“아, 이거 괜히 샀나” 르노코리아, 국내 업계에서 꼴지됐다!르노코리아, 연이은 악재 발생국내에서 유일하게 임단협 교섭 미결남혐 논란 그랑 콜레오스에 노조 리스크까지 르노 코리아, 연이은 악재임단협 협상 유일하게 마무리 못지었다 르노 그랑 콜레오스 - 출처 : 다키프···
"어? 단종 됐어요?" 포터2, 봉고3 강제로 계약하자 벌어진 상황LPG 차량 등록 급증, 경유차 대체신규 등록 금지로 LPG 차 증가포터2·봉고3 신형 모델 인기 1톤 화물차 덕분에 급증한 LPG 모델 1톤 트럭 예시 - 출처 : 카프레스 올해 5월까지 LPG 차의 등록 대수가 작년 전체 등록···
“이정도면 다 바꾸는데?!” 제네시스 GV70 페이스리프트제네시스 브랜드의 중형 SUV, GV70 페이스리프트 (부분변경)를 통해 새롭게 탈바꿈되어 눈길을 끌고 있습니다. 2020년 출시 이후 큰 인기를 끌었던 이 모델은 스포티하고 날렵한 디자인을 강조하여 젊은 층에게 특히 인기가 높았으며, 다양한 파워트레인 옵션과 개성 있는 스타일로 소비자 선택의 폭을 넓혔습니다. 제네시스 GV70 페이스리프트 디자인 및 외관 변경 신규 페이스리프트 모델에서는 전면부에 MLA타입 헤드램프가 적용되어 더욱 […]
마침내 국내 주행 포착된 ‘테슬라 신형 모델 3’.. 그 실물은 이런 느낌테슬라의 모델 3 페이스리프트, 하이랜드가 국내 출시를 앞두고 있다. 2주 전 트레일러에 실려 운반되는 모습이 포착되어 화제를 모은 데 이어, 정식 번호판을 달고 돌아다니는 모습이 하나둘씩 목격되고 있다. 국내 출시는 4월 중순 예정이라고 한다.
‘설마 한국도 오를까?’ 렉서스 急 가격 인상에.. 예비 차주들만 ‘당황’국내 수입차 시장 불황과 대비되는 판매량을 기록하고 있는 일본 프리미엄 자동차 렉서스가 새로운 소식을 알렸다. 그 소식은 바로 렉서스의 인기 중형 SUV의 2025년형 모델 출시이다. 이번 업데이트와 함께 공개된 정보를 본 네티즌들은 불만을 표하고 있다.
‘한국 출시되면 대박’ 렉스턴 칸 긴장케 만든 픽업트럭 그 정체는요뛰어난 경쟁력을 갖춘 중국 제조사들이 늘어나고 있다. 물론 그중에는 여전히 낮은 품질을 보여주는 브랜드도 있지만, 오늘 소개할 JAC는 그렇지 않다. 이 회사에서 최근 출시한 픽업트럭은 KGM 렉스턴 스포츠 칸과도 경쟁한다고 한다.
‘뒷모습이 더 대박’ 기아 신형 스포티지, 후면부 디자인은 이런 모습?페이스리프트 모델 출시를 앞둔 스포티지에 대한 관심도도 급증하고 있는 가운데 최근 테스트카의 주행 모습도 포착되었다. 기아의 최신 디자인 요소가 반영될 것으로 예상되고 있어 어떤 모습으로 공개될지에 대한 기대감도 높았다.
‘국내 출시 좀 해줘라..’ 현대차 신형 싼타크루즈, 드디어 그 실물 포착현대차 미국법인은 현재 2025년형 싼타크루즈의 막바지 테스트에 열을 올리고 있다. 한 유튜버가 미국에서 주행 중인 페이스리프트 모델을 포착했는데, 사진에서 몇 가지 달라진 점을 확인할 수 있다.
미친 가성비.. 단돈 ‘8천’ 스포츠카 등장, 한국인들 관심 제대로 폭발새로워진 전기 스포츠카 MG 사이버스터(Cyberster)의 출시가 그 어느 때보다 가까워지고 있다. MG는 사이버스터와 관련된 몇 가지 주요한 사항을 공개하기 위해 2024 제네바 모터쇼를 선택했다.
‘디자인 실화야?’.. 알파 로메오 첫 전기차, 실물에 혹평 쏟아진 이유알파 로메오의 밀라노 SUV는 알파 로메오 최초의 완전 전기 자동차이다. 해당 차량은 4월 10일 밀라노에서 공개될 예정이지만, 그전에 처음으로 공공 도로에서 테스트를 진행하는 모습이 목격되어 화제가 되었다.
람보르기니 뺨치네.. 실내 진짜 대박이라는 푸조 신차, 아빠들 ‘혼절’푸조는 26일 E-5008의 티저 영상을 선보이며 실내 일부분도 함께 공개했다. 기존 E-3008과 실내 구성을 공유하지만 7인승 인테리어로 더 확장된 실내 공간을 특징으로 한다. 파노라마 형태의 아이콕핏 대시보드를 포함해 개선된 인테리어가 적용되었다.
‘당장 출시 좀’.. 출시 요청 쏟아진 수입 콘셉트카 정체, 디자인 대박최근 이탈리아의 전설적인 디자인 브랜드 피닌파리나(Pininfarina)가 수소 연소 엔진과 전기 모터를 모두 갖춘 콘셉트카 ‘에니그마 GT’를 공개해 화제가 되었다. 피닌파리나는 향후 몇 년 안에 실제 모델을 개발하고 싶다고 암시했다.
‘기술력 실화야?’.. 역대급 기능 탑재한 중국 전기차에 네티즌 ‘깜짝’최근 니오가 중국 소셜 미디어 웨이보에 공개한 영상에 자동차가 스스로 눈을 털어내는 모습이 담겨 화제가 되고 있다. 해당 기술은 니오의 럭셔리 플래그십 모델 ET9를 염두에 두고 최고의 라이딩 경험을 제공하기 위해 개발되었다고 한다.
‘아빠들 쓰러지겠다’.. BMW 신형 X3, 역대급 실내 드디어 유출 됐죠BMW X3의 풀체인지 스파이샷이 유출되었다. 기존 테스트 주행을 위해 도로에서 종종 목격됐지만, 내부가 자세히 유출된 것은 이번이 처음. 풀체인지를 통해 차체의 사이즈를 키우고 5시리즈 이상에 들어가는 옵션도 적용될 예정이다.
‘올해 상반기 출시’.. 국내 출시 예고한 마세라티 신차, 카푸어들 혼절이탈리아 브랜드 마세라티의 그란투리스모는 럭셔리 GT카의 대명사 중 하나로 꼽히는 차종이다. 무려 12년 동안 판매하다 단종된 그란투리스모가 2세대로 거듭난 가운데, 그란카브리오 역시 출시를 앞두고 있다는 소식이 들려왔다.
‘이게 볼보라고?’.. 아빠들 모두가 깜짝 놀란 볼보 신차, 그 정체는요시안 레이싱은 최근 향상된 성능과 맞춤형 인테리어를 제공하는 볼보 P1800 시안의 그랜드 투어러 버전(GT)을 공개하며 업계를 들썩이게 만들었다. 탄소 섬유로 만들었다는 해당 차량은 소량만 생산되고, 스웨덴의 예테보리에 있는 공장에서 제작될 예정이다.
대체 언제 나오냐.. 테슬라 잡겠다던 애플카, 충격 근황 전해진 상황애플이 준비중인 애플카가 또 연기됐다고 전했다. 2014년도부터 언급된 애플카는 10년이 지난 지금까지도 구체적으로 공개된 정보 없이 소문만 무성하다. 최근 들려온 소문에 따르면 애플은 애플카관련 기술특허를 내었고, 2028년도쯤 출시할 계획이라고.
‘테슬라보다 훨씬 낫네’.. 폭스바겐 전기차 신차, 미친 주행거리 수준ID.7 투어러는 폭스바겐의 첫 번째 전기 왜건으로, 세단 모델과 비슷한 차체 크기를 가졌지만, 달라진 디테일로 ID.7 투어러 만의 분위기를 형성했다. 특히, ID.7의 최상위 트림 프로 S는 1회 충전당 주행거리가 700km 가까이 된다고 한다.
‘제발 수입 좀!’.. 토요타 2인승 스포츠카 예고에 마니아들 흥분 폭발MR2는 마지막 순수 가솔린 스포츠카로, 원래는 전기차로 출시하려고 했으나, 내부 프로젝트가 취소되며 터보 3기통 엔진을 사용하는 스포츠카로 출시될 예정이다. 외신에 따르면 미드 엔진 및 후륜 구동 레이아웃을 유지하는 것에 중점을 두었다고 한다.
“아, 이거 괜히 샀나” 르노코리아, 국내 업계에서 꼴지됐다! 르노코리아, 연이은 악재 발생국내에서 유일하게 임단협 교섭 미결남혐 논란 그랑 콜레오스에 노조 리스크까지 르노 코리아, 연이은 악재임단협 협상 유일하게 마무리 못지었다 르노 그랑 콜레오스 - 출처 : 다키프···
"어? 단종 됐어요?" 포터2, 봉고3 강제로 계약하자 벌어진 상황 LPG 차량 등록 급증, 경유차 대체신규 등록 금지로 LPG 차 증가포터2·봉고3 신형 모델 인기 1톤 화물차 덕분에 급증한 LPG 모델 1톤 트럭 예시 - 출처 : 카프레스 올해 5월까지 LPG 차의 등록 대수가 작년 전체 등록···
“이정도면 다 바꾸는데?!” 제네시스 GV70 페이스리프트 제네시스 브랜드의 중형 SUV, GV70 페이스리프트 (부분변경)를 통해 새롭게 탈바꿈되어 눈길을 끌고 있습니다. 2020년 출시 이후 큰 인기를 끌었던 이 모델은 스포티하고 날렵한 디자인을 강조하여 젊은 층에게 특히 인기가 높았으며, 다양한 파워트레인 옵션과 개성 있는 스타일로 소비자 선택의 폭을 넓혔습니다. 제네시스 GV70 페이스리프트 디자인 및 외관 변경 신규 페이스리프트 모델에서는 전면부에 MLA타입 헤드램프가 적용되어 더욱 […]
마침내 국내 주행 포착된 ‘테슬라 신형 모델 3’.. 그 실물은 이런 느낌 테슬라의 모델 3 페이스리프트, 하이랜드가 국내 출시를 앞두고 있다. 2주 전 트레일러에 실려 운반되는 모습이 포착되어 화제를 모은 데 이어, 정식 번호판을 달고 돌아다니는 모습이 하나둘씩 목격되고 있다. 국내 출시는 4월 중순 예정이라고 한다.
‘설마 한국도 오를까?’ 렉서스 急 가격 인상에.. 예비 차주들만 ‘당황’ 국내 수입차 시장 불황과 대비되는 판매량을 기록하고 있는 일본 프리미엄 자동차 렉서스가 새로운 소식을 알렸다. 그 소식은 바로 렉서스의 인기 중형 SUV의 2025년형 모델 출시이다. 이번 업데이트와 함께 공개된 정보를 본 네티즌들은 불만을 표하고 있다.
‘한국 출시되면 대박’ 렉스턴 칸 긴장케 만든 픽업트럭 그 정체는요 뛰어난 경쟁력을 갖춘 중국 제조사들이 늘어나고 있다. 물론 그중에는 여전히 낮은 품질을 보여주는 브랜드도 있지만, 오늘 소개할 JAC는 그렇지 않다. 이 회사에서 최근 출시한 픽업트럭은 KGM 렉스턴 스포츠 칸과도 경쟁한다고 한다.
‘뒷모습이 더 대박’ 기아 신형 스포티지, 후면부 디자인은 이런 모습? 페이스리프트 모델 출시를 앞둔 스포티지에 대한 관심도도 급증하고 있는 가운데 최근 테스트카의 주행 모습도 포착되었다. 기아의 최신 디자인 요소가 반영될 것으로 예상되고 있어 어떤 모습으로 공개될지에 대한 기대감도 높았다.
‘국내 출시 좀 해줘라..’ 현대차 신형 싼타크루즈, 드디어 그 실물 포착 현대차 미국법인은 현재 2025년형 싼타크루즈의 막바지 테스트에 열을 올리고 있다. 한 유튜버가 미국에서 주행 중인 페이스리프트 모델을 포착했는데, 사진에서 몇 가지 달라진 점을 확인할 수 있다.
미친 가성비.. 단돈 ‘8천’ 스포츠카 등장, 한국인들 관심 제대로 폭발 새로워진 전기 스포츠카 MG 사이버스터(Cyberster)의 출시가 그 어느 때보다 가까워지고 있다. MG는 사이버스터와 관련된 몇 가지 주요한 사항을 공개하기 위해 2024 제네바 모터쇼를 선택했다.
‘디자인 실화야?’.. 알파 로메오 첫 전기차, 실물에 혹평 쏟아진 이유 알파 로메오의 밀라노 SUV는 알파 로메오 최초의 완전 전기 자동차이다. 해당 차량은 4월 10일 밀라노에서 공개될 예정이지만, 그전에 처음으로 공공 도로에서 테스트를 진행하는 모습이 목격되어 화제가 되었다.
람보르기니 뺨치네.. 실내 진짜 대박이라는 푸조 신차, 아빠들 ‘혼절’ 푸조는 26일 E-5008의 티저 영상을 선보이며 실내 일부분도 함께 공개했다. 기존 E-3008과 실내 구성을 공유하지만 7인승 인테리어로 더 확장된 실내 공간을 특징으로 한다. 파노라마 형태의 아이콕핏 대시보드를 포함해 개선된 인테리어가 적용되었다.
‘당장 출시 좀’.. 출시 요청 쏟아진 수입 콘셉트카 정체, 디자인 대박 최근 이탈리아의 전설적인 디자인 브랜드 피닌파리나(Pininfarina)가 수소 연소 엔진과 전기 모터를 모두 갖춘 콘셉트카 ‘에니그마 GT’를 공개해 화제가 되었다. 피닌파리나는 향후 몇 년 안에 실제 모델을 개발하고 싶다고 암시했다.
‘기술력 실화야?’.. 역대급 기능 탑재한 중국 전기차에 네티즌 ‘깜짝’ 최근 니오가 중국 소셜 미디어 웨이보에 공개한 영상에 자동차가 스스로 눈을 털어내는 모습이 담겨 화제가 되고 있다. 해당 기술은 니오의 럭셔리 플래그십 모델 ET9를 염두에 두고 최고의 라이딩 경험을 제공하기 위해 개발되었다고 한다.
‘아빠들 쓰러지겠다’.. BMW 신형 X3, 역대급 실내 드디어 유출 됐죠 BMW X3의 풀체인지 스파이샷이 유출되었다. 기존 테스트 주행을 위해 도로에서 종종 목격됐지만, 내부가 자세히 유출된 것은 이번이 처음. 풀체인지를 통해 차체의 사이즈를 키우고 5시리즈 이상에 들어가는 옵션도 적용될 예정이다.
‘올해 상반기 출시’.. 국내 출시 예고한 마세라티 신차, 카푸어들 혼절 이탈리아 브랜드 마세라티의 그란투리스모는 럭셔리 GT카의 대명사 중 하나로 꼽히는 차종이다. 무려 12년 동안 판매하다 단종된 그란투리스모가 2세대로 거듭난 가운데, 그란카브리오 역시 출시를 앞두고 있다는 소식이 들려왔다.
‘이게 볼보라고?’.. 아빠들 모두가 깜짝 놀란 볼보 신차, 그 정체는요 시안 레이싱은 최근 향상된 성능과 맞춤형 인테리어를 제공하는 볼보 P1800 시안의 그랜드 투어러 버전(GT)을 공개하며 업계를 들썩이게 만들었다. 탄소 섬유로 만들었다는 해당 차량은 소량만 생산되고, 스웨덴의 예테보리에 있는 공장에서 제작될 예정이다.
대체 언제 나오냐.. 테슬라 잡겠다던 애플카, 충격 근황 전해진 상황 애플이 준비중인 애플카가 또 연기됐다고 전했다. 2014년도부터 언급된 애플카는 10년이 지난 지금까지도 구체적으로 공개된 정보 없이 소문만 무성하다. 최근 들려온 소문에 따르면 애플은 애플카관련 기술특허를 내었고, 2028년도쯤 출시할 계획이라고.
‘테슬라보다 훨씬 낫네’.. 폭스바겐 전기차 신차, 미친 주행거리 수준 ID.7 투어러는 폭스바겐의 첫 번째 전기 왜건으로, 세단 모델과 비슷한 차체 크기를 가졌지만, 달라진 디테일로 ID.7 투어러 만의 분위기를 형성했다. 특히, ID.7의 최상위 트림 프로 S는 1회 충전당 주행거리가 700km 가까이 된다고 한다.
‘제발 수입 좀!’.. 토요타 2인승 스포츠카 예고에 마니아들 흥분 폭발 MR2는 마지막 순수 가솔린 스포츠카로, 원래는 전기차로 출시하려고 했으나, 내부 프로젝트가 취소되며 터보 3기통 엔진을 사용하는 스포츠카로 출시될 예정이다. 외신에 따르면 미드 엔진 및 후륜 구동 레이아웃을 유지하는 것에 중점을 두었다고 한다.
토레스가 살려낸 KG모빌리티, 토레스가 '발목' 잡을까 KG모빌리티, 16년만 연간 흑자 전환 내수 매출 3조 7800억, 최대판매 모델 '토레스' 단일 모델 의존 지속… 토레스 EVX는 시작부터 난관 KG모빌리티가 2년 전 출시한 토레스의 꾸준한 인기와 수출 덕에 지난해 16년 만에 연간 흑자 전환에 성공했다. 다만 토레스 신화를 이어갈 신차로 내놓은 '토레스 EVX'가 계절적 비수기, 보조금 이슈 등으로 출발선에서부터 주춤하면서 올해 판매 확대를 이어갈 또 다른 돌파구가 필요하다는 지적이 나온다. 22일 KG모빌리티(KGM)는 지난해 ▲판매 11만 6099대 ▲매출 3조7800억원 ▲영업이익 50억원 ▲당기순이익 12억원의 실적을 기록했다고 밝혔다. 2007년 이후 16년 만의 흑자전환이며, 매출 역시 사상 최대치다. 정용원 KGM 대표이사는 “KG 가족사로 새롭게 출발한지 1년 여 만에 턴어라운드에 성공했다”며 “올해는 지속 가능한 성장을 이루는 회사로 탈바꿈 할 것”이라고 말했다. 지난해 KGM이 내놓은 신차들 중 국내 시장에서 2022년 7월 출시된 토레스의 인기를 뛰어넘는 모델이 없었음에도 불구하고, 지난해 연간 흑자를 이뤄낸 바탕에는 수출이 자리했다. KGM의 지난해 수출 판매 대수는 총 5만2574대로, 전년 대비 16.8% 늘었다. 2014년(7만2011대) 이후 9년 만의 최대 실적이다. 유럽과 중남미, 아시아 태평양 지역 등 신시장에 토레스를 중심으로 공격적인 신차출시를 서두른 결과다. 문제는 KGM의 실적 대부분을 차지하는 국내 시장에선 오히려 2022년보다도 판매량이 줄었다는 데 있다. 지난해 KGM의 지난해 내수 판매량은 총 6만3345대로, 전년 대비 7.74% 줄었다. 지난해와 2022년의 월별 판매 추이를 보면, KGM의 내수성적은 토레스의 신차효과에 따라 꾸준히 하강곡선을 그렸다. 2022년 상반기 내내 월 5000대도 팔지 못했던 KGM은 토레스를 출시한 이후 7월부터 판매량이 6000대를 넘어섰고, 토레스 효과는 지난해 3월(8904대)를 기점으로 서서히 꺾였다. 상반기까지는 5000대 안팎을 유지했지만, 하반기 들어선 4000대 아래로 떨어졌다. 토레스의 신차효과가 지난해 상반기까지 이어진 덕에 전년 대비 연간 판매량이 큰 폭으로 줄지는 않았지만, 이는 토레스 단일 모델에 대한 KGM의 높은 의존도를 단적으로 보여준다. 토레스 의존을 줄이려 지난해 초부터 공격적으로 출시한 렉스턴&렉스턴 스포츠 상품선 개선 모델, 티볼리 부분변경 모델 등도 좀처럼 힘을 쓰지 못했다. 특히 KGM의 오랜 효자 모델인 렉스턴 스포츠의 경우 지난해 신규 트림을 출시하면서 판매확대를 노렸지만, 2022년 보다도 판매량이 1만대 이상 줄었다. 문제는 올해다. 월 내수 판매량을 평균 6000대 이상으로 올려줄 토레스 다음 주자가 절실한 상황에서, 지난해 야심차게 출시한 '토레스 EVX'가 삐걱거리고 있어서다. 토레스 EVX는 토레스의 전기차 버전으로, KGM이 사명변경 후 처음 내놓는 전기차이자 토레스 신화를 이어받을 기대주였다. 토레스EVX는 지난해 9월 출시된 이후 계절적 비수기와 전기차 보조금 미확정으로 사실상 지난해 10월, 11월 단 2개월 판매하는 데 그쳤다. 그마저도 각 지자체별로 잔여 보조금이 달라 판매량을 크게 높이지는 못했다. 설상가상으로 올해 보조금 확정만을 기다리고 있던 차에 보조금 체계 개편으로 보조금마저 줄었다. 토레스EVX는 배터리 재활용 계수가 떨어지는 LFP배터리를 탑재한 탓에 지난해 대비 보조금이 200만원 가량 줄게됐다. 지난해 9월 출시 이후 제대로 팔아보지도 못하고 올해 들어 소비자 가격만 돌연 오르게 된 셈이다. 올해 보조금 확정 이후 토레스 EVX 판매 확대만을 노리고 있던 KGM이 울며 겨자먹기로 차량 가격을 200만원 인하하며 소비자 가격은 겨우 동결했지만, 올해 토레스 EVX의 판매량이 기대한 만큼 확대될 지는 여전히 미지수다. 통상 신차 효과의 수명은 3개월 정도인 데다, 기존에도 부정적이었던 LFP 배터리에 대한 인식이 정부의 보조금 개편으로 한층 더 짙어졌기 때문이다. 이에 업계에서는 올해 예정된 신차 출시를 서두를 필요가 커졌다는 평가가 나온다. KG모빌리티는 올해 6월 코란도 EV, 3분기 토레스 쿠페, 4분기 전기 픽업트럭 등을 출시할 계획이다. 업계 관계자는 "전기차 판매가 부진한 상태인데다 정부가 보조금 체계를 개편한 이상 앞으로 LFP 배터리는 국내 시장에서 기피하게 될 것"이라며 "전기차에 힘을 싣기 보다는 내연기관 신차 출시를 서둘러 기존 토레스의 자리를 채우고 전기차와 투트랙으로 판매를 촉진할 필요가 있다"고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 대선 가상대결 '한동훈 46.4% VS 이재명 40.2%'…오차범위 내 최대차 [데일리안 여론조사] "민주당 대선 패배 최대 책임자는 이재명" 32.8%…이낙연보다 5.5%P↑ [데일리안 여론조사] 윤 대통령 지지율 45.1%…'의대 정원 증원 추진' 긍정평가 [데일리안 여론조사] '시스템 공천' 누가 더 잘하나?…국민의힘 45.6%, 민주 35.4% [데일리안 여론조사] 국민의미래 39.7% vs 민주비례연합 26.8%…정당투표 與 우세 [데일리안 여론조사]
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