“벌써 이 정도라고?!” 친환경 가속화에 박차를 가하는 현대차, 결국 맞이한 결과가…현대차 엑시언트 수소전기트럭 누적 주행거리 1천만km 돌파세계 최고 수준의 수소연료전지 기술력과 신뢰성 동시에 입증 현대차 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)이 스위스에서 ... Read more
공수표 된 ‘수소경제 활성화’… “인프라 구축 없이 속도전만”지난달 24일 찾은 서울의 한 수소충전소 앞에는 수소 1kg당 1만1000원이라는 가격표가 붙어 있었다. 2019년 수소경제 활성화 로드맵을 내놓은 정부는 2022년에 kg당 6000원을 약속했지만 이 목표의 2배에 가까운 가격이다. 충전소에서 만난 배명철 씨(41)는 “6년째 수소전기차를 모는데 수소 가격을 6000원보다도 더 낮춰 주겠다던 정부 약속이 전혀 안 지켜졌다”며 “차량 자체는 만족하지만 수소 가격과 인프라 때문에 분노하는 이용자가 많다”고 했다. 수소충전소가 부족하다는 불만도 여전한 가운데 배 씨는 하루 전인 23일 이 충전소를 찾았다가 앞에 다섯 대가 대기 중인 것을 보고 돌아갔다가 다시 온 것이라고 말하기도 했다.● 공수표 된 ‘수소경제 로드맵’ 지난 정부가 수소경제 활성화를 내세우면서 수소차 보급에 공을 들였지만 실제 실적은 정부 계획에 크게 못 미치는 것으로 나타났다. 예산당국은 내년도 예산에서 수소차 보급 예산을 올해보다 삭감하고 수소승용차가 아니라 수소상용차
[인터뷰]‘68세 레이서’ 토요타 회장의 도전… “내가 직접 뛰며 더 좋은 차 만들기에 집중”“더 좋은 차를 만드는 데 집중하고 있습니다. 또 고객들이 운전을 즐겁게 할 수 있도록 최선을 다할 것이며 이를 통해 우리가 그리는 모빌리티의 미래로 이어질 것입니다” 토요타 그룹의 수장 도요다 아키오 회장을 24시간 내구레이스(대회명: 슈퍼다이큐)가 열리는 일본 후지스피드웨이에서 지난 25일 만났다. 68세(1956년생)인 그는 직접 레이싱팀(루키레이싱)을 이끌고 액체 수소 엔진을 장착한 레이스카 드라이버로 출전했다. 내구레이스란 사전 합의를 통해 정한 시간을 계속 달리며 차량의 내구성과 성능을 테스트하는 자동차 경주대회이다. 아키오 회장이 운전하는 레이스카는 토요타가 개발한 수소차로 휘발유 대신 액체 수소 연료로 달리는 친환경 경주용 자동차다. 올해 레이스에 선보인 경주용 차는 지난해보다 수소연료 탑재량을 높여 더 길어진 항속거리를 목표했고 기술로 구현했다고 한다. 24시간 내구레이스 출전을 앞둔 아키오 회장(드라이버명: 모리조)을 만나 레이스의 참가 의미와 토요타의 미래 방향성을 들어봤다.
수소협력 나선 韓日… 현대차·토요타, 기술개발 머리 맞대나한국과 일본 정상이 다음 달 곧바로 '한일 수소협력 대화체'를 신설키로 하면서 전기차에 완전히 밀려버린 수소차에 대한 반전 기대감이 나온다. 수소차업계의 수석 '현대자동차'와 차석 '토요타'가 함께 협력에 나서고, 기술적으로 풀어가야 할 난제가 많은 연료전지(스택) 등에서 제휴를 맺지 않겠느냐는 관측이 업계로부터 나온다. 27일 SNE리서치에 따르면 현대차와 토요타는 지난해 각각 5012대와 3839대의 수소차(상용차 포함)를 판매한 것으로 집계됐다. 시장 점유율로 따져보면 양사는 각각 34.7%, 26.6%로, 전체 수소 완성차 시장에서 양사 비중이 과반을 차지했다. 이처럼 수소 완성차 업계의 선두 주자인 현대차와 토요타가 대화체 신설을 계기로 '수소 협력'을 한다면, 기술개발 측면에서 활발한 제휴가 이뤄질 수 있다는 전망이 나온다. 양사 이익과 밀접한 양산 단계보다는 기술개발 단계에서 협력하지 않겠냐는 것이다. 수소차 시대 도래를 위해 풀어야 할 과제는 값싼 수소의 안전한 공급..
"현대차 환장하겠네" 세계 최정상 '이 모델', 풀체인지 못하고 있는 상황전년 대비 수소차 판매 큰 폭 감소, 현대차 판매 급감, 도요타는 상승세, 수소차 시장의 악재와 전망 분석현대차 수소차 점유율 급감올해 1분기 전 세계 수소차 판매량이 지난해 같은 기간에 비해 36.4% 감소했다. ···
[ET라씨로] 두산퓨얼셀, 현대차 수소차 밸류체인 확장 소식에 주가 강세ET라씨로는 인공지능(AI) 기반으로 선별·분석한 주식 정보와 종목 매매 신호를 제공하는 전자신문 증권 정보 애플리케이션입니다. 플레이스토어에서 ‘ET라씨로’(->바로가기)를 다운로드하면 IT기업 뉴스와 시장 현황, AI 매매 타이밍을 받아볼 수 있습니다. 현대차 ET라씨로는 인공지능(AI) 기반으로 선별·분석한 주식 정보와 종목 매매 신호를 제공하는 전자신문 증권 정보 애플리케이션입니다. 플레이스토어에서 ‘ET라씨로’(->바로가기)를 다운로드하면 IT기업 뉴스와 시장 현황, AI 매매 타이밍을 받아볼 수 있습니다. 현대차
[석유 미래포럼] 김창종 고려대 연구위원 "수소에 대한 주민 수용성 높여야"아시아투데이 김정규 기자 = 김창종 고려대 연구위원이 수소 산업 활성화를 위해 주민 수용성을 높여야 한다고 지적했다. 또 수소차와 관련해선 수소 충전소 인프라 등의 확대가 이뤄져야 한다고 강조했다. 김창종 고려대 연구위원은 10일 서울 중구 더 플라자 호텔에서 열린 제2회 아시아투데이 석유산업 미래전략 포럼 종합토론에서 수소에 대한 주민 수용성을 어떻게 높일 수 있느냐는 질문에 이같이 밝혔다. 김 위원은 "아직까지 수소에 대한 거부감 등 주민들의 인식이 좋지 않은 게 사실"이라면서도 "2019년부터 전국에서 주민설명회를 다니는 등 노력을 해왔는데, 지금은 이전보다 많이 나아져 일반적인 님비현상까지 바뀌는 데로는 온 것 같다"고 말했다. 또 수소차 보급과 관련해선 수소 충전소 인프라의 확대와 수소차 모델 개선이 필요하다고 했다. 그는 "전기차가 충전 인프라 부족 등으로 전기차 보급이 지연되고 있는 것처럼 수소 충전소 인프라 역시 충분히 갖춰지지 않고 있는 게 현실"이라며 "때문에 아직..
수소차 시대 성큼…SK E&S, 세계 최대 액화수소플랜트 준공아시아투데이 안소연 기자 = "SK가 대한민국 수소 생태계 조성에 앞장섬으로써 2050 탄소중립 실현을 위한 기업의 책임을 다하겠다." 최태원 SK그룹 회장이 주창한 수소 생태계 구축의 첫 성과 액화수소플랜트가 인천에 준공됐다. SK E&S가 앞정선 세계 최대 규모의 액화수소플랜트에서는 연간 3만톤 규모의 액화수소가 생산된다. 연간 5000대의 버스를 운행할 수 있는 양이다. 이번 공장 준공으로 수소로 달리는 자동차의 시대도 성큼 다가왔다는 평가다. 8일 SK E&S는 인천 서구 원창동 아이지이㈜에서 인천 액화수소플랜트 준공식을 개최했다. 아이지이는 SK E&S가 액화수소 사업 추진을 위해 2021년 설립한 자회사다. 이날 준공식에는 안덕근 산업통상자원부 장관, 이재정 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 위원장, 유정복 인천광역시장, 강석훈 KDB산업은행 회장, 장용호 SK㈜ 대표이사 사장, 윤희성 수출입은행장, 김성태 IBK기업은행장, 박경국 한국가스안전공사 사장, 추형욱 SK E..
“현대차, 미국 싹쓸이 예정” 세계 최정상급 ‘이 차’ 도입 예고현대자동차가 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트'를 통해 북미 시장에서 수소전기트럭 사업을 본격 전개하며, 수소 모빌리티 밸류체인을 완성해 나가고 있다. 이는 항만 탈탄소화를 위한 중요한 발걸음이 될 것으로 기대된다.
“수소-전기차에 집중” 브라질에 1조5000억 원 투자“끊임없는 변화야말로 혁신의 열쇠입니다.” 정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 초 신년 메시지를 통해 강조한 말이다. 완성차 업계가 전기차, 자율주행차, 소프트웨어중심차량(SDV), 수소차 등의 미래 차로 빠르게 전환되는 시기에 혁신의 고삐를 놓치지 않아야 선도 기업의 자리를 굳힐 수 있다는 의미다. 현대차그룹은 글로벌 경제의 불확실성이 큰 상황에서도 혁신을 위한 과감한 투자를 아끼지 않고 있다. 정 회장은 올 2월 브라질에서 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령을 만나 현대차 브라질 법인 및 현지 파트너사들이 2032년까지 11억 달러(1조5000억 원)를 투자할 계획이라고 밝혔다. 투자 분야는 수소를 비롯한 친환경에 집중될 예정이다. 당시 정 회장은 “현대차그룹은 탄소배출 제로 달성을 위해 전기차, 수소차를 아우르는 빠른 전동화 전략을 추진 중”이라며 “수소에너지는 기후변화 대응의 핵심 수단이자 전동화를 보완하는 중요한 자원”이라고 말했다. 브라질은 지난해 12월 탈탄소
‘풍성한 라인업 예고’ 현대차 베이징 모터쇼 참가, 경쟁력 알린다현대자동차는 25일(현지시각) ‘2024 베이징 국제 모터에서 ‘아이오닉 5 N’을 중국 시장에 공개했다. 아이오닉 5 N은 현대자동차의 첨단 전동화 기술을 집약하여 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N브랜드 최초의 고성능 전기차이다.
한동희 현대차 전무 “전동화 친환경車로 탄소 중립 실현”현대자동차가 전기차(EV), 플러그인 하이브리드차(PHEV), 수소연료전지차(FCEV) 등 전동화 친환경차(xEV)를 중심으로 탄소 중립을 실현한다. 전기차 핵심 부품인 배터리를 중심으로 국내에 전기차 혁신 생태계도 구축한다. 한동희 현대차 전무(전동화시험센터장)는 2 현대자동차가 전기차(EV), 플러그인 하이브리드차(PHEV), 수소연료전지차(FCEV) 등 전동화 친환경차(xEV)를 중심으로 탄소 중립을 실현한다. 전기차 핵심 부품인 배터리를 중심으로 국내에 전기차 혁신 생태계도 구축한다. 한동희 현대차 전무(전동화시험센터장)는 2
인천시, 국내 첫 액화수소 충전소.. 가좌 액화수소 충전소 준공 完국내 첫 액화수소 충전소가 인천 서구에서 문을 연다.환경부와 인천시는 17일 인천 서구 가좌동에서 ‘인천 가좌 액화수소충전소’ 준공식을 했다.이날 준공식에는 임상준 환경부 차관과 박덕수 인천시 행정부시장...
수소차 3년간 180% 늘었는데 충전소는 149% 증가 그쳐최근 3년간 수소충전소 설치가 수소차 등록 대수 증가를 따라가지 못한 것으로 나타났다. 수소차 이용자로서는 ‘충전이 불편하다’고 느낄 수밖에 없어 수소차 생태계 확산에 걸림돌로 작용할 것으로 보인다. 7일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 3월 기준 전국 수소차 등록 대수는 3만4872대로 3년 전 3월(1만2439대)보다 180% 늘었다. 반면 동일 기간 수소충전소는 69곳에서 172곳으로 늘어나 149% 증가에 그쳤다. 이에 따라 충전소 1곳당 차량 대수(차충비)는 180대에서 203대로 늘었다. 차충비가 낮을수록 충전을 더 쉽고 편하게 할 수 있다. 수소차를 가진 운전자는 차충비 증가로 인해 수소차 충전에 불편함을 느낄 가능성이 높다. 수소차 충전 인프라가 개선되지 않는 것은 정부가 수소차 보급 속도를 조절하면서 관련 예산을 전기차 충전소 확충에 집중하고 있기 때문으로 분석된다. 환경부에 따르면 수소차 충전시설 예산은 지난해 1896억 원에서 올해 1817억 원
노 재팬 아빠들도 못 참는 ‘5천만 원대’ 일본 하이브리드 모델 2종은?전기차와 수소차는 주춤하고 있는 요즘이지만 하이브리드는 꾸준히 사람들이 찾고있는 추세이다. 특히 하이브리드 기술이 뛰어난 일본의 자동차 중 5천만 원대의 예산으로 구매할 수 있는 세단과 SUV는 어떤 종류가 있을까?
부울경, 친환경 사업 같이한다…미래 모빌리티 공동 사업 추진해양쓰레기 처리 수소선박 100억원 지원…전기차·항공기 기술개발 협력 해양쓰레기 수거용 LNG·수소 하이브리드 선박 개념도 [부산대 수소선박기술센터 제공] (부산=연합뉴스) 조정호 기자 = 부산·울산·경남이 미래 첨단산업인 친환경 모빌리티 분야를 선도하기 위해 공동 사업을 추진한다. 17일 부산시 등에 따르면 부산시·울산시·경남도는 지난 12일 부산 남구 우암동 부산대 수소선박기술센터에서 회의를 열고 다부처 사업으로 추진하는 '해양쓰레기 처리 수소 선박' 개발에 지방비 100억원을 지원하기로 했다. 해양쓰레기 처리 수소 선박 프로젝트는 과학기술정보통신부, 산업통상자원부, 해양수산부가 공동으로 지원하는 11차 다부처 협력 기술 개발사업의 하나로 부산대가 주관해 2022년부터 수행하고 있다. 이 선박은 해양쓰레기를 활용해 선상에서 수소를 생산하는 친환경 선박으로 액화천연가스(LNG)와 수소를 에너지원으로 하는 하이브리드 동력체계를 갖추게 된다. 부·울·경은 무탄소 연료인 암모니아 기반 선박 추진 시스템과 전기 추진 하이브리드 선박 시스템을 개발하는 사업도 진행한다. 3개 시도는 미래에너지인 청정수소의 사용을 확대하기 위해 국비 1억원과 지자체별로 1억원을 투입해 '부·울·경 수소 배관망 구축 타당성 조사 용역'도 추진한다. 전기차와 수소차, 수소연료전지 기반 항공기 기술 개발은 관련 산업 생태계가 구축된 울산시와 경남도가 협력한다. 두 시도는 미래차 시장 선점을 위해 전기차와 수소차 부품의 안전성과 신뢰성을 획기적으로 개선하는 사업과 근거리 도시를 운항하는 '저탄소 저소음 고성능 여객기' 개념설계와 기술혁신 프로젝트를 공동으로 진행한다. 부산시 관계자는 "부·울·경은 자동차, 선박, 항공 등 친환경 모빌리티를 향후 100년을 선도할 미래 신성장 산업으로 선정하고 연구개발(R&D)부터 신기술 개발·인증, 부품 생산, 완제품 제작까지 다양한 협력 모델을 만드는 사업을 진행한다"고 말했다. 부울경 경제동맹 (울산=연합뉴스) 11일 오후 울산시청에서 열린 '제2회 부울경정책협의회'에서 (왼쪽부터)박완수 경남도지사, 김두겸 울산시장, 박형준 부산시장이 부울경 핵심 프로젝트 3대 분야에서 협력할 것을 다짐하며 손을 잡고 기념 촬영을 하고 있다. 2024.3.11 [울산시 제공. 재판매 및 DB 금지] hkm@yna.co.kr ccho@yna.co.kr '의사 복서' 서려경, 여자복싱 타이틀전 무승부로 챔피언 무산 '원신' 사이노 목소리 연기한 이우리 성우 사망…향년 24세 은평구 오피스텔서 숨진채 발견된 20대 여성 질식사 추정 '투병중' 셀린 디옹, 세 아들과 근황 전해…"같은 병 환자 응원" "나도 아름다운 여인에 흔들린 적 있어" 교황의 첫 회고록 류준열·한소희 열애설 하루만에 인정…"혜리와 이별 후 알게 돼" 홍콩서 황당 의료사고…50대여성, 오진으로 멀쩡한 자궁 제거 공항서 LA다저스 선수단에 날계란 던진 20대 "기분 나빠서" 비 오는 밤 도로 누워있던 사람 택시로 밟아 사망…운전자 무죄 김행·진중권, 라디오방송 중 거친 언쟁…잠시 마이크 꺼지기도
울진군, ‘전기차 · 수소차 민간 보급 사업’ 진행.. 참여자 모집 시작경상북도 울진군은 미세먼지 저감 및 탄소중립 시책추진의 일환으로 ‘2024년 전기 ·수소 자동차 민간 보급사업’을 진행한다고 11일 밝혔다. 울진군은 전기 승용차 82대, 전기 화물차 80대, 전기 승합 3대(대형), 수소 전기 승용차 1대, 총 166대를 보급한다.
“현대차와 제대로 붙는다…” 혼다의 기술력 폭발한 소형 크로스오버, 드디어 출시되나?혼다, 수소 연료전지 자동차 ‘CR-V e-FCEV’ 공개GM과 합작으로 개발한 소형 크로스오버 SUVPHEV와 유사한 방식으로 수소 연료 없이 주행 가능 혼다가 ... Read more
“현대 제치고 수소차 앞서나?” 토요타 미라이 더 안전한 수소 세단토요타와 현대의 수소 에너지 경쟁 토요타 미라이 현대자동차의 수소차 모델의 새로운 소식이 뜸한 가운데, 토요타 자동차가 미라이 수소 세단에 대한 약간의 업데이트를 진행했습니다. 두 기업 모두 수소 에너지 분야에서 큰 역할을 해왔으며, 토요타는 1990년대 초부터 수소 프로그램을 시작했습니다. 그러나 수소 자동차는 여전히 세계 자동차 시장에서 비교적 작은 틈새 시장을 차지하고 있습니다. 수소차의 도전과 기회 수소충전소 […]
“벌써 이 정도라고?!” 친환경 가속화에 박차를 가하는 현대차, 결국 맞이한 결과가… 현대차 엑시언트 수소전기트럭 누적 주행거리 1천만km 돌파세계 최고 수준의 수소연료전지 기술력과 신뢰성 동시에 입증 현대차 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)이 스위스에서 ... Read more
공수표 된 ‘수소경제 활성화’… “인프라 구축 없이 속도전만” 지난달 24일 찾은 서울의 한 수소충전소 앞에는 수소 1kg당 1만1000원이라는 가격표가 붙어 있었다. 2019년 수소경제 활성화 로드맵을 내놓은 정부는 2022년에 kg당 6000원을 약속했지만 이 목표의 2배에 가까운 가격이다. 충전소에서 만난 배명철 씨(41)는 “6년째 수소전기차를 모는데 수소 가격을 6000원보다도 더 낮춰 주겠다던 정부 약속이 전혀 안 지켜졌다”며 “차량 자체는 만족하지만 수소 가격과 인프라 때문에 분노하는 이용자가 많다”고 했다. 수소충전소가 부족하다는 불만도 여전한 가운데 배 씨는 하루 전인 23일 이 충전소를 찾았다가 앞에 다섯 대가 대기 중인 것을 보고 돌아갔다가 다시 온 것이라고 말하기도 했다.● 공수표 된 ‘수소경제 로드맵’ 지난 정부가 수소경제 활성화를 내세우면서 수소차 보급에 공을 들였지만 실제 실적은 정부 계획에 크게 못 미치는 것으로 나타났다. 예산당국은 내년도 예산에서 수소차 보급 예산을 올해보다 삭감하고 수소승용차가 아니라 수소상용차
[인터뷰]‘68세 레이서’ 토요타 회장의 도전… “내가 직접 뛰며 더 좋은 차 만들기에 집중” “더 좋은 차를 만드는 데 집중하고 있습니다. 또 고객들이 운전을 즐겁게 할 수 있도록 최선을 다할 것이며 이를 통해 우리가 그리는 모빌리티의 미래로 이어질 것입니다” 토요타 그룹의 수장 도요다 아키오 회장을 24시간 내구레이스(대회명: 슈퍼다이큐)가 열리는 일본 후지스피드웨이에서 지난 25일 만났다. 68세(1956년생)인 그는 직접 레이싱팀(루키레이싱)을 이끌고 액체 수소 엔진을 장착한 레이스카 드라이버로 출전했다. 내구레이스란 사전 합의를 통해 정한 시간을 계속 달리며 차량의 내구성과 성능을 테스트하는 자동차 경주대회이다. 아키오 회장이 운전하는 레이스카는 토요타가 개발한 수소차로 휘발유 대신 액체 수소 연료로 달리는 친환경 경주용 자동차다. 올해 레이스에 선보인 경주용 차는 지난해보다 수소연료 탑재량을 높여 더 길어진 항속거리를 목표했고 기술로 구현했다고 한다. 24시간 내구레이스 출전을 앞둔 아키오 회장(드라이버명: 모리조)을 만나 레이스의 참가 의미와 토요타의 미래 방향성을 들어봤다.
수소협력 나선 韓日… 현대차·토요타, 기술개발 머리 맞대나 한국과 일본 정상이 다음 달 곧바로 '한일 수소협력 대화체'를 신설키로 하면서 전기차에 완전히 밀려버린 수소차에 대한 반전 기대감이 나온다. 수소차업계의 수석 '현대자동차'와 차석 '토요타'가 함께 협력에 나서고, 기술적으로 풀어가야 할 난제가 많은 연료전지(스택) 등에서 제휴를 맺지 않겠느냐는 관측이 업계로부터 나온다. 27일 SNE리서치에 따르면 현대차와 토요타는 지난해 각각 5012대와 3839대의 수소차(상용차 포함)를 판매한 것으로 집계됐다. 시장 점유율로 따져보면 양사는 각각 34.7%, 26.6%로, 전체 수소 완성차 시장에서 양사 비중이 과반을 차지했다. 이처럼 수소 완성차 업계의 선두 주자인 현대차와 토요타가 대화체 신설을 계기로 '수소 협력'을 한다면, 기술개발 측면에서 활발한 제휴가 이뤄질 수 있다는 전망이 나온다. 양사 이익과 밀접한 양산 단계보다는 기술개발 단계에서 협력하지 않겠냐는 것이다. 수소차 시대 도래를 위해 풀어야 할 과제는 값싼 수소의 안전한 공급..
"현대차 환장하겠네" 세계 최정상 '이 모델', 풀체인지 못하고 있는 상황 전년 대비 수소차 판매 큰 폭 감소, 현대차 판매 급감, 도요타는 상승세, 수소차 시장의 악재와 전망 분석현대차 수소차 점유율 급감올해 1분기 전 세계 수소차 판매량이 지난해 같은 기간에 비해 36.4% 감소했다. ···
[ET라씨로] 두산퓨얼셀, 현대차 수소차 밸류체인 확장 소식에 주가 강세 ET라씨로는 인공지능(AI) 기반으로 선별·분석한 주식 정보와 종목 매매 신호를 제공하는 전자신문 증권 정보 애플리케이션입니다. 플레이스토어에서 ‘ET라씨로’(->바로가기)를 다운로드하면 IT기업 뉴스와 시장 현황, AI 매매 타이밍을 받아볼 수 있습니다. 현대차 ET라씨로는 인공지능(AI) 기반으로 선별·분석한 주식 정보와 종목 매매 신호를 제공하는 전자신문 증권 정보 애플리케이션입니다. 플레이스토어에서 ‘ET라씨로’(->바로가기)를 다운로드하면 IT기업 뉴스와 시장 현황, AI 매매 타이밍을 받아볼 수 있습니다. 현대차
[석유 미래포럼] 김창종 고려대 연구위원 "수소에 대한 주민 수용성 높여야" 아시아투데이 김정규 기자 = 김창종 고려대 연구위원이 수소 산업 활성화를 위해 주민 수용성을 높여야 한다고 지적했다. 또 수소차와 관련해선 수소 충전소 인프라 등의 확대가 이뤄져야 한다고 강조했다. 김창종 고려대 연구위원은 10일 서울 중구 더 플라자 호텔에서 열린 제2회 아시아투데이 석유산업 미래전략 포럼 종합토론에서 수소에 대한 주민 수용성을 어떻게 높일 수 있느냐는 질문에 이같이 밝혔다. 김 위원은 "아직까지 수소에 대한 거부감 등 주민들의 인식이 좋지 않은 게 사실"이라면서도 "2019년부터 전국에서 주민설명회를 다니는 등 노력을 해왔는데, 지금은 이전보다 많이 나아져 일반적인 님비현상까지 바뀌는 데로는 온 것 같다"고 말했다. 또 수소차 보급과 관련해선 수소 충전소 인프라의 확대와 수소차 모델 개선이 필요하다고 했다. 그는 "전기차가 충전 인프라 부족 등으로 전기차 보급이 지연되고 있는 것처럼 수소 충전소 인프라 역시 충분히 갖춰지지 않고 있는 게 현실"이라며 "때문에 아직..
수소차 시대 성큼…SK E&S, 세계 최대 액화수소플랜트 준공 아시아투데이 안소연 기자 = "SK가 대한민국 수소 생태계 조성에 앞장섬으로써 2050 탄소중립 실현을 위한 기업의 책임을 다하겠다." 최태원 SK그룹 회장이 주창한 수소 생태계 구축의 첫 성과 액화수소플랜트가 인천에 준공됐다. SK E&S가 앞정선 세계 최대 규모의 액화수소플랜트에서는 연간 3만톤 규모의 액화수소가 생산된다. 연간 5000대의 버스를 운행할 수 있는 양이다. 이번 공장 준공으로 수소로 달리는 자동차의 시대도 성큼 다가왔다는 평가다. 8일 SK E&S는 인천 서구 원창동 아이지이㈜에서 인천 액화수소플랜트 준공식을 개최했다. 아이지이는 SK E&S가 액화수소 사업 추진을 위해 2021년 설립한 자회사다. 이날 준공식에는 안덕근 산업통상자원부 장관, 이재정 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 위원장, 유정복 인천광역시장, 강석훈 KDB산업은행 회장, 장용호 SK㈜ 대표이사 사장, 윤희성 수출입은행장, 김성태 IBK기업은행장, 박경국 한국가스안전공사 사장, 추형욱 SK E..
“현대차, 미국 싹쓸이 예정” 세계 최정상급 ‘이 차’ 도입 예고 현대자동차가 '캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트'를 통해 북미 시장에서 수소전기트럭 사업을 본격 전개하며, 수소 모빌리티 밸류체인을 완성해 나가고 있다. 이는 항만 탈탄소화를 위한 중요한 발걸음이 될 것으로 기대된다.
“수소-전기차에 집중” 브라질에 1조5000억 원 투자 “끊임없는 변화야말로 혁신의 열쇠입니다.” 정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 초 신년 메시지를 통해 강조한 말이다. 완성차 업계가 전기차, 자율주행차, 소프트웨어중심차량(SDV), 수소차 등의 미래 차로 빠르게 전환되는 시기에 혁신의 고삐를 놓치지 않아야 선도 기업의 자리를 굳힐 수 있다는 의미다. 현대차그룹은 글로벌 경제의 불확실성이 큰 상황에서도 혁신을 위한 과감한 투자를 아끼지 않고 있다. 정 회장은 올 2월 브라질에서 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령을 만나 현대차 브라질 법인 및 현지 파트너사들이 2032년까지 11억 달러(1조5000억 원)를 투자할 계획이라고 밝혔다. 투자 분야는 수소를 비롯한 친환경에 집중될 예정이다. 당시 정 회장은 “현대차그룹은 탄소배출 제로 달성을 위해 전기차, 수소차를 아우르는 빠른 전동화 전략을 추진 중”이라며 “수소에너지는 기후변화 대응의 핵심 수단이자 전동화를 보완하는 중요한 자원”이라고 말했다. 브라질은 지난해 12월 탈탄소
‘풍성한 라인업 예고’ 현대차 베이징 모터쇼 참가, 경쟁력 알린다 현대자동차는 25일(현지시각) ‘2024 베이징 국제 모터에서 ‘아이오닉 5 N’을 중국 시장에 공개했다. 아이오닉 5 N은 현대자동차의 첨단 전동화 기술을 집약하여 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N브랜드 최초의 고성능 전기차이다.
한동희 현대차 전무 “전동화 친환경車로 탄소 중립 실현” 현대자동차가 전기차(EV), 플러그인 하이브리드차(PHEV), 수소연료전지차(FCEV) 등 전동화 친환경차(xEV)를 중심으로 탄소 중립을 실현한다. 전기차 핵심 부품인 배터리를 중심으로 국내에 전기차 혁신 생태계도 구축한다. 한동희 현대차 전무(전동화시험센터장)는 2 현대자동차가 전기차(EV), 플러그인 하이브리드차(PHEV), 수소연료전지차(FCEV) 등 전동화 친환경차(xEV)를 중심으로 탄소 중립을 실현한다. 전기차 핵심 부품인 배터리를 중심으로 국내에 전기차 혁신 생태계도 구축한다. 한동희 현대차 전무(전동화시험센터장)는 2
인천시, 국내 첫 액화수소 충전소.. 가좌 액화수소 충전소 준공 完 국내 첫 액화수소 충전소가 인천 서구에서 문을 연다.환경부와 인천시는 17일 인천 서구 가좌동에서 ‘인천 가좌 액화수소충전소’ 준공식을 했다.이날 준공식에는 임상준 환경부 차관과 박덕수 인천시 행정부시장...
수소차 3년간 180% 늘었는데 충전소는 149% 증가 그쳐 최근 3년간 수소충전소 설치가 수소차 등록 대수 증가를 따라가지 못한 것으로 나타났다. 수소차 이용자로서는 ‘충전이 불편하다’고 느낄 수밖에 없어 수소차 생태계 확산에 걸림돌로 작용할 것으로 보인다. 7일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 3월 기준 전국 수소차 등록 대수는 3만4872대로 3년 전 3월(1만2439대)보다 180% 늘었다. 반면 동일 기간 수소충전소는 69곳에서 172곳으로 늘어나 149% 증가에 그쳤다. 이에 따라 충전소 1곳당 차량 대수(차충비)는 180대에서 203대로 늘었다. 차충비가 낮을수록 충전을 더 쉽고 편하게 할 수 있다. 수소차를 가진 운전자는 차충비 증가로 인해 수소차 충전에 불편함을 느낄 가능성이 높다. 수소차 충전 인프라가 개선되지 않는 것은 정부가 수소차 보급 속도를 조절하면서 관련 예산을 전기차 충전소 확충에 집중하고 있기 때문으로 분석된다. 환경부에 따르면 수소차 충전시설 예산은 지난해 1896억 원에서 올해 1817억 원
노 재팬 아빠들도 못 참는 ‘5천만 원대’ 일본 하이브리드 모델 2종은? 전기차와 수소차는 주춤하고 있는 요즘이지만 하이브리드는 꾸준히 사람들이 찾고있는 추세이다. 특히 하이브리드 기술이 뛰어난 일본의 자동차 중 5천만 원대의 예산으로 구매할 수 있는 세단과 SUV는 어떤 종류가 있을까?
고양시, 수소차 157대 보급 나서..‘수소 모빌리티 선도도시’ 로 고양특례시가 친환경 수소차의 보급을 확대하고, 수소충전소와 수소연료전지발전소를 늘려나가는 등 수소 인프라 구축에 힘쓰고 있다. 25일 고양시에 따르면 정부의 탄소중립 녹색성장 계획에 따라 고양시는 지난 2019년부터 수소차 구입 시 보조금을 지원, 지난해까지 매년 연평균 80여 대씩 총 수소차 375대를 보급한 바 있다. 올해는 수소차 구입 시 보조금 3250만 원 지원, 취등록세 140만 원 감면 등과 더불어 공영주차장 주차요금 50% 할인 등 다양한 혜택을 지원하고 있다.올해 총 142억 원의 예산을 들여 수소승용차 125대, 광역버스와 마을버스 등 수소버스 32대를 보급할 예정이다. 특히 올해부터는 1,000여 대를 보유한 고양시 공영버스에 전기버스 외 수소버스를 순차적으로 늘린다. 약 1050억 원의 예산을 들여 2024년 32대, 2025년 35대, 2026년 30대, 2027년 40대 등 2030년까지 300대를 보급할 계획이다. 수소전기 시내버스가 연간 8만 6000㎞를 달린다고 가정할 경우, 성인 85명이 1년 동안 마실 수 있는 양의 깨끗한 공기가 만들어진다고 알려져 있다. 한편 시청을 비롯한 산하기관 차량을 전기·수소차로 순차적으로 전환하고, 공공기관 관용차 구입 시 일정 비율을 수소차로 구입할 예정이다. 아울러 지역 내 공공기관에도 수소차로 전환 협조를 요청한다는 방침이다. 고양시에는 수소차에 연료를 공급하는 수소충전소가 덕은동, 원당동 등 2곳에 마련돼 있다. 올해 대화버스공영차고지에 설치될 액화수소충전소는 국비 70억 원, SK E&S(에스케이이엔에스) 40억 원 등 총 110억 원이 투입되고, 고양시는 충전소 부지를 제공한다. 또한 민간 기업에서 2개소를 개설하는 등 수소충전소 3곳이 추가로 들어설 예정이다. 올해 안으로 수소충전소 5개소가 확보되면 하루에 수소승용차는 1200대를, 수소버스는 275대를 각각 충전할 수 있어 충전 문제가 해소될 것으로 기대된다. 또한 오는 2026년까지 원당버스공영차고지에 4기 수소충전소를 설치할 계획이다. 이에 따라 시는 수소충전소 6개소를 기반으로 하루에 수소승용차는 1560대, 수소버스는 410대를 충전할 수 있는 규모를 갖출 것으로 예상된다. 수소연료전지발전소는 수소와 산소의 반응을 통해 전력을 생산하는 등 친환경 발전 방식으로 알려져 있다. 고양시에는 지난 2018년부터 한국동서발전이 설립한 5.3MW(메가와트) 급 수소연료전지발전소가 운영 중이다. 올해는 민간 투자 방식으로 폐업한 주유소를 활용하여 중산동에 330kW(킬로와트) 급, 대자동에 450kW(킬로와트) 급 등 소규모 수소연료전지발전소 2기가 생길 예정이다. 이는 700여 가구에 전기를 공급할 수 있는 규모다. 또한 2026년에 10MW(메가와트) 급과 30MW(메가와트) 급 수소연료전지발전소 건립이 추진 중이며 도시가스 공급과 함께 7만 2000가구에 전기를 공급할 수 있을 것으로 기대된다. 아울러 경제자유구역 예정지에도 40MW(메가와트) 급 수소연료전지발전소 설립을 계획하고 있다. 고양시는 2030년까지 수소연료전지발전소 6개소 확충을 목표로 에너지 자족도시 구현을 위해 박차를 가하고 있다. 이동환 고양시장은 “수소가 미래를 바꾸는 에너지원으로 주목받고 있는 만큼 고양시에서도 수소 생태계 조성을 가속화하고, 시민들이 체감할 수 있는 건강하고 깨끗한 도시를 만들어 나가겠다”고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 남의 식당 앞에서 오줌싼 女…CCTV에 더 충격적 장면이 “중국에 셰셰만 하자”라니... 이재명의 ‘저급한 외교관’ "몸에 정액 좀 닿았다고 바로…" 고통받는 여자들 '쇼크'까지 걸그룹 24세 BJ "대표가 성폭행"…CCTV엔 '살랑살랑' 신나는 발걸음 배우 김형자, ‘호랑이’ 박선주에게 100점 받은 노래 [홍종선의 연예단상㊼]
부울경, 친환경 사업 같이한다…미래 모빌리티 공동 사업 추진 해양쓰레기 처리 수소선박 100억원 지원…전기차·항공기 기술개발 협력 해양쓰레기 수거용 LNG·수소 하이브리드 선박 개념도 [부산대 수소선박기술센터 제공] (부산=연합뉴스) 조정호 기자 = 부산·울산·경남이 미래 첨단산업인 친환경 모빌리티 분야를 선도하기 위해 공동 사업을 추진한다. 17일 부산시 등에 따르면 부산시·울산시·경남도는 지난 12일 부산 남구 우암동 부산대 수소선박기술센터에서 회의를 열고 다부처 사업으로 추진하는 '해양쓰레기 처리 수소 선박' 개발에 지방비 100억원을 지원하기로 했다. 해양쓰레기 처리 수소 선박 프로젝트는 과학기술정보통신부, 산업통상자원부, 해양수산부가 공동으로 지원하는 11차 다부처 협력 기술 개발사업의 하나로 부산대가 주관해 2022년부터 수행하고 있다. 이 선박은 해양쓰레기를 활용해 선상에서 수소를 생산하는 친환경 선박으로 액화천연가스(LNG)와 수소를 에너지원으로 하는 하이브리드 동력체계를 갖추게 된다. 부·울·경은 무탄소 연료인 암모니아 기반 선박 추진 시스템과 전기 추진 하이브리드 선박 시스템을 개발하는 사업도 진행한다. 3개 시도는 미래에너지인 청정수소의 사용을 확대하기 위해 국비 1억원과 지자체별로 1억원을 투입해 '부·울·경 수소 배관망 구축 타당성 조사 용역'도 추진한다. 전기차와 수소차, 수소연료전지 기반 항공기 기술 개발은 관련 산업 생태계가 구축된 울산시와 경남도가 협력한다. 두 시도는 미래차 시장 선점을 위해 전기차와 수소차 부품의 안전성과 신뢰성을 획기적으로 개선하는 사업과 근거리 도시를 운항하는 '저탄소 저소음 고성능 여객기' 개념설계와 기술혁신 프로젝트를 공동으로 진행한다. 부산시 관계자는 "부·울·경은 자동차, 선박, 항공 등 친환경 모빌리티를 향후 100년을 선도할 미래 신성장 산업으로 선정하고 연구개발(R&D)부터 신기술 개발·인증, 부품 생산, 완제품 제작까지 다양한 협력 모델을 만드는 사업을 진행한다"고 말했다. 부울경 경제동맹 (울산=연합뉴스) 11일 오후 울산시청에서 열린 '제2회 부울경정책협의회'에서 (왼쪽부터)박완수 경남도지사, 김두겸 울산시장, 박형준 부산시장이 부울경 핵심 프로젝트 3대 분야에서 협력할 것을 다짐하며 손을 잡고 기념 촬영을 하고 있다. 2024.3.11 [울산시 제공. 재판매 및 DB 금지] hkm@yna.co.kr ccho@yna.co.kr '의사 복서' 서려경, 여자복싱 타이틀전 무승부로 챔피언 무산 '원신' 사이노 목소리 연기한 이우리 성우 사망…향년 24세 은평구 오피스텔서 숨진채 발견된 20대 여성 질식사 추정 '투병중' 셀린 디옹, 세 아들과 근황 전해…"같은 병 환자 응원" "나도 아름다운 여인에 흔들린 적 있어" 교황의 첫 회고록 류준열·한소희 열애설 하루만에 인정…"혜리와 이별 후 알게 돼" 홍콩서 황당 의료사고…50대여성, 오진으로 멀쩡한 자궁 제거 공항서 LA다저스 선수단에 날계란 던진 20대 "기분 나빠서" 비 오는 밤 도로 누워있던 사람 택시로 밟아 사망…운전자 무죄 김행·진중권, 라디오방송 중 거친 언쟁…잠시 마이크 꺼지기도
울진군, ‘전기차 · 수소차 민간 보급 사업’ 진행.. 참여자 모집 시작 경상북도 울진군은 미세먼지 저감 및 탄소중립 시책추진의 일환으로 ‘2024년 전기 ·수소 자동차 민간 보급사업’을 진행한다고 11일 밝혔다. 울진군은 전기 승용차 82대, 전기 화물차 80대, 전기 승합 3대(대형), 수소 전기 승용차 1대, 총 166대를 보급한다.
“현대차와 제대로 붙는다…” 혼다의 기술력 폭발한 소형 크로스오버, 드디어 출시되나? 혼다, 수소 연료전지 자동차 ‘CR-V e-FCEV’ 공개GM과 합작으로 개발한 소형 크로스오버 SUVPHEV와 유사한 방식으로 수소 연료 없이 주행 가능 혼다가 ... Read more
“현대 제치고 수소차 앞서나?” 토요타 미라이 더 안전한 수소 세단 토요타와 현대의 수소 에너지 경쟁 토요타 미라이 현대자동차의 수소차 모델의 새로운 소식이 뜸한 가운데, 토요타 자동차가 미라이 수소 세단에 대한 약간의 업데이트를 진행했습니다. 두 기업 모두 수소 에너지 분야에서 큰 역할을 해왔으며, 토요타는 1990년대 초부터 수소 프로그램을 시작했습니다. 그러나 수소 자동차는 여전히 세계 자동차 시장에서 비교적 작은 틈새 시장을 차지하고 있습니다. 수소차의 도전과 기회 수소충전소 […]
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