“진짜 기대한다?” 모델 Y, 때아닌 ‘이것’ 소식으로 들썩. 대체 무슨 일?최근 업계에 전해진 뜻밖의 소식을 두고 이목이 쏠리고 있다. 소식의 주인공은 테슬라 모델 Y다. 내용을 보면 중국 상하이 공장에서 24년형 리뉴얼 버전을 준비 중이다. 이 소식이 나오게 된 배경은 뭘까? 그리고 예상 변화는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자
“이제 그만 보나?” 내년부터 자동 ON ‘이것’, 운전자들 잘 했다 난리최근 국토부가 밝힌 ‘이것’의 일부 개정안을 입법 예고 소식이 화제다. ‘이것’은 바로 '자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙'이다. 그렇다면 이번 개정안은 어떤 내용을 담고 있을까? 함께 살펴보자.
“출퇴근 교통비 0원” 가능하게 될 수도 있는 ‘이 방법’, 무엇?서울시가 내년 1월부터 남산 1·3호 터널 도심 방향에서만 혼잡통행료 도입을 추진한다. 도심 통행량에 대한 실험 결과와 남산 혼잡통행료 정책 방향을 확인해보자. 남산 혼잡통행료 정책 방향이 어떤식으로 바뀔지 확인해보자.
“1초에 15만원” 순식간에 벌어진 일, 내 돈 지키려면 ‘이 방법’!교통사고 예방을 위해 횡단보도 앞에서의 우회전 사고에 주목해보자. 교통법 개정 내용과 운전 시 지켜야 할 목록을 확인하고, 일시정지 의무를 잊지 말고 안전한 운전을 실천해보자. 조심해서 나쁠 것 없는 운전자 꿀팁이다.
“역시는 역시” 벤츠가 보여주는 대형 세단의 ‘이차’, 특징은 무엇?메르세데스-벤츠의 전기차인 EQE 350+는 뛰어난 익스테리어 디자인과 풍부한 인테리어, 균형 잡힌 성능을 제공한다. 88.89 kWh 배터리 용량으로 433㎞ 주행 가능하며, 전기차에 특화된 내비게이션 기능과 혁신적인 기술을 즐겨보자.
“자율주행차” 상용화가 느려지는 시점에 정비해야할 ‘이것’경찰청이 완전 자율주행차 시대를 대비한 도로안전 추진전략을 발표했다. 신규 운전면허 취득자를 대상으로 하는 자율주행차 교통안전교육이 내년부터 실시될 예정이며, 간소 운전면허 도입 등 자율주행차 관련 제도가 업데이트된다.
“이번엔 한정판?” 또 나온 N 비전 74 ‘이 소식’, 또 카더라 아니냐 논란최근 'N 비전 74'의 뜻밖의 소식이 전해졌다. 양산 관련 소식인데, 그런데 어째서 인지 큰 주목을 못 끌고 있다. 이를 두고 지난 5월 이슈의 여파 때문으로 보는 경우도 있었다. 대체 이번 소식은 뭘까? 이전엔 어떤 일이 있었을까? 함께 살펴보자.
“가성비에 싹쓸이” 한국 버스, 중국에 절반 먹혔다중국산 전기버스가 국내 시장에서 점유율을 높이며 주목받고 있다. 국내에서 가장 많이 팔린 중국산 전기버스 브랜드와 그 이유에 대해 알아보자. 그러면 우리나라에서는 대응은 안하고 있는걸까? 빠른 조치가 필요할텐데 말이다.
“중국맛 그랜저 전기차” 참 난감한 디자인, 디자이너 바꾸자 난리!GAC Group이 선보인 신 에너지 콘셉트 모델 '에라'는 독특한 디자인과 환경 친화적인 수소 연료 전지 및 전체 고체 전지를 조합하여 800 km 이상의 주행 가능 거리다. 2026년까지 더 발전된 기술을 통한 친환경적인 차량을 기대해보자.
“엄청 팔리겠네” 현대차 SUV 대체 모델, 양산 소식에 당장 계약한다 난리!GM이 2024년 초에 생산을 시작할 쉐보레 이쿼녹스 EV에 대한 정보를 확인해보자. 얼티엄 플랫폼과 LG와의 협력으로 탄생한 이 모델은 세련된 디자인과 고성능을 제공한다. 쉐보레의 발전은 어디까지일까?
“강남 싼타페 N” 2억 중반 아빠들 드림카, 디자인·스펙 역대급JLR코리아에서 선보이는 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원의 사전 계약이 시작되었다. 혁신적인 디자인과 성능, 트윈 터보 마일드 하이브리드 기술로 완성된 이 모델을 만나보자. 참고로 이미 사전 계약이 끝났다.
“일단 염두 중” 옆나라에서 선공개 ‘이 차’, 국내 온다면 관건은 가격?중국의 BYD가 한국 진출을 검토하며, 일본에서의 전기차 출시로 성공을 거두고 있다. BYD의 블레이드 배터리 기술과 씰 에디션 등의 모델 정보를 확인해보자. 중국의 자동차는 어디까지 갈 생각일까?
“어쩔 수 없이 쓰는데” LFP 배터리, 업계 ‘이곳’ 1위 괜찮냐며 난리!중국의 LFP 배터리 투자로 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있는 가운데, 2023년 LFP 배터리의 평균 가격이 역대 최저치로 기록되었다. 가격 하락 배경과 함께 중국의 배터리 기술과 경쟁력을 확인해보자.
“이유가 있었네” 솜방망이 처벌받던 ‘이 사람’, 법 있었지만 효과는 별로절대 하면 안 될 ‘음주운전’, 운전자들은 행위에 대한 명백한 처벌을 받는다. 그렇다면 동승자는 어떨까? 오늘 콘텐츠는 이와 관련해 가장 기본인 동승자의 범죄 성립 여부부터 처벌은 어떻게 되는지, 그리고 실제로는 잘 이뤄지는지에 대해 살펴보려 한다.
“네가 왜 나와” 올해의 차 후보 기아 ‘이 차’, 정작 관심은 다른 차가?최근 현대기아차의 해외 수상 소식이 자주 들린다. 이런 가운데 EV9이 ‘2024 유럽 올해의 차’ 최종 후보에 7종 중 하나로 선정됐다고 알려져 화제다. 그런데 더 이목이 쏠리는 건 2자리나 차지한 ‘이 차’라고 한다. 대체 그 차들은 뭘까?
“2억 후반” 마세라티 ‘이 차’, 성능 뿐만 아니라 디자인까지 괜찮네?마세라티의 신작 그란투리스모를 만나보자. 스포티하면서도 우아한 디자인과 고성능 내연기관 및 순수 전기차 옵션으로 다양한 선택을 제공한다. 국내 출시는 내년 3분기 예정이며, 가격은 모데나 2억 2,902만 원, 트로페오 2억 6,948만 원으로 예상된
“우리가 호구냐?” 신차 출시 얼버무리는 테슬라, 예비 오너들 속 썩는다 오열!테슬라 CEO 일론 머스크는 Q3 2023 수익 발표전화에서 사이버트럭의 생산 어려움을 인정하며 기대감을 억제했다. 스테인리스 스틸의 사용과 새로운 기술 도입이 원활히 이루어지지 못하며 정식 출시 시기가 미뤄지고 있는 상황이다.
“중고차 업계 오열” 예비오너들, 현대차가 너무 반갑다며 대환호현대차와 기아가 중고차 시장에 진출, '인증 중고차' 품질에 초점을 맞추며, 온라인 판매와 투명성을 강화한다. 다른 제조사들의 진출과 경쟁도 예상되며, 중고차 시장 변화의 중심에 주목해야 한다.
“에이, 설마…” 그랜저 PHEV, 역대급 조합이지만 과연 득 될까? 독 될까?최근 업계를 통해 현대차에서 그랜저를 플러그인 하이브리드로 내놓을 것이라는 소식이 들려왔다. 사실상 현대차그룹의 국내 플러그인 하이브리드 시장은 ‘종료’로 알려졌는데, 다시 부활 소식이 나온 이유는 대체 뭘까? 정말 나올 가능성이 있을까? 함께 살펴보
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