“오직 25대만… 특별한 포르쉐 911 터보 S” 테크아트 스트리트 R포르쉐 911 터보 S를 더 특별하게, 테크아트 스트리트 R 투어링 독일의 유명 포르쉐 튜너인 TECHART에서 새로운 컴플리트 카 모델, 테크아트 GT 스트리트 R 투어링을 선보였다. 이번 모델은 포르쉐 911 터보 S를 베이스로 하여, 세계에서 단 25대만 제작되는 한정판이다. TECHART는 이 모델을 통해 포르쉐 911 터보 S를 진정한 퍼포먼스 애호가들을 위한 개성적인 스포츠카로 재탄생시켰다고 밝혔다. 독특한 […]
고객 응대 강화한다.. 아우디 ’24시간 챗봇’ 서비스 도입아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
“붕붕이야?! 1901년 AC 카즈의 AC 코브라 GT로드스터 부활”AC카즈의 역사와 코브라의 전설 AC 코브라 GT로드스터 AC카즈는 1901년에 설립된 영국의 자동차 제조사로, 경량 스포츠카 제작에 있어서 오랜 역사를 가지고 있다. 특히 1960년대에는 ‘쉘비 AC 코브라’로 일약 스타덤에 오르며 레이싱과 머슬 스포츠카의 아이콘이 되었다. 캐롤 쉘비와 포드 모터의 협력으로 탄생한 코브라는 AC카즈의 기술력과 포드의 강력한 V8엔진이 결합된 결과물로, 당대 최고의 성능을 자랑하는 스포츠카였다. 그리고 60여년 […]
감성 하난 끝장.. 팝업 헤드램프로 유명세 탄 그 시절 자동차 4종은?팝업 헤드라이트는 평소에는 전조등을 숨겼다가 필요할 때만 꺼내서 앞을 비추는 방식이다. 평소에는 헤드라이트를 감춘 탓에 전면부가 매끄럽게 보이고, 돌출 시에는 바깥으로 나온 팝업 헤드라이트의 모습이 고급스러운 느낌을 낸다.
‘지금 봐도 대박’ 아빠들 추억 자극하는 그 시절 대우 콘셉트카 정체대우자동차는 1997년 열린 제2회 서울모터쇼에서 5종의 콘셉트카를 공개해 관람객들의 눈길을 사로잡았는데, 이번 글에서는 당시 발표되었던 콘셉트카 중 부스의 메인 스테이지에 전시되었던 대우 조이스터에 대해 다뤄보려고 한다.
“내 차 스포츠카야..” 경찰 조롱한 아반떼 N 차주, 이런 최후 맞았죠3천만 원이 넘는 가격에도 불구하고, 아반떼 N은 월간 판매량 700대 수준을 유지하며 현대 N 브랜드 중 가장 잘 팔리는 모델로 자리매김했다. 하지만 펀카 특성상 과격한 운전을 일삼는 차주들이 많아 ‘양카’라는 부정적인 이미지도 함께 자리잡았다.
“7년만에 드디어 나오나?” 머스크의 약속! 테슬라 로드스터테슬라 로드스터 새로운 약속 Elon Musk는 2017년 발표된 2세대 테슬라 로드스터 모델에 대해 새로운 약속을 했습니다. 오랜 기다림 끝에 나올 이 차량은 1초 이내에 96.56km/h까지 가속할 수 있는 놀라운 기술적 특성을 약속합니다. 이는 Tesla의 주요 장기 건설 프로젝트 중 하나로, 2008년 영국 스포츠카 Lotus Elise를 기반으로 한 1세대 전기 로드스터에 이어 Tesla의 차세대 양산 모델입니다. […]
“이거 좀 신기한데?” 탈부착 가능한 신형 스포츠카, 숨 막히는 디자인까지 ‘완벽’자가토&라 스콰드라 ‘AGTZ 트윈 테일’ 공개1960년대 레이스카를 모티브로 한 스포츠카미드십 엔진 쿠페 알핀 A110을 기반으로 개발 이탈리아의 카로체리아인 자가토(Zagato)가 폴란드에 ... Read more
“제네바 밝칵 뒤집은 화제의 로드스터” MG 사이버 스타MG 사이버 스타 로드스터 2024년 제네바 모터쇼에서는 다양한 신차가 공개되었지만, MG의 신형 오픈 스포츠 EV 로드스터 ‘사이버 스타’ (MG Cyberster)가 특히 눈길을 끌었다. 영국의 전통적인 자동차 브랜드인 MG는 이번 모터쇼를 통해 스포츠카 시장으로의 복귀를 알리며, 현대적인 디자인과 최첨단 기술을 결합한 사이버 스타를 선보였다. 이 차량은 특히 최상위 모델에서 듀얼 모터와 전륜 구동을 탑재하여, MG 차량 […]
폭스바겐, 무려 ‘전기 스포츠카’ 예고.. 예상 디자인 진짜 미쳤습니다외신 오토카의 보도에 따르면 2017년 생산이 중단된 폭스바겐 시로코가 전기차로 되살아날 가능성이 있다. 르노 5와 차이점이 있다면 기존의 해치백이 아닌 전기 스포츠카로 등장할 수도 있다는 것이다.
“수소로 압도적 성능!” 피닌파리나 HV 스포츠카 ‘에니그마 GT’피닌파리나 HV 스포츠카 피닌파리나 회사는 제네바 모터쇼 2024에서 수소 엔진 하이브리드 기술을 탑재한 컨셉 HV 스포츠카 ‘에니그마 GT’를 선보였다. 이 차량은 혁신적인 디자인과 성능을 통해 자동차 산업의 미래를 제시한다. 디자인 특징 에니그마 GT는 역동적인 실루엣과 넓은 유리 장식으로 자연광을 최대한 활용하는 디자인이 특징이다. 앞 유리는 탑승자에게 파노라마 시야를 제공하며, 차체는 공기역학을 고려해 설계되었다. 중앙에 배치된 […]
‘아빠들 추억 폭발’.. 낭만 미쳐버린 그 시절 국산 스포츠카 BEST 3지금은 단종 된 국산 스포츠카는 대표적으로 기아의 엘란, 현대의 티뷰론, 제네시스 쿠페 등이 있다. 엘란은 부진한 성적으로 빨리 단종 되었지만 티뷰론과 제네시스 쿠페는 생각보다 인기를 오래 가져갔다. 지금은 사라진 그 시절 낭만의 자동차를 알아보자.
‘역대급 성능 예고’.. 기아 스팅어 후속 모델, 디자인까지 대박입니다세부 디자인은 이전 공개되었던 EV4 콘셉트카의 디자인을 상당 부분을 공유할 것으로 예측됐다. 이를 통한 렌더링 예상도도 공개되었다. 기존 전기차들이 미래지향적인 디자인으로 획일화되었다는 평가도 있었던 만큼 어떤 모습으로 공개될지 기대가 모이고 있다.
‘올해 상반기 출시’.. 국내 출시 예고한 마세라티 신차, 카푸어들 혼절이탈리아 브랜드 마세라티의 그란투리스모는 럭셔리 GT카의 대명사 중 하나로 꼽히는 차종이다. 무려 12년 동안 판매하다 단종된 그란투리스모가 2세대로 거듭난 가운데, 그란카브리오 역시 출시를 앞두고 있다는 소식이 들려왔다.
“새로운 전설이 등장했다!!” 애스턴 마틴 신형 ‘밴티지’ 첫 공개애스턴 마틴 밴티지 영국의 명차 제조사 애스턴 마틴 새로운 세대의 스포츠카, 신형 ‘밴티지’ 를 세상에 처음으로 공개했다. 이번에 선보인 신형 밴티지는 애스턴 마틴이 지금까지 출시한 FR 스포츠카 중에서 가장 빠른 속도를 자랑한다고 한다. 이 차량은 2024년 2월 12일, 영국 현지 시간으로 처음 공개되었으며, 곧이어 시장에 출시될 예정임을 예고했다. 역사와 전통을 잇는 신형 ‘밴티지’ 밴티지는 1950년대부터 […]
단돈 7천만 원대.. 역대급 가성비 ‘아이오닉 5 N’, 깜짝 근황 전했죠현대차 N 최초의 고성능 전기차, 아이오닉5N은 차량의 성능에 비해 비교적 저렴한 가격으로 펀드라이빙을 즐기기에 충분. 국내에선 체감상 비싼 가격으로 느껴질 수 있지만 동급의 성능을 내는 수입차들의 가격이 2-3배인것을 감안하면 좋은 대안이다.
‘제발 수입 좀!’.. 토요타 2인승 스포츠카 예고에 마니아들 흥분 폭발MR2는 마지막 순수 가솔린 스포츠카로, 원래는 전기차로 출시하려고 했으나, 내부 프로젝트가 취소되며 터보 3기통 엔진을 사용하는 스포츠카로 출시될 예정이다. 외신에 따르면 미드 엔진 및 후륜 구동 레이아웃을 유지하는 것에 중점을 두었다고 한다.
“페라리, 애플처럼 꿈 추구… 테슬라 경쟁상대 아냐”"새로 나올 페라리 전기차는 결코 조용하지 않을 것이다.” 페라리를 이끌고 있는 베네데토 비냐 최고경영자(CEO)는 2025년 4분기(10∼12월) 출시 예정인 페라리의 첫 전기차에 대해 “페라리 본연의 가치를 그대로 담아낼 것”이라고 강조했다. 전기차 배터리 등 신기술이 페라리의 DNA를 지켜낼 수준이 아니라면 절대 그 자동차를 만들지 않겠다고도 단언했다. 반도체 전문가인 그가 페라리 수장으로 발탁된 것은 ‘전기차 대전환’ 기조에 따른 것인데도 불구하고 페라리의 가치만큼은 반드시 지켜내겠다고 선언한 것이다. 페라리 최초 ‘자동차 비전문가’로 CEO가 된 그는 동아일보와의 서면 인터뷰에서 페라리가 다른 주요 자동차 기업보다 전기차 전환이 늦어진다는 걱정도 일축했다. 전기차 전환 속도보다는 페라리의 가치를 지키는 선택을 하겠다는 얘기다. 비냐 CEO는 다소 독특한 이력을 가지고 있다. 학창 시절 물리학도였던 그는 27년 동안 스위스 반도체 회사 ST마이크로일렉트로닉스에 몸담았다. 2
폭스바겐 시로코, 전기 스포츠카로 부활 가능성폭스바겐 시로코 모델이 다시 부활할 가능성이 있다. 21일(현지시간) 외신 보도에 따르면 폭스바겐은 순수 전기 스포츠카의 형태로 시로코를 다시 가져오는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 생산 허가는 ···
‘비주얼 예술’.. BMW가 개발 취소한 스포츠카, 출시되면 대박 100%BMW i16의 차량 랜더링이 공개되었다. BMW의 수석 디자이너는 해당 차량의 랜더링을 공개하며, i8의 후속으로 출시 될 예정이었지만 여러 이슈로 인하여 개발이 취소되었다고 한다. BMW i16은 M1 쿠페와 BMW vision M Next를 닮았다.
“오직 25대만… 특별한 포르쉐 911 터보 S” 테크아트 스트리트 R 포르쉐 911 터보 S를 더 특별하게, 테크아트 스트리트 R 투어링 독일의 유명 포르쉐 튜너인 TECHART에서 새로운 컴플리트 카 모델, 테크아트 GT 스트리트 R 투어링을 선보였다. 이번 모델은 포르쉐 911 터보 S를 베이스로 하여, 세계에서 단 25대만 제작되는 한정판이다. TECHART는 이 모델을 통해 포르쉐 911 터보 S를 진정한 퍼포먼스 애호가들을 위한 개성적인 스포츠카로 재탄생시켰다고 밝혔다. 독특한 […]
고객 응대 강화한다.. 아우디 ’24시간 챗봇’ 서비스 도입 아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
“붕붕이야?! 1901년 AC 카즈의 AC 코브라 GT로드스터 부활” AC카즈의 역사와 코브라의 전설 AC 코브라 GT로드스터 AC카즈는 1901년에 설립된 영국의 자동차 제조사로, 경량 스포츠카 제작에 있어서 오랜 역사를 가지고 있다. 특히 1960년대에는 ‘쉘비 AC 코브라’로 일약 스타덤에 오르며 레이싱과 머슬 스포츠카의 아이콘이 되었다. 캐롤 쉘비와 포드 모터의 협력으로 탄생한 코브라는 AC카즈의 기술력과 포드의 강력한 V8엔진이 결합된 결과물로, 당대 최고의 성능을 자랑하는 스포츠카였다. 그리고 60여년 […]
감성 하난 끝장.. 팝업 헤드램프로 유명세 탄 그 시절 자동차 4종은? 팝업 헤드라이트는 평소에는 전조등을 숨겼다가 필요할 때만 꺼내서 앞을 비추는 방식이다. 평소에는 헤드라이트를 감춘 탓에 전면부가 매끄럽게 보이고, 돌출 시에는 바깥으로 나온 팝업 헤드라이트의 모습이 고급스러운 느낌을 낸다.
‘지금 봐도 대박’ 아빠들 추억 자극하는 그 시절 대우 콘셉트카 정체 대우자동차는 1997년 열린 제2회 서울모터쇼에서 5종의 콘셉트카를 공개해 관람객들의 눈길을 사로잡았는데, 이번 글에서는 당시 발표되었던 콘셉트카 중 부스의 메인 스테이지에 전시되었던 대우 조이스터에 대해 다뤄보려고 한다.
“내 차 스포츠카야..” 경찰 조롱한 아반떼 N 차주, 이런 최후 맞았죠 3천만 원이 넘는 가격에도 불구하고, 아반떼 N은 월간 판매량 700대 수준을 유지하며 현대 N 브랜드 중 가장 잘 팔리는 모델로 자리매김했다. 하지만 펀카 특성상 과격한 운전을 일삼는 차주들이 많아 ‘양카’라는 부정적인 이미지도 함께 자리잡았다.
“7년만에 드디어 나오나?” 머스크의 약속! 테슬라 로드스터 테슬라 로드스터 새로운 약속 Elon Musk는 2017년 발표된 2세대 테슬라 로드스터 모델에 대해 새로운 약속을 했습니다. 오랜 기다림 끝에 나올 이 차량은 1초 이내에 96.56km/h까지 가속할 수 있는 놀라운 기술적 특성을 약속합니다. 이는 Tesla의 주요 장기 건설 프로젝트 중 하나로, 2008년 영국 스포츠카 Lotus Elise를 기반으로 한 1세대 전기 로드스터에 이어 Tesla의 차세대 양산 모델입니다. […]
“이거 좀 신기한데?” 탈부착 가능한 신형 스포츠카, 숨 막히는 디자인까지 ‘완벽’ 자가토&라 스콰드라 ‘AGTZ 트윈 테일’ 공개1960년대 레이스카를 모티브로 한 스포츠카미드십 엔진 쿠페 알핀 A110을 기반으로 개발 이탈리아의 카로체리아인 자가토(Zagato)가 폴란드에 ... Read more
“제네바 밝칵 뒤집은 화제의 로드스터” MG 사이버 스타 MG 사이버 스타 로드스터 2024년 제네바 모터쇼에서는 다양한 신차가 공개되었지만, MG의 신형 오픈 스포츠 EV 로드스터 ‘사이버 스타’ (MG Cyberster)가 특히 눈길을 끌었다. 영국의 전통적인 자동차 브랜드인 MG는 이번 모터쇼를 통해 스포츠카 시장으로의 복귀를 알리며, 현대적인 디자인과 최첨단 기술을 결합한 사이버 스타를 선보였다. 이 차량은 특히 최상위 모델에서 듀얼 모터와 전륜 구동을 탑재하여, MG 차량 […]
폭스바겐, 무려 ‘전기 스포츠카’ 예고.. 예상 디자인 진짜 미쳤습니다 외신 오토카의 보도에 따르면 2017년 생산이 중단된 폭스바겐 시로코가 전기차로 되살아날 가능성이 있다. 르노 5와 차이점이 있다면 기존의 해치백이 아닌 전기 스포츠카로 등장할 수도 있다는 것이다.
“수소로 압도적 성능!” 피닌파리나 HV 스포츠카 ‘에니그마 GT’ 피닌파리나 HV 스포츠카 피닌파리나 회사는 제네바 모터쇼 2024에서 수소 엔진 하이브리드 기술을 탑재한 컨셉 HV 스포츠카 ‘에니그마 GT’를 선보였다. 이 차량은 혁신적인 디자인과 성능을 통해 자동차 산업의 미래를 제시한다. 디자인 특징 에니그마 GT는 역동적인 실루엣과 넓은 유리 장식으로 자연광을 최대한 활용하는 디자인이 특징이다. 앞 유리는 탑승자에게 파노라마 시야를 제공하며, 차체는 공기역학을 고려해 설계되었다. 중앙에 배치된 […]
‘아빠들 추억 폭발’.. 낭만 미쳐버린 그 시절 국산 스포츠카 BEST 3 지금은 단종 된 국산 스포츠카는 대표적으로 기아의 엘란, 현대의 티뷰론, 제네시스 쿠페 등이 있다. 엘란은 부진한 성적으로 빨리 단종 되었지만 티뷰론과 제네시스 쿠페는 생각보다 인기를 오래 가져갔다. 지금은 사라진 그 시절 낭만의 자동차를 알아보자.
‘역대급 성능 예고’.. 기아 스팅어 후속 모델, 디자인까지 대박입니다 세부 디자인은 이전 공개되었던 EV4 콘셉트카의 디자인을 상당 부분을 공유할 것으로 예측됐다. 이를 통한 렌더링 예상도도 공개되었다. 기존 전기차들이 미래지향적인 디자인으로 획일화되었다는 평가도 있었던 만큼 어떤 모습으로 공개될지 기대가 모이고 있다.
‘올해 상반기 출시’.. 국내 출시 예고한 마세라티 신차, 카푸어들 혼절 이탈리아 브랜드 마세라티의 그란투리스모는 럭셔리 GT카의 대명사 중 하나로 꼽히는 차종이다. 무려 12년 동안 판매하다 단종된 그란투리스모가 2세대로 거듭난 가운데, 그란카브리오 역시 출시를 앞두고 있다는 소식이 들려왔다.
“새로운 전설이 등장했다!!” 애스턴 마틴 신형 ‘밴티지’ 첫 공개 애스턴 마틴 밴티지 영국의 명차 제조사 애스턴 마틴 새로운 세대의 스포츠카, 신형 ‘밴티지’ 를 세상에 처음으로 공개했다. 이번에 선보인 신형 밴티지는 애스턴 마틴이 지금까지 출시한 FR 스포츠카 중에서 가장 빠른 속도를 자랑한다고 한다. 이 차량은 2024년 2월 12일, 영국 현지 시간으로 처음 공개되었으며, 곧이어 시장에 출시될 예정임을 예고했다. 역사와 전통을 잇는 신형 ‘밴티지’ 밴티지는 1950년대부터 […]
단돈 7천만 원대.. 역대급 가성비 ‘아이오닉 5 N’, 깜짝 근황 전했죠 현대차 N 최초의 고성능 전기차, 아이오닉5N은 차량의 성능에 비해 비교적 저렴한 가격으로 펀드라이빙을 즐기기에 충분. 국내에선 체감상 비싼 가격으로 느껴질 수 있지만 동급의 성능을 내는 수입차들의 가격이 2-3배인것을 감안하면 좋은 대안이다.
‘제발 수입 좀!’.. 토요타 2인승 스포츠카 예고에 마니아들 흥분 폭발 MR2는 마지막 순수 가솔린 스포츠카로, 원래는 전기차로 출시하려고 했으나, 내부 프로젝트가 취소되며 터보 3기통 엔진을 사용하는 스포츠카로 출시될 예정이다. 외신에 따르면 미드 엔진 및 후륜 구동 레이아웃을 유지하는 것에 중점을 두었다고 한다.
“페라리, 애플처럼 꿈 추구… 테슬라 경쟁상대 아냐” "새로 나올 페라리 전기차는 결코 조용하지 않을 것이다.” 페라리를 이끌고 있는 베네데토 비냐 최고경영자(CEO)는 2025년 4분기(10∼12월) 출시 예정인 페라리의 첫 전기차에 대해 “페라리 본연의 가치를 그대로 담아낼 것”이라고 강조했다. 전기차 배터리 등 신기술이 페라리의 DNA를 지켜낼 수준이 아니라면 절대 그 자동차를 만들지 않겠다고도 단언했다. 반도체 전문가인 그가 페라리 수장으로 발탁된 것은 ‘전기차 대전환’ 기조에 따른 것인데도 불구하고 페라리의 가치만큼은 반드시 지켜내겠다고 선언한 것이다. 페라리 최초 ‘자동차 비전문가’로 CEO가 된 그는 동아일보와의 서면 인터뷰에서 페라리가 다른 주요 자동차 기업보다 전기차 전환이 늦어진다는 걱정도 일축했다. 전기차 전환 속도보다는 페라리의 가치를 지키는 선택을 하겠다는 얘기다. 비냐 CEO는 다소 독특한 이력을 가지고 있다. 학창 시절 물리학도였던 그는 27년 동안 스위스 반도체 회사 ST마이크로일렉트로닉스에 몸담았다. 2
폭스바겐 시로코, 전기 스포츠카로 부활 가능성 폭스바겐 시로코 모델이 다시 부활할 가능성이 있다. 21일(현지시간) 외신 보도에 따르면 폭스바겐은 순수 전기 스포츠카의 형태로 시로코를 다시 가져오는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 생산 허가는 ···
‘비주얼 예술’.. BMW가 개발 취소한 스포츠카, 출시되면 대박 100% BMW i16의 차량 랜더링이 공개되었다. BMW의 수석 디자이너는 해당 차량의 랜더링을 공개하며, i8의 후속으로 출시 될 예정이었지만 여러 이슈로 인하여 개발이 취소되었다고 한다. BMW i16은 M1 쿠페와 BMW vision M Next를 닮았다.
댓글 많은 뉴스