[컨슈머인사이트] 볼보, 상품성 11개 항목 중 7개 1위 ‘5년째 독무대’구입 1년 이내 새차의 성능∙디자인 등을 종합 평가하는 ‘상품성’ 만족도에서 볼보가 5년 연속 1위를 차지했다. 테슬라가 토요타∙렉서스를 앞질러 2위에 올랐고, 국산차 중에는 제네시스 등 현대차그룹 3개 브랜드가 동시에 산업평균을 상회했다. 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 2001년 시작해 올해 제23차를 맞은 ‘연례 자동차 기획조사(매년 7월 10만명 대상)’에서 새차 구입 후 1년 이내(’23년 7월~’24년 6월 구입)인 소비자에게 성능∙기능∙디자인 등 상품성 관련 11개 항목의 만족도를 기반으로 상품성 만족도(TGR=Things Gone Right)를 구하고 이를 브랜드별로 비교했다. 11개 항목은 △외관디자인 △인테리어 △주행성능 △공조장치 △안전성 △실내공간·수납 △시트 △비용대비가치 △에너지효율·편의성 △AV시스템 △첨단기능·장치였다. ■ 볼보, 1위 평가 항목 작년보다 2개 더 늘어 올해 조사에서 볼보가 852점(1000점 만점)으로 5년 연속 1위를 달렸고, 테슬라(839점, 2위), 토요타(833점, 3위), 렉서스(821점, 4위), BMW(817점, 5위) 순으로 뒤를 이었다[그림]. 제네시스(812점), 현대차(807점), 기아(806점) 등 현대차그룹 3개 브랜드는 나란히 6~8위에 올랐다. 볼보는 11개 평가 항목 중 안전성, 외관디자인, 시트, 실내인테리어, AV시스템, 첨단기능∙장치, 비용대비가치 등 7개에서 1위였다. 작년 5개에서 2개 항목(AV시스템, 비용대비가치) 더 늘어나 압도적인 상품성을 과시했다. 특히 안전성 항목에서는 작년에 이어 모든 브랜드 중 유일하게 90점대를 찍었다. 테슬라는 실내공간∙수납에서 1위였고 외관디자인, 안전성, 주행성능 등 총 10개 항목에서 3위 안에 들었으나 시트 항목에서 유독 하위권으로 처졌다. 올해 점수가 하락(-14점)했음에도 토요타, 렉서스(각각 -25점, -37점)에 비해 상대적으로 하락 폭이 작았던 점도 첫 2위 달성에 한몫 했다. 토요타는 주행성능, 공조장치, 에너지효율∙편의성 3개 항목에서 1위, 안전성 등 3개 항목에서 3위권이었지만 실내인테리어에서 취약했다. 렉서스는 시트, 에너지효율∙편의성 2개에서 3위권에 들었고 대부분 항목에서 고른 평가를 받은 점도 예년과 같았다. 다만 두 브랜드는 전반적으로 점수가 낮아졌고 다른 브랜드에 비해 하락 폭도 유난히 컸다. 제네시스는 실내인테리어, 시트, AV시스템, 첨단기능∙장치에서 호평을 받은 데 비해 에너지효율∙편의성은 최하위권에 머물렀다. 현대차와 기아는 특출하게 높거나 낮은 항목 없이 대체로 무난했는데, 현대차는 외관디자인에서, 기아는 주행성능과 안전성에서 상대적으로 낮은 평가를 받았다. ■ 제네시스, 상위권 수입 브랜드에는 열세 현대차그룹 3개 브랜드는 최상위권 수입차 브랜드의 점수가 일제히 하락한 데 비해 소폭 상승 또는 보합으로 선전했다. 제네시스가 전년에 이어 국산 브랜드 중 선두를 지킨 점, 현대차와 기아가 순위권에 올라온 점도 긍정적이다. 다만 산업평균(807점)과의 차이는 2~8점으로 크지 않았다. 국산 유일 프리미엄 브랜드인 제네시스와 현대차, 기아의 점수 차이도 5~6점에 불과해 언제든 뒤집힐 수 있다. 제네시스의 경쟁 상대는 최상위권 수입 프리미엄 브랜드이고, 그들과의 점수 차이가 여전히 크다는 점을 고려하면 아직 갈 길은 많이 남았다.
"너무 잘 팔리네" 볼보 EX30 초대박, 디자인 세계 최정상급 인증볼보 EX30, 세계 디자인상 연속 수상 전기차 시장 새 수요 견인 사전 예약 1000대 돌파, 큰 관심 확인볼보 EX30 디자인상 휩쓸고 다닌다?볼보 자동차의 새로운 프리미엄 전기 SUV, 'EX30'이 세계적인 디자인 시상식···
“독일차보다 좋다 인정!” EV9 그렇게 욕 먹더니, 실제론 엄청난 결말기아의 전기 SUV, EV9이 독일의 아우토 자이퉁 비교 평가에서 1위를 차지하며, 글로벌 시장에서 상품성과 성능을 입증했다. 세부 항목에서도 높은 점수를 얻었는데, 어떤 부문에서 인정을 받았는지 살펴보자.
“이정도면 다 바꾸는데?!” 제네시스 GV70 페이스리프트제네시스 브랜드의 중형 SUV, GV70 페이스리프트 (부분변경)를 통해 새롭게 탈바꿈되어 눈길을 끌고 있습니다. 2020년 출시 이후 큰 인기를 끌었던 이 모델은 스포티하고 날렵한 디자인을 강조하여 젊은 층에게 특히 인기가 높았으며, 다양한 파워트레인 옵션과 개성 있는 스타일로 소비자 선택의 폭을 넓혔습니다. 제네시스 GV70 페이스리프트 디자인 및 외관 변경 신규 페이스리프트 모델에서는 전면부에 MLA타입 헤드램프가 적용되어 더욱 […]
“한국에서 직접 생산” 폴스타 4 출시 예고, 예비 오너들 싹쓸이 할 듯프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 쿠페형 SUV '폴스타 4'를 하반기 국내 출시를 앞두고 세부 전략을 논의 중이다. 중국 수입 초도 물량에 이어 내년부터는 국내 생산을 통해 전기차 시장에서의 입지를 확대할 계획이다.
기아, 최신 디자인 콘셉트 녹여낸 '더 뉴 쏘렌토' 부분변경 모델 출시기아가 4세대 쏘렌토의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 쏘렌토(이하 쏘렌토)’를 18일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 이번에 출시한 쏘렌토의 상품성 개선 모델은 기아 디
현대차, '2023 캐나다 올해의 친환경차'에 아이오닉 5·6 나란히 수상 영예현대자동차는 ‘2023 캐나다 올해의 친환경차’에 아이오닉 6, ‘2023 캐나다 올해의 친환경 유틸리티 차량’에 아이오닉 5가 각각 선정되며 2관왕을 달성했다고 15일 밝혔다.
현대차그룹, 美 '에디터스 초이스 어워드'서 23개 차종 '최고 모델' 선정 쾌거현대자동차그룹은 미국 유력 자동차 전문지 ‘카 앤 드라이버’가 발표한 ‘2023 에디터스 초이스 어워드(Editors’ Choice Award)’에서 주요 차량들이 최고 모델에 대
현대차, 상품성 강화한 대표 중형트럭 '2023 마이티' 판매 개시현대자동차는 마이티의 연식변경 모델 ‘2023 마이티’를 16일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 16일 밝혔다. 현대차는 2023 마이티의 적재량 4톤 모델인 에어브레이크에 신
기아, 대표 친환경 SUV 'The 2024 니로' 본격 판매 나선다기아가 1일 니로 하이브리드/EV의 연식 변경 모델 ‘The 2024 니로’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 이날 밝혔다. 기아의 대표 친환경 SUV 니로는 뛰어난 경제성과
기아 EV6, 車 시장 최대 격전지 북미서 '2023 올해의 차' 최종 선정기아가 11일 미국 미시간주 폰티악 M1 콩코스에서 열린 ‘2023 북미 올해의 차(NACTOY, The North American Car, Truck and Utility Veh
“차라리 현대차가 낫다?” 요즘 독3사에 예전만 못하다 말 나오는 충격적인 이유일부 소비자들 사이에서는 요즘 출시되는 독일산 자동차에 대해선 이러한 평가가 어울리지 않다는 반응이 나오는 중이라고 한다. 한 소비자는 "요즘 벤츠나 BMW를 보면 잔고장이 너무 많다"라는 지적까지 했다고. 최근 들어선 디자인 논란까지 발생했었던 독일산 자동차들. 이번
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