[석유 미래포럼] 김창종 고려대 연구위원 "수소에 대한 주민 수용성 높여야"아시아투데이 김정규 기자 = 김창종 고려대 연구위원이 수소 산업 활성화를 위해 주민 수용성을 높여야 한다고 지적했다. 또 수소차와 관련해선 수소 충전소 인프라 등의 확대가 이뤄져야 한다고 강조했다. 김창종 고려대 연구위원은 10일 서울 중구 더 플라자 호텔에서 열린 제2회 아시아투데이 석유산업 미래전략 포럼 종합토론에서 수소에 대한 주민 수용성을 어떻게 높일 수 있느냐는 질문에 이같이 밝혔다. 김 위원은 "아직까지 수소에 대한 거부감 등 주민들의 인식이 좋지 않은 게 사실"이라면서도 "2019년부터 전국에서 주민설명회를 다니는 등 노력을 해왔는데, 지금은 이전보다 많이 나아져 일반적인 님비현상까지 바뀌는 데로는 온 것 같다"고 말했다. 또 수소차 보급과 관련해선 수소 충전소 인프라의 확대와 수소차 모델 개선이 필요하다고 했다. 그는 "전기차가 충전 인프라 부족 등으로 전기차 보급이 지연되고 있는 것처럼 수소 충전소 인프라 역시 충분히 갖춰지지 않고 있는 게 현실"이라며 "때문에 아직..
보쉬, ‘하노버 산업 박람회 2024’ 참가보쉬가 독일 하노버에서 열린 ‘하노버 산업 박람회 2024’에 참가해 자동화 및 수소 분야 기술 솔루션을 공개했다. 올해 하노버 산업 박람회에 참가한 업체들은 기후 변화에 대응하기 위해 공장의 지속가능성과 자원 보존을 동시에 추구해야 한다는 공동의 목표를 세웠다. 보쉬는 공장 자동화, 수소 경제, 디지털화 및 인공지능(AI)을 위한 광범위한 솔루션 포트폴리오를 통해 산업 기업들이 친환경 혁신을 이룰 수 있도록 도와주는 선도적인 공장 설비 공급업체다. 글로벌 기술 및 서비스 공급 업체 보쉬는 산업 기술의 높은 수요로 2023년 지정학적 긴장, 경기 침체, 금리 영향 등으로 인해 변동성이 큰 시장 환경에서도 경쟁력을 유지할 수 있었다. 보쉬 산업 기술 매출은 74억 유로로 증가했으며 이는 전년 대비 6.8% 증가한 수치(환율 효과 조정 후 10.2%)이다. 이러한 성장의 주요 동력은 보쉬가 하이드라포스와 엘모 모션 콘트롤을 인수한 것이었다. 보쉬 산업 기술 사업 부문과 디지털 비즈니스 및 서비스
전기차 대신 ‘반값 수소차’ 살까…최대 3250만원 보조금 주는 서울시수소차를 반값에 구입할 수 있는 기회가 서울시민에게 열린다. 수소차 구입 시 보조금 3250만원이 지원될 뿐만 아니라 최대 660만원의 세제 감면, 공영주차장 주차요금·남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택이 주어진다. 서울시는 13일부터 수소 승용
미국 연방 정부, 전기차 충전기와 수소 충전소 구축 위해 6억 2,300만 달러 투자미국 바이든 행정부가 새로운 공공 충전기를 구축하고 자동차, 트럭, 버스용 수소 연료 충전소를 개설하기 위해 6억 달러 이상을 투자해 전기차로 전환을 가속화하고 있다. 총 6억 2,300만 달러 의 연방 보조금으로 ···
[르포]"수소차·충전소 불안감 해소"…에너지안전실증연구센터 가보니“고압 수소 분출 시험을 시작합니다.” 인솔자의 안내와 함께 축구장 크기의 3분의 1만한 야외 시험장 한켠에서 수소 가스가 뿜어져 나왔다. 839 기압으로 용기에 충전돼 있던 수소 가스가 7㎜ 노즐에서 화염과 함께 분출했다. 지난 8일 강원도 영월의
SK에너지, 인천 상용차용 수소 충전소 ‘내트럭인천 수소충전소’ 운영SK에너지가 인천 내트럭하우스 부지 내 대형 수소버스·트럭 충전이 가능한 상용차용 수소충전소 운영에 나선다. 지난 4월 오픈한 국내 첫 대형 화물차 수소충전소인 '울산상개 SK수소충전소'에 이어 SK에너지의 두번째 대형 수소 충전소다. SK에너지는 4
“솔직히 기대됩니다.” 앞으로 버스 타면 겪게 될 놀라운 변화서울시는 2026년까지 1300대의 수소버스를 도입한다. 도입되는 수소버스는 저상과 고상의 두 가지 모델로, 주행거리는 550km와 635km에 달한다. 수소버스 보조금은 대당 최대 6억원이고, 보증기간은 9년 90만km로 확대되었다.
“1위 현대 넥쏘 잡아라” 獨-日, 수소차 개발 가속운송 분야 탄소중립 달성을 위한 핵심 중 하나로 꼽히는 수소차 시장을 놓고 세계 각국의 주도권 쟁탈전이 본격화하고 있다. 현재는 한국이 점유율 1위를 달리고 있지만, 전통 자동차 강국인 일본과 독일도 수소차 기술 확보 및 생태계 구축에 속도를 내고 있
BMW 수소차 개발 속도낸다… 글로벌 주도권 다툼 본격화운송 분야 탄소중립 달성을 위한 핵심 중 하나로 꼽히는 수소차 시장을 놓고 세계 각국의 주도권 쟁탈전이 본격화하고 있다. 현재는 한국이 점유율 1위를 달리고 있지만, 전통 자동차 강국인 일본과 독일도 수소차 기술 확보 및 생태계 구축에 속도를 내고 있
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