한국車기자협회 '6월의 차'에 더 뉴 EV6…"에너지 효율 우수"아시아투데이 김정규 기자 = 지난달 기아가 새롭게 선보인 EV6의 상품성 개선 모델 '더 뉴 EV6'가 한국자동차기자협회가 선정하는 '2024년 6월의 차'에 선정됐다. 7일 한국자동차기자협회에 따르면 기아의 더 뉴 EV6는 50전 만점에 34.3점을 얻어 올해 6월의 차로 최종 선정됐다. 더 뉴 EV6는 지난달 선보인 신차 중 메르세데스-벤츠 더 뉴 EQA, 제네시스 GV70 부분변경 모델, 캐딜락 리릭, KG 모빌리티 더 뉴 토레스와 함께 후보에 올랐다. 특히, 더 뉴 EV6는 에너지 효율성 및 온실가스 배출 부문에서 8.3점(10점 만점)의 우수한 점수를 기록했고, 동력 성능 부문에선 7점을 받았다. 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 전월 1일부터 한 달 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 심사해 이달의 차를 발표한다. 평가는 △내·외부 디자인 및 감성 품질 △안전성 및 편의 사양 △동력 성능 △에너지 효율성 및 온실가스 배출 △상품성 및 구매 의향도 등 다섯가지..
기아, 3년 만에 새 ‘EV6’ 계약 시작… 가격은 동결기아의 첫 전용 전기차인 EV6가 3년 만에 새로운 기능과 디자인으로 돌아왔다. 전기차 시장이 위축된 가운데 가격이 동결된 것이 특징이다. 기아는 EV6의 상품성 개선(페이스리프트) 모델인 ‘더 뉴 EV6’(사진)의 계약을 시작한다고 14일 밝혔다. 공식 출시는 다음 달이다. 더 뉴 EV6에는 신규 디자인이 적용됐다. 전면과 후면 램프에 별자리를 형상화한 기아의 새 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’이 적용됐다. 날개 형상의 범퍼가 탑재된 것이 이전 모델과 비교해 달라졌다. 실내에는 더 커진 파노라믹 커브드 디스플레이와 그래픽이 추가된 앰비언트 라이트가 적용됐다. 4세대 배터리가 탑재돼 배터리 용량이 77.4kWh(킬로와트시)에서 84kWh로 늘어났다. 그 덕분에 1회 충전 가능 거리가 롱레인지 2WD(이륜구동) 모델 기준 475km에서 494km로 늘었다. 급속 충전 속도도 높아져 350kW(킬로와트)급 초고속 충전 시 18분 이내 배터리 용량의 80%를 채울 수 있다. EV6는
강력한 전기차 왕의 귀환…기아, 더 뉴 EV6 계약 개시아시아투데이 강태윤 기자 = 기아 전동화 전략의 핵심 모델인 EV6가 더욱 완벽해진 모습으로 돌아왔다. EV6는 2021년 출시 이후 글로벌 누계 21만2000대가 팔렸으며 지난해 국내 판매량 1만7227대로 전기차 시장 1위를 달성했다. 수상 실적도 화려해 2022년 한국 브랜드 최초로 '유럽 올해의 차'를, 지난해에는 '북미 올해의 차'를 차지했다. 14일 기아는 상품성을 대폭 강화한 전용 전기차 '더 뉴 EV6'의 계약을 시작했다. 신형 EV6는 3년 여 만에 선보이는 상품성 개선 모델로 기아의 신규 패밀리룩을 반영한 역동적인 디자인과 84kWh의 4세대 배터리 탑재로 494㎞의 1회 충전 주행가능거리를 갖췄다. 스타맵 시그니처 라이팅 적용…역동적으로 진화한 디자인 EV6는 '현대적인 대비'를 콘셉트로 더욱 역동적이면서도 세련된 모습으로 거듭났다. 전면부는 기아의 새로운 패밀리 룩인 '스타맵 시그니처 라이팅'이 적용된 주간 주행등(DRL)을 중심으로 미래지향적이면서도 와이드한..
"배터리 커졌지만 가격 그대로" 기아 '더 뉴 EV6' 5260만원 사전계약 돌입올해 전기차 판매 부진을 겪고 있는 기아가 주력 모델인 'EV6' 부분변경(페이스리프트) 모델로 반전을 노린다. 기존 EV6보다 배터리 용량을 늘려 주행가능거리가 길어졌음에도 가격을 동결, 고객들의 관심을 끌겠다는 전략이다. 다만 바뀐 디자인에 대한 평가가 갈려, 성공 여부가 불투명한 상황이다. 기아는 지난 13일 서울 압구정동에 위치한 플래그십 전시장 '
MINI 에이스맨 “주행거리 만큼은 미니가 아니다!”MINI 에이스맨 베이징 모터쇼 2024 2024년 4월 24일, MINI는 베이징 모터쇼 2024에서 새로운 전동 크로스오버 모델인 ‘에이스맨'(MINI Aceman)을 첫 선을 보였다. 이 모델은 MINI 해치백과 ‘컨트리맨’ 사이에 포지셔닝되어 있으며, 중형 크로스오버 시장에서의 새로운 대안을 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 에이스맨은 길이 4075mm, 폭 1754mm, 높이 1495mm의 치수를 가지며, 5명까지 수용 가능한 넉넉한 공간과 4개의 문, […]
푸조, 3열 시트의 전기 SUV e-5008 공개푸조가 신형 e-5008을 공개했다. 소형 e-3008과 마찬가지로 전기 7인승 SUV는 스텔란티스 STLA 미디엄 플랫폼을 베이스로 한다. 1회 충전 주행거리는 660km. 배터리는 스텔란티스, 토탈, 메르세데스-벤츠의 배터리 ···
BMW, X2의 전기차 버전 iX2 공개BMW가 X2전기차 버전 iX2를 공개했다. 5세대의 BMW eDrive 기술을 탑재한다. 첫 번째로 출시되는 xDrive30그레이드에는, 앞뒤 액슬에 각각 1개의 모터를 탑재해, 네바퀴를 구동한다. 모터는 최대출력 313hp, 최대토···
“BMW i5과 정면승부?! 과연 승자는??” 폭스바겐 ID.7 투어러폭스바겐 ID.7 투어러 공개 폭스바겐 자동차는 전기 자동차 라인업인 ID. 시리즈의 새로운 멤버인 ID.7 투어러 모델을 공개했습니다. 이 스테이션 왜건 버전은 가족용으로 더 많은 탑승 공간과 더 큰 배터리를 갖추고 있어 자율성을 확보했습니다. 이 모델은 100% 전기 스테이션 왜건 세그먼트에서 새로운 선택지를 제공하며, BMW i5 Touring과 같은 경쟁 모델과 맞서게 됩니다. 디자인 및 크기 ID.7 […]
“혼다도 이제 전동 SUV 참전했다?!” 혼다 프롤로그 첫 전동 SUV혼다 프롤로그: 혼다의 첫 전동 SUV 데뷔 혼다는 미국 시장에서 새로운 전동 SUV ‘혼다 프롤로그'(Honda Prologue)를 3월에 발매한다고 발표했다. 이 차량은 혼다와 GM의 공동 개발 모델로, 혼다의 북미 시장 EV 전략의 선두 주자로
“국내 인증! 출시 초읽기!!”테슬라 신형 모델3 국내 인증 488km테슬라 신형 모델3 출시 예정 테슬라 신형 모델3 차량이 국내 출시를 준비하고 있다. 이번 모델은 중국에서 제조되며, 최대 주행거리가 488km에 달한다. 가격에 대한 정보는 아직 공개되지 않았다. 테슬라 신형 모델3 성능과 사양 신형 모델 3는 사륜
“역시는 역시” 벤츠가 보여주는 대형 세단의 ‘이차’, 특징은 무엇?메르세데스-벤츠의 전기차인 EQE 350+는 뛰어난 익스테리어 디자인과 풍부한 인테리어, 균형 잡힌 성능을 제공한다. 88.89 kWh 배터리 용량으로 433㎞ 주행 가능하며, 전기차에 특화된 내비게이션 기능과 혁신적인 기술을 즐겨보자.
“나오면 무조건 계약!” 르노, 역대급 SUV 디자인 ‘이 모델’, 2월 공개2025년 초 공개 예정인 르노 5 전기차의 디자인 업데이트와 주행 성능에 대한 정보를 확인해보자. 제네바 모터쇼에서 공개될 이 모델은 CMF-B EV 플랫폼을 기반으로 하며, 52 kWh 배터리로 399 km의 주행 가능 거리를 제공한다.
기아, 경형 전기차 ‘레이EV’ 출시… “2000만원대 전기차 시대 개막”기아는 21일 경차 레이의 전기차 버전인 ‘레이EV’를 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 지난달 사전계약 접수를 받은 레이EV는 영업일 기준 20일 동안 약 6000대 이상이 계약됐다고 한다. 올해 판매목표(4000대)를 50%가량 초과 달
2023 상하이모터쇼 - 메르세데스 마이바흐 EQS SUV메르세데스 마이바흐는 2023 상하이모터쇼에서 브랜드 첫 EV인 메르세데스 마이바흐 EQS SUV (Mercedes-Maybach EQS SUV)를 처음 공개한다. 메르세데스 벤츠 EQS SUV의 메르세데스 마이바흐 버전인 이 차량···
한국車기자협회 '6월의 차'에 더 뉴 EV6…"에너지 효율 우수" 아시아투데이 김정규 기자 = 지난달 기아가 새롭게 선보인 EV6의 상품성 개선 모델 '더 뉴 EV6'가 한국자동차기자협회가 선정하는 '2024년 6월의 차'에 선정됐다. 7일 한국자동차기자협회에 따르면 기아의 더 뉴 EV6는 50전 만점에 34.3점을 얻어 올해 6월의 차로 최종 선정됐다. 더 뉴 EV6는 지난달 선보인 신차 중 메르세데스-벤츠 더 뉴 EQA, 제네시스 GV70 부분변경 모델, 캐딜락 리릭, KG 모빌리티 더 뉴 토레스와 함께 후보에 올랐다. 특히, 더 뉴 EV6는 에너지 효율성 및 온실가스 배출 부문에서 8.3점(10점 만점)의 우수한 점수를 기록했고, 동력 성능 부문에선 7점을 받았다. 기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 전월 1일부터 한 달 동안 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 심사해 이달의 차를 발표한다. 평가는 △내·외부 디자인 및 감성 품질 △안전성 및 편의 사양 △동력 성능 △에너지 효율성 및 온실가스 배출 △상품성 및 구매 의향도 등 다섯가지..
기아, 3년 만에 새 ‘EV6’ 계약 시작… 가격은 동결 기아의 첫 전용 전기차인 EV6가 3년 만에 새로운 기능과 디자인으로 돌아왔다. 전기차 시장이 위축된 가운데 가격이 동결된 것이 특징이다. 기아는 EV6의 상품성 개선(페이스리프트) 모델인 ‘더 뉴 EV6’(사진)의 계약을 시작한다고 14일 밝혔다. 공식 출시는 다음 달이다. 더 뉴 EV6에는 신규 디자인이 적용됐다. 전면과 후면 램프에 별자리를 형상화한 기아의 새 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’이 적용됐다. 날개 형상의 범퍼가 탑재된 것이 이전 모델과 비교해 달라졌다. 실내에는 더 커진 파노라믹 커브드 디스플레이와 그래픽이 추가된 앰비언트 라이트가 적용됐다. 4세대 배터리가 탑재돼 배터리 용량이 77.4kWh(킬로와트시)에서 84kWh로 늘어났다. 그 덕분에 1회 충전 가능 거리가 롱레인지 2WD(이륜구동) 모델 기준 475km에서 494km로 늘었다. 급속 충전 속도도 높아져 350kW(킬로와트)급 초고속 충전 시 18분 이내 배터리 용량의 80%를 채울 수 있다. EV6는
기아, 전용 전기차 ‘더 뉴 EV6’ 출시…新패밀리룩 반영 1회 충전 주행거리 494km…18분 만에 80% 충전 6월 중 출시 예정, 판매 가격 동결…5540만원부터 기아는 전용 전기차 ‘더 뉴 EV6(EV6)’의 계약을 14일부터 시작한다고 밝혔다. 2021년 8월 출시된 EV6는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 기아 최초 전용 전기차 모델로 글로벌 시장에서 누적 21만 대 이상의 판매를 기록했다. 이번에 공개된 EV6는 약 3년여 만에 선보이는 부분변경 모델로 기아의 신규 패밀리룩을 반영한 역동적인 디자인과 84킬로와트시(kWh)의 4세대 배터리 탑재로 494km의 1회 충전 주행가능거리를 갖췄다. 스타맵 시그니처 라이팅 적용한 외장 디자인 EV6의 전면부는 기아의 새로운 패밀리 룩인 ‘스타맵 시그니처 라이팅’이 적용된 주간 주행등(DRL)을 중심으로 미래지향적이면서도 와이드한 느낌을 주며 후드의 캐릭터 라인을 차량 하단까지 연결하고 날개 형상의 범퍼 디자인을 적용했다. 함께 출시되는 GT-라인(GT-line) 모델은 전ᆞ후면 범퍼를 더욱 스포티한 형상으로 변경하고, 프론트 LED 센터 포지셔닝 램프와 전용 20인치 휠을 추가하는 등 차별화된 외장 디자인을 갖춘 것이 특징이다. EV6는 외장 색상으로 신규 색상인 ▲아이보리 매트 실버를 비롯, ▲스노우 화이트 펄 ▲인터스텔라 그레이 ▲오로라 블랙 펄 ▲글래시어 ▲문스케이프 매트 그레이 ▲요트 블루 ▲런웨이 레드 등 총 8종의 색상을 운영한다. EV6 GT-라인 모델은 신규 색상인 ▲울프 그레이 ▲요트 매트 블루에 더해 ▲스노우 화이트 펄 ▲오로라 블랙 펄 ▲런웨이 레드 등 총 5종의 외장 색상을 선택할 수 있다. EV6의 실내는 신규 색상 ▲미디움 그레이 ▲그린·라이트 그레이 ▲토피 브라운 등을 포함해 총 4가지의 내장 색상을 적용할 수 있으며, GT-라인 모델의 경우 전용 색상인 블랙&화이트가 적용된다. 84kWh의 4세대 배터리 탑재로 늘어난 주행가능거리 기아는 EV6에 84kWh의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 주행가능거리를 늘렸다. EV6는 에너지밀도가 높아진 4세대 배터리가 적용돼 배터리 용량이 77.4kWh에서 84kWh로 늘어났으며, 향상된 배터리 성능을 바탕으로 1회 충전 주행가능거리가 롱레인지 2WD 모델(19인치, 빌트인캠 미적용) 기준 475km에서 494km로 증가됐다. 또한, 급속 충전 속도를 높여 배터리 용량이 증가했음에도 기존과 동일하게 350kW급 초고속 충전 시 18분 이내 배터리 용량의 80%(10%->80%)까지 충전이 가능하다. SDV 기반의 다양한 편의 사양 탑재 기아는 EV6에 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 SDV 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 대거 탑재하고 고객이 선호하는 다채로운 편의 사양을 적용해 전반적인 상품성을 대폭 끌어올렸다. EV6는 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘ccNC’가 탑재됐다. EV6는 기존 내비게이션에서만 가능했던 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)의 범위를 제어기까지 확대 적용해 차량의 주요 전자 제어와 연계된 기능을 최신 상태로 유지할 수 있다. 전 트림 판매 가격 동결… 전용 구매 프로그램 운영 EV6는 주요 정부 부처 인증이 완료된 후 6월 중 출시될 예정이다. 판매 가격은 동결됐으며 전기차 세제혜택 적용 전 기준으로 롱레인지 모델 ▲라이트 5540만원 ▲에어 5824만원 ▲어스 6252만원 ▲GT-라인 6315만원이다. 환경친화적 자동차 고시 등재 완료 후 세제 혜택이 적용될 경우 ▲라이트 5260만원 ▲에어 5530만원 ▲어스 5935만원 ▲GT-라인 5995만원에 구매할 수 있을 것으로 예상된다. 또한 정부 및 지자체 보조금을 고려하면 고객들은 보다 낮은 가격으로 차량을 구매할 것으로 예상된다. 기아는 EV6 출시에 맞춰 전용 구매 프로그램인 ‘트리플 제로’를 함께 운영한다. 트리플 제로는 차량을 구매할 때의 세 가지 부담을 줄여주는 프로그램으로 더 뉴 EV6를 계약한 후 올해 안에 출고한 개인·개인사업자 고객을 대상으로 제공된다. 기존 보유차량 매각 시 트레이드인 혜택을 제공하는 등 보유차량 처리에 대한 부담을 낮췄으며, 특별 변동 금리 할부를 운영해 시중금리 변동에 대한 부담도 줄였다. 또한 중고차 잔존가치에 대한 부담을 낮추기 위해 추후 기아 차량 재구매 시 최대 60% 수준으로 EV6의 잔존가치를 보장할 예정이다. 기아 관계자는 “EV6는 당사의 전기차 라인업에서 핵심적인 역할을 하는 당사의 대표 전기차”라며 “더 뉴 EV6는 차별화된 디자인과 강화된 상품성으로 당사가 전동화 시장을 이끌어가는 데 있어 또 한 번 중요한 역할을 할 것”이라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 경기 군포 교회 담임 목사가 女신도 수십 명 성폭력…경찰 수사 착수 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" '명품백 의혹' 최재영 검찰 출석…"아무것도 안 받았으면 아무 일도 없었다" 이재명의 착각, 175석 대신 당 지지율 보라
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MINI 에이스맨 “주행거리 만큼은 미니가 아니다!” MINI 에이스맨 베이징 모터쇼 2024 2024년 4월 24일, MINI는 베이징 모터쇼 2024에서 새로운 전동 크로스오버 모델인 ‘에이스맨'(MINI Aceman)을 첫 선을 보였다. 이 모델은 MINI 해치백과 ‘컨트리맨’ 사이에 포지셔닝되어 있으며, 중형 크로스오버 시장에서의 새로운 대안을 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 에이스맨은 길이 4075mm, 폭 1754mm, 높이 1495mm의 치수를 가지며, 5명까지 수용 가능한 넉넉한 공간과 4개의 문, […]
푸조, 3열 시트의 전기 SUV e-5008 공개 푸조가 신형 e-5008을 공개했다. 소형 e-3008과 마찬가지로 전기 7인승 SUV는 스텔란티스 STLA 미디엄 플랫폼을 베이스로 한다. 1회 충전 주행거리는 660km. 배터리는 스텔란티스, 토탈, 메르세데스-벤츠의 배터리 ···
현대차, '더 뉴 아이오닉5' 출시… 주행거리 늘리고 가격은 동결 향상된 배터리 성능, 1회 충전 주행가능거리 485km 고객 선호도 높은 사양 추가해 상품성 향상 전 트림 판매 가격 동결해 경쟁력 확보 현대자동차는 상품성을 대폭 강화한 전용 전기차 ‘더 뉴 아이오닉 5’를 출시했다고 4일 밝혔다. 이날 현대차가 출시한 아이오닉 5는 2021년 출시 이후 3년 여 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로 향상된 배터리 성능과 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 갖춘 것이 특징이다. 현대차는 이번 아이오닉 5에 84.0kWh의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 주행가능거리를 늘리고 다양한 인포테인먼트 및 편의 사양을 적용해 상품 경쟁력을 높였다. 아이오닉 5는 에너지 밀도가 높아진 4세대 배터리가 적용됨에 따라 배터리 용량이 77.4kWh에서 84.0kWh로 늘어났으며 1회 충전 주행가능거리도 458km에서 485km로 증가했다. 특히 급속 충전 속도를 높여 배터리 용량이 늘어났음에도 기존 모델과 동일하게 350kW급 초급속 충전 시 18분이내 배터리 용량의 80%(10%->80%)까지 충전이 가능하다. 현대차는 아이오닉 5에 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘ccNC’를 탑재해 더욱 편리한 이동 경험을 선사한다. 아이오닉 5는 기존 내비게이션에서만 가능했던 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)의 범위를 제어기까지 확대 적용해 차량의 주요 전자 제어와 연계된 기능을 최신 상태로 유지할 수 있다. 또한 인포테인먼트 시스템을 통해 영상 및 고음질 음원 콘텐츠를 즐길 수 있는 블루링크 스트리밍 서비스와 대화하듯 자연스럽게 사용 가능한 자연어 음성 인식 기능을 탑재해 고객에게 SDV 기반의 첨단 소프트웨어 경험을 제공한다. 아울러 ▲직접식 감지 스티어링 휠 ▲차로 유지 보조 2(LFA 2) ▲원격 스마트 주차 보조 2 ▲전방/측방/후방 주차 충돌방지 보조(PCA-F/S/R) ▲전방/측방/후방 주차 거리 경고(PDW-F/S/R) 등 운전자를 위한 다양한 안전 및 편의 사양이 새롭게 탑재됐다. 이밖에도 ▲지능형 헤드램프 ▲디지털 키 2 ▲디지털 센터 미러(DCM) ▲빌트인 캠 2 ▲2열 리모트 폴딩 등 고객 선호도가 높은 사양이 대거 적용돼 상품성이 더욱 강화됐다. 외관은 기존 모델의 독창적이면서도 미래적인 디자인을 바탕으로 더욱 강인하고 와이드한 모습으로 거듭났다. 현대차는 전·후면 범퍼에 새롭게 디자인한 스키드 플레이트를 적용해 와이드한 느낌을 강조했으며 전면부의 가니쉬 히든 라이팅에 두 줄의 세로선을 연달아 배치한 그래픽을 적용해 보다 강인한 분위기를 연출했다. 또 기하학적인 디자인의 공력 휠과 50mm 길어진 리어 스포일러를 적용해 공력성능도 강화했다. 이밖에도 디지털 사이드 미러에 형상을 둥글게 다듬고 전체 크기를 줄여 접었을 때의 돌출량을 줄였으며 뒷유리에 리어 와이퍼를 적용해 고객 편의성을 높였다. 실내는 편안한 거주 공간이라는 테마를 유지하면서도 사용성과 편의성이 개선됐다. 이동식 센터 콘솔인 ‘유니버설 아일랜드’는 상단부에 사용빈도가 높은 ▲1열 열선 및 통풍시트 ▲열선 스티어링 휠 ▲주차 보조 기능 등을 조작할 수 있는 물리버튼을 적용하고 하단부에 위치했던 스마트폰 무선 충전 패드를 상단부로 옮기는 등 레이아웃을 변경해 사용성을 대폭 개선했다. 현대차는 아이오닉 5의 상품성을 대폭 강화하면서도 전 트림의 가격을 동결해 전반적인 상품 경쟁력을 끌어 올렸다. 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 ▲E-Lite 5240만 원 ▲익스클루시브 5410만 원 ▲프레스티지 5885만 원이다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "국회 출근 전 불륜男과 호텔서…" 증거사진까지 나와 '발칵' 한동훈 "이재명, 종북세력 원내 진입시켜 안위 보장…무서운 상황" "전쟁 난 줄…차 날아가" 14명 사상자 은평구 CCTV '경악' [속보] '컷오프' 임종석 "공천배제 당 결정 수용합니다" 이재명, 호남 콘크리트 깨지는 소리 들리는가?
BMW, X2의 전기차 버전 iX2 공개 BMW가 X2전기차 버전 iX2를 공개했다. 5세대의 BMW eDrive 기술을 탑재한다. 첫 번째로 출시되는 xDrive30그레이드에는, 앞뒤 액슬에 각각 1개의 모터를 탑재해, 네바퀴를 구동한다. 모터는 최대출력 313hp, 최대토···
“BMW i5과 정면승부?! 과연 승자는??” 폭스바겐 ID.7 투어러 폭스바겐 ID.7 투어러 공개 폭스바겐 자동차는 전기 자동차 라인업인 ID. 시리즈의 새로운 멤버인 ID.7 투어러 모델을 공개했습니다. 이 스테이션 왜건 버전은 가족용으로 더 많은 탑승 공간과 더 큰 배터리를 갖추고 있어 자율성을 확보했습니다. 이 모델은 100% 전기 스테이션 왜건 세그먼트에서 새로운 선택지를 제공하며, BMW i5 Touring과 같은 경쟁 모델과 맞서게 됩니다. 디자인 및 크기 ID.7 […]
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“국내 인증! 출시 초읽기!!”테슬라 신형 모델3 국내 인증 488km 테슬라 신형 모델3 출시 예정 테슬라 신형 모델3 차량이 국내 출시를 준비하고 있다. 이번 모델은 중국에서 제조되며, 최대 주행거리가 488km에 달한다. 가격에 대한 정보는 아직 공개되지 않았다. 테슬라 신형 모델3 성능과 사양 신형 모델 3는 사륜
“역시는 역시” 벤츠가 보여주는 대형 세단의 ‘이차’, 특징은 무엇? 메르세데스-벤츠의 전기차인 EQE 350+는 뛰어난 익스테리어 디자인과 풍부한 인테리어, 균형 잡힌 성능을 제공한다. 88.89 kWh 배터리 용량으로 433㎞ 주행 가능하며, 전기차에 특화된 내비게이션 기능과 혁신적인 기술을 즐겨보자.
“나오면 무조건 계약!” 르노, 역대급 SUV 디자인 ‘이 모델’, 2월 공개 2025년 초 공개 예정인 르노 5 전기차의 디자인 업데이트와 주행 성능에 대한 정보를 확인해보자. 제네바 모터쇼에서 공개될 이 모델은 CMF-B EV 플랫폼을 기반으로 하며, 52 kWh 배터리로 399 km의 주행 가능 거리를 제공한다.
기아, 경형 전기차 ‘레이EV’ 출시… “2000만원대 전기차 시대 개막” 기아는 21일 경차 레이의 전기차 버전인 ‘레이EV’를 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 지난달 사전계약 접수를 받은 레이EV는 영업일 기준 20일 동안 약 6000대 이상이 계약됐다고 한다. 올해 판매목표(4000대)를 50%가량 초과 달
2023 상하이모터쇼 - 메르세데스 마이바흐 EQS SUV 메르세데스 마이바흐는 2023 상하이모터쇼에서 브랜드 첫 EV인 메르세데스 마이바흐 EQS SUV (Mercedes-Maybach EQS SUV)를 처음 공개한다. 메르세데스 벤츠 EQS SUV의 메르세데스 마이바흐 버전인 이 차량···
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