7년간 치료비 1.4억 챙기며 민원 남발…블랙컨슈머에 보험사 '몸살'악성 민원으로 보험사가 피해를 보고 있으며, 일반 소비자들도 영향을 받고 있다. 악성 민원에 대한 실태 파악과 대응 방안 마련이 필요하다.
[단독] '한화 3세' 김동원式 글로벌 금융영토 확장 청신호…中합작사 증자 승인[더구루=정등용 기자] 한화생명 중국 합작사인 중한인수보험유한공사가 자본 확충에 성공했다. 김동원 한화생명 최고글로벌책임자(CGO·사장)의 글로벌 금융영토 확장에 속도가 붙는 모양새다. 7일 금융권에 따르면 중한인수보험유한공사는 최근 유상증자를 승인하며 등록 자본금을 30억 위안(약 5645억원)으로 늘리는 데 성공했다. 중한인수보험유한공사는 한화생명과 중국 저장성 국제무역그룹이 지난 2012년 12월 각각 50%씩 출자해 설립한 회사다. 국제무역그룹은 지난 2018년 말 합작법인의 지분을 자회사인 저장동팡에 양도했다. 최근에는 80년대생인 허신 신임 대표를 선임하며 경영 혁신을 시도하고 있다. 허 신임 대표는 지난 2004년 PwC(프라이스워터하우스쿠퍼스) 시안에 입사해 감사, 선임 감사, 매니저, 수석 매니저 등을 역임했다. 지난 2008년엔 저장 오리엔트 금융 홀딩 그룹에 입사해 절강 오리엔탈의 당위원회 위원과 부사장 겸 이사회 서기를 맡았으며, 2022년 10월 중한인수보험유한공사 이사로 부임했다. 중한인수보험유한공사는 이번 자본금 확충과 신임 대표 선임을 통해 지난해 실적 부진을 만회하겠다는 각오다. 중한인수보험유한공사는 지난해 23억8000만 위안(약 4400억원)의 보험 사업 수입을 올렸는데, 이는 전년 대비 70% 이상 증가한 수치다. 이 중 신규 단일 표준 보험은 5억2000만 위안(약 960억원)을 초과했고, 대리점 신규 단일 표준 보험도 1억9000만 위안(약 350억원)을 넘어섰다. 반면 수익은 계속해서 감소하고 있다. 지난 2022년 2억9800만 위안(약 550억원)의 순손실을 기록했던 중한인수보험유한공사는 지난해에도 3억2700만 위안(약 600억원)의 순손실을 기록하며 적자 폭이 확대됐다. 중한인수보험유한공사가 자본금 확충에 성공하면서 김동원 사장의 글로벌 금융시장 확대에도 청신호가 켜졌다는 분석이 나온다. 김 사장은 지난해 2월부터 CGO를 맡으면서 한화생명의 해외 사업을 주도하고 있다. 한화생명은 김 사장의 주도 아래 해외 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 한화생명은 최근 인도네시아 노부은행의 지분 매입을 추진하며 국내 보험사 최초로 해외 은행업 진출을 시도하고 있다. 베트남에선 철저한 현지화 전략을 바탕으로 지난해 해외 법인 설립 15년 만에 누적 손익 흑자를 달성했다.
실용 따지는 MZ에 안성맞춤…가성비 '미니보험' 쏟아진다대형 보험사들이 미니 보험 시장을 공략하고 있다. 미니 보험은 보장 범위가 좁고 보험료가 저렴한데, MZ세대 사이에서 인기가 높다. 롯데손해보험은 앨리스 플랫폼을 통해 다양한 생활 밀착형 미니 보험을 출시하고 있으며, 다른 대형 보험사들도 엔트리 보험
4년간 스쿨존 교통사고 분석해보니…"10건 중 4건은 '이것' 때문"스쿨존에서 자동차와 보행자 사이의 교통사고 10건 중 4건은 주·정차 차량에 의한 시야 가림으로 발생했다고 삼성화재 교통안전문화연구소가 밝혔다. 어린이 보호구역 교통사고에서 어린이 피해자의 비율은 98.5%에 달하며 불법 주정차 방지 정책과 소유자 책
김성한 DGB생명 대표, 윤경ESG포럼 공동대표 합류DGB생명 대표이사 김성한이 윤경ESG포럼 공동대표로 합류했다. 김 대표는 사회문제인 언어 폭력과 품격 있는 사회를 만들기 위한 CEO들의 역할에 대해 강조했다. 윤경ESG포럼은 국내 윤리경영을 확산하고 기업문화를 정착시키기 위해 설립된 국내 최장수
한화손보, 1분기 당기순이익 1249억원…"분기 최대 실적"한화손해보험, 1분기 당기순이익 1249억 원으로 작년과 비교해 25.5% 증가. 매출은 1% 감소했으나 장기 보장성 신계약으로 실적 개선. CSM도 증가하며 실적 성장세 유지. 주주환원정책에 맞춰 기업 가치 높일 것.
"모르죠? 200 손해" 사고 나면 보험사에 무조건 말해야 할 '이것'의 정체자동차보험, 파손 보상 한계 있어 휴대품과 소지품, 보상 차이 커 조건별 보상 가능성, 반드시 숙지해야 교통사고, 차량 말고 내 물건도 보상될까? 교통사고로 물품이 파손되었을 때 어떻게 해야 할까? 운전자들은 ···
이병래 "유병력자 실손보험 가입 개선…임신·출산 관련 질환도 보장"손해보험협회가 고령자와 임산부, 어린이 대상 보험 상품 개발을 강화하고 AI와 디지털 기술을 활용하기로 결정했다. 이병래 회장은 4대 핵심전략을 발표했으며, 이에는 인구구조 변화, 디지털 혁신, 지속가능 보장 체계 구축, 소비자 중심 서비스 확립 등이
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 ‘깜짝’교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
고속도로에서 떨어진 ‘이것’ 때문에 폐차 해야 한다는 벤츠중부고속도로에서 발생한 일… 운전자 사비로 수리비 부담해 폐차 위기까지 유튜브 채널 ‘한문철 TV’에는 고속도로를 달리다 차량 위로 표지판이 떨어져 폐차 위기까지 갔다는 사연이 전해졌다. 영상에 따르면 제보자 A씨는 고속도로 2차로 주행하고 있다. 그런데 갑자기 전방에 걸려있던 표지판이 떨어지면서 A씨의 차량을 덮쳤다. 다행히 주행 속도가 빠르지 않았고 보닛에 떨어져 A씨는 큰 부상은 피했다. 다만 치료비와 수리비 […]
빅5 쏠림 심한데…“상급병원서 수술하면 300만원 보장"보험사들은 상급종합병원 질병수술비 보장을 통해 경쟁을 벌이고 있다. 상급병원에서 수술받을 시 최대 300만 원의 보험금을 받을 수 있으며, 일부 보험사는 상급종합병원 질병수술비를 250만 원까지 보장하는 특판도 진행하고 있다. 하지만 일각에서는 의료
"5년 간 연 5% 확정금리"…농협생명, '소상공인 상생' 저축보험 상품 출시[NEW&HOT]NH농협생명이 소상공인을 위한 NH저축보험(무배당)을 출시했다. 5년 동안 연 5% 확정금리 제공하며, 사망 보장 및 보험료 납입 유예 등 다양한 혜택이 제공된다. 최적의 상품으로 소상공인의 목돈마련을 도와준다.
대출 금리 잘 내려준 보험사는 바로 ‘이곳’보험사 가계대출 금리 인하 요구 중 3분의 2가 받아들여졌으며, 생명보험사들이 더 적극적이었다. NH농협생명이 가장 후하게 반응했고, 삼성화재가 가장 높은 수용률을 기록했다. 이자 감면액은 55억 5500만 원이었다. 수용률이 가장 높은 생명보험사는
보험업계 주주환원책 발표 늦어지나정부의 '밸류업 프로그램'에 대한 보험사들의 혼란이 지속되고 있다. 추가 주주 환원 방안에 대한 확정된 내용이 없어 고민하는 보험사들은 세미나 이후 가이드라인을 기다리고 있다. 보험사들은 세제 지원 등을 요구하며 주주 환원 방안을 확대해야 한다고 강조
하나생명, '모바일 주담대' 중도상환 수수료 면제·금리 감면 이벤트하나생명은 아파트 대출 애플리케이션에서 중도상환 수수료 면제와 금리 감면 이벤트를 진행한다. 이벤트를 이용하면 최저 금리는 연 4.77%까지 적용 가능하며, 대출 한도도 최대 10억원까지 넉넉하게 지원된다. 60개 금융사가 입점된 '뱅크몰'과의 제휴를
[컨콜]삼성생명 "자사주 소각 등도 검토…작년 해외 부동산 300억 손실 인식"삼성생명은 주주가치 제고를 위해 자사주 소각과 매입 후 소각 등 다양한 방안을 검토한다. 또한, 해외 부동산 투자에 대한 손실을 최소화하기 위해 리스크 모니터링과 밀착 관리를 진행할 예정이다.
캐롯손보, '운전한 만큼 돈 내는' 퍼마일車보험 인도네시아 수출한국의 캐롯손해보험이 인도네시아 보험 시장에 자동차 보험 기술을 수출하게 되었다. 이는 인도네시아 시장의 성장 가능성을 고려하여 진행된 것으로, 한화생명, 삼성화재, KB손해보험 등 다른 국내 보험사들도 현지 진출을 모색하고 있다. 이번 기술 수출은
[0214마감체크] Fed 조기 금리 인하 기대감 후퇴 등에 코스피 지수 하락[인포스탁데일리=박상철 기자]■ 코스피 지수이날 코스피 지수는 1.10% 하락한 2,620.42에 장을 마감하며 4거래일만에 하락했다.美 CPI 충격 속 Fed 조기 금리 인하 기대감 후퇴 등이 증시 전반에 부담으로 작용했다. 시장전문가들은 최근 저P
무개념 동대표.. 쓰레기통에 고급차 상처나니 ‘수리비 N빵 하자’?아파트 동대표는 많은 일을 한다. 자동차 커뮤니티 보배드림에는 논란의 아파트 동대표 아줌마 카톡이라는 글이 올라와 논란이다. 동대표는 큰 쓰레기통이 바람에 날려 입주민의 차에 상처를 냈는데 관리비에 나누어 청구한다고 했다.
허창언, "실손청구 간소화 중개기관 맡겨주면 자신있다"허창언 보험개발원장은 '실손보험청구 간소화' 중개기관으로 보험개발원이 유력하게 거론됨에도 자신감을 표명했다. 그는 올해 주요 사업으로 빅데이터 활용, 신시장 개척 등을 계획하고 있다고 밝혔다. 또한 보험사들의 해외 진출을 지원할 예정이라고 말했다.
7년간 치료비 1.4억 챙기며 민원 남발…블랙컨슈머에 보험사 '몸살' 악성 민원으로 보험사가 피해를 보고 있으며, 일반 소비자들도 영향을 받고 있다. 악성 민원에 대한 실태 파악과 대응 방안 마련이 필요하다.
[단독] '한화 3세' 김동원式 글로벌 금융영토 확장 청신호…中합작사 증자 승인 [더구루=정등용 기자] 한화생명 중국 합작사인 중한인수보험유한공사가 자본 확충에 성공했다. 김동원 한화생명 최고글로벌책임자(CGO·사장)의 글로벌 금융영토 확장에 속도가 붙는 모양새다. 7일 금융권에 따르면 중한인수보험유한공사는 최근 유상증자를 승인하며 등록 자본금을 30억 위안(약 5645억원)으로 늘리는 데 성공했다. 중한인수보험유한공사는 한화생명과 중국 저장성 국제무역그룹이 지난 2012년 12월 각각 50%씩 출자해 설립한 회사다. 국제무역그룹은 지난 2018년 말 합작법인의 지분을 자회사인 저장동팡에 양도했다. 최근에는 80년대생인 허신 신임 대표를 선임하며 경영 혁신을 시도하고 있다. 허 신임 대표는 지난 2004년 PwC(프라이스워터하우스쿠퍼스) 시안에 입사해 감사, 선임 감사, 매니저, 수석 매니저 등을 역임했다. 지난 2008년엔 저장 오리엔트 금융 홀딩 그룹에 입사해 절강 오리엔탈의 당위원회 위원과 부사장 겸 이사회 서기를 맡았으며, 2022년 10월 중한인수보험유한공사 이사로 부임했다. 중한인수보험유한공사는 이번 자본금 확충과 신임 대표 선임을 통해 지난해 실적 부진을 만회하겠다는 각오다. 중한인수보험유한공사는 지난해 23억8000만 위안(약 4400억원)의 보험 사업 수입을 올렸는데, 이는 전년 대비 70% 이상 증가한 수치다. 이 중 신규 단일 표준 보험은 5억2000만 위안(약 960억원)을 초과했고, 대리점 신규 단일 표준 보험도 1억9000만 위안(약 350억원)을 넘어섰다. 반면 수익은 계속해서 감소하고 있다. 지난 2022년 2억9800만 위안(약 550억원)의 순손실을 기록했던 중한인수보험유한공사는 지난해에도 3억2700만 위안(약 600억원)의 순손실을 기록하며 적자 폭이 확대됐다. 중한인수보험유한공사가 자본금 확충에 성공하면서 김동원 사장의 글로벌 금융시장 확대에도 청신호가 켜졌다는 분석이 나온다. 김 사장은 지난해 2월부터 CGO를 맡으면서 한화생명의 해외 사업을 주도하고 있다. 한화생명은 김 사장의 주도 아래 해외 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 한화생명은 최근 인도네시아 노부은행의 지분 매입을 추진하며 국내 보험사 최초로 해외 은행업 진출을 시도하고 있다. 베트남에선 철저한 현지화 전략을 바탕으로 지난해 해외 법인 설립 15년 만에 누적 손익 흑자를 달성했다.
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4년간 스쿨존 교통사고 분석해보니…"10건 중 4건은 '이것' 때문" 스쿨존에서 자동차와 보행자 사이의 교통사고 10건 중 4건은 주·정차 차량에 의한 시야 가림으로 발생했다고 삼성화재 교통안전문화연구소가 밝혔다. 어린이 보호구역 교통사고에서 어린이 피해자의 비율은 98.5%에 달하며 불법 주정차 방지 정책과 소유자 책
김성한 DGB생명 대표, 윤경ESG포럼 공동대표 합류 DGB생명 대표이사 김성한이 윤경ESG포럼 공동대표로 합류했다. 김 대표는 사회문제인 언어 폭력과 품격 있는 사회를 만들기 위한 CEO들의 역할에 대해 강조했다. 윤경ESG포럼은 국내 윤리경영을 확산하고 기업문화를 정착시키기 위해 설립된 국내 최장수
한화손보, 1분기 당기순이익 1249억원…"분기 최대 실적" 한화손해보험, 1분기 당기순이익 1249억 원으로 작년과 비교해 25.5% 증가. 매출은 1% 감소했으나 장기 보장성 신계약으로 실적 개선. CSM도 증가하며 실적 성장세 유지. 주주환원정책에 맞춰 기업 가치 높일 것.
"모르죠? 200 손해" 사고 나면 보험사에 무조건 말해야 할 '이것'의 정체 자동차보험, 파손 보상 한계 있어 휴대품과 소지품, 보상 차이 커 조건별 보상 가능성, 반드시 숙지해야 교통사고, 차량 말고 내 물건도 보상될까? 교통사고로 물품이 파손되었을 때 어떻게 해야 할까? 운전자들은 ···
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억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 ‘깜짝’ 교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
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