[인사이트] BMW, 전기차 시대에도 '달리는 즐거움'이 슬로건BMW는 통상적인 개념의 전용 전기차 플랫폼이 없다. 그런데도 프리미엄 브랜드 중에서는 가장 많은 전기차를 판매하고 있다. 2013년 첫 번째 배터리 전기차 i3를 출시한 BMW는 2030년까지 연간 신차 판매의 50%를 전···
[스파이샷] BMW 노이에 클라쎄BMW는 차세대 전기차를 뒷받침하기 위해 획기적인 새로운 전기차 전용 아키텍처를 개발하고 있다. BMW가 어려운 시기를 극복하는 데 도움을 준 1960년대 BMW 모델에 대한 경의를 표하기 위해 노이에 클라쎄(Neue···
[스파이샷] 아우디 Q6 e트론 SUV& 스포츠백아우디와 포르쉐는 새로운 PPE(Premium Platform Electric) 아키텍처 개발을 공유하고 있으며, 새로운 기반을 사용하는 최초의 아우디 모델 중 하나는 Q6 e-트론 SUV가 될 것이다. 그러나 그 표준 SUV는 출···
UAM, 로보틱스 다음은? 현대차그룹, SDV 앞세워 CES 컴백2020‧2022 CES에서 非자동차 주제 앞세워 5년 만에 자동차 관련 SDV 비전 선보여 송창현 포티투닷 대표, SDV 전환 전략 발표할 듯 기아 PBV 전용 모델 콘셉트카 공개 여부도 관심 세계 최대 전자·IT 전시회 ‘CES(Consumer E
메르세데스 벤츠,MMA 플랫폼 전기차 엔트리 세그먼트의 미래 ‘콘셉트 CLA 클래스’ 공개메르세데스-벤츠가 독일 뮌헨에서 개최된 IAA 모빌리티 2023에서 ‘콘셉트 CLA 클래스(Concept CLA Class)’를 공개했다. 콘셉트 CLA 클래스를 통해 새로운 엔트리 세그먼트 모델 패밀리가 어떤 모습으로 출시될 지 ···
폭스바겐그룹, 전략적 재정비 집중 및 전 브랜드에 걸친 성과 프로그램 개시폭스바겐그룹은 전략적 재정비에 집중하고 있다. 그룹은 캐피털마켓데이(Capital Markets Day)에서 고객 지향, 기업가 정신, 팀 정신을 강조하는 새로운 리더십 원칙을 제시했다. 그룹은 전략적 수익 목표에···
현대차, 10년간 109조 투입… “전기차 리더십 확보”현대차는 20일 서울 영등포구 콘래드호텔에서 열린 ‘최고경영자(CEO) 인베스터 데이’에서 올해부터 2032년까지 총 109조4000억 원 규모의 중장기 투자 계획을 공개했다. 현대차는 이 중 35조8000억 원(32.7%)을 전동화 관련 투자비로 책
포르쉐, “마칸 EV는 동급 최고 성능의 전기차”포르쉐가 출시가 1년 연기된 포르쉐 마칸 EV가 2024년에 출시되면 동급 최고의 스포티한 모델이 될 것이라고 밝혔다. 마칸의 출시가 연기된 배경은 폭스바겐의 소프트웨어 자회사 카리아드(Cariad)가 개발 ···
메르세데스 벤츠, 밴 전용 아키텍처 VAN.EA 공개메르세데스-벤츠가 밴 일렉트릭 아키텍처(Van Electric Architecture : VAN.EA)를 공개했다. 2026년부터 새로 개발되는 모든 중형 및 대형 밴의 기반이 될 것이라고 밝혔다. 목표는 2030년까지 완전 전기 밴···
페라리, ‘296 GTS’ 고객 시승 행사 종료페라리가 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행한 고객 초청 시승행사(에스페리엔자 페라리 296 GTS’를 종료했다. 에스페리엔자 페라리는 고객들이 최근에 출시된 페라리 차량을 경험할 수 있는 페라리만의 시승 프로그램이다. 지난 9~10일 행사는 페라리 최
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자동차硏 "테슬라 부품업계 장악력 높아졌다"테슬라 48V 기반 전기전자 아키텍처 도입은 테슬라의 부품업계 장악력이 높아졌음을 보여준다는 해석이 나왔다. 10일 한국자동차연구원은 '테슬라의 48V 아키텍처 도입의 의미' 보고서를 발표하고 이같은 내용을 주장했다. 최근 테슬라는 올해 하반기 양산
BMW, 전용 아키텍처 전기차 뉴 클래스 초기 6개 모델 출시한다BMW가 2025년부터 전용 전기차 아키텍처를 베이스로 하는 뉴 클래스 전기차를 2년 내에 최소 6개 모델을 출시할 계획이라고 발표했다. 이를 위해 추가 공장을 전기차 생산을 위해 전환할 예정이라고 밝혔다. 플랫폼 ···
[인사이트] BMW, 전기차 시대에도 '달리는 즐거움'이 슬로건 BMW는 통상적인 개념의 전용 전기차 플랫폼이 없다. 그런데도 프리미엄 브랜드 중에서는 가장 많은 전기차를 판매하고 있다. 2013년 첫 번째 배터리 전기차 i3를 출시한 BMW는 2030년까지 연간 신차 판매의 50%를 전···
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페라리, ‘296 GTS’ 고객 시승 행사 종료 페라리가 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행한 고객 초청 시승행사(에스페리엔자 페라리 296 GTS’를 종료했다. 에스페리엔자 페라리는 고객들이 최근에 출시된 페라리 차량을 경험할 수 있는 페라리만의 시승 프로그램이다. 지난 9~10일 행사는 페라리 최
페라리, 고객 초청 시승행사 ‘에스페리엔자 페라리 296 GTS’ 성료 페라리가 지난 9일(화)부터 10일(수)까지 양일간, 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행한 고객 초청 시승행사 ‘에스페리엔자 페라리 296 GTS(Esperienza Ferrari 296 GTS)’를 성···
자동차硏 "테슬라 부품업계 장악력 높아졌다" 테슬라 48V 기반 전기전자 아키텍처 도입은 테슬라의 부품업계 장악력이 높아졌음을 보여준다는 해석이 나왔다. 10일 한국자동차연구원은 '테슬라의 48V 아키텍처 도입의 의미' 보고서를 발표하고 이같은 내용을 주장했다. 최근 테슬라는 올해 하반기 양산
BMW, 전용 아키텍처 전기차 뉴 클래스 초기 6개 모델 출시한다 BMW가 2025년부터 전용 전기차 아키텍처를 베이스로 하는 뉴 클래스 전기차를 2년 내에 최소 6개 모델을 출시할 계획이라고 발표했다. 이를 위해 추가 공장을 전기차 생산을 위해 전환할 예정이라고 밝혔다. 플랫폼 ···
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