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신용등급 Archives - 뉴스벨

#신용등급 (19 Posts)

  • 현대차·기아, 국내 신용평가사 3곳 동반 ‘트리플 A’ 달성 현대자동차가 국내 주요 신용평가회사 3곳에서 모두 최고신용 등급을 받았다. 글로벌 시장에서의 지위 상승, 동력계(파워트레인) 경쟁력 등을 반영한 결과다.3일 현대차에 따르면 한국기업평가는 현대차의 신용등급을 AAA로 지난 1일 상향했다. 한국기업평가에서 현대차의 신용등급 상승은 2019년 11월(AA+) 이후 5년 만이다.AAA 등급은 한국기업평가의 20개 신용등급 가운데 가장 높은 수준이다. 현대차의 신용등급 전망은 ‘안정적’으로 평가됐다.한국기업평가(한기평)는 “현대차는 글로벌 자동차 시장에서 파워트레인별 경쟁력을 보유하고 있다”며 “본질적인 수익구조 개선, 우호적 환율 효과 등에 힘 입어 시장 평균 이상의 높은 수익성을 유지할 것”이라고 말했다.이어 한기평은 “현금흐름 개선이 투자 확대로 이어지는 ‘선순환 구조’에 진입하면서 미래 경쟁력 강화와 재무안정성 개선이 동시에 나타나고 있다”고 덧붙였다.국내에서 한국기업평가(한기평)는 나이스신용평가(나신평), 한국신용평가(한신평)와 함
  • 정의선號 출범 4년…현대차·기아 영업익 2.5배 '껑충' 오는 14일 정의선 현대차그룹 회장 취임 4주년을 맞는 현대차·기아의 올해 영업이익이 3년 전보다 2.5배나 늘어난 것으로 집계됐다. 고금리 장기화와 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 등 여러 악재 속에서도 정 회장의 리더십 아래 발 빠른 시장 개척에 나서며 수익성 확보 오는 14일 정의선 현대차그룹 회장 취임 4주년을 맞는 현대차·기아의 올해 영업이익이 3년 전보다 2.5배나 늘어난 것으로 집계됐다. 고금리 장기화와 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 등 여러 악재 속에서도 정 회장의 리더십 아래 발 빠른 시장 개척에 나서며 수익성 확보
  • [주간 보험 이슈] 한화생명금융서비스 신용등급 A+ 획득…GA 신용등급 획득 탄력받나 外 [한국금융신문 전하경 기자] 한화생명금융서비스가 GA 최초로 신용등급을 획득했다. 한화생명금융서비스 신용등급 획득으로 GA 신용등급 획득이 탄력받을 수 있을지 관심이 모아지고 있다. 30일 금융권에 따르면, 한화생명금융서비스는 한국기업평가에서 신용등급 'A+(안정적)', 나이스신용평가에서 신용등급 'A+/Stable'을 획득했다. 한국기업평가는 "설계사 수 기준 GA 업계 수위의 시장지위를 보유하고 있으며 보험사 전속 영업조직까지 고려할 경우에도 시장지위는 최상위권"이라며 "한화생명 주력 영업채널로서 사업 및 전략적 중요도가 매우 높은 점, 한화생명 브랜드 공유에 따른 신인도 측면의 통합도를 감안하면 주주의 지원의지는 높은 수준으로 판단된다"라고 신용등급 산정 이유를 설명했다. 나이스신용평가는 "선두권 생명보험사인 한화생명의 실질적인 전속영업 채널로서 가지는 안정적인 사업기반과 설계사 수 기준 GA업계 1위의 시장지위를 바탕으로 매우 우수한 수준의 사업안정성을 확보하고 있다"라며 "회사의 모회사인 한화생명(지분율 88.9%)이 독자적인 전속 채널을 보유하고 있지 않기 때문에 모회사 와의 영업적 긴밀성이 유지되고 있으며, 이는 사업기반을 강화하는 요인"이라고 밝혔다. 우수한 실적도 신용등급에 반영됐다. 한국기업평가는 "2023년 792억원의 영업이익, 701억원의 순이익을 기록했다. 사업초기인 2021~2022년에는 수수료수입이 지급수수료와 고정비를 커버하지 못해 적자시현이 불가피했으나, 2023년에는 3개년 판매분에서 발생한 수수료수익이 영업비용 규모를 크게 상회하면서 영업활동현금흐름(OCF)과 영업이익이 모두 흑자로 돌아섰다"라며 " 2023년부터 2024년 1분기까지 단기납 종신 취급 규모가 컸던 점을 고려하면 2024년에도 영업비용을 상회하는 수준의 수수료수익(기취급계약에서 발생하는 분할인식 수수료)이 발생하며 흑자기조가 유지될 전망"이라고 밝혔다. 나이스신용평가는 "2023년에는 보험판매 이익 분할인식의 초기 효과가 해소된 가운데 설계사 수 확대 등에 기반한 높은 매출 성장세 등에 따라 701억원의 당기순이익을 시현했다"라며 "영업 규모와 고정비 부담 규모, 그리고 GA가 가지고 있는 비용 구조의 탄력적 특성 등을 고려할 때 향후에도 흑자기조가 유지될 것으로 전망한다"라고 밝혔다. 한화생명금융서비스가 GA 신용등급 획득을 시작으로 GA 신용평가론도 확산될 것으로 보인다. 보험대리점협회는 나이스신용평가와 GA 신용급등 평가방법론을 구축하고 있다. 현재 3개 GA사를 대상으로 파일럿 테스트를 진행하고 있다. 하반기에는 10개사까지 참여사를 확대한다는 방침이다. 신용등급을 통한 GA 자금조달에도 탄력받을 것으로 보인다. 한화생명금융서비스는 지난 16일 GA업계 최초로 미화 3700만 달러(약 500억원) 규모의 해외채권 발행에 성공했다. GA업계 관계자는 "한화생명금융서비스 신용등급 획득이 GA업계에는 긍정적으로 작용할 것으로 보인다"라며 "한화생명금융서비스만큼 신용등급이 나오지는 않겠지만 신용등급을 통한 투자자금 조달이 확산될 것으로 보인다"라고 말했다. 다만 GA가 연합형, 기업형에 따라 성격이 달라 해당 평가방법론 통일에는 어려움이 있을 것으로 보인다. 또다른 GA업계 관계자는 "GA 평가를 위한 지표가 통일이 되어야하는데 연합형, 기업형 간 차이가 커서 통일에 어려움이 있는 것으로 안다"라며 "해당 부분 조율이 이뤄져야 할 것"이라고 말했다. 카카오페이손보 삼성화재 해외여행자보험 UX/UI 표절에 시정 공식 요구 카카오페이손해보험기 삼성화재에 해외여행자보험 UX/UI 표절에 공식 시정을 요청했다. 30일 보험업계에 따르면, 카카오페이손보는 지난 26일 삼성화재에 자사 해외 여행자보험 모바일 가입 프로세스 표절에 대한 시정과 사과를 요구하는 공문을 발송했다. 카카오페이손보는 "최근 삼성화재가 개편한 해외여행보험 온라인 상품은 가입 단계나 화면 구성 및 UI, 레이아웃 및 안내문구 등 모든 측면에서 당사의 해외여행보험 가입 프로세스 및 화면과 100% 가까이 일치한 것으로 확인됐다"라며 "국가 선택부터 최종 청약 확인까지의 전 과정이 당사의 가입 단계와 동일하게 개편되었으며, 당사가 업계 최초로 도입한 <담보 직접설계(DIY)>나 <국가 선택>, <동반 가입하기> 단계를 똑같이 새로이 추가하면서 화면 내 레이아웃이나 타이틀, 버튼의 문구까지 그대로 모방했다"라고 설명했다. 카카오페이손보는 해당 상품은 모바일 앱 안에서 가입하는 UI・UX의 지적재산권에 관한 것으로, 삼성화재가 다이렉트 해외여행보험을 최초로 판매한 원조이기 때문에 표절 시비는 억지라는 주장은 논점에 맞지 않다고 반박했다. 카카오페이손보는 "보탬특허법률사무소는 실질적 유사성, 의거 관계, 창작성 있는 저작물 3가지 요건을 충족하여 저작권 침해 가능성이 높으며, 삼성화재가 현재의 가입절차 화면을 제공해서 보험상품을 판매하는 행위는 부정경쟁방지법상 부정경쟁행위가 될 가능성이 높다고 판단했다"라며 "카카오페이의 모바일 가입 프로세스는 신생 보험사로서 고객의 보험가입 편의성과 가치 창출을 치열하게 고민한 끝에 만들어 낸 창작품입니다. 후발주자의 혁신에 대한 의지와 노력을 이렇게 쉽게 베끼는 사례가 계속된다면, 앞으로 보험산업에서 신생 보험사의 도전과 혁신은 쉽지 않을 것"이라고 밝혔다. 카카오페이손보는 삼성화재에 발송한 공문에서 "당사의 모바일 가입 프로세스를 무단으로 베낀 귀사의 프로세스를 즉각 원복하고, 현 사태에 책임 있는 귀사 책임자의 정중한 사과와 함께 재발방지 대책을 요구한다"라고 강조했다. 삼성화재는 "소비자에게 보다 편리한 보험환경을 제공하기 위해 고객 리서치 및 인터뷰 결과를 반영하는 등 개편 작업은 지속 하고 있으며 2015년 중단했던 여행국가 선택 재개와 기존 단체, 부부에 적용됐던 할인제도를 발전시킨 동반형 할인을 추가한 것"이라며 "보험상품 가입과정은 보험업계가 유사하게 사용하고 있는 상황"이라고 말했다. 우리금융 동양·ABL생명 인수 추진·롯데손보 본입찰 불참 우리금융지주가 동양·ABL생명 인수를 추진하면서 롯데손해보험 본입찰에는 불참하기로 했다. 30일 우리금융지주에 따르면, 우리금융지주는 동양·ABL생명 비구속적 매각 양해각서를 체결하고 최종적으로 롯데손해보험 본입찰에 불참한다고 공시했다. 우리금융지주는 "비은행 경쟁력 강화방안의 일환으로 롯데손해보험 지분 인수를 검토하였으나, 인수를 추진하지 않기로 결정했다"라며 "진행중인 동양생명과 ABL생명 인수 추진과 관련한 내용은 향후 구체적인 내용이 결정되는 시점 또는 1개월 이내에 재공시할 것"이라고 말했다. 우리금융지주가 롯데손보에서 동양·ABL생명 인수 쪽으로 기울인건 동양생명 대주주인 다자보험과 이해관계에 맞았던 영향을 풀이된다. 우리금융지주는 M&A 자금 여력으로 1조8000억원 가량이 있다고 밝혔다. 현재 우리금융지주는 주가, CET1 비율 등에서 자금 여력이 크지 않은 것으로 알려졌다. 롯데손보는 3조원 이상 가격을 요구했으며 최소 2조원 아래로는 가격 협상 의지가 없는 것으로 알려졌다. 동양생명 다자보험은 올해 동양생명을 매각해야하는 상황이다. 다자보험은 최대주주인 중국보험보장기금(CISF)은 올해 말까지 동양생명과 ABL생명을 매각한 뒤 내년에 다자보험그룹을 정리할 계획이다. 가격 면에서도 동양생명은 롯데손보보다 부담이 적다. 동양생명은 안방보험에 매각될 당시 1조1000억원에, ABL생명은 부채 부담 등으로 2500억원대로 가격이 조성됐다. 동양생명이 자산 포트폴리오 면에서도 다른 매물보다 우량하다고 평가받고 있다. 건강보험 중심으로 포트폴리오를 꾸려왔으며 올해 1분기에도 건강보험 APE는 845억원으로 전년동기대비 60.6% 증가했다. 신계약 CSM은 2조7000억원이다. 전하경 한국금융신문 기자 ceciplus7@fntimes.com
  • 지하 향하는 2차전지株, 올해 반등 ‘미지수’ 국내 2차전지주들이 일제히 초약세를 보고 있다. 2차전지 업종을 향한 투자심리가 연일 차가워지면서 2차전지주의 반등 가능성도 함께 낮아지고 있는 상황이다.2일 한국거래소에 따르면 국내 증시에 상장된 대표적인 2차전지 종목들로 구성된 ‘KRX 2차전지TOP10’ 지수는 지난 한 달(5월 2일~31일)간 15.11%(4674.16→3967.92) 하락했다. 지난해 연말(5424.55)과 비교하면 무려 26.85% 급락한 수준이다.개별종목으로 살펴보면 2차전지 대장주이자 코스닥 시가총액 1위인 에코프로비엠은 올해 첫 거래일인 1월 2일부…
  • [특징주] LG화학·LG에너지솔루션, 신용등급 전망 하락에 52주 신저가 아시아투데이 손강훈 기자 = LG화학과 LG에너지솔루션이 글로벌 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)로부터 신용등급 전망이 하향조정되자, 장 초반 주가가 내림세를 보이고 있다. 30일 한국거래소에 따르면 오전 9시59분 기준 LG화학의 주가는 전일 대비 3.37% 하락한 35만8000원에, LG에너지솔루션은 2.78% 떨러진 33만2500원에 거래중이다. 이들 모두 52주 신저가를 기록했다. 최근 S&P는 LG에너지솔루션과 모기업 LG화학의 신용등급 전망을 '안정적'에서 '부정적'으로 하향 조정했다. 전기차 2차전지 수요가 둔화되고 있는 상황에도 전기차 배터리 사업에 공격적으로 투자하는 것이 부담이라는 지적이다. 특히 2차전지 업황 부진 지속이 예상됨에 따라, 2차전지 관련주 주가도 전 거래일보다 1.89% 하락해 거래되고 있다.
  • DL건설, 7년 연속 HUG 신용평가 최고등급 달성 DL건설은 최근 실시된 주택도시보증공사(HUG) 신용등급 정기평가에서 최고등급인 ‘AAA’ 등급을 획득했다고 27일 밝혔다. 이로써 DL건설은 지난 2018년부터 7년 연속 최고등급을 유지하게 됐다.HUG 신용평가 등급은 3개년치의 주요 재무지표와 재무비율 등을 통해 HUG의 내부기준에 따라 산정된다. 등급은 초우량 등급인 AAA부터 부도 등급인 D까지 총 15개로 구분된다.평가 항목은 재무 모형 및 비재무 모형으로 나뉜다. 재무 모형의 경우 부채 상환 능력. 생산성, 활동성, 수익성 등 업체의 재무 건정성을 기반으로 평가한다.비재
  • DL건설, 7년 연속 HUG 신용평가 최고등급 AAA 달성 DL건설은 최근 실시된 주택도시보증공사(HUG) 신용등급 정기평가에서 최고등급인 'AAA' 등급을 획득했다고 27일 밝혔다. 이로써 지난 2018년부터 7년 연속 최고등급을 유지하게 됐다. HUG 신용평가 등급은 3개년치의 주요 재무지표와 재무비율 등을 통해 HUG의 내부기준에 따라 산정된다. 등급은 초우량 등급인 AAA부터 부도 등급인 D까지 총 15개로 구분된다. 평가 항목은 재무 모형 및 비재무 모형으로 나뉜다. 재무 모형의 경우 ▲부채 상환 능력 ▲생산성 ▲활동성 ▲수익성 등 업체의 재무 건정성을 기반으로 평가한다. 비재무 모형은 ▲경기 전망 ▲시공 능력 ▲영업 경쟁력 ▲사업 전망 ▲대표 신용 리스크 등 기업의 경영활동에 미치는 정성적 요인을 고려해 등급 산출을 한다. 해당 등급은 HUG의 ▲보증료율(시공보증 및 하도급지급보증 등) ▲융자금이율 ▲보증한도 ▲보증승인의 전결기준 ▲보증심사 기준 등의 결정에 활용된다. 한편 DL건설은 지난 3월 한국기업평가 및 한국신용평가로부터 기업신용등급(ICR) 분야에서 'A-(안정적)' 등급을 취득한 바 있다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' 강형욱, 훈련장 땅·건물 모조리 내놨다 '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "승리는 사업 확장, 정준영은 이민 준비 중" 버닝썬 범죄자들 근황 김기현 "이재명·조국의 '尹 탄핵' 거론은 패륜…정쟁보다 민생 챙겨야"
  • DL건설, HUG 신용등급 7년 연속 AAA 받아 아시아투데이 정아름 기자 = DL건설이 주택도시보증공사(HUG) 신용등급 정기평가에서 최고등급인 'AAA' 등급을 받았다고 27일 밝혔다. 지난 2018년부터 7년 연속 최고등급 획득에 성공했다. HUG 신용평가 등급은 3개년간 주요 재무지표와 재무비율 등을 통해 HUG의 내부기준에 따라 산정된다. 등급은 초우량 등급인 AAA부터 부도 등급인 D까지 총 15개로 구분된다. 평가 항목은 재무 모형과 비재무 모형으로 나뉜다. 재무 모형의 경우 △부채 상환 능력 △생산성 △활동성 △수익성 등 업체의 재무 건정성을 기반으로 평가한다. 비재무 모형은 △경기 전망 △시공 능력 △영업 경쟁력 △사업 전망 △대표 신용 리스크 등 기업의 경영활동에 미치는 정성적 요인을 고려해 등급을 매긴다. 해당 등급은 HUG의 △보증료율(시공보증 및 하도급지급보증 등) △융자금이율 △보증한도 △보증승인의 전결기준 △보증심사 기준 등의 결정에 활용된다.
  • 1분기 반등 성공 하나증권, 신용등급 개선으로 이어질까 아시아투데이 손강훈 기자 = 하나증권이 1분기 흑자전환에 성공하면서, 떨어진 신용등급 회복에 대한 기대감이 커지고 있다. 이를 위해선 수익성 개선세를 지속해야 한다. 신용등급 전망 하락의 이유가 '국내외 대체투자 관련 손실 우려에 따른 수익성 저하 가능성'이기 때문이다. 하나증권이 내세운 본업 경쟁력 강화를 통한 사업다각화와 발행어음 사업을 할 수 있는 초대형IB 인가, 신사업인 증권형토큰발행(STO) 시장 진출 등이 중요해졌다. 12일 금융감독원에 따르면 하나증권의 1분기 영업이익과 당기순익은 각각 1090억원과 905억원으로, 전년 동기 대비 각각 12.7%, 8.5% 증가했다. 특히 작년 2분기부터 지속되던 적자행진에서 벗어났다. 이는 리테일과 WM, 세일즈엔트레이딩(S&T), 기업금융(IB) 등 전 부문에서 성장세를 나타냈기 때문이다. 실제 브로커리지 수수료 수익은 거래대금 증가 영향으로 전년 동기 대비 11.7% 증가한 370억원을 기록했으며, WM은 지역본부·디지털자산센..
  • 나신평, 다올투자증권 신용등급 전망 ‘부정적’ 강등···“수익창출력 회복 지연” 투데이코리아=조태인 기자 | 다올투자증권의 주력 부문 중 하나인 부동산 프로젝트파이낸싱(PF)의 위축으로 인해 신용등급 전망이 ‘부정적’으로 강등됐다.5일 업계에 따르면, 나이스신용평가(이하 나신평)은 지난달 30일 다올투자증권의 무보증사채 신용등급 전망을 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 한 단계 하향 조정한 것으로 전해진다. 나신평은 이 같은 강등 배경에 관해 “2023년 큰 폭의 영업적자를 기록한 가운데 당분간 경상적인 수익창출력 회복이 지연될 것으로 보인다”고 밝혔다.이어 “과거 대비 높은 금리 수준, 부동산 프로젝트파이낸싱(PF
  • 하나證, 신용등급 하락전망…다시 켜지는 부동산 PF 경고음 하나증권 신용 전망 ‘안정적→부정적’ 조정 미래에셋·한투證 동반 하향에 업계 우려↑ 충당금 적립 필요성 대두…실적 저하 예상 하나증권의 신용등급 하락 전망으로 부동산 프로젝트(PF) 부실 현실화 우려가 재차 확산되는 분위기다. 증권사의 위험 관리에 대한 신용평가업계의 경고가 잇따르고 있는 가운데 신용등급 하락과 수익성 위축 가능성이 제기된다. 23일 신용평가업계에 따르면 최근 나이스신용평가는 하나증권의 선·후순위채 장기신용등급 전망을 ‘안정적(Stable)’에서 ‘부정적(Negative)’으로 하향 조정했다. 신용등급 전망은 국내외 경제변수·산업환경 변환 등으로 신용등급이 어떻게 조정될 지 보여주는 것을 말한다. 신용평가기관은 등급 조정에 대비해 등급마다 전망을 붙이는 데 총 3단계로 나뉜다. 상향 가능성이 있을 경우 ‘긍정적(Positive)’ 전망을 받는다. 현 상태가 당분간 유지될 것으로 보이면 ‘안정적(Stable)’, 등급이 내려갈 가능성이 높으면 ‘부정적(Negative)’으로 전망된다. 하나증권의 신용등급 전망 하향 조정은 투자은행(IB) 부문 이익창출력과 관련된 불확실성 확대가 배경으로 지목된다. 나신평은 하나증권이 부동산 경기 침체 등으로 인한 수익성 저하로 작년 순영업수익 점유율이 1.3%를 시현하는 등 시장 지위 저하가 나타나고 있다고 지적했다. 정원하 나신평 책임연구원은 “(하나증권의) 수익기반 안정성에 대한 모니터링이 필요하다”며 “국내외 대체투자 관련 추가 손실 발생 가능성이 존재한다는 점 등을 종합적으로 반영했다”고 말했다. 하나증권의 신용등급 하락 전망은 대형사들도 부동산 PF 우려에서 안전하지 않다는 시그널로 읽히고 있다. 하나증권이 작년 자기자본 3조원 이상 대형 증권사 중 유일하게 손실을 기록하기는 했으나 부동산 PF 관련 불확실성은 업계 전반의 문제라는 인식이 확산 중이다. 실제로 최근 대형사들의 신용등급 전망 하향 조정이 빈번하게 이뤄지고 있는 모습이다. 지난달 글로벌 신용평가사인 S&P글로벌은 하나증권과 더불어 자기자본금 규모 상위 3위권을 형성하고 있는 미래에셋증권과 한국투자증권의 신용등급 전망을 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 내렸다. S&P는 “국내외 부동산 시장의 둔화가 국내 증권 산업에 하방 압력을 가할 것”이라며 “향후 1~2년 동안 부동산 관련 리스크가 한국 증권사들의 자산건전성과 수익성에 부담으로 작용할 수 있다”고 전망했다. 신용평가업계는 PF 시장이 연착륙에 성공하더라도 증권사의 추가 손실 부담이 여전할 것으로 보고 있다. 한국신용평가에 따르면 증권사의 부동산 PF 추가 손실 부담은 2023년 말 기준 총 1조4000억원이다. 손실 부담은 중소형사가 더 큰 것으로 평가된다. 대형사의 PF 추가 손실 부담은 4000억원 수준이나 중소형사는 1조원에 달한다. 신용 전망 하향 전망과 함께 충당금 추가 적립에 대한 필요성이 강조되며 증권업계 실적 우려는 지속 가능성에 무게가 실린다. 김예일 한신평 수석연구원은 “부동산 PF 시장 침체로 수익 기반이 크게 위축된 가운데 이를 대체할 뚜렷한 수익원이 부재한 상황”이라며 “사업 안정성이 크게 훼손되거나 재무안정성이 저하된 업체의 경우 자본 확충 등 재무안정성 개선이 뚜렷하게 나타나지 않는 한 당분간 신용도 하방 압력이 있을 것”이라고 내다봤다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 윤석열의 소통 행보, 순서도 맥락도 없다 조국, 尹에 10가지 요구…"음주 자제·특검 수용·김 여사 인맥 정리 등" 윤 대통령, 신임 비서실장 정진석 직접 소개…"모든 부분 원만한 소통 기대" 고용장관 “조선업, 유례 없는 호황기…고질적 안전관리 문제는 숙제” 공공기관 절반, 중증장애인생산품 법정의무 우선구매 비율 1% 미달
  • 현대차, 나신평 최고 신용등급 ‘AAA’로 상향…"선진국 판매 우수" [AP신문 = 이주원 기자] 현대자동차는 국내 3대 신용평가사인 나이스신용평가로부터 ‘AAA’를 획득했다고 2일 밝혔다.이는 2020년 4월 AA+를 받은 이후 4년 만의 상향 조정이다. 신용등급 전망은 ‘안정적(Stable)’으로 제시됐다.AAA등급은 나이스신용평가의 신용등급 체계상 10개 등급 중 가장 높은 등급으로 전반적인 채무 상환 능력이 최고 수준임을 의미한다.나이스신용평가는 “현대차가 내연기관, 전기차, 하이브리드 등 우수한 제품경쟁력을 확보하면서 수요 변화에 유연하게 대응하며 미국과 유럽 등 주요 선진 시장에서 우수한
  • 피치, 현대차·기아 신용등급 ‘A-’로 상향 현대자동차·기아 피치 신용등급이 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향됐다. 피치는 또 현대차·기아 전망을 ‘안정적’으로 제시했다. 현대차·기아가 피치 A등급을 획득한 것은 이번이 처음이다. 현대차·기아는 지난 2012년 5월 피치로부터 신용등급 BBB+를 획득했다. 피치는 지난해 3월 신용등급 전망을 안정적에서 긍정적으로 조정하며 신용등급 상향을 예고했다. A-는 피치 신용등급 체계상 20개 등급 중 상위 7번째에 해당한다. 신용상태가 양호해 신용위험이 크게 낮은 수준을 의미한다. 피치 신용등급 평가에서 A등급을 획득한 주요 글로벌 자동차 기업은 도요타, 메르세데스-벤츠 등으로 현대차·기아를 포함해 7개에 불과하다. 피치는 “현대차·기아의 통합적인 브랜드 경쟁력 및 주요 글로벌 시장에서의 시장 지위가 지속적으로 향상되고 있는 점을 반영해 신용등급 상향 조정을 결정했다”고 말했다. 또한 피치는 현대차·기아의 다각화된 시장 및 제품 포트폴리오, 수익성 및 현금 창출력 개선, 상당한 재무적 완충력을
  • [0207섹터분석] 초전도체, 자동차 대표주, 전쟁 및 테러 테마 강세 [인포스탁데일리=박상철 기자]◆ LK-99 논문 저자 김현탁 교수, 3월 미국물리학회(APS)서 초전도체 관련 발표 기대감최근 미국 물리학회(APS) 홈페이지에 따르면, LK-99 논문 저자 가운데 한명인 김현탁 교수와 퀀텀에너지연구소 연구진이 다음달
  • 무디스, 현대차·기아·현대모비스 신용등급 A3로 상향 S&P도 현대차·기아 신용등급 전망 '안정적→긍정적' 변경 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 현대차그룹은 글로벌 신용평가사 무디스가 현대차와 기아, 현대모비스의 신용등급을 기존 Baa1에서 A3로 상향했다고 6일 밝혔다. 현대차·기아 양재동 사옥 [연
  • 신평사들, '영업정지 처분' GS건설 신용등급 A+ → A 강등 서울 GS건설 본사 모습. [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 송은경 기자 = 나이스신용평가(나신평)와 한국신용평가(한신평) 등 신용평가사들은 1일 인천 검단아파트 지하주차장 붕괴 사고로 정부로부터 영업정지 8개월 처분을 받은 GS건설[006360
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  • 중소형 증권사 신용등급 ‘줄강등’ 우려...자금조달 ‘적신호’ 부동산 리스크 확대...줄줄이 조정 검토 대상 올라 우량·비우량 양극화 심화...PF 시장 기피 현상도 태영건설의 워크아웃(기업구조개선작업) 신청 여파로 채권시장의 경계감이 짙어지면서 신용등급별·업종별 양극화가 심화될 조심을 보이고 있다. 부동산 프로
  • 끝날 때까지 끝난게 아니다…부동산PF 위기 원년되나 [금투업계 생존 2024③] 레고랜드 사태 이후 위험 확산…태영건설 여파까지 조직·사업 축소…IB수익 감소·신용위험 등 부담↑ 美 금리 인하·정부 대응 등 리스크 차단 요소 존재 금융투자업계가 갑진년 청룡의 해 생존의 기로에 서 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태

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