이 편안하고 매력적으로 디자인된 내부와 조화를 이루도록 고안해 개성과 취향이 뚜렷한 고객의 공감을 일으킬 수 있도록 했다. 이러한 시도는 롤스로이스의 기존 고객과 잠재 고객이 브랜드의 제품을 탐색하고 감상하는 데 더욱 몰입할 수 있는 환경을 제공한다.쇼
현대자동차, ‘현대 모터스튜디오 하남’ 리뉴얼 오픈 경기도 하남시에 위치한 현대자동차 브랜드 체험 공간, ‘현대 모터스튜디오 하남’(이하 현대 모터스튜디오)이 개관 8년 만에 리뉴얼 거쳐 11월 5일 새롭게 개관했다.현대 모터스튜디오는 모빌리티뿐만 아니라 예술과 문화 등 다양한 라이프 스타일 관련 예술을 전시한, 현대자동차 대표 브랜드 체험 공간이다. 새롭게 단장한 하남시 소재 스튜디오 외에도 서울, 고양, 부산, 중국 베이징, 러시아 모스크바, 인도네시아 자카르타까지 총 7개 지역에 각기 다른 콘셉트의 공간이 마련되어 있다.현대 모터스튜디오는 대형 쇼핑 테마파크인 ‘스타필드 하남’
공기의 거장: 부가티 W16 미스트랄로 도로스터 디자인의 새로운 세대를 조형하다 부가티의 오랜 철학인 '형태는 성능을 따른다'에 충실하며, W16 미스트랄은 공기의 활용으로 정의된다. 순수한 주행 경험은 한 세기 동안 다져진 공기역학의 완벽한 이해로만 가능하며, 이 두 요소는 결합하여 열려 있는 공중 걸작을 이루어냈다. 이는 420km/h 속도에서의 강렬한 무지붕 경험으로 디자인과 공학의 정점을 축하하는 것이다. 부가티는 언제나 최고 성능을 지향하며, 미스트랄은 그 철학을 충실히 반영하고 있다. 이러한 설계는 부가티의 모든 차량이 가진 독창성과 완벽함을 강조하며, 운전자에게 전례 없는 만족을 제공하는 것을 목표
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