“솔직히 기대됩니다.” 앞으로 버스 타면 겪게 될 놀라운 변화서울시는 2026년까지 1300대의 수소버스를 도입한다. 도입되는 수소버스는 저상과 고상의 두 가지 모델로, 주행거리는 550km와 635km에 달한다. 수소버스 보조금은 대당 최대 6억원이고, 보증기간은 9년 90만km로 확대되었다.
볼보트럭 ‘수소연료전지 트럭’ 공공도로 주행볼보트럭이 개발한 수소연료전지 전기트럭(FCEV·사진)이 공공 도로에서 시범 주행을 시작했다고 10일 밝혔다. 실제 도로 위에서 주행을 시작하면서, 볼보트럭의 친환경 제품 라인업이 한층 강화됐다는 평가다. 볼보트럭은 지난해 처음으로 배기가스 배출이 없
현대차, 美서 수소트럭 공개… ‘수소 가치사슬 구축’ 비전현대자동차가 북미 시장에 특화한 37t급 대형 수소전기트럭(사진)을 공개했다. 현대차는 1∼4일(현지 시간) 미국 캘리포니아주 애너하임시에서 열리고 있는 북미 최대 청정 운송수단 박람회 ‘ACT 엑스포 2023’에서 ‘엑시언트 수소전기트럭 트랙터’의
현대차, 수소로 가는 ‘유니버스’ 출시현대자동차가 ‘유니버스 수소전기버스’를 6일 출시했다. 이번 유니버스는 고속형 대형버스급에 세계 최초로 수소연료전지 시스템을 탑재한 친환경 차량으로 에너지 생산부터 운행까지 오염 물질을 배출하지 않는다. 특히 최고 출력 180㎾ 수소연료전지 시스템,
두산모빌리티이노베이션, 美 MIT와 수소오토바이 개발 나선다두산모빌리티이노베이션(이하 DMI)이 육상 모빌리티 분야로 사업영역을 확대해 나간다.DMI는 미국 매사추세츠공대 전기자동차팀(MIT EVT)과 ‘수소연료전지를 활용한 오토바이 공동 개발’을 위한 파트너십을 체결했다고 30일 밝혔다.이번에 양측이 개발할 수소오토바이는 MIT EVT에서 직접 설계하고 개발한 오토바이에 DMI의 수소연료전지파워팩 모듈 DM15를 적용한 것이다.DM15는 가볍고 높은 안전성을 갖춘 수소연료전지파워팩 모듈로, 최대 1.5kW의 출력을 낼 수 있으며 소음이 적고 장시간 운용이 가능하다는 강점을 지닌다. 또 커
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