“연비가 96.2km/L인데 2천만 원대?”.. 최대 ‘4,250만 원’ 할인되는 친환경 SUV현대차 넥쏘, 2월 할인 프로모션최대 750만 원의 다양한 할인 혜택보조금 포함 시 실구매가 2,700만 원 현대자동차는 2월 동안 수소전기차 ‘넥쏘‘를 대상으로 ... 더 보기
현대차, 통근버스 시장에 수소전기버스 도입 박차현대자동차는 국내 통근버스 시장에 수소전기버스 도입을 확대하며 수소 모빌리티 생태계 확산에 본격 나선다. 현대차는 22일 경기도 용인시 현대차 환경기술연구소에서 환경부, 원더모빌리티, 효성하이드로젠, 삼성···
“신차 10대 중 4대가 이 車”.. 작년 신규 등록 차량 40%를 넘긴 ‘이것’의 정체는?국내 친환경차 등록비율 10.4% 달성작년 신규 차량 10대 중 4대가 친환경차하이브리드차의 놀라운 성장세 지난해 국내 친환경차 등록 비율이 처음으로 전체 자동차 ... 더 보기
“세금 660만원 감면에 주차비 반값” .. 소비자들은 ‘솔깃’서울시, 수소차 지원 본격화보조금부터 충전소 확충까지 서울시가 올해 86억 원을 투입해 수소차 160대와 수소버스 10대에 대한 보조금을 지원하며 본격적인 수소 ... Read more
환경차관, 설 연휴 앞두고 전기·수소차 충전시설 점검…“안전관리 강화”이병화 환경부 차관이 14일 설 연휴를 앞두고 전기·수소차 충전시설 현장을 찾아 “충전시설 안전 관리를 강화하고 충전 차량 증가에 철저히 대비하겠다”고 강조했다. 이 차관은 이날 자동차 이용량이 많은 경부고속도로 신탄진휴게소(서울 방향)에 설치된 전기·수소차 충전시설 이병화 환경부 차관이 14일 설 연휴를 앞두고 전기·수소차 충전시설 현장을 찾아 “충전시설 안전 관리를 강화하고 충전 차량 증가에 철저히 대비하겠다”고 강조했다. 이 차관은 이날 자동차 이용량이 많은 경부고속도로 신탄진휴게소(서울 방향)에 설치된 전기·수소차 충전시설
[신년기획]“수소 모빌리티 주도권 선점”…새해 키워드는 수소새해 자동차 핵심 키워드는 수소 모빌리티다. 수소 시장 성장 가능성이 커지면서 수소차로 성장 활력을 찾는가 하면 친환경 수소 에너지 기반으로 수소 모빌리티 영역을 확장하려는 시도가 이어질 전망이다. 글로벌 자동차 업체들은 일제히 수소 모빌리티 시장 참여를 선언했다. 현 새해 자동차 핵심 키워드는 수소 모빌리티다. 수소 시장 성장 가능성이 커지면서 수소차로 성장 활력을 찾는가 하면 친환경 수소 에너지 기반으로 수소 모빌리티 영역을 확장하려는 시도가 이어질 전망이다. 글로벌 자동차 업체들은 일제히 수소 모빌리티 시장 참여를 선언했다. 현
올해 수소차 지원금 7218억원, 26.3%↑…고성능 수소버스·정비센터 확대환경부가 올해 수소차 보급에 국비 7218억원을 지원한다. 작년대비 26.3% 증액해 고성능 수소버스 지원 예산을 확대하고 권역별 수소버스 정비센터 설치를 의무화한다. 환경부는 '2025년 수소전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'을 2일 조기 확정, 2025년도 수 환경부가 올해 수소차 보급에 국비 7218억원을 지원한다. 작년대비 26.3% 증액해 고성능 수소버스 지원 예산을 확대하고 권역별 수소버스 정비센터 설치를 의무화한다. 환경부는 '2025년 수소전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'을 2일 조기 확정, 2025년도 수
“계약 취소해야 하나”…예상치 못한 정부 발표에 차주들 ‘멘붕’전기차 보조금 축소된다통행료 할인도 단계적 감소충전 인프라 부족이 큰 걸림돌 “환경 생각해서 전기차 샀는데, 혜택 줄면 부담만 늘겠네.”, “충전소도 부족한데 ... Read more
흐름이 바뀌었다 “세계 1위의 기술력?”…이런게 나오면 현대차 ‘어쩌나’토요타 차세대 수소 하이브리드 공개수소 엔진과 하이브리드 기술의 결합차세대 친환경 상용차의 새로운 기준 토요타가 자사의 상용차 모델 하이에이스(HIACE)의 차세대 수소 ... Read more
27년 기술력 담은 신차 공개에 “업계 들썩”… 이것이 세계 1위의 ‘위엄’현대차 수소전기차 ‘이니시움’2024 LA 오토쇼서 최초 공개새로운 디자인 언어 기반 제작 현대차가 21일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 2024 LA ... Read more
‘캐즘’에도 전기차·수소차 보급 목표 높인 정부… 내년엔 실적 채울까? [세종팀의 정책워치]2조 2631억 원. 정부가 내년에 전기차와 수소차 같은 친환경차 보급에 쓰려는 예산의 규모인데요.올해 예산 2조 3193억 원보다 소폭 줄었지만, 내년도 전체 예산(677조 4000억 원)에 비춰봐도 여전히 작지 않은 수치입니다.내년도 예산안을 놓고 국회에서는 치열한 ‘예산 전쟁’이 이미 시작된 가운데 국회예산정책처(예정처)는 친환경차 보급 예산이 과도하게 책정됐다는 분석을 내놓았는데요.전기차가 일반화되는 과정에서 일시적으로 수요가 정체되는 ‘캐즘’에 빠져 있다는 지적이 나오는데도 정부는 보급 대수를 더 높여 잡은 상황과 그 이유를 한번 살펴보겠습니다.● 전기차 보급, 보조금 단가 낮추고 대수는 상향규모가 큰 전기차 예산부터 보면 내년도 전기차 보급 예산은 1조 5218억 원. 올해 예산(1조 7340억 원)에 비해 2000억 원 이상이 줄었는데요.전기차가 점차 대중화되는 만큼 정부의 보조금 예산도 그만큼 줄어드는 것으로 볼 수 있겠습니다.그런데 정부의 전기승용차 보급 목표 대수는
[이슈플러스]주목받는 수소차, 관통 키워드는 상용차글로벌 자동차 업계에서 친환경 수소가 미래차 대안으로 떠오르고 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 속에서 수소차 전환, 수소 인프라 신설 등 수소차 수요 강세를 보이면서 국내외 업체들의 시장 진입도 계속되고 있다. ◇상용차 중심으로 커지는 수소차 시장 글로벌 수소차 글로벌 자동차 업계에서 친환경 수소가 미래차 대안으로 떠오르고 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 속에서 수소차 전환, 수소 인프라 신설 등 수소차 수요 강세를 보이면서 국내외 업체들의 시장 진입도 계속되고 있다. ◇상용차 중심으로 커지는 수소차 시장 글로벌 수소차
회장님 뚝심에 “명품 등장”…현대차, 7년 만에 또 일냈다현대차 ‘이니시움’ 콘셉트 공개넥쏘를 잇는 차세대 수소전기차 현대차가 내년 상반기 출시를 목표로 개발 중인 차세대 수소전기차 ‘이니시움(INITIUM)’ 콘셉트 모델을 공개했다. ... Read more
넥소 그 두 번째 이야기 _ INITIUM(이니시움)오늘은 현대자동차 행사에 다녀왔는데요 넥소의 두 번째 이야기 INITIUM(이니시움)에 대해 경험하고 왔습니다. 현대자동차는 1998년부터 정몽구 명예회장님의 지원과 결단으로 수소 연구를 계속해왔고, 2005년 수소 개발 전문 연구소를 설립하였고, 그 결과 2013년 세계 최초로 수소 전기차 양산에 성공했고, 국내 최초 수소전기 전용차 넥소도 탄생했습니다. 2004년 독자 개발 스택 탑재 수소전기차를 개발하였고 2013년 세계 최초 수소전기차 양산 시작 2018년 수소전기차 전용 모델 넥소 NEXO 출시 2025년 출시 예정인 수소 전기차 이니시움 27년간 연구하고 개발해오면서 우여곡절도 많았지만 그 꾸준함과 노력으로 이젠 수소 전기차 분야에.......
“타스만 실망?”… 현대차 깜짝 신차에 반응 폭발했다, 이게 정말이라면현대차, 수소 콘셉트카 ‘이니시움’ 공개내년 수소전기차 출시 계획 발표650㎞ 주행 성능과 강력한 출력 현대자동차가 수소에 대한 오랜 신념과 결단을 담은 ... Read more
포기하지 않는 수소차 의지, 현대 이니시움 콘셉트현대자동차가 수소에 대한 오랜 신념과 의지를 담은 콘셉트카를 선보였다현대자동차는 10월 31일(목) 현대 모터스튜디오 고양(경기도 고양시 소재)에서 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움'(I···
“수소가스 누출된다”.. 업계 1위 수소차의 잇따른 비보에 소비자들 ‘불안’현대차 ‘넥쏘’ 리콜 결정 현대자동차의 수소차 넥쏘는 최근 약 3만 5,000대에 대해 리콜이 결정되었다. 이는 북미에서 발생한 수소가스 누출 가능성에 따라 ... 더 보기
수소차 앞서 나간다 좋아했는데 “이럴 줄은 몰랐다”…세계 1위 업체의 반전미국 넥쏘 리콜 시작국내 리콜 지연 불만 증대수소 검사 비용 5배, 소비자 부담 올해 상반기 현대자동차가 글로벌 수소차 판매 1위를 ... Read more
수소 기술 전세계 1위 였는데 “차주들 뒷목 잡았다”…현대차, 무슨 일?넥쏘 수소누출 위험 문제리콜 조치 미흡으로 논란일반 검사 비용 5배 달해 현대차의 수소전기차 넥쏘가 수소누출 문제로 논란이 되고 있다. 현대차는 ... Read more
박상욱 과기수석, 수소충전소 이격거리 17㎞ 규제에…“완화 방안 논의한다”박상욱 대통령실 과학기술수석비서관이 21일 '액화수소 충전소 간 이격거리 17㎞ 규제에 수소차 보급 확산이 지연되고 있다'는 지적에 “여러 규제 당국과 논의해 (규제 완화가) 가능한 길을 찾아보겠다”고 언급했다. 박 수석은 이날 서울 강서공영차고지 수소충전소에서 수소버 박상욱 대통령실 과학기술수석비서관이 21일 '액화수소 충전소 간 이격거리 17㎞ 규제에 수소차 보급 확산이 지연되고 있다'는 지적에 “여러 규제 당국과 논의해 (규제 완화가) 가능한 길을 찾아보겠다”고 언급했다. 박 수석은 이날 서울 강서공영차고지 수소충전소에서 수소버
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