특화 설계 지식산업센터 오브코스 구로 선봬아시아투데이 정아름 기자 = 지식산업센터 시장에서 드라이브 인 등 특화설계가 적용된 곳들에 관심이 쏠리고 있다. 4일 건설·부동산업계에 따르면 지식산업센터 건물 층고를 높이고 폭을 넓히는 설계가 적용되는 것은 물론 차량을 건물 내부로 진입시키는 드라이브 인, 사무실 앞으로 주차와 적재가 가능한 설계 등으로 차별화를 꾀하고 있다. 물류 특화 설계가 적용된 비즈니스 플랫폼은 입주사들의 선호도가 높다. 지난 2021년 경기도 고양시 향동지구 5블록에서 공급된 GL메트로시티 향동은 램프 폭 3.8m에 지상 12층까지 2.5톤 차량 진입이 가능하도록 설계해 분양 초기에 계약을 완료했다. 2022년 서울 영등포구 양평동에서 선보인 영등포 C타워 도 드라이브인 설계와 도어투도어 시스템이 적용돼 분양 당시 단기간 내 완판을 기록했다. 휴게 공간이 특화된 비즈니스 플랫폼도 인기다. 2022년 서울 영등포구 양평동에서 공급된 영등포 디스테이트는 전면 광장과 어우러지는 1층 상업시설·공개공지·옥상정..
특화 설계 지식산업센터 오브코스 구로 선봬 아시아투데이 정아름 기자 = 지식산업센터 시장에서 드라이브 인 등 특화설계가 적용된 곳들에 관심이 쏠리고 있다. 4일 건설·부동산업계에 따르면 지식산업센터 건물 층고를 높이고 폭을 넓히는 설계가 적용되는 것은 물론 차량을 건물 내부로 진입시키는 드라이브 인, 사무실 앞으로 주차와 적재가 가능한 설계 등으로 차별화를 꾀하고 있다. 물류 특화 설계가 적용된 비즈니스 플랫폼은 입주사들의 선호도가 높다. 지난 2021년 경기도 고양시 향동지구 5블록에서 공급된 GL메트로시티 향동은 램프 폭 3.8m에 지상 12층까지 2.5톤 차량 진입이 가능하도록 설계해 분양 초기에 계약을 완료했다. 2022년 서울 영등포구 양평동에서 선보인 영등포 C타워 도 드라이브인 설계와 도어투도어 시스템이 적용돼 분양 당시 단기간 내 완판을 기록했다. 휴게 공간이 특화된 비즈니스 플랫폼도 인기다. 2022년 서울 영등포구 양평동에서 공급된 영등포 디스테이트는 전면 광장과 어우러지는 1층 상업시설·공개공지·옥상정..
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