끝없이 진화하는 한국 전투함의 눈과 귀 ‘통합마스트’오늘도 사바나 초원 어디에선가 배고픈 치타가 맹렬히 달리고 있을 것이다. 그 바로 앞에는 가녀리지만 날쌘 가젤 한 마리가 치타의 먹이가 되지 않으려 필사적으로 도망친다. 누가 더 빠르냐에 따라 둘 중 하나는 낭패를 보고 다른 하나는 꿋꿋하게 생존과 번식을 이어갈 것이다.진화론적으로 보면 먼 옛날엔 치타도 가젤도 이렇게 빠르지 않았다고 한다. 오랜 세월 자연의 선택으로 더 날쌘 치타와 가젤이 살아남았고 그 유전자를 물려받은 후손들이 지금도 열심히 달리고 있을 뿐이다. 이처럼 포식자와 피식자가 생존경쟁을 벌이며 함께 변해가는 현상을 ‘…
“X친 놈들 참 많다” 만나면 무조건 피하라는 진상 운전 TOP 3운전 중에 도로와 운전자를 위협하는 '진상 운전자'들이 존재한다. 대표적으로 과적 화물차, 보복운전자, 전조등을 켜지 않고 야간주행하는 '스텔스'차량 등이 있다. 처벌 수위를 높여야 한다고 주장하는 가운데, 현재 벌금과 처벌은 어느 정도인지 확인해보자.
‘절대 안 봐준다’ 스텔스 차량 박멸나선 정부, 결국 이런 결단 내렸죠도로 위 ‘시한폭탄’이라고도 불리는 스텔스 차량. 전조등과 후미등을 끄고 주행해 다른 운전자들이 식별하기 어려운 차량을 일컫는 말이다. 특히 어두운 터널과 야간 주행 시 사고로 이어질 위험이 높아 많은 운전자들이 불편을 호소했다.
끝없이 진화하는 한국 전투함의 눈과 귀 ‘통합마스트’ 오늘도 사바나 초원 어디에선가 배고픈 치타가 맹렬히 달리고 있을 것이다. 그 바로 앞에는 가녀리지만 날쌘 가젤 한 마리가 치타의 먹이가 되지 않으려 필사적으로 도망친다. 누가 더 빠르냐에 따라 둘 중 하나는 낭패를 보고 다른 하나는 꿋꿋하게 생존과 번식을 이어갈 것이다.진화론적으로 보면 먼 옛날엔 치타도 가젤도 이렇게 빠르지 않았다고 한다. 오랜 세월 자연의 선택으로 더 날쌘 치타와 가젤이 살아남았고 그 유전자를 물려받은 후손들이 지금도 열심히 달리고 있을 뿐이다. 이처럼 포식자와 피식자가 생존경쟁을 벌이며 함께 변해가는 현상을 ‘…
“X친 놈들 참 많다” 만나면 무조건 피하라는 진상 운전 TOP 3 운전 중에 도로와 운전자를 위협하는 '진상 운전자'들이 존재한다. 대표적으로 과적 화물차, 보복운전자, 전조등을 켜지 않고 야간주행하는 '스텔스'차량 등이 있다. 처벌 수위를 높여야 한다고 주장하는 가운데, 현재 벌금과 처벌은 어느 정도인지 확인해보자.
‘절대 안 봐준다’ 스텔스 차량 박멸나선 정부, 결국 이런 결단 내렸죠 도로 위 ‘시한폭탄’이라고도 불리는 스텔스 차량. 전조등과 후미등을 끄고 주행해 다른 운전자들이 식별하기 어려운 차량을 일컫는 말이다. 특히 어두운 터널과 야간 주행 시 사고로 이어질 위험이 높아 많은 운전자들이 불편을 호소했다.
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