‘전기차 팔다 망할라’.. 제네시스, 결국 G80 하이브리드 출시합니다전기차 시장의 성장 둔화로 하이브리드는 높은 인기를 유지하고 있다. 올해 보조금 혜택마저 줄면서 하이브리드의 약진은 계속될 것으로 전망된다. 이에 따라 전동화 전환에 힘을 쏟던 업체들도 하이브리드 차량을 확대하며 소비자 공략에 나서고 있다.
‘테슬라보다 훨씬 낫네’.. 폭스바겐 전기차 신차, 미친 주행거리 수준ID.7 투어러는 폭스바겐의 첫 번째 전기 왜건으로, 세단 모델과 비슷한 차체 크기를 가졌지만, 달라진 디테일로 ID.7 투어러 만의 분위기를 형성했다. 특히, ID.7의 최상위 트림 프로 S는 1회 충전당 주행거리가 700km 가까이 된다고 한다.
‘이건 100% 대박’.. KGM 토레스 쿠페, 후면부 디자인 완전 유출됐죠KGM은 지난 8일 유튜브 채널을 통해 토레스 쿠페의 부분적인 디테일들을 공개한 바 있는데, 이번에 또 다른 영상을 업로드하여 예비 구매자들의 애간장을 태우고 있다. 어떤 영상인지 살펴보도록 하자.
‘쏘나타 계약 취소’.. 가성비 甲 캠리 하이브리드, 성능 수준 이 정도?토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 가운데 신형 캠리를 출시해 소비자들의 관심 끌 것으로 보인다. 토요타는 캠리의 파워트레인을 하이브리드로만 출시할 계획이다.
‘제발 수입 좀!’.. 토요타 2인승 스포츠카 예고에 마니아들 흥분 폭발MR2는 마지막 순수 가솔린 스포츠카로, 원래는 전기차로 출시하려고 했으나, 내부 프로젝트가 취소되며 터보 3기통 엔진을 사용하는 스포츠카로 출시될 예정이다. 외신에 따르면 미드 엔진 및 후륜 구동 레이아웃을 유지하는 것에 중점을 두었다고 한다.
조선족도 거르겠다.. 한국 땅 밟는 BYD, 가격 테슬라 보다 비싸다?가성비를 앞세워 유럽, 호주 등 주요 전기차 시장을 빠르게 잠식하는 BYD. 올해 출시를 목표로 한국 전기 승용차 시장 진출을 준비 중이다. 하지만 최근 알려진 바에 따르면 생각보다 높은 가격이 책정될 것으로 보인다.
위장막 벗은 ‘신형 GV70’.. 역대급 디자인 수준에 한국 아빠들 혼절제네시스의 스포츠 중형 SUV GV70의 페이스리프트가 올해 상반기에 예정되어 있는 가운데 테스트카의 모습이 속속 포착되고 있다. 최근 제네시스는 GV80 페이스리프트를 진행했고, 준중형 세단 전기차로 알려진 G60의 출시도 준비 중에 있다.
공간 미쳤다.. 아빠들 기대작 ‘신형 팰리세이드’, 실내 수준 이 정도?내년 초 출시가 유력한 팰리세이드 풀체인지 모델은 한층 커진 덩치와 광활한 실내를 갖출 것으로 기대된다. 요즘 들어 프로토타입이 종종 포착되는데, 얼마 전에는 베일에 싸였던 실내가 일부 드러나 화제다.
‘설마 QM6 후속?’.. 의문의 르노 SUV 등장, 그 충격 정체 알고 보니르노는 프랑스 최대의 자동차 회사로, 르노-닛산 얼라이언스가 삼성자동차를 인수한 이후 한국과도 인연이 깊은 회사이다. 르노는 지난 2022년 오스트랄을 공개하며 유럽의 소형 SUV 대열에 합류했다.
벤츠ㆍBMW 잡겠다.. 반등 노리는 아우디, 무려 ‘이 SUV’ 준비한다벤츠, BMW에 밀려 상대적으로 아쉬운 성적을 내고 있는 아우디가 프리미엄 콤팩트 SUV 출시 소식을 알렸다. 2025년형 아우디 Q3는 3세대 모델로 새로운 디자인과 기술 발전으로 많은 네티즌의 관심을 받고 있다.
‘무려 1,850마력’.. 미친 성능 선보인 볼보 트럭, 전 세계 감탄 터졌죠이러한 VNL이 최근 새로운 모습으로 돌아왔다는 소식이 전해졌다. 단순히 일부분이 변경되었다는 것이 아니라, 약 90%가 새롭게 제작되었다고 한다. 볼보는 신형 VNL의 엔진이 2020년형 엔진보다 약 6% 더 효율적인 엔지니어링을 장착했다고 주장했다.
PHEV도 외계인 고문했나? 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 공개1회 충전 시 최대 96km까지 순수 전기 주행 가능국내에는 파나메라 4 E-하이브리드 모델이 올 하반기 출시 예정 포르쉐가 ‘파나메라 4 E-하이브리드’와 ‘파나메라 4S E-하이브리드’를 추가로 공개하며 제품 라인을 확장한다고 밝혔다. 신형 4 E-하이브리드는 304마력의 2.9리터 V6 바이터보 엔진과 E-하이브리드 시스템을 결합해 470마력의 시스템 출력과 66.28kg∙m의 최대토크를 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 4.1초가 소요되며, 최고속도는 […]
‘스포티지 당장 취소’.. KGM 야심작 토레스 쿠페, 디자인 이런 모습?지난 설 연휴 직전 KGM 토레스 쿠페로 알려진 'J120(코드네임)'의 외관이 대부분 드러나 화제를 모았다. 당시 전면부가 선명하게 드러나지 않아 약간의 아쉬움을 남겼는데, 최근 이를 기반으로 한 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
‘연두색 번호판’ 피해가는 법인차.. 역대급 꼼수 등장에 네티즌 경악국토부는 올해부터 연두색 배경의 법인차 전용 번호판을 도입했다. 8천만 원 이상 법인 차량이 적용 대상이다. 하지만 벌써 이를 회피할 꼼수가 등장해 문제가 되고 있다. 법인차 번호판 도입 전부터 우려됐던 일인 만큼 제도적 대비에 소홀했다는 지적이 나온다.
‘평생 중고차 타라?’.. 선 넘은 신차 가격 수준, 결국 서민들 분노 폭발지난 몇 년간 카플레이션 현상이 두드러졌다. 불경기에 따른 수요 둔화로 다시금 완성차 업계가 소비자 눈치를 살피는 상황이지만 신차 가격이 부담스럽긴 마찬가지다. 올해는 신차 평균 가격이 5천만 원을 넘길 것이라는 전망이 나온다.
‘팔기만 하면 끝?’.. 후속 조치 전혀 없다, 충격의 싼타페 결함 6가지초기 품질 이슈로 무상 수리와 리콜을 진행 중인 신형 싼타페. 하지만 싼타페 동호회 등지에 따르면 현재 조치 중인 결함은 빙산의 일각에 불과한 것으로 파악된다. 아직 공식적인 무상 수리나 리콜이 시행되지 않은 결함 중 여섯 가지를 짚어보았다.
우릴 호X로 보네.. ‘200만 원’ 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
영국산 티볼리 등장?.. 드디어 출시된 미니 신차에 엄마들 동공 확장미니 컨트리맨 EV는 올해 말 가솔린 모델에 비해 상당한 프리미엄이 붙은 가격으로 호주, 미국의 쇼룸에 출시될 예정이라고 한다. 새롭게 공개된 컨트리맨 EV는 깔끔한 외관 디자인과 원형 인포테인먼트 시스템 등으로 많은 이들의 시선을 사로잡았다.
올해 출시되는 ‘3천만 원대’ 기아 전기차.. 옵션 수준이 무려 이 정도?기아 소형 전기 SUV 'EV3'가 올 상반기 출시된다. 그간 프로토타입이 여러 차례 포착됐으나 실내가 자세히 드러난 적은 없었다. 최근 양산형 부품을 장착한 프로토타입 실내 모습이 일부 유출됐는데, 과연 어떤 사양이 탑재될까?
‘포스 미쳤는데?’.. 기아 픽업트럭 타스만, 수입차 압살 디자인 공개최근 스웨덴에서 포드 레인저와 비교 테스트 중이던 기아 픽업트럭 타스만 프로토타입이 포착됐다. 이를 기반으로 한 예상도가 함께 공개돼 눈길을 끄는데, 예상보다 터프한 모습으로 등장할 전망이다.
‘전기차 팔다 망할라’.. 제네시스, 결국 G80 하이브리드 출시합니다 전기차 시장의 성장 둔화로 하이브리드는 높은 인기를 유지하고 있다. 올해 보조금 혜택마저 줄면서 하이브리드의 약진은 계속될 것으로 전망된다. 이에 따라 전동화 전환에 힘을 쏟던 업체들도 하이브리드 차량을 확대하며 소비자 공략에 나서고 있다.
‘테슬라보다 훨씬 낫네’.. 폭스바겐 전기차 신차, 미친 주행거리 수준 ID.7 투어러는 폭스바겐의 첫 번째 전기 왜건으로, 세단 모델과 비슷한 차체 크기를 가졌지만, 달라진 디테일로 ID.7 투어러 만의 분위기를 형성했다. 특히, ID.7의 최상위 트림 프로 S는 1회 충전당 주행거리가 700km 가까이 된다고 한다.
‘이건 100% 대박’.. KGM 토레스 쿠페, 후면부 디자인 완전 유출됐죠 KGM은 지난 8일 유튜브 채널을 통해 토레스 쿠페의 부분적인 디테일들을 공개한 바 있는데, 이번에 또 다른 영상을 업로드하여 예비 구매자들의 애간장을 태우고 있다. 어떤 영상인지 살펴보도록 하자.
‘쏘나타 계약 취소’.. 가성비 甲 캠리 하이브리드, 성능 수준 이 정도? 토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 가운데 신형 캠리를 출시해 소비자들의 관심 끌 것으로 보인다. 토요타는 캠리의 파워트레인을 하이브리드로만 출시할 계획이다.
‘제발 수입 좀!’.. 토요타 2인승 스포츠카 예고에 마니아들 흥분 폭발 MR2는 마지막 순수 가솔린 스포츠카로, 원래는 전기차로 출시하려고 했으나, 내부 프로젝트가 취소되며 터보 3기통 엔진을 사용하는 스포츠카로 출시될 예정이다. 외신에 따르면 미드 엔진 및 후륜 구동 레이아웃을 유지하는 것에 중점을 두었다고 한다.
조선족도 거르겠다.. 한국 땅 밟는 BYD, 가격 테슬라 보다 비싸다? 가성비를 앞세워 유럽, 호주 등 주요 전기차 시장을 빠르게 잠식하는 BYD. 올해 출시를 목표로 한국 전기 승용차 시장 진출을 준비 중이다. 하지만 최근 알려진 바에 따르면 생각보다 높은 가격이 책정될 것으로 보인다.
위장막 벗은 ‘신형 GV70’.. 역대급 디자인 수준에 한국 아빠들 혼절 제네시스의 스포츠 중형 SUV GV70의 페이스리프트가 올해 상반기에 예정되어 있는 가운데 테스트카의 모습이 속속 포착되고 있다. 최근 제네시스는 GV80 페이스리프트를 진행했고, 준중형 세단 전기차로 알려진 G60의 출시도 준비 중에 있다.
공간 미쳤다.. 아빠들 기대작 ‘신형 팰리세이드’, 실내 수준 이 정도? 내년 초 출시가 유력한 팰리세이드 풀체인지 모델은 한층 커진 덩치와 광활한 실내를 갖출 것으로 기대된다. 요즘 들어 프로토타입이 종종 포착되는데, 얼마 전에는 베일에 싸였던 실내가 일부 드러나 화제다.
‘설마 QM6 후속?’.. 의문의 르노 SUV 등장, 그 충격 정체 알고 보니 르노는 프랑스 최대의 자동차 회사로, 르노-닛산 얼라이언스가 삼성자동차를 인수한 이후 한국과도 인연이 깊은 회사이다. 르노는 지난 2022년 오스트랄을 공개하며 유럽의 소형 SUV 대열에 합류했다.
벤츠ㆍBMW 잡겠다.. 반등 노리는 아우디, 무려 ‘이 SUV’ 준비한다 벤츠, BMW에 밀려 상대적으로 아쉬운 성적을 내고 있는 아우디가 프리미엄 콤팩트 SUV 출시 소식을 알렸다. 2025년형 아우디 Q3는 3세대 모델로 새로운 디자인과 기술 발전으로 많은 네티즌의 관심을 받고 있다.
‘무려 1,850마력’.. 미친 성능 선보인 볼보 트럭, 전 세계 감탄 터졌죠 이러한 VNL이 최근 새로운 모습으로 돌아왔다는 소식이 전해졌다. 단순히 일부분이 변경되었다는 것이 아니라, 약 90%가 새롭게 제작되었다고 한다. 볼보는 신형 VNL의 엔진이 2020년형 엔진보다 약 6% 더 효율적인 엔지니어링을 장착했다고 주장했다.
PHEV도 외계인 고문했나? 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 공개 1회 충전 시 최대 96km까지 순수 전기 주행 가능국내에는 파나메라 4 E-하이브리드 모델이 올 하반기 출시 예정 포르쉐가 ‘파나메라 4 E-하이브리드’와 ‘파나메라 4S E-하이브리드’를 추가로 공개하며 제품 라인을 확장한다고 밝혔다. 신형 4 E-하이브리드는 304마력의 2.9리터 V6 바이터보 엔진과 E-하이브리드 시스템을 결합해 470마력의 시스템 출력과 66.28kg∙m의 최대토크를 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 4.1초가 소요되며, 최고속도는 […]
‘스포티지 당장 취소’.. KGM 야심작 토레스 쿠페, 디자인 이런 모습? 지난 설 연휴 직전 KGM 토레스 쿠페로 알려진 'J120(코드네임)'의 외관이 대부분 드러나 화제를 모았다. 당시 전면부가 선명하게 드러나지 않아 약간의 아쉬움을 남겼는데, 최근 이를 기반으로 한 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
‘연두색 번호판’ 피해가는 법인차.. 역대급 꼼수 등장에 네티즌 경악 국토부는 올해부터 연두색 배경의 법인차 전용 번호판을 도입했다. 8천만 원 이상 법인 차량이 적용 대상이다. 하지만 벌써 이를 회피할 꼼수가 등장해 문제가 되고 있다. 법인차 번호판 도입 전부터 우려됐던 일인 만큼 제도적 대비에 소홀했다는 지적이 나온다.
‘평생 중고차 타라?’.. 선 넘은 신차 가격 수준, 결국 서민들 분노 폭발 지난 몇 년간 카플레이션 현상이 두드러졌다. 불경기에 따른 수요 둔화로 다시금 완성차 업계가 소비자 눈치를 살피는 상황이지만 신차 가격이 부담스럽긴 마찬가지다. 올해는 신차 평균 가격이 5천만 원을 넘길 것이라는 전망이 나온다.
‘팔기만 하면 끝?’.. 후속 조치 전혀 없다, 충격의 싼타페 결함 6가지 초기 품질 이슈로 무상 수리와 리콜을 진행 중인 신형 싼타페. 하지만 싼타페 동호회 등지에 따르면 현재 조치 중인 결함은 빙산의 일각에 불과한 것으로 파악된다. 아직 공식적인 무상 수리나 리콜이 시행되지 않은 결함 중 여섯 가지를 짚어보았다.
우릴 호X로 보네.. ‘200만 원’ 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠 2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
영국산 티볼리 등장?.. 드디어 출시된 미니 신차에 엄마들 동공 확장 미니 컨트리맨 EV는 올해 말 가솔린 모델에 비해 상당한 프리미엄이 붙은 가격으로 호주, 미국의 쇼룸에 출시될 예정이라고 한다. 새롭게 공개된 컨트리맨 EV는 깔끔한 외관 디자인과 원형 인포테인먼트 시스템 등으로 많은 이들의 시선을 사로잡았다.
올해 출시되는 ‘3천만 원대’ 기아 전기차.. 옵션 수준이 무려 이 정도? 기아 소형 전기 SUV 'EV3'가 올 상반기 출시된다. 그간 프로토타입이 여러 차례 포착됐으나 실내가 자세히 드러난 적은 없었다. 최근 양산형 부품을 장착한 프로토타입 실내 모습이 일부 유출됐는데, 과연 어떤 사양이 탑재될까?
‘포스 미쳤는데?’.. 기아 픽업트럭 타스만, 수입차 압살 디자인 공개 최근 스웨덴에서 포드 레인저와 비교 테스트 중이던 기아 픽업트럭 타스만 프로토타입이 포착됐다. 이를 기반으로 한 예상도가 함께 공개돼 눈길을 끄는데, 예상보다 터프한 모습으로 등장할 전망이다.
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