중국산 쏘나타 탈 바엔.. 기아 ‘K5 택시’ 재출시 확정에 기사들 ‘환호’1년 정도 이어졌던 택시 차종 암흑기가 끝날 것으로 전망된다. 앞서 현대차는 쏘나타 택시를 이달 초 재출시했다. 이에 기아 또한 단종했던 K5 택시를 되살리는 방안을 검토 중인 것으로 알려져 주목받는다.
“택시 전용 모델 과연 괜찮을까?!” 현대 택시 전용 모델 쏘나타 택시현대 택시 전용 모델 전략적 행보 현대 자동차가 쏘나타의 택시 전용 모델 출시를 예고하면서 새로운 논의를 불러일으키고 있다. 이번 결정은 국내 자동차 시장에 새로운 바람을 불러올 것으로 보인다. 택시 시장에 특화된 차량의 개발은 이전까지 볼 수 없었던 현대차의 새로운 시도로, 택시 운전자와 승객 모두에게 이로운 변화를 제시할 것으로 기대된다. 현대 택시 전용 모델 강화된 내구성과 […]
이걸 진짜 수입하네? 단종된 쏘나타 택시, 결국 중국산으로 싹 교체작년 6월 단종된 쏘나타 택시의 빈자리에 원성이 자자하다. 이에 현대차는 쏘나타 택시를 다시 판매하기로 방향을 잡았는데, 중국 생산분을 들여오는 전례 없는 방법으로 화제를 모았다. 최근에는 국내 인증도 마친 것으로 확인된다.
“이거 담당자 상 줘라” 현대차, 역대급 신형 택시 공개현대자동차가 택시 운전 환경에 최적화된 새로운 택시 전용 모델 '쏘나타 택시'를 출시한다. 내구성 강화된 파워트레인, 편의 사양, 스마트 택시 표시등을 통해 새로운 택시 이용 경험을 제공한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
현대차 ‘쏘나타’ 택시 출시… 최소 2254만 원부터 시작현대자동차가 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 3일 출시했다. 쏘나타 택시는 내구성을 높인 택시 전용 LPG 엔진과 변속기, 타이어를 적용한 것이 특징이다. 넓어진 2열 공간과 다양한 인포테인먼트∙편의 사양도 갖췄다. 현대차는 택시의 가혹한 주행 환경을 고려해 일반 차량 대비 약 2배 강화된 내구 시험 과정을 거쳤다. 내구성을 높인 택시 전용 스마트스트림 LPG 2.0 엔진과 택시 전용 6단 자동변속기를 탑재하고 일반 타이어 대비 약 20% 내구성이 강화된 타이어를 적용했다. 또한 쏘나타 택시는 기존 쏘나타 뉴라이즈 택시 대비 휠베이스를 70mm 늘려 더 넓은 2열 공간을 바탕으로 승객에게 보다 쾌적한 탑승 경험을 제공한다. 현대차는 쏘나타 택시 안전 사양을 대폭 강화하고 최신 인포테인먼트∙편의 사양을 적용해 상품성을 끌어올렸다. 쏘나타 택시는 ▲1열 에어백 ▲운전석 무릎 에어백 ▲1열/2열 사이드 에어백 ▲전복 대응 커튼 에어백 등이 포함된 9 에어백 시스템
그랜저보다 넓다..? 한국 땅 밟는 ‘중국산 쏘나타’, 스펙 수준 이 정도택시 업계는 현대차그룹을 향해 ‘7세대 쏘나타 택시의 후속 차량을 만들어 달라’라는 요구를 지속적으로 전해왔다. 결국 현대차그룹은 이를 수용, 중국 현지 공장에서 쏘나타 택시를 생산에 국내에 수입하기로 결정했다. 이들이 수입하는 모델은...
결국 ‘중국산 쏘나타’ 수입.. 현대차 파격 결단, 택시 업계 뒤집어졌죠지난 6월부 쏘나타 택시가 단종돼 더 이상 신차를 구매할 수 없게 됐다. 별다른 대안이 없는 만큼 업계 반발이 적지 않다. 이에 현대차는 새로운 카드를 꺼내들었는데, 그 전례 없는 방법에 곳곳에서 다양한 반응이 쏟아진다.
“협약 위반? 노상관?” 단종 쏘나타 택시, ‘이것’ 놓고 평행선. 이유는?5개월 전, 약 9년 동안 생산되다 단종된 현대차가 있다. 바로 ‘쏘나타 택시다. 그런데 최근, 이 차의 새로운 소식이 들려왔다. 예상대로 이를 놓고 노사 간 이견차도 보이고 있다. 그나저나 현대차는 단종된 차를 왜 다시 팔려는 걸까? 함께 살펴보자.
국내서 더 이상 안만드는 ‘쏘나타 택시’…中 생산분 들여온다현대자동차(005380)가 중국 공장에서 생산한 ‘쏘나타 택시’를 수입할 계획이다. 노조는 쏘나타 택시 수입이 단체협약 위반이라며 반발하고 있다. 13일 업계에 따르면 현대차는 중국 공장에서 생산한 8세대 쏘나타 택시를 국내로 수입할 계획이다. 현대차
중국산 쏘나타 탈 바엔.. 기아 ‘K5 택시’ 재출시 확정에 기사들 ‘환호’ 1년 정도 이어졌던 택시 차종 암흑기가 끝날 것으로 전망된다. 앞서 현대차는 쏘나타 택시를 이달 초 재출시했다. 이에 기아 또한 단종했던 K5 택시를 되살리는 방안을 검토 중인 것으로 알려져 주목받는다.
“택시 전용 모델 과연 괜찮을까?!” 현대 택시 전용 모델 쏘나타 택시 현대 택시 전용 모델 전략적 행보 현대 자동차가 쏘나타의 택시 전용 모델 출시를 예고하면서 새로운 논의를 불러일으키고 있다. 이번 결정은 국내 자동차 시장에 새로운 바람을 불러올 것으로 보인다. 택시 시장에 특화된 차량의 개발은 이전까지 볼 수 없었던 현대차의 새로운 시도로, 택시 운전자와 승객 모두에게 이로운 변화를 제시할 것으로 기대된다. 현대 택시 전용 모델 강화된 내구성과 […]
이걸 진짜 수입하네? 단종된 쏘나타 택시, 결국 중국산으로 싹 교체 작년 6월 단종된 쏘나타 택시의 빈자리에 원성이 자자하다. 이에 현대차는 쏘나타 택시를 다시 판매하기로 방향을 잡았는데, 중국 생산분을 들여오는 전례 없는 방법으로 화제를 모았다. 최근에는 국내 인증도 마친 것으로 확인된다.
“이거 담당자 상 줘라” 현대차, 역대급 신형 택시 공개 현대자동차가 택시 운전 환경에 최적화된 새로운 택시 전용 모델 '쏘나타 택시'를 출시한다. 내구성 강화된 파워트레인, 편의 사양, 스마트 택시 표시등을 통해 새로운 택시 이용 경험을 제공한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
현대차 ‘쏘나타’ 택시 출시… 최소 2254만 원부터 시작 현대자동차가 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 3일 출시했다. 쏘나타 택시는 내구성을 높인 택시 전용 LPG 엔진과 변속기, 타이어를 적용한 것이 특징이다. 넓어진 2열 공간과 다양한 인포테인먼트∙편의 사양도 갖췄다. 현대차는 택시의 가혹한 주행 환경을 고려해 일반 차량 대비 약 2배 강화된 내구 시험 과정을 거쳤다. 내구성을 높인 택시 전용 스마트스트림 LPG 2.0 엔진과 택시 전용 6단 자동변속기를 탑재하고 일반 타이어 대비 약 20% 내구성이 강화된 타이어를 적용했다. 또한 쏘나타 택시는 기존 쏘나타 뉴라이즈 택시 대비 휠베이스를 70mm 늘려 더 넓은 2열 공간을 바탕으로 승객에게 보다 쾌적한 탑승 경험을 제공한다. 현대차는 쏘나타 택시 안전 사양을 대폭 강화하고 최신 인포테인먼트∙편의 사양을 적용해 상품성을 끌어올렸다. 쏘나타 택시는 ▲1열 에어백 ▲운전석 무릎 에어백 ▲1열/2열 사이드 에어백 ▲전복 대응 커튼 에어백 등이 포함된 9 에어백 시스템
그랜저보다 넓다..? 한국 땅 밟는 ‘중국산 쏘나타’, 스펙 수준 이 정도 택시 업계는 현대차그룹을 향해 ‘7세대 쏘나타 택시의 후속 차량을 만들어 달라’라는 요구를 지속적으로 전해왔다. 결국 현대차그룹은 이를 수용, 중국 현지 공장에서 쏘나타 택시를 생산에 국내에 수입하기로 결정했다. 이들이 수입하는 모델은...
결국 ‘중국산 쏘나타’ 수입.. 현대차 파격 결단, 택시 업계 뒤집어졌죠 지난 6월부 쏘나타 택시가 단종돼 더 이상 신차를 구매할 수 없게 됐다. 별다른 대안이 없는 만큼 업계 반발이 적지 않다. 이에 현대차는 새로운 카드를 꺼내들었는데, 그 전례 없는 방법에 곳곳에서 다양한 반응이 쏟아진다.
“협약 위반? 노상관?” 단종 쏘나타 택시, ‘이것’ 놓고 평행선. 이유는? 5개월 전, 약 9년 동안 생산되다 단종된 현대차가 있다. 바로 ‘쏘나타 택시다. 그런데 최근, 이 차의 새로운 소식이 들려왔다. 예상대로 이를 놓고 노사 간 이견차도 보이고 있다. 그나저나 현대차는 단종된 차를 왜 다시 팔려는 걸까? 함께 살펴보자.
국내서 더 이상 안만드는 ‘쏘나타 택시’…中 생산분 들여온다 현대자동차(005380)가 중국 공장에서 생산한 ‘쏘나타 택시’를 수입할 계획이다. 노조는 쏘나타 택시 수입이 단체협약 위반이라며 반발하고 있다. 13일 업계에 따르면 현대차는 중국 공장에서 생산한 8세대 쏘나타 택시를 국내로 수입할 계획이다. 현대차
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