‘내 세금은 어디로?’ 혈세로 키운 수소차, 결국 이런 결말 맞았다정부가 친환경차 보급을 위해 꾸준히 세금을 들이고 있다. 올해 전기차와 수소차 보급을 위한 예산은 지난해보다 6.5% 증액된 2조 5,652억 원이 편성되었다. 지난해 첫 2조 원을 넘긴 이후로 꾸준히 세금 편성 금액이 늘고 있는 셈이다.
보조금 더 주겠다고? 국내 테슬라 예비 오너들, 대박 소식 전해졌다테슬라의 전기차 모델 보조금이 기존보다 높아질 전망이다. 환경부는 2024년 보조금 개편안을 발표하면서 기존보다 보조금 조건을 까다롭게 책정했다. 배터리 효율 계수, 배터리 환경성 계수가 추가되 테슬라의 전기차 보조금 책정이 불리하게 이뤄졌다.
‘300만 원 할인?’ 가격 낮추는 국산 전기차 근황, 아빠들 고민 폭발국내 제조업체들이 전기차 가격이 인하하겠다는 방침을 내놓고 있다. KG모빌리티의 토레스 EVX와 현대의 아이오닉 5는 가격을 200만 원 인하하고 나섰고, 기아는 EV6의 가격을 300만 원 인하하면서 제조업체마다 주력 전기차 모델의 가격을 내렸다.
테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
“정부의 팀킬, 토레스 초비상!!” 역대급 가성비 타이틀, 포기할 위기중국산 LFP 배터리를 사용하는 토레스 EVX의 보조금이 대폭 축소될 예정이다. 보조금 개편안에 의해 KGM은 가성비 타이틀을 위해 가격 인하를 검토 중이며, 전기차 시장의 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다.
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보조금 더 주겠다고? 국내 테슬라 예비 오너들, 대박 소식 전해졌다 테슬라의 전기차 모델 보조금이 기존보다 높아질 전망이다. 환경부는 2024년 보조금 개편안을 발표하면서 기존보다 보조금 조건을 까다롭게 책정했다. 배터리 효율 계수, 배터리 환경성 계수가 추가되 테슬라의 전기차 보조금 책정이 불리하게 이뤄졌다.
‘300만 원 할인?’ 가격 낮추는 국산 전기차 근황, 아빠들 고민 폭발 국내 제조업체들이 전기차 가격이 인하하겠다는 방침을 내놓고 있다. KG모빌리티의 토레스 EVX와 현대의 아이오닉 5는 가격을 200만 원 인하하고 나섰고, 기아는 EV6의 가격을 300만 원 인하하면서 제조업체마다 주력 전기차 모델의 가격을 내렸다.
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