"이건 반칙이지.." 테슬라도 못따라오는 현대의 이 차?수소차와 전기차는 미래의 친환경 자동차로 많은 관심을 받고 있어요. 둘 다 장점이 있지만, 수소차가 전기차보다 더 나은 면들도 몇 가지 있죠. 여기 몇 가지를 이야기해 볼게요.첫째, 충전 시간입니다.수소차는 수···
주행거리 OOOkm? 신형 아이오닉 5 깜짝 공개에 기존 차주들 ‘폭발’지난 4일 현대차는 아이오닉 5의 페이스리프트 버전인 더 뉴 아이오닉 5를 공개했다. 2021년 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다. 기존 아이오닉 5의 디자인 완성도가 높았기 때문에 전체적인 디자인을 크게 변화시키지는 않았다.
테슬라 아녔다.. 역대급 효율 甲 전기차, ‘이 모델’ 정체에 모두 깜짝현대차와 기아의 주력 전기차가 미국 시장에서 판매 중인 2024년 신형 전기차 중 가장 연료소비효율이 높은 것으로 조사되었다. 발표된 10위 순위 가운데 현대차와 기아의 모델이 8자리를 차지하며 국산 전기차의 경쟁력을 입증했다.
‘더 뉴 아이오닉5’ 출시… 3년만에 상품성 개선현대자동차가 4일 순수 전기차 ‘더 뉴 아이오닉5’(사진)를 공식 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 나온 상품성 개선 모델이다. 현대차 측은 향상된 배터리 성능과 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 이번 모델의 특징으로 꼽았다. 이번 모델에는 84kWh(킬로와트시)의 4세대 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 주행가능거리(복합·2WD 모델 기준)는 기존 458km에서 485km로 늘어났다. 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)이 장착돼 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 적용 범위도 늘어났다. 현대차는 아이오닉5 전 트림의 가격을 기존 모델과 동일하게 책정했다. 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 △E-라이트 5240만 원 △익스클루시브 5410만 원 △프레스티지 5885만 원이다.
현대차그룹 6개 차종, 美서 충돌 안전 최고등급현대자동차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 6개 차종이 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’에, 10개 차종이 우수 등급인 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’에 선정됐다고 28일 밝혔다. 선정 차종 수 기준 글로벌 자동차그룹 중 최다다. TSP+에는 아이오닉6, 코나 등 현대차 2종과 G80 전동화 모델, GV80, GV60 등 제네시스 3개 차종이 이름을 올렸다. 또 기아 텔루라이드는 지난해에 이어 올해도 TSP+ 등급을 받았다. TSP에는 현대차 아반떼(현지명 엘란트라), 아이오닉5, 투싼, 팰리세이드, 싼타크루즈가 이름을 올렸다. 제네시스에선 G90, G80, GV70, GV70 전동화 모델이 선정됐다. 기아의 경우엔 스포티지가 해당 등급을 획득했다. 1959년 설립된 비영리단체인 IIHS는 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안전 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 특히 올해부터는 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충
테슬라 살 바엔 차라리.. 요즘 전기차, 모델 Y 아닌 ‘이 차’가 대세?전기차 시장의 선두 주자로 나선 테슬라, 그중에서도 베스트셀링카인 모델 Y의 인기는 한국에서도 만만치 않다. 전기차 구매 시 가장 우선되는 선택지 중 하나였던 모델 Y, 하지만 최근 소비자들은 전기차 차종 선택에 고심하고 있다.
현대 전기차 구입 혜택 강화… 최대 700만원↓현대자동차는 전기차 보급 확대를 위해 차량 구매 혜택을 강화한다고 23일 밝혔다. 이에 따라 아이오닉 5와 아이오닉 6는 ▲현대차 구매 혜택 최대 700만 원(차량 가격 할인 120만 원, 전기차 충전 크레딧 80만 원, 월별 재고할인 최대 500만 원) ▲정부 보조금 650만 원 ▲가격 할인 비례 추가 보조금 40만 원의 구매 혜택을 받을 수 있다. 디 올 뉴 코나 일렉트릭은 ▲현대차 구매 혜택 최대 380만 원(전기차 충전 크레딧 80만 원, 월별 재고할인 최대 300만 원) ▲정부 보조금 617만 원 ▲가격 할인 비례 추가 보조금 16만 원의 구매 혜택을 받을 수 있다. 지난 22일 기준으로 지자체 보조금이 확정된 제주도에서 최대 구매 혜택을 적용 받아 차량을 구매할 경우 가격표상 세제 혜택 후 가격 대비 실구매가는 ▲아이오닉5 롱레인지 익스클루시브 2WD 19인치 모델 5410만 원→약 3731만 원 ▲아이오닉6 롱레인지 익스클루시브 2WD 18인치 모델 5605만 원→약 3927만 원 ▲디
단돈 7천만 원대.. 역대급 가성비 ‘아이오닉 5 N’, 깜짝 근황 전했죠현대차 N 최초의 고성능 전기차, 아이오닉5N은 차량의 성능에 비해 비교적 저렴한 가격으로 펀드라이빙을 즐기기에 충분. 국내에선 체감상 비싼 가격으로 느껴질 수 있지만 동급의 성능을 내는 수입차들의 가격이 2-3배인것을 감안하면 좋은 대안이다.
‘보조금 확정’ 전기차 판매경쟁 돌입…아이오닉5·6 200만원 할인정부가 2024년 전기차 보조금을 확정하면서 완성차 업계의 전기차 판매 경쟁이 본격 막을 올렸다. 전기차 수요 둔화가 뚜렷한 가운데 업계는 보조금 축소를 만회할 수 있는 가격 할인과 충전비 지원 등 혜택 제공에 나섰다.21일 업계에 따르면 현대자동차(005380)는 전기차 신규 출고 고객을 대상으로 구매 혜택을 제공하는 ‘EV 에브리 케어’ 프로그램을 실시한다. 아이오닉5·6, 코나 일렉트릭 등 전기차 구매 고객에게 160만 원 상당의 충전 크레딧 또는 홈 충전기 지원(설치비 포함), 중고차 잔존가치 보장, 신차 교환 지원 등 혜택을 제공하는 프로그램이다.3년 이하 중고차를 매각하고 현대차로 대차하면 구매 당시 가격의 최대 55%를 보장하고, 신차 출고 1년 이내 전손사고 발생 시 손실 비용과 신차 차량 등록비를 지원할 계획이다. 현대차는 EV 에브리 케어에 앞서 아이오닉5·6와 코나 일렉트릭 가격을 각각 200만 원, 80만 원 할인했다. 정부가 가격을 낮춘 전기차에 보조금을 추가
현대차, ‘EV 에브리(EVery) 케어’ 출시현대자동차가 전기차 구매부터 차량 충전, 중고차 잔존가치 보장, 대차 지원에 이르기까지 고객의 EV 라이프를 책임질 통합 케어 프로그램 ‘EV 에브리(EVery) 케어’를 출시한다고 21일(수&#···
5분이면 충전 끝?.. 현대차, ‘OOO’ 전기차 배터리 개발하겠다 난리국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
현대자동차 아이오닉 5 N, 2024 올해의 차에 선정한국자동차기자협회는 지난 7일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI, 원장 엄성복)에서 열린 2024 올해의 차 최종 심사 결과, 현대자동차 아이오닉 5 N이 종합 만족도 점수에서 80.77점(···
테슬라 모델y 보조금 195만원 확정, 5천만원으로 살 수 없다테슬라가 정부의 새로운 전기차 보조금 정책으로 인해 차량 가격이 오를 것으로 보입니다. 지난해 테슬라 모델Y는 서울시 기준 4천만원 후반대에 살 수 있었으나 올해는 5천100만원이 넘어갈 것으로 보입니다. 경쟁모델이었던 아이오닉5은 4천만원 중반대로 구매할 수 있습니다. 올해의 전기차 보조금 정책에 따라 모델 Y(RWD)의 국고보조금은 195만원으로 확정되었습니다. 이는 전년 동기 대비 62% 감소한 수치입니다. 지난해 국내에서 1만대 이상 팔린 모델Y의 판매 감소가 불가피할 전망입니다. 20일 환경부에 따르면 테슬라 모델 Y(RWD)의 올해 국고보조금은 195만원으로 확정됐습니다. 이는 전년 동기(514만원) 대비 62% 감소한 수치인데, 지자체의 지급정책에따라 더 폭이 클 것으로 보입니다. 이에 따라 테슬라 모델 Y 판매에 제동이 걸릴 것으로 예상된다. 지난해 1만3885대가 팔리며 현대차 아이오닉 5 등과 경쟁할 수 있었던 것은 500만원이 넘는 국고보조금이 뒷받침된 덕분이었습니다.
테슬라 모델Y 보조금, 3분의 1로 줄여… 전기차 업계 가격 인하 움직임올해 테슬라 전기차 ‘모델Y 후륜구동(RWD)’ 국비 보조금이 지난해와 비교할 때 3분의 1 수준으로 줄었다. 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착해 배터리 성능과 친환경성 평가에서 낮은 평가를 받았고 보조금이 깎였다. 현대자동차 아이오닉6(최대 690만 원)과 비교할 때 보조금 격차가 495만 원까지 벌어졌다.환경부는 올해 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리 지침을 20일 확정했다. 6일 발표한 전기차 보조금 개편안 행정예고 이후 업계 의견수렴 및 증빙 서류 등을 취합해 차종별로 구체적인 개별 보조금을 확정했다.● 배터리 따라 보조금 지급 달라져테슬라 모델Y의 올해 보조금은 195만 원이다. 지난해 514만 원에서 62.1% 감소했다. 모델Y의 보조금이 대폭 줄어든 이유는 모델Y가 장착한 중국산 LFP 배터리가 상대적으로 사용후 재활용 가치가 떨어지고 1회 충전시 가능한 주행거리가 떨어지기 때문이다. 앞서 환경부는 올해부터 5500만 원 이하 전기차만 보조금을
세금 혜택 미쳤네.. 전기차 대신 뜨는 ‘이 차’, 계약만 해도 대박이죠전기차 지원 보조금 개편으로 인해 수소차가 주목받고 있다. 현대차의 유일한 수소모델 넥쏘는 다양한 세제혜택과 보조금 지원으로 6천만 원이 넘는 출고가에서 3천만 원정도를 할인받을 수 있다. 추후 풀체인지 모델도 예정되어있어 기대감을 일으키고 있다.
‘일본에서도 졌다’.. BYD에 참패한 현대차, 판매량 수준 충격적이죠2022년 일본에 재진출한 현대자동차가 저조한 판매량으로 부진을 면치 못하고 있다. 현대차는 주력 전기차 모델을 통해 일본 시장 공략에 나섰으나 연간 500대도 판매하지 못했다. 같은 해 중국 자동차 브랜드인 BYD는 이보다 3배 넘는 판매량을 기록했다.
현대차, 미국 조지아주 공장 3개월 빠른 올 10월 가동 전망현대자동차가 2022년 10월 착공한 미국 조지아주 전기차 공장이 당초 예상보다 3개월 빠른 올 해 10월 가동에 들어갈 것으로 보인다. IRA 세액공제를 받기 위해 76억 달러를 투자해 설립하는 공장은 착공 1년 후인 2···
‘미국 아빠들 취향 저격’.. 북미 시장 장악한 현대기아 SUV 6종은요?전문 통계 사이트 중 하나인 U.S. News & World Report에서 2024년과 2025년 최고의 SUV를 선정했다. 글에 의하면 국산차 업체 현대기아 가 SUV 시장에서 강력한 지지를 받는 중이다. 특히 2열 SUV와 3열 SUV는....
"이건 반칙이지.." 테슬라도 못따라오는 현대의 이 차? 수소차와 전기차는 미래의 친환경 자동차로 많은 관심을 받고 있어요. 둘 다 장점이 있지만, 수소차가 전기차보다 더 나은 면들도 몇 가지 있죠. 여기 몇 가지를 이야기해 볼게요.첫째, 충전 시간입니다.수소차는 수···
주행거리 OOOkm? 신형 아이오닉 5 깜짝 공개에 기존 차주들 ‘폭발’ 지난 4일 현대차는 아이오닉 5의 페이스리프트 버전인 더 뉴 아이오닉 5를 공개했다. 2021년 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다. 기존 아이오닉 5의 디자인 완성도가 높았기 때문에 전체적인 디자인을 크게 변화시키지는 않았다.
테슬라 아녔다.. 역대급 효율 甲 전기차, ‘이 모델’ 정체에 모두 깜짝 현대차와 기아의 주력 전기차가 미국 시장에서 판매 중인 2024년 신형 전기차 중 가장 연료소비효율이 높은 것으로 조사되었다. 발표된 10위 순위 가운데 현대차와 기아의 모델이 8자리를 차지하며 국산 전기차의 경쟁력을 입증했다.
‘더 뉴 아이오닉5’ 출시… 3년만에 상품성 개선 현대자동차가 4일 순수 전기차 ‘더 뉴 아이오닉5’(사진)를 공식 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 나온 상품성 개선 모델이다. 현대차 측은 향상된 배터리 성능과 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 이번 모델의 특징으로 꼽았다. 이번 모델에는 84kWh(킬로와트시)의 4세대 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 주행가능거리(복합·2WD 모델 기준)는 기존 458km에서 485km로 늘어났다. 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)이 장착돼 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 적용 범위도 늘어났다. 현대차는 아이오닉5 전 트림의 가격을 기존 모델과 동일하게 책정했다. 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 △E-라이트 5240만 원 △익스클루시브 5410만 원 △프레스티지 5885만 원이다.
현대차, '더 뉴 아이오닉5' 출시… 주행거리 늘리고 가격은 동결 향상된 배터리 성능, 1회 충전 주행가능거리 485km 고객 선호도 높은 사양 추가해 상품성 향상 전 트림 판매 가격 동결해 경쟁력 확보 현대자동차는 상품성을 대폭 강화한 전용 전기차 ‘더 뉴 아이오닉 5’를 출시했다고 4일 밝혔다. 이날 현대차가 출시한 아이오닉 5는 2021년 출시 이후 3년 여 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로 향상된 배터리 성능과 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 갖춘 것이 특징이다. 현대차는 이번 아이오닉 5에 84.0kWh의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 주행가능거리를 늘리고 다양한 인포테인먼트 및 편의 사양을 적용해 상품 경쟁력을 높였다. 아이오닉 5는 에너지 밀도가 높아진 4세대 배터리가 적용됨에 따라 배터리 용량이 77.4kWh에서 84.0kWh로 늘어났으며 1회 충전 주행가능거리도 458km에서 485km로 증가했다. 특히 급속 충전 속도를 높여 배터리 용량이 늘어났음에도 기존 모델과 동일하게 350kW급 초급속 충전 시 18분이내 배터리 용량의 80%(10%->80%)까지 충전이 가능하다. 현대차는 아이오닉 5에 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘ccNC’를 탑재해 더욱 편리한 이동 경험을 선사한다. 아이오닉 5는 기존 내비게이션에서만 가능했던 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)의 범위를 제어기까지 확대 적용해 차량의 주요 전자 제어와 연계된 기능을 최신 상태로 유지할 수 있다. 또한 인포테인먼트 시스템을 통해 영상 및 고음질 음원 콘텐츠를 즐길 수 있는 블루링크 스트리밍 서비스와 대화하듯 자연스럽게 사용 가능한 자연어 음성 인식 기능을 탑재해 고객에게 SDV 기반의 첨단 소프트웨어 경험을 제공한다. 아울러 ▲직접식 감지 스티어링 휠 ▲차로 유지 보조 2(LFA 2) ▲원격 스마트 주차 보조 2 ▲전방/측방/후방 주차 충돌방지 보조(PCA-F/S/R) ▲전방/측방/후방 주차 거리 경고(PDW-F/S/R) 등 운전자를 위한 다양한 안전 및 편의 사양이 새롭게 탑재됐다. 이밖에도 ▲지능형 헤드램프 ▲디지털 키 2 ▲디지털 센터 미러(DCM) ▲빌트인 캠 2 ▲2열 리모트 폴딩 등 고객 선호도가 높은 사양이 대거 적용돼 상품성이 더욱 강화됐다. 외관은 기존 모델의 독창적이면서도 미래적인 디자인을 바탕으로 더욱 강인하고 와이드한 모습으로 거듭났다. 현대차는 전·후면 범퍼에 새롭게 디자인한 스키드 플레이트를 적용해 와이드한 느낌을 강조했으며 전면부의 가니쉬 히든 라이팅에 두 줄의 세로선을 연달아 배치한 그래픽을 적용해 보다 강인한 분위기를 연출했다. 또 기하학적인 디자인의 공력 휠과 50mm 길어진 리어 스포일러를 적용해 공력성능도 강화했다. 이밖에도 디지털 사이드 미러에 형상을 둥글게 다듬고 전체 크기를 줄여 접었을 때의 돌출량을 줄였으며 뒷유리에 리어 와이퍼를 적용해 고객 편의성을 높였다. 실내는 편안한 거주 공간이라는 테마를 유지하면서도 사용성과 편의성이 개선됐다. 이동식 센터 콘솔인 ‘유니버설 아일랜드’는 상단부에 사용빈도가 높은 ▲1열 열선 및 통풍시트 ▲열선 스티어링 휠 ▲주차 보조 기능 등을 조작할 수 있는 물리버튼을 적용하고 하단부에 위치했던 스마트폰 무선 충전 패드를 상단부로 옮기는 등 레이아웃을 변경해 사용성을 대폭 개선했다. 현대차는 아이오닉 5의 상품성을 대폭 강화하면서도 전 트림의 가격을 동결해 전반적인 상품 경쟁력을 끌어 올렸다. 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 ▲E-Lite 5240만 원 ▲익스클루시브 5410만 원 ▲프레스티지 5885만 원이다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "국회 출근 전 불륜男과 호텔서…" 증거사진까지 나와 '발칵' 한동훈 "이재명, 종북세력 원내 진입시켜 안위 보장…무서운 상황" "전쟁 난 줄…차 날아가" 14명 사상자 은평구 CCTV '경악' [속보] '컷오프' 임종석 "공천배제 당 결정 수용합니다" 이재명, 호남 콘크리트 깨지는 소리 들리는가?
현대차그룹 6개 차종, 美서 충돌 안전 최고등급 현대자동차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 6개 차종이 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’에, 10개 차종이 우수 등급인 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’에 선정됐다고 28일 밝혔다. 선정 차종 수 기준 글로벌 자동차그룹 중 최다다. TSP+에는 아이오닉6, 코나 등 현대차 2종과 G80 전동화 모델, GV80, GV60 등 제네시스 3개 차종이 이름을 올렸다. 또 기아 텔루라이드는 지난해에 이어 올해도 TSP+ 등급을 받았다. TSP에는 현대차 아반떼(현지명 엘란트라), 아이오닉5, 투싼, 팰리세이드, 싼타크루즈가 이름을 올렸다. 제네시스에선 G90, G80, GV70, GV70 전동화 모델이 선정됐다. 기아의 경우엔 스포티지가 해당 등급을 획득했다. 1959년 설립된 비영리단체인 IIHS는 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안전 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 특히 올해부터는 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충
테슬라 살 바엔 차라리.. 요즘 전기차, 모델 Y 아닌 ‘이 차’가 대세? 전기차 시장의 선두 주자로 나선 테슬라, 그중에서도 베스트셀링카인 모델 Y의 인기는 한국에서도 만만치 않다. 전기차 구매 시 가장 우선되는 선택지 중 하나였던 모델 Y, 하지만 최근 소비자들은 전기차 차종 선택에 고심하고 있다.
현대 전기차 구입 혜택 강화… 최대 700만원↓ 현대자동차는 전기차 보급 확대를 위해 차량 구매 혜택을 강화한다고 23일 밝혔다. 이에 따라 아이오닉 5와 아이오닉 6는 ▲현대차 구매 혜택 최대 700만 원(차량 가격 할인 120만 원, 전기차 충전 크레딧 80만 원, 월별 재고할인 최대 500만 원) ▲정부 보조금 650만 원 ▲가격 할인 비례 추가 보조금 40만 원의 구매 혜택을 받을 수 있다. 디 올 뉴 코나 일렉트릭은 ▲현대차 구매 혜택 최대 380만 원(전기차 충전 크레딧 80만 원, 월별 재고할인 최대 300만 원) ▲정부 보조금 617만 원 ▲가격 할인 비례 추가 보조금 16만 원의 구매 혜택을 받을 수 있다. 지난 22일 기준으로 지자체 보조금이 확정된 제주도에서 최대 구매 혜택을 적용 받아 차량을 구매할 경우 가격표상 세제 혜택 후 가격 대비 실구매가는 ▲아이오닉5 롱레인지 익스클루시브 2WD 19인치 모델 5410만 원→약 3731만 원 ▲아이오닉6 롱레인지 익스클루시브 2WD 18인치 모델 5605만 원→약 3927만 원 ▲디
단돈 7천만 원대.. 역대급 가성비 ‘아이오닉 5 N’, 깜짝 근황 전했죠 현대차 N 최초의 고성능 전기차, 아이오닉5N은 차량의 성능에 비해 비교적 저렴한 가격으로 펀드라이빙을 즐기기에 충분. 국내에선 체감상 비싼 가격으로 느껴질 수 있지만 동급의 성능을 내는 수입차들의 가격이 2-3배인것을 감안하면 좋은 대안이다.
‘보조금 확정’ 전기차 판매경쟁 돌입…아이오닉5·6 200만원 할인 정부가 2024년 전기차 보조금을 확정하면서 완성차 업계의 전기차 판매 경쟁이 본격 막을 올렸다. 전기차 수요 둔화가 뚜렷한 가운데 업계는 보조금 축소를 만회할 수 있는 가격 할인과 충전비 지원 등 혜택 제공에 나섰다.21일 업계에 따르면 현대자동차(005380)는 전기차 신규 출고 고객을 대상으로 구매 혜택을 제공하는 ‘EV 에브리 케어’ 프로그램을 실시한다. 아이오닉5·6, 코나 일렉트릭 등 전기차 구매 고객에게 160만 원 상당의 충전 크레딧 또는 홈 충전기 지원(설치비 포함), 중고차 잔존가치 보장, 신차 교환 지원 등 혜택을 제공하는 프로그램이다.3년 이하 중고차를 매각하고 현대차로 대차하면 구매 당시 가격의 최대 55%를 보장하고, 신차 출고 1년 이내 전손사고 발생 시 손실 비용과 신차 차량 등록비를 지원할 계획이다. 현대차는 EV 에브리 케어에 앞서 아이오닉5·6와 코나 일렉트릭 가격을 각각 200만 원, 80만 원 할인했다. 정부가 가격을 낮춘 전기차에 보조금을 추가
현대차, ‘EV 에브리(EVery) 케어’ 출시 현대자동차가 전기차 구매부터 차량 충전, 중고차 잔존가치 보장, 대차 지원에 이르기까지 고객의 EV 라이프를 책임질 통합 케어 프로그램 ‘EV 에브리(EVery) 케어’를 출시한다고 21일(수&#···
5분이면 충전 끝?.. 현대차, ‘OOO’ 전기차 배터리 개발하겠다 난리 국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
현대자동차 아이오닉 5 N, 2024 올해의 차에 선정 한국자동차기자협회는 지난 7일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI, 원장 엄성복)에서 열린 2024 올해의 차 최종 심사 결과, 현대자동차 아이오닉 5 N이 종합 만족도 점수에서 80.77점(···
車 기자가 뽑은 '올해의 차' 주인공은… 현대차 '아이오닉 5 N' 한국자동차기자협회 '올해의 차' 선정 BMW 5시리즈, 기아 EV9, 토요타 알파드 등 수상 현대자동차의 아이오닉 5 N이 한국자동차기자협회(KAJA)가 뽑은 2024 올해의 차(Car of the Year)에 선정됐다. 한국자동차기자협회는 지난 7일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열린 2024 올해의 차 최종 심사 결과, 현대자동차 아이오닉 5 N이 종합 만족도 점수에서 80.77점(100점 만점)을 얻어 2024 올해의 차에 올랐다고 20일 밝혔다. 한국자동차기자협회는 국내 유수의 일간 신문, 방송, 통신사, 온라인, 자동차 전문지 등 58개 매체를 회원사로 두고 있으며, 회원사 소속 기자 200여 명이 활동하고 있다. BMW 5시리즈는 79.90점을 받으며 근소한 차이로 아이오닉 5 N의 뒤를 잇는 등 박빙의 결과를 보였다. 이어 기아 EV9이 79.54점, 메르세데스-벤츠 EQS SUV가 78.79점, 제네시스 GV80 쿠페가 78.76점을 각각 기록했다. 2024 올해의 차를 수상한 현대자동차 아이오닉 5 N은 올해의 EV와 올해의 퍼포먼스에도 오르는 영예를 안았다. 현대차의 핵심 전동화 전략 '현대 모터 웨이'의 실행을 알리는 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N은 사륜구동 시스템을 바탕으로 전∙후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770 Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 보인다. 2024 올해의 차 최종 심사에서는 기아, 랜드로버, 메르세데스-벤츠, BMW, 쉐보레, 제네시스, KG 모빌리티, 토요타, 현대자동차 등 9개 브랜드 13개 차종이 치열하게 경합했다. 최종 심사에서는 자동차의 특성과 소비자의 구매 의도 관점에서 ▲외부 디자인 ▲인테리어 및 감성 품질 ▲계기 조작 편의성 ▲핸들링 및 주행 감성 ▲가속 성능 ▲NVH(소음/진동) 성능 ▲고속 안정성 및 제동 성능 ▲안전 및 편의 장비 ▲연비 및 유지 관리 ▲차량 가격 및 구매 의향 등 10개의 평가 지표가 활용됐다. 올해의 수입차에는 종합 만족도에서 79.90점(100점 만점)을 기록한 BMW 5시리즈가 선정됐다. BMW 5시리즈는 독보적인 디자인, 스포티함과 편안함이 공존하는 주행감각, 혁신적인 편의사양 및 첨단 디지털 서비스 등을 균형감 있게 갖췄다는 평가를 받았다. 올해의 SUV는 기아 EV9이 수상했다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 기아의 두 번째 모델로, 웅장한 외관을 갖춘 EV9은 99.8kWh 대용량 배터리와 효율 극대화로 국내 기준 최대 501km의 1회 충전 주행가능 거리를 확보했다. 올해의 유틸리티는 토요타 알파드가 차지했다. 정숙함을 추구한 소음/진동 저감 설계, 신형 쇽 업소버 등 신기술을 탑재했고, 2.5리터 하이브리드 엔진과 E-Four 시스템을 적용해 리터당 13.5km의 높은 연비와 주행 안정성을 확보했다. 올해의 디자인에는 제네시스 GV80 쿠페가 선정됐다. GV80 쿠페는 GV80의 우아함과 강인함을 계승하면서 과감한 실루엣의 외관과 하이테크하고 스포티한 감성이 구현된 내장이 돋보이며, 쿠페 특유의 다이내믹하고 스포티한 감성을 극대화한 것이 특징이다. 올해의 이노베이션은 현대자동차 아이오닉 5 N에 적용된 N 이 쉬프트(e-Shift) 기술이 수상의 영예를 안았다. 현대자동차의 N e-Shift는 모터 제어를 통해 내연기관 차량의 변속 느낌을 제공하는 혁신적인 기능이다. 고성능 내연기관 차량과 유사한 변속 충격과 변속감을 느낄 수 있으며, 이와 연동된 가상의 엔진 RPM과 기어단이 클러스터에 표시돼 가속 및 감속시 보다 직관적인 주행감각을 제공한다. 정치연 올해의 차 선정위원장은 “KATRI 내 주요 시험로에서 오전과 오후에 걸쳐 실차 평가를 진행하는 등 여느 해보다 철저한 평가와 검증 과정을 거쳐 올해의 차를 선정했다”면서 “치열한 경쟁을 뚫고 수상한 브랜드에 진심으로 축하의 박수를 보낸다”고 말했다. 한편, 20일 저녁 서울 반포 세빛섬 2층 컨벤션홀에서 2024 올해의 차 시상식이 열렸다. 이날 시상식에는 이승렬 산업통상자원부 산업정책실장, 강남훈 한국자동차모빌리티산업협회장, 정윤영 한국수입자동차협회 부회장, 엄성복 한국교통안전공단 자동차안전연구원장을 비롯, 정유석 현대자동차 부사장, 정원정 기아 부사장 등 정부 부처 및 기관, 자동차 업계 관계자, 기자협회 집행임원 및 회원들이 참석했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 예전만 못한 트롯 오디션…송가인 임영웅 만한 ‘스타’ 나올까 [D:가요 뷰] 연정훈♥한가인 아들 최초공개…'이목구비 무슨 일이야' [텐트밖은유럽] "날 거절해?" 짝사랑女 부모 살해하고 불 지른 10대 '사형선고' 태국 유명 인플루언서 자택서 숨진 채 발견…남자친구가 살해? 이낙연, 이준석과 결별 공식화…"개혁신당, 민주주의 정신 훼손"
테슬라 모델y 보조금 195만원 확정, 5천만원으로 살 수 없다 테슬라가 정부의 새로운 전기차 보조금 정책으로 인해 차량 가격이 오를 것으로 보입니다. 지난해 테슬라 모델Y는 서울시 기준 4천만원 후반대에 살 수 있었으나 올해는 5천100만원이 넘어갈 것으로 보입니다. 경쟁모델이었던 아이오닉5은 4천만원 중반대로 구매할 수 있습니다. 올해의 전기차 보조금 정책에 따라 모델 Y(RWD)의 국고보조금은 195만원으로 확정되었습니다. 이는 전년 동기 대비 62% 감소한 수치입니다. 지난해 국내에서 1만대 이상 팔린 모델Y의 판매 감소가 불가피할 전망입니다. 20일 환경부에 따르면 테슬라 모델 Y(RWD)의 올해 국고보조금은 195만원으로 확정됐습니다. 이는 전년 동기(514만원) 대비 62% 감소한 수치인데, 지자체의 지급정책에따라 더 폭이 클 것으로 보입니다. 이에 따라 테슬라 모델 Y 판매에 제동이 걸릴 것으로 예상된다. 지난해 1만3885대가 팔리며 현대차 아이오닉 5 등과 경쟁할 수 있었던 것은 500만원이 넘는 국고보조금이 뒷받침된 덕분이었습니다.
테슬라 모델Y 보조금, 3분의 1로 줄여… 전기차 업계 가격 인하 움직임 올해 테슬라 전기차 ‘모델Y 후륜구동(RWD)’ 국비 보조금이 지난해와 비교할 때 3분의 1 수준으로 줄었다. 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착해 배터리 성능과 친환경성 평가에서 낮은 평가를 받았고 보조금이 깎였다. 현대자동차 아이오닉6(최대 690만 원)과 비교할 때 보조금 격차가 495만 원까지 벌어졌다.환경부는 올해 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리 지침을 20일 확정했다. 6일 발표한 전기차 보조금 개편안 행정예고 이후 업계 의견수렴 및 증빙 서류 등을 취합해 차종별로 구체적인 개별 보조금을 확정했다.● 배터리 따라 보조금 지급 달라져테슬라 모델Y의 올해 보조금은 195만 원이다. 지난해 514만 원에서 62.1% 감소했다. 모델Y의 보조금이 대폭 줄어든 이유는 모델Y가 장착한 중국산 LFP 배터리가 상대적으로 사용후 재활용 가치가 떨어지고 1회 충전시 가능한 주행거리가 떨어지기 때문이다. 앞서 환경부는 올해부터 5500만 원 이하 전기차만 보조금을
세금 혜택 미쳤네.. 전기차 대신 뜨는 ‘이 차’, 계약만 해도 대박이죠 전기차 지원 보조금 개편으로 인해 수소차가 주목받고 있다. 현대차의 유일한 수소모델 넥쏘는 다양한 세제혜택과 보조금 지원으로 6천만 원이 넘는 출고가에서 3천만 원정도를 할인받을 수 있다. 추후 풀체인지 모델도 예정되어있어 기대감을 일으키고 있다.
‘일본에서도 졌다’.. BYD에 참패한 현대차, 판매량 수준 충격적이죠 2022년 일본에 재진출한 현대자동차가 저조한 판매량으로 부진을 면치 못하고 있다. 현대차는 주력 전기차 모델을 통해 일본 시장 공략에 나섰으나 연간 500대도 판매하지 못했다. 같은 해 중국 자동차 브랜드인 BYD는 이보다 3배 넘는 판매량을 기록했다.
현대차, 미국 조지아주 공장 3개월 빠른 올 10월 가동 전망 현대자동차가 2022년 10월 착공한 미국 조지아주 전기차 공장이 당초 예상보다 3개월 빠른 올 해 10월 가동에 들어갈 것으로 보인다. IRA 세액공제를 받기 위해 76억 달러를 투자해 설립하는 공장은 착공 1년 후인 2···
‘미국 아빠들 취향 저격’.. 북미 시장 장악한 현대기아 SUV 6종은요? 전문 통계 사이트 중 하나인 U.S. News & World Report에서 2024년과 2025년 최고의 SUV를 선정했다. 글에 의하면 국산차 업체 현대기아 가 SUV 시장에서 강력한 지지를 받는 중이다. 특히 2열 SUV와 3열 SUV는....
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