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쏘나타 Archives - 뉴스벨

#쏘나타 (81 Posts)

  • 불티나게 팔리던 현대차 “반전 상황 맞이했다”… 대체 무슨 일? 현대차 2024년 10월 판매 실적국내는 소폭 증가, 해외는 감소하이브리드 판매는 유지할 전망 현대차가 2024년 10월 판매 실적을 공개했다. 현대차는 2024년 ... Read more
  • 치솟는 신차 가격 “쏘나타는 내렸다”… 대체 무슨 일? 2025년형 ‘쏘나타 디 엣지’ 출시인스퍼레이션 트림 가격 인하고객 피드백 반영, 상품성 강화 현대차가 대한민국 대표 중형 세단 ‘쏘나타 디 엣지(SONATA ... Read more
  • 중국차도 아닌 국산차인데 “에어백이 안 터진다?”…차주들 ‘발칵’ 현대차, 기아 등 리콜 조치 시행총 10개 차종 60만 7,502대 차량안전을 위협하는 제작 결함 발견 현대차와 기아를 포함한 10개 차종에서 ... Read more
  • 국토부, 쏘나타 포르테 등 4개 제조사 60만여 대 차량 리콜 국토교통부는 현대자동차, 기아, 한국지엠, 지엠아시아퍼시픽지역본부에서 제작하거나 수입·판매한 차량 60만 7,502대에 대해 제작결함이 발견되어 자발적인 리콜 조치를 시행한다고 10일 밝혔다. 이번 리콜 ···
  • "쏘나타, 싹 털어 먹네" 예비오너들 K5·그랜저 대신 계약 현대자동차의 쏘나타와 그랜저가 다시 세단 시장에서 강세를 보이며, SUV와의 경쟁에서 입지를 다지고 있다. 쏘나타는 판매량이 56% 급증하며 8월 국산차 판매 1위를 차지했다.쏘나타, 그랜저 등 세단의 인기가 반등···
  • “4천짜리 하이브리드” 쏘나타 최상위 살까, 그랜저 깡통 살까 현대자동차의 대표 하이브리드 세단인 쏘나타와 그랜저를 비교했다. 두 차량은 각각의 특성과 장점을 지니고 있으며, 사용 목적과 라이프스타일에 따라 더 적합한 모델을 선택할 수 있다. 쏘나타는 경제적이고 실용···
  • "2천 중반 쏘나타" 그랜저·K5 대신 무더기 계약 쏘나타 지난 달 실적 1위, 그랜저 밀어내K5보다 1만대 이상 앞서택시 전용 모델 출시에 따른 실적 개선 뚜렷 신형 쏘나타, 8월 그랜저 판매량 앞섰다 신형 쏘나타 - 출처 : 현대차 LF 쏘나타 뉴라이즈 이후 시들했던···
  • “고장 안 나서 못 바꿔..” 아빠들이 싫어하는 내구성 甲 국산차 TOP 3 국산차 가운데서도 내구성이 우수한 모델이 몇 가지 있다. 나름 세월이 지났음에도 도로에서 흔히 찾아볼 수 있으며, 중고 시장에서의 거래도 활발하게 이뤄진다. 관리만 잘해주면 오랜 세월 든든하게 탈 수 있는 국산차 세 종류를 살펴본다.
  • ’10년 타도 거뜬’.. 중고차로 인기 폭발한 쏘나타, 그 이유는? 신차 출시를 거듭할 때마다 수백만 원의 가격 인상으로 인해 소비 심리도 위축되고 있다. 비싸진 신차의 대안으로 중고차 시장에 눈길을 돌리는 소비자도 늘었다. 연식이 어느 정도 오래되어 가격은 저렴하지만, 높은 내구성을 지닌 차들이 인기이다.
  • '택시의 힘' 쏘나타, 불황에도 판매 반등 성공 [한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차 중형세단 쏘나타가 디자인 변신 이후 판매 반등에 일부 성공한 모습이다. 현대차에 따르면 올 7월 쏘나타 국내 판매량은 5532대로 전년 동월보다 2배 가량(97%) 증가했다. 월 평균 판매량이 1만대에 이르던 2000년대와 2010년대 초중반 전성기 만큼은 아니지만, 최근 내수 시장 침체를 감안하면 눈에 띄는 상승세다. 같은 기간 싼타페를 제외한 투싼·그랜저·팰리세이드 등 현대차의 볼륨 모델들은 판매 하락세를 겪고 있다. 쏘나타 판매 반등 계기는 택시의 부활이다. 지난달 쏘나타 판매량 가운데 택시 모델은 2425대로 전체 43.8%를 책임졌다. 쏘나타 택시는 올해 4월 8세대(DN8) 신 모델로 부활했다. 작년 7월 현대차는 아산공장에서 생산하는 7세대(LF) 쏘나타 택시를 단종한 지 9개월 만이다. 신형 쏘나타 택시는 중국 공장에서 생산해 한국으로 들여온다. 수익성 악화로 어려움을 겪고 있는 중국공장은 안정적인 물량을 확보하고, 국내 공장은 고부가차종 생산에 집중하기 위한 조치다. 이러한 전략은 신의 한수가 되고 있다. 올해 5~7월 신형 쏘나타 택시 판매량은 6924대로, 작년 같은 기간 판매된 구형 쏘나타 택시(2736대) 대비 2.5배 증가했다. 디자인 변신도 성공적인 것으로 판단된다. 현대차는 작년 5월 내놓은 8세대 쏘나타 페이스리프트(부분변경)에 수평형 램프를 적용해 전반적인 차량 인상을 확 바꿨다. 일명 '일자눈썹'으로 불리는 수평형 램프는 스타리아·그랜저·코나 등에 적용된 현대차의 새로운 패밀리룩이다. 기존 8세대 쏘나타가 형제차인 기아 K5와 디자인 대결에서 판정패하자 과감한 스타일 변신을 시도한 것이다. 변신 효과는 미국에서도 이어지고 있다. 현대차 미국판매법인에 따르면 올해 1~7월 쏘나타의 미국 판매량은 3만6902대로 전년 동기 대비 21% 증가했다. 특히 지난달 판매량이 5755대로 작년 같은달보다 79%나 늘며 현대차의 미국 라인업 가운데 가장 높은 증가율을 보였다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
  • “신형 쏘나타 초대박!!” K5 민심 나락가면 결국 이렇게 됩니다. 부진에 허덕이던 쏘나타, 중형세단 1위K5 실적 하락세, 쏘나타와 2배 차이디자인 변화 외 모델 민심 양극화의 결과물 쏘나타, K5 밀어낸 지 오래됐다 쏘나타 디 엣지 - 출처 : 현대차 중형세단 시장 1위는 어떤 모델···
  • “힘 못쓰는 현대차…” 그랜저, 쏘나타, 싼타페가 있는데도 겨우 이 정도? 현대차, 2024년 6월 전 세계 자동차 판매 실적 공개국내 5만 9,804대, 해외 29만 1,712대 등 6.3% 감소생산·판매 체계를 강화해 시장 ... Read more
  • "어쩐지 엄청 보이더라" 현대차, 쏘나타 성형수술 결과 매우 흡족 쏘나타, 중형 세단 1위 차지기아 K5 제치고 부활 평가중형 세단 인기 하락 위기론 지속 너무 안 팔려서단종설까지 돌았던현대차 쏘나타 쏘나타 페이스리프트 - 출처 : 현대차 쏘나타 DN8 - 출처 : 현대차 LF쏘나타 ···
  • “다시 살아날 수 있을까?” 국내보다 해외에서 더 잘나가는 현대자동차, 직접 비교해 보니… 현대자동차, 2024년 5월 판매 실적 공개해외 판매는 증가했지만 국내 판매는 감소총 35만 6,223대로 전년 동월 대비 1.9% 증가 현대자동차가 2024년 ... Read more
  • 쏘나타 2.5 터보 살까? 1.6 터보 살까? 현대자동차 쏘나타는 1985년부터 지금까지 약 38년간 판매된 대한민국에서 가장 역사가 깊은 중형 세단 모델입니다.현재 판매 중인 모델은 DN8 코드명을 가지고 있는 8세대 모델로 2019년에 최초 공개되었지만 다소 ···
  • 현대차, 올 들어 5월까지 미국 내 친환경 판매 급증 "아이오닉 6 전년比 188% 증가" 현대자동차가 전 세계 시장에서 올해 친환경 모델에 대한 수요가 급증했다고 전했다. 특히 전기차 아이오닉 6와 아이오닉 5는 수요가 급증했으며, 투싼은 7만 8565대가 팔려 베스트셀링 모델로 남았다. 아이오닉 6는···
  • “이거 기뻐해야 하나요?!”…미국에서 1위를 기록한 국산차 브랜드, 판매량 순위가 아니다? 미국에서 가장 많이 도난 당한 차량은?국산 브랜드, 상위 10개 중 6개 싹쓸이 지난 9일, 미국 보험범죄국(NICB)이 미국에서 2023년 한 해 ... Read more
  • "또 욕먹겠네" 현대차 노조 상여금 900% 인상 요구 논란 상여금 900% 인상 요구 금요일은 4시간만 근무 해외 역수입 차종 금지 주장현대차 노조, 협상안 논란현대자동차 노동조합이 2024년 임금 및 단체 협상을 위한 요구안을 발표했다. 이번 요구안에는 상여금 900% 인상,···
  • "현대차, 폐차급 박살!" 미국에서 무더기 충돌, 역대급 결말 난리! 현대차, IIHS 충돌 평가에서 최고 등급 획득 다수 모델 선정으로 글로벌 안전성 입증 현대차그룹, 안전 기술 선도로 시장에서 인정받아현대차, IIHS 충돌 평가 최상위 입증현대차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회&···
  • "기사들도 전기차 손절" 요즘 택시, '이 자동차'가 대세 됐습니다 사진 출처 = 네이버 카페 '쏘나타 오너스클럽' 전기 택시 수요 줄자LPG 택시 내는 업체들치열한 경쟁 예고됐다 전기 택시는 작년까지만 하더라도 정부의 친환경차 보급 정책에 맞춰 빠르게 점유율을 늘···
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