“계약? 포기해야죠” 다들 사고 싶다던 ‘포드 전기 픽업’, 반토막 결말포드가 가솔린 모델 전략으로 회귀하면서, F-150 라이트닝 전기 픽업 트럭의 생산을 줄이겠다고 발표했다. 수 많은 근로자에게 영향을 미칠 것으로 발표했다. 이번 파격적인 결정은 예상보다 저조한 전기차 시장 성장에 따른 결과로 알려졌다.
“아, 나중에 살걸” 제네시스 신차에 ‘역대급 사양’ 적용프리미엄 브랜드 제네시스가 GV70 등의 모델에 OLED 클러스터를 도입, 프리미엄 브랜드 시장에서의 차별화된 디자인과 기술 혁신을 강조할 예정이다. LG디스플레이와의 협력을 통해 세련되고 혁신적인 인테리어 디자인을 선보일 것으로 알려졌다.
“엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
“스벅, 모텔 엄청갔네” 운전자들 작년에 내비 찍고 ‘이곳’ 자주 갔다티맵모빌리티의 2023년 데이터 분석 결과, 스타벅스가 가장 인기있는 검색 장소였으며, 주유소와 다이소가 그 뒤를 이었다. 연령대별 검색 패턴에서는 2040대는 이마트와 편의점, 5060대는 공항을 주로 검색했다.
“이러니 잘 팔리지” 현대차, 푸조·포드 찍어누를 ‘역대급 필살기’ 공개현대차 현지 전략모델 바이욘은 페이스리프트로 사용자의 편의성을 향상시켰다. 듀얼 디지털 스크린, 무선 충전, 최신 연결 기술, 보강된 사운드 시스템 등이 포함되었으며, 현대의 최신 디자인 언어가 적용된 외관과 고급스러운 내부 디자인이 돋보인다.
“이래서 고장 잘 났나” 현대차 결국 인정한 ‘이것’현대차와 기아의 소프트웨어 문제가 빈번히 발생하면서 SDV 전략에 영향을 미쳤다. 정의선 회장은 기술 경쟁력 강화를 위해 조직 재편을 단행했으며, 송창현 사장이 중요한 역할을 맡아 미래차 개발의 효율성과 신뢰성을 높이는 데 중점을 두고 있다.
“현대차 결국 인정” 테슬라 최대 라이벌 지목, 이젠 기술력 충분하다 난리!미국 전기차 시장에서 테슬라의 주요 경쟁자로 떠오른 현대차그룹의 성장과 전략에 대한 분석. 현대차와 기아의 다양한 전기차 모델, 빠른 충전 배터리 기술, 그리고 미국 시장에서의 성장 전략을 중점적으로 다룸.
“이런게 드림카지” 현대차 ‘역대급 컨셉’, 이런 디자인 어떻게 생각했냐 대환호!최근 현대차그룹의 여러 차종이 2023 굿디자인 어워드'의 운송, 인터랙티브 미디어 부문의 수상작으로 선정됐다. 특히 N 비전 74는 세계 4대 디자인 상을 수상하며 그랜드슬램을 달성했는데, 어떤 모델이기에 이런 성과를 이끌어낼 수 있었을까?
“와, 할인 0원?” 전기차 보조금 대격변, 제조사들 우리 신차 어쩌냐 오열!올해 전기차 보조금 기준이 강화 됐다. 저온 주행거리 기준이 대폭 상향 됐는데, 작년 통과 전기차 중 일부는 올해 기준을 맞추지 못하는 것으로 나타났다. 정부는 어떤 의도로 이런 결정을 내리게 됐을까? 간단히 알아보자.
“세금 낭비 같은데” 담당자 누군지 궁금한 ‘신규 자동차 법’올해 새로 도입될 도로관련 법이 주목받고 있다. 음주운전자의 차량에 대해 측정장치 강제 설치, 1종 자동면허, 가족우선주차장, 일부차량 디젤차 판매 금지 등이 있다. 그러나 일부 시민들과 전문가들은 실효성에 의문을 제기한다.
“법인차로 엄청 팔릴듯” 연두색 번호판 없어도 되는 ‘이 차’ 신차로 나왔다제네시스의 주력모델 G80의 페이스리프트 모델이 작년 12월 26일 출시 됐다. 이 모델은 기존 디자인을 계승하면서 완성도를 높이기 위해 디테일한 변화가 이루어졌다. 또, 인테리어 파츠 및 각종 기능역시 개선됐다.
“엄청 걸리겠네” 화물차들, ‘이곳’ 일부러 통과하면 벌금 폭탄한국도로공사는 2024년 1월부터 4.5톤 이상 화물자동차의 고속도로 측정차로 위반에 대한 고발기준을 강화한다고 발표했다. 이는 고속도로의 안전을 위협하는 과적차량을 줄이기 위한 조치로, 고속도로의 안전을 유지하기 위한 목적이다.
“어쩐지 자주 보이더라” 신차 예비 오너들, ‘이 차’ 고민하더니 3배 폭증!!최근 카이즈유데이터연구소의 조사에 따르면 하이브리드 차량의 연간 신차 등록 규모가 처음으로 30만대를 넘어섰고, 디젤 차량은 3분의 1 수준으로 감소했습니다. 이는 자동차 시장의 변화와 환경 친화적 차량에 대한 소비자들의 관심 증가를 보여줍니다.
“아, 그냥 살걸” 작년에 계약 못한 수입차 오너들, 오열고금리와 고물가 상황 속에서도 럭셔리 브랜드의 판매는 증가세를 보였다. 특히 포르쉐는 큰 폭의 성장을 보였고, 벤틀리, 람보르기니, 롤스로이스 등 역시 판매 증가를 기록했다. 이는 고소득층의 소비 성향 변화와 함께 연두색 번호판 제도의 영향으로 분석된
“이게 진짜 가성비” 신차값 확 내릴 ‘이것’, 현기차 적용되면 초대박중국 JAC가 세계 최초로 나트륨 이온 배터리를 장착한 전기차 '이웨이'를 출시했다. 이 배터리는 높은 안전성과 에너지 밀도, 우수한 저온 성능을 가지며, 하반기에는 300km 항속 거리 모델도 출시될 예정이다.
“엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리!국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
“이게 벌써 풀려?” 유독 BMW·벤츠 신차가 많이 보이는 이유BMW가 2023년 한국 수입차 시장에서 8년 만에 판매량 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠는 7년 연속 1위 자리를 지키다가 BMW에 1위 자리를 내줬으며, 2023년 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E250이었다.
“아우디 역대급 SUV” 1억 중반이면 BMW도 고민된다 난리!더 뉴 아우디 SQ7 TFSI가 한국 시장에 첫 발을 내딛었다. 아우디 대표 SUV Q7의 고성능 버전으로, 507마력의 강력한 성능과 아우디만의 혁신적인 기술이 집약되어 있다. 구체적으로 어떤 모습일지 함께 알아보자.
“이건 무조건 계약!” 현대차 초긴장할 ‘역대급 신차’, 언제 이렇게 발전했냐 난리!니오의 플래그십 전기차 ‘ET9’은 혁신적인 기술과 미래지향적 디자인을 결합한 것으로, 넉넉한 공간과 강력한 주행 성능을 자랑한다. 900V 아키텍처와 초고속 충전 지원, 다양한 최신 기술의 적용으로 전기차 시장에서의 경쟁력을 한층 강화할 것으로 기대
”어쩐지 많이 보이더라” 설치만 15억, 운전자들 제발 좀 설치하라고 난리인 ‘이 시설’출퇴근길 안전을 위해 도로열선 설치가 논의되고 있다. 눈 내릴 때 안전한 도로 제설을 위한 예산 투여와 효율성 분석에 대해 알아보자. 안전을 위해 어떻게든 방법을 강구하여 사고율을 줄이는 것이 급선무다.
“계약? 포기해야죠” 다들 사고 싶다던 ‘포드 전기 픽업’, 반토막 결말 포드가 가솔린 모델 전략으로 회귀하면서, F-150 라이트닝 전기 픽업 트럭의 생산을 줄이겠다고 발표했다. 수 많은 근로자에게 영향을 미칠 것으로 발표했다. 이번 파격적인 결정은 예상보다 저조한 전기차 시장 성장에 따른 결과로 알려졌다.
“아, 나중에 살걸” 제네시스 신차에 ‘역대급 사양’ 적용 프리미엄 브랜드 제네시스가 GV70 등의 모델에 OLED 클러스터를 도입, 프리미엄 브랜드 시장에서의 차별화된 디자인과 기술 혁신을 강조할 예정이다. LG디스플레이와의 협력을 통해 세련되고 혁신적인 인테리어 디자인을 선보일 것으로 알려졌다.
“엄청 막히겠네” 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 ‘이 차’ 많이 샀다 국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
“스벅, 모텔 엄청갔네” 운전자들 작년에 내비 찍고 ‘이곳’ 자주 갔다 티맵모빌리티의 2023년 데이터 분석 결과, 스타벅스가 가장 인기있는 검색 장소였으며, 주유소와 다이소가 그 뒤를 이었다. 연령대별 검색 패턴에서는 2040대는 이마트와 편의점, 5060대는 공항을 주로 검색했다.
“이러니 잘 팔리지” 현대차, 푸조·포드 찍어누를 ‘역대급 필살기’ 공개 현대차 현지 전략모델 바이욘은 페이스리프트로 사용자의 편의성을 향상시켰다. 듀얼 디지털 스크린, 무선 충전, 최신 연결 기술, 보강된 사운드 시스템 등이 포함되었으며, 현대의 최신 디자인 언어가 적용된 외관과 고급스러운 내부 디자인이 돋보인다.
“이래서 고장 잘 났나” 현대차 결국 인정한 ‘이것’ 현대차와 기아의 소프트웨어 문제가 빈번히 발생하면서 SDV 전략에 영향을 미쳤다. 정의선 회장은 기술 경쟁력 강화를 위해 조직 재편을 단행했으며, 송창현 사장이 중요한 역할을 맡아 미래차 개발의 효율성과 신뢰성을 높이는 데 중점을 두고 있다.
“현대차 결국 인정” 테슬라 최대 라이벌 지목, 이젠 기술력 충분하다 난리! 미국 전기차 시장에서 테슬라의 주요 경쟁자로 떠오른 현대차그룹의 성장과 전략에 대한 분석. 현대차와 기아의 다양한 전기차 모델, 빠른 충전 배터리 기술, 그리고 미국 시장에서의 성장 전략을 중점적으로 다룸.
“이런게 드림카지” 현대차 ‘역대급 컨셉’, 이런 디자인 어떻게 생각했냐 대환호! 최근 현대차그룹의 여러 차종이 2023 굿디자인 어워드'의 운송, 인터랙티브 미디어 부문의 수상작으로 선정됐다. 특히 N 비전 74는 세계 4대 디자인 상을 수상하며 그랜드슬램을 달성했는데, 어떤 모델이기에 이런 성과를 이끌어낼 수 있었을까?
“와, 할인 0원?” 전기차 보조금 대격변, 제조사들 우리 신차 어쩌냐 오열! 올해 전기차 보조금 기준이 강화 됐다. 저온 주행거리 기준이 대폭 상향 됐는데, 작년 통과 전기차 중 일부는 올해 기준을 맞추지 못하는 것으로 나타났다. 정부는 어떤 의도로 이런 결정을 내리게 됐을까? 간단히 알아보자.
“세금 낭비 같은데” 담당자 누군지 궁금한 ‘신규 자동차 법’ 올해 새로 도입될 도로관련 법이 주목받고 있다. 음주운전자의 차량에 대해 측정장치 강제 설치, 1종 자동면허, 가족우선주차장, 일부차량 디젤차 판매 금지 등이 있다. 그러나 일부 시민들과 전문가들은 실효성에 의문을 제기한다.
“법인차로 엄청 팔릴듯” 연두색 번호판 없어도 되는 ‘이 차’ 신차로 나왔다 제네시스의 주력모델 G80의 페이스리프트 모델이 작년 12월 26일 출시 됐다. 이 모델은 기존 디자인을 계승하면서 완성도를 높이기 위해 디테일한 변화가 이루어졌다. 또, 인테리어 파츠 및 각종 기능역시 개선됐다.
“엄청 걸리겠네” 화물차들, ‘이곳’ 일부러 통과하면 벌금 폭탄 한국도로공사는 2024년 1월부터 4.5톤 이상 화물자동차의 고속도로 측정차로 위반에 대한 고발기준을 강화한다고 발표했다. 이는 고속도로의 안전을 위협하는 과적차량을 줄이기 위한 조치로, 고속도로의 안전을 유지하기 위한 목적이다.
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“엄청 팔렸네” 유독 아빠들이 많이 산 ‘역대급 국산차’, 없어서 못 산다 난리! 국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
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“아우디 역대급 SUV” 1억 중반이면 BMW도 고민된다 난리! 더 뉴 아우디 SQ7 TFSI가 한국 시장에 첫 발을 내딛었다. 아우디 대표 SUV Q7의 고성능 버전으로, 507마력의 강력한 성능과 아우디만의 혁신적인 기술이 집약되어 있다. 구체적으로 어떤 모습일지 함께 알아보자.
“이건 무조건 계약!” 현대차 초긴장할 ‘역대급 신차’, 언제 이렇게 발전했냐 난리! 니오의 플래그십 전기차 ‘ET9’은 혁신적인 기술과 미래지향적 디자인을 결합한 것으로, 넉넉한 공간과 강력한 주행 성능을 자랑한다. 900V 아키텍처와 초고속 충전 지원, 다양한 최신 기술의 적용으로 전기차 시장에서의 경쟁력을 한층 강화할 것으로 기대
”어쩐지 많이 보이더라” 설치만 15억, 운전자들 제발 좀 설치하라고 난리인 ‘이 시설’ 출퇴근길 안전을 위해 도로열선 설치가 논의되고 있다. 눈 내릴 때 안전한 도로 제설을 위한 예산 투여와 효율성 분석에 대해 알아보자. 안전을 위해 어떻게든 방법을 강구하여 사고율을 줄이는 것이 급선무다.
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