애플 전기차, 드디어 등장? ‘iCar’ 등장에 전 세계가 화들짝중국 베이징 모터쇼에서 독특한 크기의 차량이 공개됐다. 중국의 자동차 제조사 Chery의 자회사로 주로 SUV를 생산하는 iCar. 애플의 제품 이름을 연상하게 하는 이 브랜드는 어떤 차량을 출시하고 있을까.
“애플카?! 자동차아니고 애플 마우스네” 프레스코 XL 크로스오버노르웨이 프레스코 모터스 노르웨이의 전기차 스타트업인 프레스코 모터스가 오랜 침묵을 깨고 새로운 활동을 시작했다. 이 회사는 2019년에 자신의 첫 공개 발표를 하며 업계에 이름을 알렸으며, 그 시작은 Reverie라는 중형 전기 세단의 컴퓨터 렌더링 공개였다. Reverie는 한 번 충전으로 놀라운 주행 거리와 2초 만에 수백까지 가속할 수 있는 역동성을 자랑했다. 하지만 화려한 발표 이후 회사는 일시적으로 […]
폐기된 애플카 프로젝트…나왔다면 '이런 모습'애플이 10년 간 공들인 전기 자동차 프로젝트(타이탄 프로젝트)를 최근 공식 폐기하는 것으로 밝혀진 가운데, ‘애플카’는 최종적으로 ‘미니밴’ 형태로 개발됐다는 주장이 나왔다. 10일(현지시간) 블룸버그 통신의 IT 담당기자 마크 거먼은 애플카 프로젝트의 가장 최근 디 애플이 10년 간 공들인 전기 자동차 프로젝트(타이탄 프로젝트)를 최근 공식 폐기하는 것으로 밝혀진 가운데, ‘애플카’는 최종적으로 ‘미니밴’ 형태로 개발됐다는 주장이 나왔다. 10일(현지시간) 블룸버그 통신의 IT 담당기자 마크 거먼은 애플카 프로젝트의 가장 최근 디
"애플카 '빈수레' 됐는데 설마 AI도?"…혁신 안 보이자 주가 11% '뚝'[MT리포트]위기의 애플지난해 전 세계 기업 중 최초로 시가총액 3조달러를 돌파하며 증시 역사를 새롭게 썼던 애플의 시대가 저무는 걸까. 2007년 출시한 아이폰으로 단숨에 스마트폰 업계 1위로 올라선 뒤 17년간 독점적 지위를 누렸지만, 인공지능(AI)이라는 시장의 큰 물결 속에서 애플은 보이지 않는다. 시장은 의구심을 품기 시작했고, 투자자들은 초조해하고 있다. 애플은 이 위기를 극복할 수 있을까.━'AI 축제' 중에 올해 주가 11% 빠진 애플…반등은 언제?━-지수와 반대로 가는 주가제롬 파월 연방준비제도(연준) 의장의 &qu...
시총 1위 뺏기더니 '공매도 놀이터' 굴욕…천하의 애플에 무슨 일이[MT리포트] 위기의 애플 (上)지난해 전 세계 기업 중 최초로 시가총액 3조달러를 돌파하며 증시 역사를 새롭게 썼던 애플의 시대가 저무는 걸까. 2007년 출시한 아이폰으로 단숨에 스마트폰 업계 1위로 올라선 뒤 17년간 독점적 지위를 누렸지만, 인공지능(AI)이라는 시장의 큰 물결 속에서 애플은 보이지 않는다. 시장은 의구심을 품기 시작했고, 투자자들은 초조해하고 있다. 애플은 이 위기를 극복할 수 있을까.━"시리야, 애플에 무슨 문제 있어?"…"음, 무슨 말인지 이해 못했어요"━-혁신의 아이...
“10년 공들였는데…” 자율주행 애플카, 결국 들려온 안타까운 소식애플, 전기차 애플카 개발 포기생성형 AI 개발로 방향 전환 전망 애플이 10년의 시간을 들인 자율주행 전기차 ‘애플카’의 개발을 중단한다. 이같은 ... Read more
애플, 10년 공들인 자율주행 전기차 ‘애플카’ 접었다애플이 ‘꿈의 자율주행 자동차’를 천명하며 10년 동안 수조 원을 쏟아부었던 ‘애플카(Apple Car) 프로젝트’가 결국 무산됐다. 최근 기술 전쟁에서 인공지능(AI)이 ‘게임 체인저’로 부상하자 전기차를 차세대 주력으로 삼았던 애플이 백기를 들고 동참을 선언했다는 평가가 나온다. 미국 뉴욕타임스(NYT) 등은 27일(현지 시간) 내부 소식통을 인용해 “애플은 자동차 개발팀 ‘스페셜 프로젝트 그룹(SPG)’ 임직원 2000여 명에게 개발 프로젝트 중단을 공지했다”고 전했다. 소식통에 따르면 제프 윌리엄스 애플 최고운영책임자(COO)와 케빈 린치 애플카 프로젝트 책임자는 이날 회의를 소집해 직접 해산 소식을 전했다. 이 자리에서 윌리엄스 COO 등은 애플카를 중단하는 이유로 ‘AI 투자 확대’를 들었으며, 프로젝트 관련 임직원 가운데 3분의 1은 AI 관련 부서 등으로 재배치할 것으로 전해졌다. 애플의 애플카 포기에는 글로벌 전기차 시장의 위축이 큰 영향을 미쳤다는 것이 자동차 업계
애플 11년만에 애플카 프로젝트 철수애플이 전기차 프로젝트를 무산했습니다. 2013년 애플카 프로젝트가 시작된 이후 만 10년 만에 결정된 일입니다. 오늘 28일 새벽 블룸버그 기자 마크 거먼은 먼저 X에 이같은 소식을 가장 먼저 전했습니다. 그리고 이후 블룸버그 기사에 따르면 애플이 자사의 야심찬 전기차 프로젝트를 무산했습니다. 애플 내부에서는 약 2천 명의 직원에게 이번 결정을 공개했으며, 해당 프로젝트 참여자들 중 일부는 애플의 인공지능(AI) 부서로 이동할 예정이라고 전해졌습니다. 이와 같은 결정은 애플의 COO인 제프 윌리엄스와 애플 부사장 케빈 린치에 따른 것으로 알려졌습니다. 해당 소식에 따라 애플의 주가는 전거래일보다 0.81% 상승한 182.63달러를 기록했으며 테슬라 CEO 일론머스크 자신의 X에 이 소식을 공유했습니다. 애플이 수십억 달러를 투자해온 전기차 프로젝트의 중단은 애플에게 큰 변화를 가져올 것으로 예상되고 있습니다. 애플은 2014년부터 완전 자율 전기차 개발을 목표로 프로젝트를 시작했으나, 해당
전기차 접은 애플, 생성형 AI에 집중한다…빅테크 AI 경쟁 가열"연구 직원 2천명 대거 이동"…"AI에 재배치가 이익" 평가도 애플카 최근 5년간 100조원 이상 투자…"프로젝트 폐기 이례적" 한풀 꺾인 자율주행차 열기, 침체국면 애플 로고 [샌프란시스코 로이터=연합뉴스] (샌프란시스코=연합뉴스) 김태종 특파원 = 애플이 10년간 개발을 추진해온 자율주행 전기차(EV) 애플카 프로젝트를 끝내 접었다. 앞으로 생성형 AI 개발에 집중할 것으로 보인다. 블룸버그 통신은 27일(현지시간) 소식통을 인용해 애플의 전기차 개발 중단 소식을 전하면서 연구 직원 중 상당수가 AI 부서로 재배치될 것이라고 전했다. 애플의 전기차 연구 조직으로 알려진 '스페셜 프로젝트 그룹' 직원만 총 2천명으로, 기존 조직에 더해 AI 연구 조직은 수천 명에 이를 것으로 추정된다. 그동안 오픈AI의 챗GPT 출시로 비롯된 생성형 AI 열풍이 거세게 불어닥친 가운데 애플은 경쟁사들보다 뒤처져 있다는 평가를 받았다. 마이크로소프트(MS)와 오픈AI, 구글, 메타 등은 앞다퉈 생성형 AI와 이를 접목한 제품을 내놓았지만, 애플은 이렇다 할 AI를 내놓지 못했다. 삼성전자가 지난달 출시한 생성형 AI를 탑재한 갤럭시폰도 시장의 주목을 받았다. 애플은 올해 하반기에야 AI 폰을 내놓을 것이라는 관측만 나오고 있다. 애플이 AI 경쟁에서 후발주자가 되는 사이 수년간 유지해 왔던 '세계에서 가장 비싼 기업'의 자리도 AI를 앞세운 MS에 내주고 말았다. 애플 주주인 금융회사 시노버스 트러스트의 수석 포트폴리오 매니저인 댄 모건은 "애플이 이 프로젝트(애플카)를 폐기한 것은 다행"이라며 "이 프로젝트는 애플에 가장 무리한 것이었고, 애플이 감당할 수 있는 수준이 아니었다"고 말했다. 그는 "애플이 소비자 가전 사업에 도움이 될 수 있는 AI와 같은 분야에 엔지니어와 투자를 재배치하는 것이 더 낫다"고 덧붙였다. 애플이 AI 개발에 본격적으로 뛰어들면서 AI 주도권을 잡기 위한 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 팀 쿡 애플 CEO [로이터 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] 반면 애플카 중단으로 자율주행 분야의 열기는 한층 더 꺾이게 됐다. 자율주행은 테슬라를 시작으로 많은 기업이 뛰어들었지만, 현재는 침체 국면을 맞고 있다. 지난해 8월 미국 샌프란시스코에서 유료 운행을 시작했던 무인 로보택시는 잇따른 사고로 지역 사회의 반발에 직면해 있다. 제너럴모터스(GM)의 자율주행 자회사 크루즈는 로보택시 사업을 일시 중단했고 구글의 웨이모는 로스앤젤레스 등으로 사업 확장을 계획하고 있으나, 당국에 의해 보류된 상태다. 당초 완전자율주행 차량을 표방했던 테슬라도 당국의 조사를 받으면서 현재는 완전자율주행 FSD 기능을 운전 보조장치로만 소개하고 있다. 애플이 2014년부터 '프로젝트 타이탄'이란 이름으로 야심차게 추진한 애플카는 애플의 차세대 대형 프로젝트였다. 당초 자율주행 전기차로, 또 한 번의 혁신이 기대됐다. 팀 쿡 최고경영자(CEO)가 그동안 여러 차례 자동차 분야 진출에 대한 관심을 드러내면서 애플카 개발은 기정사실로 받아들여졌다. 워싱턴포스트(WP)가 2022년 12월부터 지난해 11월까지 애플카의 자율주행 테스트 거리가 전년보다 3배 이상 늘어났다고 이달 초 보도하며 개발은 계속 진행 중인 것으로 알려졌지만, 결국 결실을 보지 못했다. 지난달에는 애플카의 출시 시점이 과거 2026년으로 1년 연기된 데 이어 2028년으로 또다시 미뤄졌다는 블룸버그 통신 보도가 나오기도 했다. 이와 맞물려 애플카 개발에 관여해온 DJ 노보트니 애플 하드웨어 엔지니어링 부사장이 애플을 떠나 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 픽업트럭 제조업체 리비안으로 자리를 옮겼다. 지난 10년간 애플카 개발에 투입된 자금만 100조원을 훌쩍 넘는다. 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 지난 5년간 애플이 새로운 기술 분야에 투입한 자금만 1천130억 달러(150조5천386억원)에 달한다. 이 중 상당한 금액이 애플카 개발에 쓰인 것으로 추정된다. NYT는 "애플이 크게 주목받아온 프로젝트를 폐기하는 것은 이례적인 일"이라고 평가했다. taejong75@yna.co.kr 아파트 고층서 난간 넘나든 초등학생들 '위험천만' "애플, 10년 공들인 자율주행 애플카 포기…AI부서로 대거 이동" '포도나무 100그루가 사라졌어요' 황당한 포도나무 절도 '바람의 손자' 이정후, MLB 시범경기 데뷔전부터 안타 폭발 법무부, 근친혼금지 4촌 축소 논란에 "방향 정해진 것 아냐" 떡볶이·달고나…英 옥스퍼드 영어사전에 한식 단어 대거 오를듯 남해고속도로 제2지선 가락 나들목서 8중추돌…5명 사상 한국 온 저커버그, 국내 XR 스타트업도 만난다 사외이사 연봉 가장 높은 곳은 삼성전자…평균 연봉 2억원 넘어 "화나면 음주운전 습관"…사고 내고 잠든 상습 만취운전자 구속
"결국 포기" 애플, 자율주행 전기차 '타이탄 프로젝트' 10년 만에 중단애플이 10년 가량 진행해온 자율주행 전기차 개발 프로젝트인 '타이탄'을 결국 중단했다. 최근 전기차 시장 성장 둔화와 자율주행 개발의 어려움이 겹치면서 결국 포기한 것으로 알려졌다. 전문가들은 애플이 소프트웨어(SW)에 강점이 큰 만큼, 결국 인공지능(AI)에 좀 더 초점을 맞출 것으로 예상했다. 27일(현지시간) 블룸버그, CNBC 등 외신에 따르면 애
대체 언제 나오냐.. 테슬라 잡겠다던 애플카, 충격 근황 전해진 상황애플이 준비중인 애플카가 또 연기됐다고 전했다. 2014년도부터 언급된 애플카는 10년이 지난 지금까지도 구체적으로 공개된 정보 없이 소문만 무성하다. 최근 들려온 소문에 따르면 애플은 애플카관련 기술특허를 내었고, 2028년도쯤 출시할 계획이라고.
“야금야금 몰래몰래… 개발되는 사과차??!” 애플카 개발 계속애플카 개발 계속 애플은 자율주행 전기차 ( 애플카 개발 ) 분야에서 조용히 그러나 확실하게 계속 자신의 위치를 다져가고 있다. 최근 워싱턴포스트(WP)에 의해 공개된 분석에 따르면, 2022년 12월부터 2023년 11월까지 약 1년간 애플의 자율주
“아이폰 유저들 현기증 나”.. 애플카, 출시 2년 더 미뤄진 충격 이유외신 카스쿱스는 애플카 출시 시점이 2년 더 연기될 것이라고 전했다. 당초 2025년을 목표로 했다가 지난 2022년 12월 이를 2026년으로 미룬 데 이어 두 번째 연기다. 이러한 일정 조정에는 현실적인 이유가 있는 것으로 알려졌다.
애플, 애플카 출시 다시 2028년으로 연기미국 블룸버그 통신이 2024년 1월 23일, 미국 애플이 개발 중인 것으로 알려진 배터리 전기차, 즉 소위 애플카의 출시 목표가 당초보다 2년 뒤인 2028년이 될 것으로 보인다고 보도했다. 기존에 밝혔던 자율주행 기···
애플카 출시 예상시기 2028년으로 미루고 자율주행 레벨 낮춘다애플이 개발 중인 야심 찬 '애플카'의 출시를 2년가량 늦춘 2028년으로 미루고, 자율주행 기능 수준도 낮추기로 결정했습니다. 블룸버그는 23일(현지 시간) 소식통을 인용해 애플이 처음에는 완전한 자율주행차를 목표로 했지만, 이제는 더 제한된 기능을
“IT 기업들의 잇달은 전기차 도전, 과연 승자는?!”중국 IT 기업들의 전기차 시장 진출 중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 본격적으로 진출하면서 IT 기업들의 전기차 진출과 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 이들 기업은 각각 ‘샤오미 SU7’과 ‘화웨이 럭시드 S7’
“의외로 잘 만들었네?” 거대 IT 기업에서 실제로 공개한 전기차, 본격 진출중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 진출하면서, 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 샤오미의 'SU7'과 화웨이의 '럭시드 S7'이 공개되었으며, 애플 또한 '애플카' 출시를 예정하고 있다.
전기차도 역시 애플이지! 애플카 실제로 나오면 이런 모습?애플카는 전세계가 주목하는 초미의 관심사 중 하나로 알려져 있습니다. 핸드폰 1위 기업이자, 세계 1위 기업이자, 혁신의 아이콘 애플이 만드는 자동차 소식은 당연히 기대를 모으게 되는데요. 애플의 애플카 개발은 이미 오래 전에 시작했습니다. 2014년
"1억 초반 예상" 애플 전기차, 결국 '이것' 포기했다애플, 완전자율주행 기술 실패전기차 개발을 계속 이어나갈 예정가격 인하 전망에, 구매자 증가 가능성↑ 애플은 얼마 전 열린 ‘WWDC 2022’에서 차량용 운영체제를 소개 했다. 아이폰 앱까지 이용가능한 카플레이 OS···
“감성은 다 죽었죠” 오프로드 명가로 불린 수입차, 뜻밖의 기능 탑재한다?지프에서는 각종 자율주행 기술은 물론 더 크게 본다면 스텔란티스의 차량 중에서 자율주행을 가지고 있는 차량을 찾기 어렵다. 이런 스텔란티스에서 통 큰 결정을 내렸다는데, 어떤 결정인지 자세히 알아보자
애플 전기차, 드디어 등장? ‘iCar’ 등장에 전 세계가 화들짝 중국 베이징 모터쇼에서 독특한 크기의 차량이 공개됐다. 중국의 자동차 제조사 Chery의 자회사로 주로 SUV를 생산하는 iCar. 애플의 제품 이름을 연상하게 하는 이 브랜드는 어떤 차량을 출시하고 있을까.
“애플카?! 자동차아니고 애플 마우스네” 프레스코 XL 크로스오버 노르웨이 프레스코 모터스 노르웨이의 전기차 스타트업인 프레스코 모터스가 오랜 침묵을 깨고 새로운 활동을 시작했다. 이 회사는 2019년에 자신의 첫 공개 발표를 하며 업계에 이름을 알렸으며, 그 시작은 Reverie라는 중형 전기 세단의 컴퓨터 렌더링 공개였다. Reverie는 한 번 충전으로 놀라운 주행 거리와 2초 만에 수백까지 가속할 수 있는 역동성을 자랑했다. 하지만 화려한 발표 이후 회사는 일시적으로 […]
폐기된 애플카 프로젝트…나왔다면 '이런 모습' 애플이 10년 간 공들인 전기 자동차 프로젝트(타이탄 프로젝트)를 최근 공식 폐기하는 것으로 밝혀진 가운데, ‘애플카’는 최종적으로 ‘미니밴’ 형태로 개발됐다는 주장이 나왔다. 10일(현지시간) 블룸버그 통신의 IT 담당기자 마크 거먼은 애플카 프로젝트의 가장 최근 디 애플이 10년 간 공들인 전기 자동차 프로젝트(타이탄 프로젝트)를 최근 공식 폐기하는 것으로 밝혀진 가운데, ‘애플카’는 최종적으로 ‘미니밴’ 형태로 개발됐다는 주장이 나왔다. 10일(현지시간) 블룸버그 통신의 IT 담당기자 마크 거먼은 애플카 프로젝트의 가장 최근 디
"애플카 '빈수레' 됐는데 설마 AI도?"…혁신 안 보이자 주가 11% '뚝' [MT리포트]위기의 애플지난해 전 세계 기업 중 최초로 시가총액 3조달러를 돌파하며 증시 역사를 새롭게 썼던 애플의 시대가 저무는 걸까. 2007년 출시한 아이폰으로 단숨에 스마트폰 업계 1위로 올라선 뒤 17년간 독점적 지위를 누렸지만, 인공지능(AI)이라는 시장의 큰 물결 속에서 애플은 보이지 않는다. 시장은 의구심을 품기 시작했고, 투자자들은 초조해하고 있다. 애플은 이 위기를 극복할 수 있을까.━'AI 축제' 중에 올해 주가 11% 빠진 애플…반등은 언제?━-지수와 반대로 가는 주가제롬 파월 연방준비제도(연준) 의장의 &qu...
시총 1위 뺏기더니 '공매도 놀이터' 굴욕…천하의 애플에 무슨 일이 [MT리포트] 위기의 애플 (上)지난해 전 세계 기업 중 최초로 시가총액 3조달러를 돌파하며 증시 역사를 새롭게 썼던 애플의 시대가 저무는 걸까. 2007년 출시한 아이폰으로 단숨에 스마트폰 업계 1위로 올라선 뒤 17년간 독점적 지위를 누렸지만, 인공지능(AI)이라는 시장의 큰 물결 속에서 애플은 보이지 않는다. 시장은 의구심을 품기 시작했고, 투자자들은 초조해하고 있다. 애플은 이 위기를 극복할 수 있을까.━"시리야, 애플에 무슨 문제 있어?"…"음, 무슨 말인지 이해 못했어요"━-혁신의 아이...
“10년 공들였는데…” 자율주행 애플카, 결국 들려온 안타까운 소식 애플, 전기차 애플카 개발 포기생성형 AI 개발로 방향 전환 전망 애플이 10년의 시간을 들인 자율주행 전기차 ‘애플카’의 개발을 중단한다. 이같은 ... Read more
애플, 10년 공들인 자율주행 전기차 ‘애플카’ 접었다 애플이 ‘꿈의 자율주행 자동차’를 천명하며 10년 동안 수조 원을 쏟아부었던 ‘애플카(Apple Car) 프로젝트’가 결국 무산됐다. 최근 기술 전쟁에서 인공지능(AI)이 ‘게임 체인저’로 부상하자 전기차를 차세대 주력으로 삼았던 애플이 백기를 들고 동참을 선언했다는 평가가 나온다. 미국 뉴욕타임스(NYT) 등은 27일(현지 시간) 내부 소식통을 인용해 “애플은 자동차 개발팀 ‘스페셜 프로젝트 그룹(SPG)’ 임직원 2000여 명에게 개발 프로젝트 중단을 공지했다”고 전했다. 소식통에 따르면 제프 윌리엄스 애플 최고운영책임자(COO)와 케빈 린치 애플카 프로젝트 책임자는 이날 회의를 소집해 직접 해산 소식을 전했다. 이 자리에서 윌리엄스 COO 등은 애플카를 중단하는 이유로 ‘AI 투자 확대’를 들었으며, 프로젝트 관련 임직원 가운데 3분의 1은 AI 관련 부서 등으로 재배치할 것으로 전해졌다. 애플의 애플카 포기에는 글로벌 전기차 시장의 위축이 큰 영향을 미쳤다는 것이 자동차 업계
애플 11년만에 애플카 프로젝트 철수 애플이 전기차 프로젝트를 무산했습니다. 2013년 애플카 프로젝트가 시작된 이후 만 10년 만에 결정된 일입니다. 오늘 28일 새벽 블룸버그 기자 마크 거먼은 먼저 X에 이같은 소식을 가장 먼저 전했습니다. 그리고 이후 블룸버그 기사에 따르면 애플이 자사의 야심찬 전기차 프로젝트를 무산했습니다. 애플 내부에서는 약 2천 명의 직원에게 이번 결정을 공개했으며, 해당 프로젝트 참여자들 중 일부는 애플의 인공지능(AI) 부서로 이동할 예정이라고 전해졌습니다. 이와 같은 결정은 애플의 COO인 제프 윌리엄스와 애플 부사장 케빈 린치에 따른 것으로 알려졌습니다. 해당 소식에 따라 애플의 주가는 전거래일보다 0.81% 상승한 182.63달러를 기록했으며 테슬라 CEO 일론머스크 자신의 X에 이 소식을 공유했습니다. 애플이 수십억 달러를 투자해온 전기차 프로젝트의 중단은 애플에게 큰 변화를 가져올 것으로 예상되고 있습니다. 애플은 2014년부터 완전 자율 전기차 개발을 목표로 프로젝트를 시작했으나, 해당
전기차 접은 애플, 생성형 AI에 집중한다…빅테크 AI 경쟁 가열 "연구 직원 2천명 대거 이동"…"AI에 재배치가 이익" 평가도 애플카 최근 5년간 100조원 이상 투자…"프로젝트 폐기 이례적" 한풀 꺾인 자율주행차 열기, 침체국면 애플 로고 [샌프란시스코 로이터=연합뉴스] (샌프란시스코=연합뉴스) 김태종 특파원 = 애플이 10년간 개발을 추진해온 자율주행 전기차(EV) 애플카 프로젝트를 끝내 접었다. 앞으로 생성형 AI 개발에 집중할 것으로 보인다. 블룸버그 통신은 27일(현지시간) 소식통을 인용해 애플의 전기차 개발 중단 소식을 전하면서 연구 직원 중 상당수가 AI 부서로 재배치될 것이라고 전했다. 애플의 전기차 연구 조직으로 알려진 '스페셜 프로젝트 그룹' 직원만 총 2천명으로, 기존 조직에 더해 AI 연구 조직은 수천 명에 이를 것으로 추정된다. 그동안 오픈AI의 챗GPT 출시로 비롯된 생성형 AI 열풍이 거세게 불어닥친 가운데 애플은 경쟁사들보다 뒤처져 있다는 평가를 받았다. 마이크로소프트(MS)와 오픈AI, 구글, 메타 등은 앞다퉈 생성형 AI와 이를 접목한 제품을 내놓았지만, 애플은 이렇다 할 AI를 내놓지 못했다. 삼성전자가 지난달 출시한 생성형 AI를 탑재한 갤럭시폰도 시장의 주목을 받았다. 애플은 올해 하반기에야 AI 폰을 내놓을 것이라는 관측만 나오고 있다. 애플이 AI 경쟁에서 후발주자가 되는 사이 수년간 유지해 왔던 '세계에서 가장 비싼 기업'의 자리도 AI를 앞세운 MS에 내주고 말았다. 애플 주주인 금융회사 시노버스 트러스트의 수석 포트폴리오 매니저인 댄 모건은 "애플이 이 프로젝트(애플카)를 폐기한 것은 다행"이라며 "이 프로젝트는 애플에 가장 무리한 것이었고, 애플이 감당할 수 있는 수준이 아니었다"고 말했다. 그는 "애플이 소비자 가전 사업에 도움이 될 수 있는 AI와 같은 분야에 엔지니어와 투자를 재배치하는 것이 더 낫다"고 덧붙였다. 애플이 AI 개발에 본격적으로 뛰어들면서 AI 주도권을 잡기 위한 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 팀 쿡 애플 CEO [로이터 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] 반면 애플카 중단으로 자율주행 분야의 열기는 한층 더 꺾이게 됐다. 자율주행은 테슬라를 시작으로 많은 기업이 뛰어들었지만, 현재는 침체 국면을 맞고 있다. 지난해 8월 미국 샌프란시스코에서 유료 운행을 시작했던 무인 로보택시는 잇따른 사고로 지역 사회의 반발에 직면해 있다. 제너럴모터스(GM)의 자율주행 자회사 크루즈는 로보택시 사업을 일시 중단했고 구글의 웨이모는 로스앤젤레스 등으로 사업 확장을 계획하고 있으나, 당국에 의해 보류된 상태다. 당초 완전자율주행 차량을 표방했던 테슬라도 당국의 조사를 받으면서 현재는 완전자율주행 FSD 기능을 운전 보조장치로만 소개하고 있다. 애플이 2014년부터 '프로젝트 타이탄'이란 이름으로 야심차게 추진한 애플카는 애플의 차세대 대형 프로젝트였다. 당초 자율주행 전기차로, 또 한 번의 혁신이 기대됐다. 팀 쿡 최고경영자(CEO)가 그동안 여러 차례 자동차 분야 진출에 대한 관심을 드러내면서 애플카 개발은 기정사실로 받아들여졌다. 워싱턴포스트(WP)가 2022년 12월부터 지난해 11월까지 애플카의 자율주행 테스트 거리가 전년보다 3배 이상 늘어났다고 이달 초 보도하며 개발은 계속 진행 중인 것으로 알려졌지만, 결국 결실을 보지 못했다. 지난달에는 애플카의 출시 시점이 과거 2026년으로 1년 연기된 데 이어 2028년으로 또다시 미뤄졌다는 블룸버그 통신 보도가 나오기도 했다. 이와 맞물려 애플카 개발에 관여해온 DJ 노보트니 애플 하드웨어 엔지니어링 부사장이 애플을 떠나 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 픽업트럭 제조업체 리비안으로 자리를 옮겼다. 지난 10년간 애플카 개발에 투입된 자금만 100조원을 훌쩍 넘는다. 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 지난 5년간 애플이 새로운 기술 분야에 투입한 자금만 1천130억 달러(150조5천386억원)에 달한다. 이 중 상당한 금액이 애플카 개발에 쓰인 것으로 추정된다. NYT는 "애플이 크게 주목받아온 프로젝트를 폐기하는 것은 이례적인 일"이라고 평가했다. taejong75@yna.co.kr 아파트 고층서 난간 넘나든 초등학생들 '위험천만' "애플, 10년 공들인 자율주행 애플카 포기…AI부서로 대거 이동" '포도나무 100그루가 사라졌어요' 황당한 포도나무 절도 '바람의 손자' 이정후, MLB 시범경기 데뷔전부터 안타 폭발 법무부, 근친혼금지 4촌 축소 논란에 "방향 정해진 것 아냐" 떡볶이·달고나…英 옥스퍼드 영어사전에 한식 단어 대거 오를듯 남해고속도로 제2지선 가락 나들목서 8중추돌…5명 사상 한국 온 저커버그, 국내 XR 스타트업도 만난다 사외이사 연봉 가장 높은 곳은 삼성전자…평균 연봉 2억원 넘어 "화나면 음주운전 습관"…사고 내고 잠든 상습 만취운전자 구속
"결국 포기" 애플, 자율주행 전기차 '타이탄 프로젝트' 10년 만에 중단 애플이 10년 가량 진행해온 자율주행 전기차 개발 프로젝트인 '타이탄'을 결국 중단했다. 최근 전기차 시장 성장 둔화와 자율주행 개발의 어려움이 겹치면서 결국 포기한 것으로 알려졌다. 전문가들은 애플이 소프트웨어(SW)에 강점이 큰 만큼, 결국 인공지능(AI)에 좀 더 초점을 맞출 것으로 예상했다. 27일(현지시간) 블룸버그, CNBC 등 외신에 따르면 애
대체 언제 나오냐.. 테슬라 잡겠다던 애플카, 충격 근황 전해진 상황 애플이 준비중인 애플카가 또 연기됐다고 전했다. 2014년도부터 언급된 애플카는 10년이 지난 지금까지도 구체적으로 공개된 정보 없이 소문만 무성하다. 최근 들려온 소문에 따르면 애플은 애플카관련 기술특허를 내었고, 2028년도쯤 출시할 계획이라고.
“야금야금 몰래몰래… 개발되는 사과차??!” 애플카 개발 계속 애플카 개발 계속 애플은 자율주행 전기차 ( 애플카 개발 ) 분야에서 조용히 그러나 확실하게 계속 자신의 위치를 다져가고 있다. 최근 워싱턴포스트(WP)에 의해 공개된 분석에 따르면, 2022년 12월부터 2023년 11월까지 약 1년간 애플의 자율주
“아이폰 유저들 현기증 나”.. 애플카, 출시 2년 더 미뤄진 충격 이유 외신 카스쿱스는 애플카 출시 시점이 2년 더 연기될 것이라고 전했다. 당초 2025년을 목표로 했다가 지난 2022년 12월 이를 2026년으로 미룬 데 이어 두 번째 연기다. 이러한 일정 조정에는 현실적인 이유가 있는 것으로 알려졌다.
애플, 애플카 출시 다시 2028년으로 연기 미국 블룸버그 통신이 2024년 1월 23일, 미국 애플이 개발 중인 것으로 알려진 배터리 전기차, 즉 소위 애플카의 출시 목표가 당초보다 2년 뒤인 2028년이 될 것으로 보인다고 보도했다. 기존에 밝혔던 자율주행 기···
애플카 출시 예상시기 2028년으로 미루고 자율주행 레벨 낮춘다 애플이 개발 중인 야심 찬 '애플카'의 출시를 2년가량 늦춘 2028년으로 미루고, 자율주행 기능 수준도 낮추기로 결정했습니다. 블룸버그는 23일(현지 시간) 소식통을 인용해 애플이 처음에는 완전한 자율주행차를 목표로 했지만, 이제는 더 제한된 기능을
“IT 기업들의 잇달은 전기차 도전, 과연 승자는?!” 중국 IT 기업들의 전기차 시장 진출 중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 본격적으로 진출하면서 IT 기업들의 전기차 진출과 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 이들 기업은 각각 ‘샤오미 SU7’과 ‘화웨이 럭시드 S7’
“의외로 잘 만들었네?” 거대 IT 기업에서 실제로 공개한 전기차, 본격 진출 중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 진출하면서, 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 샤오미의 'SU7'과 화웨이의 '럭시드 S7'이 공개되었으며, 애플 또한 '애플카' 출시를 예정하고 있다.
전기차도 역시 애플이지! 애플카 실제로 나오면 이런 모습? 애플카는 전세계가 주목하는 초미의 관심사 중 하나로 알려져 있습니다. 핸드폰 1위 기업이자, 세계 1위 기업이자, 혁신의 아이콘 애플이 만드는 자동차 소식은 당연히 기대를 모으게 되는데요. 애플의 애플카 개발은 이미 오래 전에 시작했습니다. 2014년
"1억 초반 예상" 애플 전기차, 결국 '이것' 포기했다 애플, 완전자율주행 기술 실패전기차 개발을 계속 이어나갈 예정가격 인하 전망에, 구매자 증가 가능성↑ 애플은 얼마 전 열린 ‘WWDC 2022’에서 차량용 운영체제를 소개 했다. 아이폰 앱까지 이용가능한 카플레이 OS···
“감성은 다 죽었죠” 오프로드 명가로 불린 수입차, 뜻밖의 기능 탑재한다? 지프에서는 각종 자율주행 기술은 물론 더 크게 본다면 스텔란티스의 차량 중에서 자율주행을 가지고 있는 차량을 찾기 어렵다. 이런 스텔란티스에서 통 큰 결정을 내렸다는데, 어떤 결정인지 자세히 알아보자
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