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엔진 Archives - 뉴스벨

#엔진 (57 Posts)

  • “랭글러 오너들 오열하겠네” 포드코리아가 새롭게 공개한 합리적인 가격의 오프로드 SUV 포드코리아 2.3리터 터보 엔진 장착한 브롱코 공개2.7리터 V6 모델과 함께 폭넓은 선택지 제공가격은 7,400만 원 포드코리아가 브롱코 라인업 확장에 나서며, 2.3리터 ... 더 보기
  • 볼보그룹코리아, 우수한 연비·기술력 '중형 굴착기' 2종 첫선 볼보그룹코리아(볼보건설기계코리아)가 최신 기술과 혁신적인 디자인을 결합한 차세대 굴착기 모델 ‘EC230’, ‘ECR145’를 국내 시장에 출시한다고 5일 밝혔다. 새로운 EC2
  • “오로라1 공개 하더니 결국”..르노, 中과 힘 합쳐 결국 일내나? 르노, 지리 합작사 ‘호스 파워트레인’고효율 HR12 엔진 생산 시작 르노코리아자동차의 모기업인 르노그룹은 지난 5월말 중국 자동차 제조사 지리와 각각 50%의 ... Read more
  • “이게 스칸디나비아의 힘이지”..북유럽의 상용차 강자, 중국에선 상상도 못할 괴물급 트럭 공개 오류율 평균보다 낮다는 중국산 트럭연비와 출력 모두 잡은 볼보트럭과 비교 불가 볼보트럭이 신형 ‘볼보 FH16’을 발표했다. 이 최신 모델에는 새로 ... Read more
  • 아우디, 전 차종 대상 '2024 여름철 서비스 캠페인' 진행 아우디 코리아가 오는 6월 30일까지 아우디 전 차종을 대상으로 '2024 아우디 여름철 캠페인’을 실시한다고 7일 밝혔다. 전국 아우디 공식 서비스센터에서 동시에 진행되는 이번
  • 고급유, 뭐가 다른데? 수입차에 고급 휘발유 넣어야 하는 이유! 일반 휘발유와 고급 휘발유 차이 '옥탄가'스포츠카 등 배기량 크고 엔진 회전수 높은 차에 고급유 필요일반차에는 연료 첨가제가 더 효과적 고급유의 차이 옥탄가! 휘발유와 고급 휘발유 - 출처 : 카프레스 ···
  • 토요타·마쓰다·스바루, 다양한 연료를 위한 차세대 엔진 개발한다 토요타, 마쓰다, 스바루 일본 자동차 기업 3사는 탄소중립을 실현하기 위해 전동화에 적합한 새로운 엔진을 개발할 것이라고 선언했다. 이들이 발표한 새로운 엔진 개발은 모터나 배터리 등 전동화 부품과 최적의 조···
  • “이 디자인 실화?!” 수소 내연기관을 탑재한 스포츠카, 모터스포츠의 새로운 장 열까? 알핀, 알펜글로우 Hy4 콘셉트 공개수소 엔진을 탑재한 프로토타입 모델 알핀이 모터스포츠 팬들을 흥분시킬 수소 동력 내연기관을 탑재한 프로토타입 차량 알펜글로우 ... Read more
  • “이제 안 만들게요…” 역사 속으로 사라지는 벤틀리의 대표 모델, 어쩌다 이렇게 됐나? 벤틀리, 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진 생산 중단영국, 유럽 등을 시작으로 순차적으로 단종될 예정 벤틀리 모터스가 4.0리터 트윈 터보 V8 ... Read more
  • “마니아들 동공 확장” 경매 등장한 포르쉐 ‘최강 911’ 정체는요 개구리와 유사한 패스트백 디자인과 ‘개구리눈’이라고 불리는 원형 전조등, 수평대향 엔진 등 독특한 특징으로 많은 사랑을 받고 있다. 독특한 디자인은 세대 변경에도 계속해서 살아남으며, 포르쉐의 확고한 전통성을 보여주고 있다. 하지만 세대별로는 차이점도
  • “포르쉐 카이엔 힘줬네 V8 트윈터보 엔진 탑재에 기대감 커져” 포르쉐 카이엔 개요 포르쉐는 최신 포르쉐 카이엔 GTS와 카이엔 GTS 쿠페 모델에 대한 중대한 업데이트를 발표했습니다. 이번 업데이트에서는 특히 트윈터보 V8 엔진이 강화되었으며, 터보 GT에서 영감을 받은 새로운 서스펜션과 스타일 변경이 추가되었습니다. 엔진 및 성능 업데이트된 카이엔 GTS는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 특징으로 하며, 이 엔진은 이전 모델 대비 40마력 증가한 총 500마력을 발휘합니다. 최대 […]
  • “머스탱 V8엔진, 840마력!” 신형 셀비 슈퍼 스네이크 공개 셀비 슈퍼 스네이크 발전과 성능 셸비 아메리칸은 포드 머스탱의 60주년을 맞아 새로운 세대 Mustang S650을 기반으로 한 셀비 슈퍼 스네이크 스포츠카를 선보였습니다. 이 차량은 840마력을 자랑하는 압축기 V8 엔진을 탑재하고 있으며, 쿠페 및 컨버터블 바디 옵션을 제공합니다. 이는 기존 S550 세대의 5.2리터 트윈 터보 V8 Predator 엔진을 장착한 Shelby GT500 Code Red 쿠페의 1,318마력에서 조금 […]
  • ‘전기차? 필요 없습니다’ 여전히 V6 고집하는 최고의 세단 3종은요 최근 자동차들이 하이브리드 또는 전기 모델로 출시됨에 따라 V6 엔진을 탑재한 차량을 점점 더 보기 어려워지는 상황이다. V6 엔진은 다른 엔진에 비해 몇 가지 이점을 가지는데, V4 엔진에 비해 배기음이 더 독특하고 좋다.
  • “미국 노리는 아큐라 새 라인업 발표?!” SUV ADX 2025년 공개 미국 아큐라 새로운 멤버, ADX 소개 아큐라, 혼다의 고급 차량 브랜드가 2025년에 새로운 SUV 모델 ADX 를 미국 시장에 첫 선을 보일 예정임을 발표했다. ADX는 아큐라 라인업의 네 번째 SUV로 자리매김하며, 특히 젊은 고객을 겨냥한 입문 모델로 기획되었다. 이로써 아큐라는 SUV 시장에서의 입지를 더욱 확고히 할 계획이다. 미국 시장 아큐라 ADX 기술적 진보와 라인업 확장 […]
  • ‘배기량만 무려 1만cc?’ 가장 큰 엔진 만들어낸 자동차 제조사 TOP 6 국내 제조사가 만든 엔진 중 가장 큰건 현대차그룹의 타우 엔진이다. 하지만 자동차 산업 역사상 가장 큰 엔진을 살펴보면 현대차는 순위권에 들지 못한다. 역대 가장 큰 차량용 엔진을 만든 업체 여섯 곳을 살펴봤다.
  • 아빠들 드림카 대장 떴다···포르쉐, 3세대 신형 '파나메라' 출시 포르쉐코리아가 더 강력한 드라이브 시스템을 갖춘 럭셔리 스포츠 세단 3세대 신형 파나메라를 국내 공식 출시한다고 2일 밝혔다. 3세대 신형 파나메라는 더 광범위한 디지털 기능,
  • “뒷태 만으로 기대감 상승?!” 토요타 4Runner 토요타 4Runner 역사와 세대 변화 토요타는 1984년부터 중형 SUV인 토요타 4Runner 모델을 생산해왔으며, 이제까지 네 번의 세대 변경을 거치며 2009년 현재의 5세대 모델을 선보였다. 이 모델은 2013년 페이스리프트를 포함한 여러 가벼운 업데이트를 거쳐, 2022년에는 40주년 기념 버전을 출시하는 등 지속적으로 발전해왔다. 15년이 넘는 세월 동안 5세대 모델을 유지해온 토요타는 현재 6세대 4Runner의 개발에 박차를 가하고 […]
  • ‘조직 폐지할 땐 언제고’ 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황 전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
  • 북한 수준 증명하는 ‘이 자동차’.. 그 정체에 전 세계가 경악한 이유 1886년 칼 벤츠가 최초의 내연기관 차를 만들기 전까지 자동차는 증기기관으로 구동됐다. 석탄 등 땔감을 태워 작동하는 해당 동력 기관은 현재 거의 쓰이지 않는다. 하지만 오늘날까지도 비슷한 방식을 사용하는 유일한 국가 북한. 어떤 사정이 있었던 걸까?
  • 대부분 잘 모르는 아우디에만 붙은 "이것" 도로에서 보이는 아우디 차의 뒷모습을 보면서 문득 궁금한 점이 생겼다. 과거 아우디는 차량 외장에 ‘2.0T’, ‘3.0T’ 또는 ‘V6T’, ‘V8T’와 같이 엔진이나 배기량 ···
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