닛산, 90주년 기념 7종 모델에 불어온 ‘스페셜 에디션의 바람’,닛산 90주년 기념 전기차 7종에 특별 에디션 닛산자동차는 창립 90주년을 기념하여 전기차 7종에 ’90th Anniversary’ 특별 에디션을 출시한다고 발표했다. 이번 특별 에디션은 전기차 모델인 ‘사쿠라’와 ‘리프’, 그리고 e-POWER를 탑
토요타 GR YARIS와 GR010, 레이싱 세계를 뒤흔들 ‘어둠의 기사’토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)은 2024년 FIA 세계 랠리 챔피언십(WRC)과 FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)에 참가할 각각의 차량에 새로운 칼라를 적용할 것이라고 발표했다. 새롭게 선보이는 매트 블랙 칼라의 ‘ GR
란치아 입실론, 스타일혁명 선언! 밀라노에서 ‘디자인의 마법 부려란치아 2024년 2월, 새로운 ” 입실론 ” 모델을 세계 최초로 공개할 예정이다. 입실론은 1995년 “Y”라는 이름으로 처음 등장한 이후, 유럽에서 큰 인기를 얻었다. 2011년에는 제네바 모터쇼에서 현재의 3세대 모델이 발표되었으며, 일본 시장에
포르쉐 마칸 정보 유출”일부만 공개해도 기대감 대폭발”포르쉐가 포르쉐 마칸 EV의 일부 자료를 공개했다. 이번에 공개한 자료는 내부 디자인과 파워트레인 등 일부에 그쳤다. 하지만 공개된 아주 일부의 자료 만으로도 포으쉐 마칸 모델의 앞으로의 모습과 성능에 기대감을 불러일으키기 충분했다. 차량 내부에는 3
“이게 자동차야, 우주선이야?” 혼다, 다음달 CES 충격의 소식혼다 자동차가 새로운 글로벌 전기차 시리즈를 발표할 예정이며, 이 시리즈의 핵심은 독특하고 혁신적인 디자인이 될 것으로 보인다. 최근 공개된 예상도에서는 낮고 각진 차량의 전면부가 눈에 띄며, 이러한 “각진” 디자인은 혼다의 전기차 라인업에서 독특한
‘현기차 비상’ 네티즌 환호성 폭발한 KGM 토레스 쿠페 디자인 수준곽재선 회장은 지난 9월 깜짝 발언으로 화제를 모은 바 있다. 바로 내년 6월 토레스 기반 쿠페형 SUV를 선보인다는 소식이다. 최근에는 해당 신차로 추정되는 프로토타입이 포착됐는데, 이를 기반으로 한 예상도가 공개돼 눈길을 끈다.
갈 때까지 갔다.. 차주들 1달 만에 후회한다는 요즘 신차들 충격 수준국산차에는 큰 장점이 존재한다. 바로 유지 관리의 편의성이다. 그런데 요즘 들어 국산 신차 구매의 장점이 무의미해지는 듯하다. "수입 브랜드에서나 있을 법한 일이 국산차에서 벌어져서 황당하다"는 말마저 나오는 상황. 어떻게 된 일일까?
현대 뉴 코나 일렉트릭, 미국시장에서 일내나? 417km거리 괴물현대자동차가 미국 시장에 새로운 전기차 모델인 뉴 코나 일렉트릭 출시를 알렸다. 이 차량은 지난 4월 국내 시장에 출시된 후, 이제 미국 시장에서도 판매를 시작한다. 뉴 코나 일렉트릭의 시작 가격은 3만 2,675달러로 책정되었다. 뉴 코나 일렉트릭
‘수준 진짜 실화?’ 신형 G80 디자인 공개, 네티즌 반응은 이렇습니다G80 페이스리프트 모델의 디자인이 공개됐다. 신차가 공개될 때마다 그렇듯 대중의 호불호는 크게 갈리는 분위기다. 신형 G80는 어떤 변화를 거쳤으며, 이를 본 네티즌들은 어떤 반응을 보였는지 자세히 짚어보았다.
“극한의 추위에도 주행거리700km? ” 푸조 E-5008, 전기차 ‘혁명’푸조가 영하 30도의 극한 기온에서 새로운 전기차 모델 E-5008을 테스트하고 있다. 이 테스트는 차량의 내구성과 성능을 극한 환경에서 검증하기 위한 것으로, 푸조 E-5008 차량의 견고함과 신뢰성을 입증하는 중요한 단계다. 이러한 혹한 테스트는
“아이오닉 4 충격적인 비주얼!”, 2026년 출시현대차는 전동화 열풍에 편승하여 아이오닉 브랜드를 통해 아이오닉 5와 6를 선보인 후, 2026년에 소형 전기 세단 아이오닉 4를 출시할 예정이다. 최근 공개된 아이오닉 4 예상도는 미래지향적인 디자인을 보여준다. 현대차의 최신 패밀리룩과 일자형 DR
“816마력 슈퍼카 킬러?!”, AMG SL63 S E 퍼포먼스메르세데스AMG는 12월 12일, 최상위 오픈카인 “SL”의 새로운 고성능 전기 모델인 “메르세데스 AMG SL63 S E PERFORMANCE”를 유럽에서 발표했다. 이 차량은 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재하고 있다. 이 시스템
“연비가 22.8km/L?” 일본 시장 공략 나선 르노 XM3르노 XM3 는 혁신적인 기능과 독특한 스타일을 갖춘 SUV로, 최근 일본 시장에 수출되면서 큰 관심을 받고 있다. 2020년에 처음 출시된 이 차량은 유럽과 일본을 포함한 여러 시장에서 판매되고 있으며, 르노의 새로운 디자인 철학을 반영한 스포티하면
파격 변신! 메르세데스 ‘ 시탄 투어러 ‘, 유럽 시장을 뒤흔들다메르세데스 벤츠가 유럽 시장에서 소형 상용차 ‘시탄'(Mercedes-Benz Citan)의 새로운 승용 미니밴 버전인 ‘ 시탄 투어러 ‘의 롱 휠베이스 모델 수주를 시작했다. 독일에서의 시작 가격은 3만3141유로(약 4700만원)로 책정되었다. 캉
“푸바오의 친구?”, 피아트 ‘ 판다 ‘가 돌아왔다! 생산 연장 발표스텔란티스는 12월 6일, 피아트 인기 컴팩트카 ‘판다‘(Fiat Panda)의 현행 모델 생산을 연장하기로 결정했다고 발표했다. 이 결정은 차기 모델이 출시될 때까지 이탈리아 포밀리아노 공장에서 계속해서 판다를 생산하겠다는 계획의 일환이다. 피아트
시트로엥 e-벨랑고, 유럽 시장을 뒤흔들 신형 모델 대공개시트로엥은 12월 11일, 유럽 시장을 대상으로 소형 미니밴 ‘벨랑고'(Citroen Berlingo)의 개량된 신형 모델을 발표했다. 이번에 발표된 모델은 전기차 버전인 ‘e-베를랑고’로, 일본 시장도 도입될 예정인 벨랑고의 전기차 버전이다. 새로운
‘쏘나타 취소한다’ 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도?프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
BMW M, “전동화 그만두나?” 전기차 시대에 도전장BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
징하다 징해.. 현대차 그돈씨 코나, 결국에 ‘이 모델’까지 출시됩니다코나는 자연흡기와 터보, 하이브리드, 전기차까지 파워트레인 풀 라인업을 갖췄다. 하이브리드 및 전기차가 없는 셀토스와 대조되는 부분이다. 여기에 디자인 패키지 'N 라인'을 선택할 수도 있는데, 머지않아 코나 전기차에도 해당 옵션이 마련될 전망이다.
‘이걸로 되겠어..?’ 신형 G80, 구형과 비교하니 그 결과 충격적이었죠제네시스의 올해 마지막 신차 G80 페이스리프트가 모습을 드러냈다. 외형은 디테일 위주의 개선을 거쳤지만 실내는 풀체인지 수준의 변화를 보인다. 기존 모델도 디자인에 긍정적인 반응이 많았는데, 신형 역시 이를 이어갈 수 있을까?
닛산, 90주년 기념 7종 모델에 불어온 ‘스페셜 에디션의 바람’, 닛산 90주년 기념 전기차 7종에 특별 에디션 닛산자동차는 창립 90주년을 기념하여 전기차 7종에 ’90th Anniversary’ 특별 에디션을 출시한다고 발표했다. 이번 특별 에디션은 전기차 모델인 ‘사쿠라’와 ‘리프’, 그리고 e-POWER를 탑
토요타 GR YARIS와 GR010, 레이싱 세계를 뒤흔들 ‘어둠의 기사’ 토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)은 2024년 FIA 세계 랠리 챔피언십(WRC)과 FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)에 참가할 각각의 차량에 새로운 칼라를 적용할 것이라고 발표했다. 새롭게 선보이는 매트 블랙 칼라의 ‘ GR
란치아 입실론, 스타일혁명 선언! 밀라노에서 ‘디자인의 마법 부려 란치아 2024년 2월, 새로운 ” 입실론 ” 모델을 세계 최초로 공개할 예정이다. 입실론은 1995년 “Y”라는 이름으로 처음 등장한 이후, 유럽에서 큰 인기를 얻었다. 2011년에는 제네바 모터쇼에서 현재의 3세대 모델이 발표되었으며, 일본 시장에
포르쉐 마칸 정보 유출”일부만 공개해도 기대감 대폭발” 포르쉐가 포르쉐 마칸 EV의 일부 자료를 공개했다. 이번에 공개한 자료는 내부 디자인과 파워트레인 등 일부에 그쳤다. 하지만 공개된 아주 일부의 자료 만으로도 포으쉐 마칸 모델의 앞으로의 모습과 성능에 기대감을 불러일으키기 충분했다. 차량 내부에는 3
“이게 자동차야, 우주선이야?” 혼다, 다음달 CES 충격의 소식 혼다 자동차가 새로운 글로벌 전기차 시리즈를 발표할 예정이며, 이 시리즈의 핵심은 독특하고 혁신적인 디자인이 될 것으로 보인다. 최근 공개된 예상도에서는 낮고 각진 차량의 전면부가 눈에 띄며, 이러한 “각진” 디자인은 혼다의 전기차 라인업에서 독특한
‘현기차 비상’ 네티즌 환호성 폭발한 KGM 토레스 쿠페 디자인 수준 곽재선 회장은 지난 9월 깜짝 발언으로 화제를 모은 바 있다. 바로 내년 6월 토레스 기반 쿠페형 SUV를 선보인다는 소식이다. 최근에는 해당 신차로 추정되는 프로토타입이 포착됐는데, 이를 기반으로 한 예상도가 공개돼 눈길을 끈다.
갈 때까지 갔다.. 차주들 1달 만에 후회한다는 요즘 신차들 충격 수준 국산차에는 큰 장점이 존재한다. 바로 유지 관리의 편의성이다. 그런데 요즘 들어 국산 신차 구매의 장점이 무의미해지는 듯하다. "수입 브랜드에서나 있을 법한 일이 국산차에서 벌어져서 황당하다"는 말마저 나오는 상황. 어떻게 된 일일까?
현대 뉴 코나 일렉트릭, 미국시장에서 일내나? 417km거리 괴물 현대자동차가 미국 시장에 새로운 전기차 모델인 뉴 코나 일렉트릭 출시를 알렸다. 이 차량은 지난 4월 국내 시장에 출시된 후, 이제 미국 시장에서도 판매를 시작한다. 뉴 코나 일렉트릭의 시작 가격은 3만 2,675달러로 책정되었다. 뉴 코나 일렉트릭
‘수준 진짜 실화?’ 신형 G80 디자인 공개, 네티즌 반응은 이렇습니다 G80 페이스리프트 모델의 디자인이 공개됐다. 신차가 공개될 때마다 그렇듯 대중의 호불호는 크게 갈리는 분위기다. 신형 G80는 어떤 변화를 거쳤으며, 이를 본 네티즌들은 어떤 반응을 보였는지 자세히 짚어보았다.
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“아이오닉 4 충격적인 비주얼!”, 2026년 출시 현대차는 전동화 열풍에 편승하여 아이오닉 브랜드를 통해 아이오닉 5와 6를 선보인 후, 2026년에 소형 전기 세단 아이오닉 4를 출시할 예정이다. 최근 공개된 아이오닉 4 예상도는 미래지향적인 디자인을 보여준다. 현대차의 최신 패밀리룩과 일자형 DR
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파격 변신! 메르세데스 ‘ 시탄 투어러 ‘, 유럽 시장을 뒤흔들다 메르세데스 벤츠가 유럽 시장에서 소형 상용차 ‘시탄'(Mercedes-Benz Citan)의 새로운 승용 미니밴 버전인 ‘ 시탄 투어러 ‘의 롱 휠베이스 모델 수주를 시작했다. 독일에서의 시작 가격은 3만3141유로(약 4700만원)로 책정되었다. 캉
“푸바오의 친구?”, 피아트 ‘ 판다 ‘가 돌아왔다! 생산 연장 발표 스텔란티스는 12월 6일, 피아트 인기 컴팩트카 ‘판다‘(Fiat Panda)의 현행 모델 생산을 연장하기로 결정했다고 발표했다. 이 결정은 차기 모델이 출시될 때까지 이탈리아 포밀리아노 공장에서 계속해서 판다를 생산하겠다는 계획의 일환이다. 피아트
시트로엥 e-벨랑고, 유럽 시장을 뒤흔들 신형 모델 대공개 시트로엥은 12월 11일, 유럽 시장을 대상으로 소형 미니밴 ‘벨랑고'(Citroen Berlingo)의 개량된 신형 모델을 발표했다. 이번에 발표된 모델은 전기차 버전인 ‘e-베를랑고’로, 일본 시장도 도입될 예정인 벨랑고의 전기차 버전이다. 새로운
‘쏘나타 취소한다’ 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도? 프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
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