[ET시론] 첨단분야 인재 양성을 위한 원칙 ABCD24위에서 33위, 그리고 36위. 스위스 국제경영개발대학원(IMD)이 매년 60여개국을 대상으로 조사해 발표하는 두뇌 유출 지수(Brain Drain Index) 결과에서 우리나라는 최근 3년(2021~2023년) 동안 연속해서 순위가 하락했다. 그 뿐만 아니다. 미 24위에서 33위, 그리고 36위. 스위스 국제경영개발대학원(IMD)이 매년 60여개국을 대상으로 조사해 발표하는 두뇌 유출 지수(Brain Drain Index) 결과에서 우리나라는 최근 3년(2021~2023년) 동안 연속해서 순위가 하락했다. 그 뿐만 아니다. 미
현대차, 포르쉐 출신 개발자 영입… 제네시스 R&D 맡긴다현대차그룹이 애플과 포르쉐에서 연구개발(R&D)를 주도한 핵심인재 영입에 성공했다. 곧바로 제네시스의 연구 개발과 전동화 전환을 위한 담당부서를 신설, 수장으로 앉혔다. 새롭게 조직된 현대차·기아 R&D 본부의 제네시스&성능개발담당, 만프레드 하러 부사장이다. 그간 정의선 회장은 그룹 순혈주의를 타파하며 해외 인재 영입에 열을 올려왔다. 아우디 TT 디자이너로 이름을 날렸던 피터 슈라이어를 기아 디자인 총괄로, BMW 출신의 알버트 비어만이 그룹의 R&D 헤드를 맡겼던 게 대표적이다. 회사를 글로벌 완성차 3위 기업으로 키워 낸 정 회장 특유의 인재등용과 용인술로 업계는 평가하고 있다. 28일 현대차그룹에 따르면 그룹은 완성차 관련 연구개발을 수행하는 현대차·기아 R&D본부 아래에 제네시스&성능개발담당을 새롭게 조직했다. 하나의 사업부급 규모로 구성된 해당 부서는 제네시의 고성능화와 전동화 전환이라는 중책을 맡게 된다. 현대차그룹은 이 같은 역할을 맡을 책임자로 포르쉐와 애플 등의..
새 적임자 찾는 원전해체 사업…특혜 논란 지울까아시아투데이 박진숙 기자 = 특혜 논란이 불거져 선정이 취소된 과학기술정보통신부와 한국연구재단의 '2023 원전 해체 경쟁력 강화 기술개발 사업'이 재공고에 들어갔다. <관련기사 본지 1월 16일자 16면 - '특혜논란' 원전해체사업 선정 취소> 28일 아시아투데이 취재에 따르면 과기정통부와 재단은 지난 23일 '2024년도 원전 해체 경쟁력 강화 기술개발 사업' 신규과제를 공고했다. 해당 사업 내용은 '안전성 강화 해체 선도기술 개발'로, 기술경쟁력 강화를 통한 국내 해체 기술 고부가가치화를 위해 안전성을 강화한 해체 기술 연구 개발을 목표로 한다. 품목명은 '중수로 해체 특수폐기물 물리화학적 분리/감용 및 안정화 기술 개발'로, 총 연구기간은 올해 4월부터 2029년 12월까지이다. 총 정부출연금은 70억 원으로, 올해는 8억 원 내외를 출연한다. 올해 공고한 사업은 지난해 공고한 '2023 원전 해체 경쟁력 강화 기술개발 사업'에서 제목과 품목명 등은 같지만, 구체화했다. 올해..
중국 배터리업체 고숀, 홍콩에 저탄소 기술 연구소 설립계획중국 배터리 업체 고숀 하이테크가 2024년 2월 20일, 엔비전 그린와이즈 홀딩스와 파트너십을 체결하고 저탄소 기술 연구 개발에 집중하기 위해 홍콩에 연구소를 설립할 계획이라고 발표했다. 두 회사는 배터리 에너···
르노코리아, 지능형자동차부품진흥원과 자율주행 및 ADAS 공동 개발 업무협약 체결르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)가 지난 17일 대구 지능형자동차부품진흥원(KIAPI)과 자율주행 및 ADAS(첨단운전자보조시스템) 관련 공동 개발을 위한 업무협···
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