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아반떼 Archives - Page 3 of 6 - 뉴스벨

#아반떼 (108 Posts)

  • 현대차그룹, 국내 최대 규모 ‘혁신적 드라이빙 체험 센터’ 운영 시작 현대자동차그룹(이하 현대차그룹)은 고객을 위한 혁신적인 드라이빙 체험 시설과 첨단 주행시험장이 결합된 국내 최대 규모의 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터(HMG Driving Experience Center, 충남 태안 소재) 2024 시즌 운영을 내달 5일부터 시작한다고 11일 밝혔다.
  • ‘국뽕 진짜 美쳤다’ 미국 소비자들도 사로 잡았다는 국산차 3종은요 해외에서 인기를 끌고 있는 국산 차 3종을 알아봤다. 해외 시장에서 국산차의 인식은 안전한 차, 가성비 차로 손꼽히는데, 대표적으로 초보자들이 많이 타는 쏘울부터, 가성비 스포츠카 엘란트라 N, 패밀리카 카니발이 있다.
  • 기존 차주들 어쩌나.. 현대차 아반떼 N, 신형 모델에 ‘이것’ 추가된다 현대차 N 브랜드도 완전 전동화를 맞겠지만 운전의 즐거움을 지켜내려는 노력이 돋보인다. 내연기관을 모사한 기능으로 가득 찬 아이오닉 5 N이 그 예다. 현재 유일한 내연기관 N 모델인 아반떼 N은 어떻게 될까? 최근 알버트 비어만 고문의 발언이 주목받는다.
  • “내 차 스포츠카야..” 경찰 조롱한 아반떼 N 차주, 이런 최후 맞았죠 3천만 원이 넘는 가격에도 불구하고, 아반떼 N은 월간 판매량 700대 수준을 유지하며 현대 N 브랜드 중 가장 잘 팔리는 모델로 자리매김했다. 하지만 펀카 특성상 과격한 운전을 일삼는 차주들이 많아 ‘양카’라는 부정적인 이미지도 함께 자리잡았다.
  • ‘이만한 가성비 없다’ 유지비 저렴한 LPG 차량, 이 모델이면 고민 끝? 초기 구매 비용과 유지비 등 모든 면에서 적절한 하이브리드 대안이 있다. 바로 LPG다. 힘이 부족하고 겨울철 시동이 어렵다는 것도 모두 옛날이야기일 뿐 요즘은 가솔린 못지않다. 현재 신차로 구매할 수 있는 국산 LPG 승용차 10종을 살펴보자.
  • ‘이대로 나오면 대박’ 기아 K4 유력 디자인 공개, 아반떼 차주들 비상 아반떼 대항마로 등장이 예고된 기아 K4. 아반떼보다도 커진 덩치와 크로스오버 스타일의 독특한 디자인으로 프로토타입이 출몰할 때마다 눈길이 집중된다. 아반떼와 대적할 수 있을지 기대가 고조되는 가운데 유력한 예상 디자인이 등장했다.
  • ‘아빠들 추억 폭발’.. 낭만 미쳐버린 그 시절 국산 스포츠카 BEST 3 지금은 단종 된 국산 스포츠카는 대표적으로 기아의 엘란, 현대의 티뷰론, 제네시스 쿠페 등이 있다. 엘란은 부진한 성적으로 빨리 단종 되었지만 티뷰론과 제네시스 쿠페는 생각보다 인기를 오래 가져갔다. 지금은 사라진 그 시절 낭만의 자동차를 알아보자.
  • ‘5초면 훔친다’.. 현대차 기아, 계속된 도난 이슈에 결국 이렇게 까지? 미국에서 2년 전부터 유행처럼 번진 ‘기아 보이즈’는 현대차와 기아차의 보안 수준이 약한 것을 노린 10대들의 범죄 행각을 지칭한 신조어이다. 도난 피해자들이 집단 소송을 벌인 가운데 결국 현대차와 기아는 피해자에게 2,700억 규모의 보상금을 지급했다.
  • 아반떼 값에 팔리는 ‘독일 수입차’.. 직접 비교하니 이런 차이 있었죠 제타는 아반떼 풀옵션 가격으로도 살 수 있어 첫 차로 수입차를 구매하려는 젊은이들이 후보군으로 자주 오르내리고 있다. 물론 순수 차 가격은 당연히 아반떼 풀옵션보다 비싸지만 프로모션을 자주 진행해 2천만 원 후반대로 자주 내려오곤 한다.
  • “제발 출고 좀 해줘요!”.. 미국 사람들 없어서 못 탄다는 현대차 2종 현대자동차는 최근 미국에 수출되는 세단의 생산량을 늘리기로 했다. 지난 몇 년 동안 업계 전문가들 세단의 판매량이 줄 것이라고 예견한 것과 상반되는 결정이다. 그 중에서도 쏘나타와 엘란트라(아반떼)의 인기가 많다고 한다.
  • “현대의 큰그림인가?!” 2024년 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획 쏘나타 아반떼 생산 증대 2024년, 현대자동차가 세단 시장에 대한 강력한 신뢰를 보이며, 쏘나타와 아반떼의 생산량을 대폭 늘릴 계획이라고 발표했다. 이러한 결정은 SUV 중심의 현재 자동차 시장 트렌드와는 다른 방향으로, 현대차의 전략적인 미래 비전을 엿볼 수 있는 중요한 행보로 평가된다. 쏘나타 아반떼 생산 증대 계획을 자세히 살펴본다. 현대차의 세단 중심 전략 현대차 북미지역 CEO 호세 무뇨스(Jose […]
  • ‘이거 사면 호X?’.. 아반떼 하이브리드, 사면 무조건 후회한다는 이유 최근 국내에서는 전기차 인기 추세는 사그라들고 다시금 하이브리드가 떠오르고 있다. 전기차 보조금이 점차 축소되고, 고물가 여파로 인해 상대적으로 가격이 높은 전기차 대신 대안점인 하이브리드를 소비자들이 눈여겨 보고 있다.
  • '이거 사면 호X?'.. 아반떼 하이브리드, 사면 무조건 후회한다는 이유 출고 1년 걸린다던아반떼 하이브리드막상 보니 판매량 저조? 최근 국내에서는 전기차 인기 추세는 사그라들고 다시금 하이브리드가 떠오르고 있다. 전기차 보조금이 점차 축소되고, 고물가 여파로 인해 상대적으로 ···
  • ‘진짜 못 써먹겠다’.. 차주들 분노 폭발한 CVT, 그 이유 바로 이거였죠 자동변속기의 종류 중 하나인 무단변속기(CVT)는 다양한 차에 폭넓게 쓰이지만 넓게 쓰이는 것에 비해 차주들의 평은 좋지 않다. 오죽하면 자동차 관련 용어 중 가장 욕을 많이 먹는 용어 중 하나라고 칭할 정도이다.
  • 다들 타기 싫다며?.. 온갖 욕 먹던 현대차, 누적 판매량 대기록 썼다 현대차는 지난 2023년 역사를 새로 썼다. 현대자동차그룹은 2023년 역대급 호조로 영업이익 최고 기록 경신과 국내시장 점유율 73%를 넘기는 기염을 토했다. 이번 2024년, 현대차는 다른 대기록에 도전한다.
  • “혹시 내 차도?” 중고차 시세 계속 하락한다는 이 차들, 왜 그런가 봤더니… 케이카, 출시된 지 5년 이내 11종 모델의 잔가율 조사고유가 현상 등으로 인해 유지비가 낮은 모델 선호 중고차 시장에서는 최근 치솟는 ... Read more
  • ‘탕후루 팔려다 난리’.. 상도덕 논란 진자림, ‘이것’ 공개에 모두 깜짝 인스타그램 팔로워 약 20만 명, 유튜브 채널 구독자 약 67만 명을 보유한 트위치 스트리머 진자림이 지난 16일 상도덕 논란에 휩싸였다. 그 이유는 탕후루 가게를 창업했다고 했는데, 알고보니 진자림의 가게 옆에 이미 탕후루 집이 입점해 있었기 때문이
  • “거의 2천? 계약 포기” 국민 가성비 세단, 스펙 대비 가격 너무 올랐나? 신형 아반떼의 기본 가격이 2천만원에 육박한다. 가성비 세단으로 유명하지만, 물가 상승과 사양의 상향 평준화는 가격부담으로 다가온다. 과연 기존 대비 신형 아반떼의 사양은 얼마나 좋아졌는지, 현재 수요가 많은지 종합적으로 알아보자.
  • ‘오빠 진짜 X신이야?’.. 그돈씨 대표 국산차, 결국 ‘이 모델’였습니다 합리적 소비를 추구하는 요즘, 합리적 소비를 도와주는 척 더 비싼 소비를 부추기는 문장이 있다. 바로 ‘그돈씨’이다. 그돈씨는 ‘그 돈이면 씨X ~한다.’의 줄임말로 조금 더 보태서 비슷한 가격의 상위 제품을 추천할 때 사용한다.
  • ‘디자인팀 월급 압수’.. 삼각떼 논란 신형 EV6, 역대급 예상도 터졌다 기아 EV6 페이스리프트 모델의 헤드램프에 삼각형 요소가 적용되는 것으로 알려지며 곳곳에서 우려가 쏟아지는 분위기다. 이에 한 예상도 전문 유튜버는 자신의 상상력을 더한 가상 렌더링을 공개했다.
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