3년 성장 예고.. KH바텍, 경북 구미 ‘자동차 부품 전용 공장’ 준공1995년 구미에서 설립되어, 30여 년의 업력을 갖춘 구미시의 대표적 기업으로 손꼽히는 KH바텍은 경북 구미에 기존 스마트폰 부품 공장과 더불어 새로운 자동차부품 전용 공장을 준공했다고 전해졌다.
테슬라 아니었다.. 중국 전기차, 세계에서 가장 안전한 전기차라고?사람들은 이전부터 중국산 자동차의 안전성에 대해 의구심을 품어왔다. 그런데, 최근 호주에서 놀라운 연구 결과가 나타났다. 중국 BYD의 씰(Seal), 돌핀(Dolphin)이 세상에서 가장 안전한 자동차라는 결과가 나온 것이다.
테슬라를 위협할만한 푸조 사의 “강력한 무기” 등장푸조의 새로운 전기 SUV e-3008이 2024년 하반기에 호주에 상륙할 예정이며, 이 시점에서 Tesla Model Y와 경쟁하게 됩니다.
“가격은 엄청 비싼데…” LFP 배터리 탑재한 고성능 전기 슈퍼카, 선 제대로 넘었네?럭셔리 브랜드 양왕, 첫 번째 순수 전기 슈퍼카 ‘U9’ 공식 출시고성능 전기차임에도 불구하고 LFP 방식 블레이드 배터리 탑재제로백 2.36초, 공식 ... Read more
“포르쉐 아니네?!” 포르쉐 전기 스포츠카 도전장! 카르마 기세라카르마 오토모티브 기세라 카르마 오토모티브는 미국 캘리포니아주에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 2014년 피스커 오토모티브의 파산 이후 그 자산을 인수함으로써 설립되었다. 이 회사는 주로 4도어 전기 스포츠 세단을 제조 및 판매하는 것으로 잘 알려져 있다. 카르마 오토모티브는 기세라 모델을 공개하고, 현재 ‘레베로 GT’를 포함한 다양한 후계 차량을 생산하며, 혁신적인 전기차 시장에서 자신만의 위치를 확립하고 있다. 신형 […]
‘나도 배터리 만든다’ 스텔란티스 깜짝 발표에 배터리 업체들 긴장..스텔란티스(Stellantis)는 푸조, 지프, 알파 로메오, 마세라티 등 산하에 18개의 브랜드를 거느린 대형 회사이다. 스텔란티스는 곧 출시될 여러 전기차를 준비 중이며, 어떻게 하면 전기차를 가격 경쟁력 있게 만들 수 있을지 고민 중이다.
“3억 넘는 전기차인데..” BYD가 공개한 프리미엄 슈퍼카, 이 배터리 탑재한다고?!순수 전기 슈퍼카 양왕 U9 가격 공개168만위안으로 공식 출시 지난해 ‘2023 상하이 모터쇼’에서 전 세계 처음 선보인 BYD 럭셔리 브랜드 ... Read more
'극한의 배터리 용량'...에너자이저폰이 온다스마트폰을 사용하다 보면, 배터리 용량이 아쉬울 때가 많다. 오랜 시간 외출해야 하는 상황에선 더욱 그렇다. 충전기나 보조 배터리를 휴대하는 게 마음이 편하다. 특히 외부에서 게임처럼 배터리 소모가 많은 작업을 자주 한다면, 충전 수단은 거의 필수품이나 다름없다. 배터리 용량 걱정 없이 장시간 사용할 수 있는 스마트폰은 없는 걸까. 대용량 배터리 탑재, 에너자이저폰 등장 2월 26일(현지시간) 미국 IT 매체 더 버지(The Verge)는 프랑스 이동통신사 아브니르 텔레콤(Avnir Telecom)이 MWC에서 대용량 배터리를 탑재한 러기드 스마트폰을 공개했다고 밝혔다. 매체에 따르면 제품명은 ‘하드 케이스 P28K(Hard Case P28K)’로, 에너자.......
테슬라, “추운 날씨에 방전되던 배터리”에 내놓은 새로운 해결책테슬라의 최신 업데이트에는 차량 충전 포트를 충전소에 도착하기 전에 사전 예열하는 기능이 추가되었다. 이는 추운 날씨에서 배터리 방전이나 충전 문제를 해결하여 전기차량 소유자들에게 큰 편의를 제공할 것이다. 또한 충전 포트에 이물질이 있는지 확인하고,
‘안 하면 X망한다?’.. 논란의 신차 길들이기, 진짜 진실 이렇습니다신차를 출고 후 차량 길들이기는 여전히 논쟁거리. 자동차의 완성도가 높아지면서 길들이기 하지 않아도 큰 문제 없이 운전 할 수 있지만, 오랜 기간 수명을 유지하려면 길들이기는 필수이다. 제조사 별 매뉴얼에 따라 다른 길들이기 방법을 숙지하고 실행해야한다.
5분이면 충전 끝?.. 현대차, ‘OOO’ 전기차 배터리 개발하겠다 난리국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
배터리 교체 ‘9천만 원’..? 충격 청구서에 난리 난 전기차 오너들 분통최근 해외에서 i3와 관련된 이슈 한 가지가 주목받고 있다. 한 차주가 배터리 교체를 위해 정비소를 방문했는데, 배터리 가격이 7만 달러 이상이라고 했다. 한화로 9천5백만원 정도다. 자세한 내용을 아래에서 살펴보자.
미국까지 굴복.. 승승장구 중국산 배터리, 충격 근황에 한국인 ‘멘붕’전기차의 핵심인 배터리에 대해 많은 자동차 업계가 관심을 기울이고 있는 가운데, 미국의 대표 자동차 제조업체 GM과 포드가 중국 배터리 제조업체인 BYD와 손잡았다. 미국의 대표 업체 두 회사는 중국 LFP 배터리에 대한 접근권을 획득한 것이다.
“랜드크루저 미니형 탄생?!” 도요타 신형 랭클 미니 가능성!도요타 신형 랭클 미니 도요타 자동차는 ‘랜드 크루저’ 시리즈에 신형 컴팩트 모델인 ‘랭클 미니’ 를 추가할 가능성이 높아 보인다. 이는 과거의 ‘랜드 크루저 FJ’의 현대적 재해석으로 볼 수 있으며, 본격적인 컴팩트 SUV 시장 진입을 예고한다. 도요타는 이미 ‘랜드 크루저 300’, ‘랜드 크루저 70’, 그리고 2024년 출시 예정인 ‘랜드 크루저 250’을 선보인 바 있으며, 추가적인 모델 […]
개편된 전기차 보조금, 테슬라 저격...'한국 배터리 지키자'[한국금융신문 곽호룡 기자] 올해 전기차 보조금 정책 방향은 국내 배터리 업계 이익을 지키기 위한 의도가 보인다. 환경부가 지난 6일 공개한 2024년 전기차 보조금 개편안에 따르면 올해 전기 승용차 1대에 지급하는 최대 국고보조금은 650만원으로 작년 680만원보다 30만원 깎였다. 최대 보조금을 수령할 수 있는 기준도 더욱 강화됐다. 우선 보조금 전액을 주는 기본가격이 5700만원에서 5500만원 미만으로 2년 만에 다시 내렸다. 정부는 이 기준이 내년에는 5300만원으로 낮아진다고 미리 알렸다. 보조금 절반과 미지급 기준은 작년과 동일한 5500만~8500만원, 8500만원 이상이다. 보조금 가운데 성능보조금은 중대형차 기준으로 최대 500만원에서 400만원으로 비중을 줄였다. 최대 보조금이 지급되는 성능 기준은 1회 충전시 주행가능거리 450km에서 500km로 늘었다. 여기에 정부는 주행거리가 400km 이하일 경우 보조금이 대폭 축소 된다고 예고했다. 상대적으로 비중이 확대된 인센티브는 기존 기준은 강화하고, 고성능 배터리일 수록 높은 점수를 받을 수 있는 새로운 제도가 도입됐다. 충전인프라보조금은 최근 3년대 '표준' 급속충전기 100기 이상 설치시 20만원, 200기 이상 설치시 40만원을 지원한다. 혁신기술보조금은 기존 V2L(20만원)에 더해 고성충전(30만원)을 탑재할 경우 추가 지원한다. 또 ODB(운행기록 자가진단장치)를 설치한 차량에 20만원을 지원하는 제도(배터리안전보조금)도 추가했다. 이 장치는 기술유출 우려를 이유로 장착을 거부한 테슬라를 제외하면 대부분 업체가 채택하고 있다. 배터리 에너지밀도와 재활용 가능한 유가금속 함유량에 따라 보조금을 차등 지급하는 배터리계수도 신설됐다. 최하점을 받으면 산정된 보조금에서 40%나 깎인다. 이는 에너지밀도가 낮고 가격이 저렴한 LFP(리튬인산철) 배터리가 불리한 제도다. NCM(니켈코발트망간) 배터리만 만들고 있는 국산 배터리 업계를 보호하고, 사실상 중국산 LFP 배터리를 저격하기 위한 정책으로 보인다. LFP 배터리를 장착한 전기차는 테슬라 모델3·Y 저가형 모델이 대표적이며 현대차 코나, 기아 니로, KG모빌리티 토레스EVX 등 국산 전기차도 채택하고 있다. 개정안이 나온 이후 테슬라코리아는 모델Y 후륜구동 판매가격을 5499만원으로 200만원 낮췄다. 보조금 100%를 받는 가격 기준을 충족하기 위한 조치다. 다만 테슬라는 각종 성능·배터리 인센티브 조건을 만족하기 힘들 전망이다. 업계에서는 모델Y가 최대 보조금(650만원)과 비교해 3분의 1 수준인 200만원 안팎이 될 것이라고 예상한다. 모델Y 후륜구동 모델은 지난해 기준으로 최대의 76% 수준인 514만원을 지급받았다. 반면 아이오닉5·EV6 등 주요 국산 모델은 100%에 가까운 보조금을 받았다. 쉐보레 볼트EUV는 수입차지만 한국 생산법인을 운영하고 국내 배터리를 장착한 덕에 최대 보조금의 94%를 수령했다. 환경부는 "성능 좋은 전기차를 지원하고, 배터리 기술혁신을 유도하기 위한 개정안"이라고 설명했다. 그럼에도 정부가 국내 전기차·배터리 산업을 보호하려는 의지도 보인다는 평가다. 미국도 올해부터 IRA(인플레이션감축법)의 전기차 보조금 규제를 강화하는 등 자국 산업 보호 기조가 뚜렷하다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 테슬라 모델Y는 한국 시장에서 1만3885대가 판매되며 EV6(1만7131대), 아이오닉5(1만6625대)에 이어 세 번째로 많이 팔렸다. 지난 2020년엔 모델3가 국내 전기차 판매 1위에 이름 올리기도 했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
사이버트럭 꼴 날라.. 테슬라 신형 모델 Y, 반전 근황에 네티즌 ‘당황’테슬라 모델 Y의 페이스리프트 모델의 출시가 지연될 수도 있을 것이라는 소식이 전달됐다. 중국의 기가팩토리에서 생산 예정인 테슬라 모델 Y 페이스리프트는 한 층 업그레이드 되었으나 소비자들은 테슬라의 출시 지연 소식을 듣고 실망하는 반응이다.
중국산 배터리 큰일.. ‘이 배터리’ 넣은 전기차 등장에 전 세계가 깜짝중국 배터리 산업을 긴장시키는 새로운 배터리가 크라이슬러 할시온(Halcyon) 콘셉트카에 탑재되어 주목받고 있다. 리튬-황 배터리의 등장으로 중국이 배터리 시장에서 밀려날지도 모르는 상황이다.
24년 전기차 보조금 지침, LFP 배터리 제대로 저격했다환경부는 2024년 전기차 구매보조금 개편안을 공개했습니다. 보조금 최대치와 지급 기준 차량 가격이 조정되었으며, 에너지 밀도와 배터리 재활용 가치가 보조금 지급 기준에 도입됩니다. 또한 사후 관리 기준과 충전 인프라 구축에 따른 보조금 혜택도 제공됩
갤럭시 Z 플립 6, 배터리 용량 더 늘어날까?차기 갤럭시 Z 플립에서는 배터리 용량과 커버 디스플레이 크기가 변경될 것으로 예상된다. 배터리 용량 늘어날 듯1월 30일(현지시간), 네덜란드 IT 매체 갤럭시클럽(galaxy club)은 Z 플립 6의 배···
중국 절대 못 이겨.. 일론 머스크 충격 발언, 테슬라 주주들 손절 시작테슬라 CEO인 일론 머스크는 중국 자동차 기업이 제어되지 않는다면 서부 자동차 제조업체의 위기를 초래할 수 있다고 말했다. 아울러, 중국에는 미국에 없는 ‘이것’이 있기 때문에 미국이 전기차 업체 1위 자리를 계속 유지하기는 어려울 것으로 보인다.
3년 성장 예고.. KH바텍, 경북 구미 ‘자동차 부품 전용 공장’ 준공 1995년 구미에서 설립되어, 30여 년의 업력을 갖춘 구미시의 대표적 기업으로 손꼽히는 KH바텍은 경북 구미에 기존 스마트폰 부품 공장과 더불어 새로운 자동차부품 전용 공장을 준공했다고 전해졌다.
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테슬라를 위협할만한 푸조 사의 “강력한 무기” 등장 푸조의 새로운 전기 SUV e-3008이 2024년 하반기에 호주에 상륙할 예정이며, 이 시점에서 Tesla Model Y와 경쟁하게 됩니다.
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