아우디 “한국시장에 역사상 가장 많은 신차 선보일 것”“2025년은 아우디가 한국 시장에 역사상 가장 많은 신모델을 선보이는 해가 될 것입니다.”스티브 클로티 아우디코리아 사장은 13일 서울 중구 신라호텔에서 열린 ‘아우디 신년 미디어 라운드테이블’에서 이같이 밝혔다. 신차 출시가 대거 예정된 2025년을 원년으로 그간의 부진을 털어내고 판매량 반등을 노린다는 구상이다. 클로티 사장은 “2024년이 지속 가능한 성장을 위한 전략을 수립하고 내실을 다지는 한 해였다면 2025년은 (라인업을) 새롭게 구축하고 고객들의 기대에 부응하는 해가 될 것”이라며 “글로벌 전동화 전략에 맞춰
"벤츠 사려다 제네시스" 유독 신차 살 때 제네시스에 눈길이 가는 이유제네시스의 위상 상승 수입차 시장의 변화 제네시스와 글로벌 경쟁제네시스, 많이 컸다최근 ‘제네시스’의 인지도가 높아지며, 벤츠, BMW 등 주요 프리미엄 브랜드와 어깨를 나란히 하게 됐다. 업계 관계···
“국내 자동차 시장 지배자는 정해져있다?! 누구길래?”현대차·기아, 국내 자동차 시장 압도적인 지배력 지난해 국내 자동차 시장 국산차 10대 중 9대 이상이 현대차와 기아로 나타났다. 이는 현대차와 기아의 시장 독과점이 고착화되고 있음을 시사한다. GM 한국사업장, KG모빌리티, 르노코리아자동차는 부진한
“일본차 불모지… 옛말 됐다” 렉서스, 한국시장서 23년 만 최대실적렉서스, 한국 시장에서 최대실적 달성 토요타자동차의 렉서스, 한국 시장 진출 23년 만에 최대실적 달성 소식을 전했다. 지난해 총 1만3561대를 판매하여 4년 만에 1만대 판매량을 복귀했다. 이는 렉서스의 지속적인 성장과 시장에서의 강력한 입지를 보
“이 순간을 기다렸다”현대 싼타페 PHEV 국내출시 검토, 언제나오나현대 싼타페 PHEV, 국내 출시 검토 현대 자동차가 국내 시장에서 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 출시를 검토하고 있다. 이는 전기차와 내연기관차의 장점을 결합한 PHEV에 대한 소비자 관심이 증가함에 따른 조치로 보인다. 현대 신형
“상상못한 방법까지 충격!” BMW, 벤츠 판매 1위 하려고 대난투BMW 벤츠, 수입차 시장 1위 경쟁 격화: 할인 및 밀어내기 전략 동원 BMW, 메르세데스-벤츠 두 회사의 수입차 시장에서 1위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 두 브랜드는 대표 차종에 대한 할인과 딜러 밀어내기 전략을 활용하며 판매량을 늘
“GV80도 못 비비지, 나 링컨이야” 올 뉴 링컨 노틸러스 공개링컨 노틸러스: 최첨단 기술과 우아함의 조화 링컨 노틸러스 모델은 2019년 MKX에서 노틸러스로 이름을 변경한 후, 4년 만에 완전히 새로운 모습으로 거듭났다. 이 최신 모델의 가장 큰 특징은 실내를 가득 채운 48인치 디스플레이다. 운전석부터 조수
아우디 “한국시장에 역사상 가장 많은 신차 선보일 것” “2025년은 아우디가 한국 시장에 역사상 가장 많은 신모델을 선보이는 해가 될 것입니다.”스티브 클로티 아우디코리아 사장은 13일 서울 중구 신라호텔에서 열린 ‘아우디 신년 미디어 라운드테이블’에서 이같이 밝혔다. 신차 출시가 대거 예정된 2025년을 원년으로 그간의 부진을 털어내고 판매량 반등을 노린다는 구상이다. 클로티 사장은 “2024년이 지속 가능한 성장을 위한 전략을 수립하고 내실을 다지는 한 해였다면 2025년은 (라인업을) 새롭게 구축하고 고객들의 기대에 부응하는 해가 될 것”이라며 “글로벌 전동화 전략에 맞춰
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