현대차 ‘아이오닉9’ 첫 공개… 소개나선 무뇨스, CEO 공식 데뷔현대자동차 최초 외국인 최고경영자(CEO)에 내정된 호세 무뇨스 사장이 ‘아이오닉9’ 글로벌 첫 공개 행사를 통해 공식 석상에 데뷔했다. 현대차는 이 자리에서 “현대차는 회사의 첫 대형 전기차인 아이오닉9의 글로벌 판매량 중 80% 이상을 미국 시장에서 이뤄낼 것”이라며 “차량의 생산도 미국 공장에서 진행될 것”이라고 밝혔다. 도널드 트럼프 2기 정부에서 현행 전기차 보조금이 축소될 조짐이 보이는 등 불확실성이 예상되지만 현대차의 최대 시장인 미국을 오히려 공격적으로 공략하겠다는 의미다.무뇨스 사장은 20일(현지 시간) 미국 로스앤젤레스 골드스테인하우스에서 열린 아이오닉9 공개 행사에서 직접 연단에 올라 신차 소개에 나섰다. 무뇨스 사장은 “아이오닉9에는 (앞서 출시한 현대차 전동화 모델인) 아이오닉5와 6에서 배운 모든 경험이 적용돼 있다”며 “여러 번 시승해 봤지만 정말 최고라고 자신 있게 말씀드릴 수 있다”고 강조했다. 그는 “아이오닉9은 미국 조지아주에 있는 새로운 메타플랜트
한국산 배터리에 도전장 놓더니 “겨울인데 배터리가 쌩쌩?”…업계 ‘초긴장’CATL, 나트륨 배터리 공개LG엔솔, 고성능으로 맞불배터리 시장 격변 예고 전기차 배터리 시장 1위를 달리는 중국 CATL이 차세대 ‘나트륨 이온 배터리’를 ... Read more
한국산 최고라더니 “드디어 날개 달았다”…중국하고는 ‘확연히 달라’LG에너지솔루션, 우주·전기차 공급 확대르노·벤츠 등과 수조 원 계약 성사비전기차로 사업 다각화 추진 LG에너지솔루션이 전기차 시장의 일시적 수요 정체를 뚫고 글로벌 ... Read more
“이번이 진짜 승부수”…국내 업체도 긴장할 신기술 등장, 이게 진짜라면중국 배터리, 글로벌 점유율 급상승한국 업계, ‘안정성과 신뢰’로 대응미국·유럽 시장 공략 박차 전기차 시장이 급성장하면서 배터리 업계의 경쟁도 한층 뜨거워지고 ... Read more
‘인천 청라 화재’ 얼마나 됐다고…벤츠 전기차 화재, 또 ‘아수라장’벤츠 전기차, 또 화재 발생중·국내 배터리 모두 불안소비자 신뢰 하락 우려 “인천 청라 화재가 난 지 얼마나 됐다고 또 이런 ... Read more
'불확실성 가득' 배터리, 유럽에서 반전 기회 찾는다[한국금융신문 곽호룡 기자] 친환경 정책에 부정적인 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 재등장으로 국내 배터리 기업들의 사업 전망에도 먹구름이 꼈다는 분석이다. 내년 사업 전망도 어둡지만 기업들이 활로를 찾기 위해 분주하다. 특히 무서운 기세로 성장하고 있는 중국 배터리를 견제하는 유럽에서 기회가 찾아오고 있다. 최근 국내 배터리 기업들은 중국 배터리 공세에 힘겨워 하는 모습이다. SNE리서치에 따르면 올해 1~3분기 글로벌 전기차용 배터리 시장 1위는 중국 CATL(점유율 36.7%)과 BYD(16.4%)가 차지했다. 지난 2022년 조사에서 1위를 차지했던 LG에너지솔루션은 점유율 12.1% 3위로 밀렸다. 4위는 중국 CALB(4.9%)으로 SK온(4.8%, 5위), 삼성SDI(4.0%, 7위)에 앞섰다. 중국 배터리 기업들은 내수 중심으로 성장한 것 아니냐고 반문할 수 있겠지만 반만 맞는 말이다. 같은 기간 중국을 제외한 전기차용 배터리 점유율 1위도 CATL(26.3%)이 차지했다. BYD는 점유율 4.0%로 삼성SDI(9.2%)에 이은 6위인데, 작년 1.8%에서 2.2%포인트나 급증했다. 중국 배터리 글로벌 성장세는 미국에 직접 진출이 사실상 막힌 상황에서 이루어졌다. SNE리서치는 "CATL은 테슬라, BMW, 메르세데스, 폭스바겐, 현대차 등 다수 완성차들에 배터리를 공급하고 있다"며 "앞으로도 중국 내수시장의 공급 과잉으로 브라질, 태국, 이스라엘, 호주 등 수출을 통해 글로벌 점유율을 빠르게 확대할 것"이라고 전망했다. 국내 기업들에게 좋은 소식은 유럽도 중국 전기차에 제동을 걸고 나섰다는 것이다. 유럽연합(EU) 집행위원회는 지난달말 중국산 전기차에 관세를 기존 10%에서 업체별로 18~45%로 5년간 부과한다고 발표했다. 여기에 내년부터 EU의 이산화탄소 배출 규제가 강화된다. 유럽에서 사업을 하는 자동차 회사들이 규제 대응을 위해 주행중 탄소 배출이 없는 전기차 판매를 늘려야 한다. 업계에서는 내년 유럽 전기차 판매량이 최소 20% 많으면 70%까지 증가할 것으로 전망하고 있다. 신흥국 전기차 시장 경쟁 심화라는 우려는 있지만 유럽에서 만큼은 국내 배터리 업체들에게 기회가 늘어날 수 있다는 의미다. 유럽은 전기차 캐즘 여파를 직격으로 맞은 곳이다. 전기차 수요 감소로 인해 배터리 업체들은 공장 가동률 하락으로 고정비가 늘어나고 수익성이 급감했다. 국내 배터리 3사는 지역별 공장 가동률을 별도로 발표하고 있지 않다. 업계에서는 올 상반기 기준 50~60% 수준일 것으로 추측하고 있다. 국내 기업들도 유럽 수요 회복을 조심스럽게 전망하고 있다. LG에너지솔루션은 보급형 전기차인 기아 EV3의 유럽 진출에 기대를 건 모습이다. 이창실 LG에너지솔루션 CFO는 지난 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "내년을 정확히 전망하기 상당히 어렵다"면서도 "유럽 이탄화탄소 배출 규제나 글로벌 완성차의 보급형 전기차 출시 확대 등과 같은 수요 개선 요인이 여러가지 있다"고 말했다. 손미카엘 삼성SDI 중대형전지전략마케팅실장은 "유럽 각국이 다시 정책 지원을 확대하는 분위기가 나오고 있다"며 "특히 시장 규모가 가장 큰 독일은 법인차에 대한 전기차 세제혜택 등을 다시 추진하고 있다"고 했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
전기차 위기 몰리자 “법까지 바꾼다”…결국 칼 빼든 국토교통부정부 전기차 배터리 인증제 도입배터리 화재 사고 예방 위한 조치12개 항목의 배터리 안전성 검증 정부가 전기차 배터리 안전 관리를 강화하기 ... Read more
현대차·기아는 아직인데 “소비자 마음 저격”… 발 빠르게 시작한 ‘르노코리아’겨울 맞이 배터리 특별 헤택 캠페인배터리 방전을 대비하기 위해 마련배터리 교체시 최대 30% 부품 할인 르노코리아가 겨울철을 대비해 전 차종을 ... Read more
LG에너지솔루션, 리비안 R2 전기차용 차세대 배터리 대규모 공급LG에너지솔루션이 미국 전기차 제조업체 리비안(Rivian)에 차세대 원통형 배터리 ‘4695’(지름 46mm, 높이 95mm)를 67GWh 규모로 공급한다. 이번 계약으로 LG에너지솔루션은 향후 5년간 리비안의 전기 SUV 모델 ‘R2’···
에너지 신기술 집약 '빅스포 2024' 개막...한전, DC 기술 선도 비전 선포에너지·전력 분야 글로벌 기업과 전문가들이 한자리에 모이는 '빅스포(BIXPO) 2024'가 6일 광주 김대중컨벤션센터에서 막을 올렸다. 이번 행사를 개최한 한국전력은 '직류(DC) 비전 선포'를 통해 제2의 전력망 혁신 실현 계획을 공개했다. 올해 처음으로 열린 신기 에너지·전력 분야 글로벌 기업과 전문가들이 한자리에 모이는 '빅스포(BIXPO) 2024'가 6일 광주 김대중컨벤션센터에서 막을 올렸다. 이번 행사를 개최한 한국전력은 '직류(DC) 비전 선포'를 통해 제2의 전력망 혁신 실현 계획을 공개했다. 올해 처음으로 열린 신기
르노코리아, 안전한 겨울 맞이 배터리 교체 캠페인르노코리아가 겨울철 안전한 운행을 위해 ‘안전한 겨울 맞이 배터리 특별 혜택 캠페인’을 실시한다. 이번 캠페인은 내년 1월 31일까지 진행되며, 배터리 교체 고객에게 할인 혜택을 제공한다. 11월 중에···
시트에서 연기가 나더니 갑자기 '펑'… 주행 중이던 자전거 폭발했다인천 송도에서 전기자전거에서 불이 발생해 일부 소실됐다. 인명피해는 없으며, 발화 원인은 전기적 요인으로 추정된다.
제네시스가 내린 ‘파격적인 결정’.. 과연 성공할까?제네시스 GV90에 삼성 SDI 배터리 탑재 제네시스의 차세대 전기 SUV GV90에 삼성 SDI의 각형 배터리가 탑재될 예정이다. 이는 제네시스에서 삼성 SDI ... 더 보기
[카&테크]“1000분의 1초 전압 차단”…獨 벤츠 전기차 충돌시험 현장주황색 EQS가 쏜살같이 달려 벽에 튀어나온 장애물을 들이받고 멈춰 섰다. 보닛 아랫부분에서 몇 초 동안 연기가 치솟았으나, 이내 사그라든다. 메르세데스-벤츠가 22일(현지시간) 독일 진델핑겐 벤츠 차량안전기술센터(TFS)에서 국내 출시를 앞둔 전기 세단 2025년형 주황색 EQS가 쏜살같이 달려 벽에 튀어나온 장애물을 들이받고 멈춰 섰다. 보닛 아랫부분에서 몇 초 동안 연기가 치솟았으나, 이내 사그라든다. 메르세데스-벤츠가 22일(현지시간) 독일 진델핑겐 벤츠 차량안전기술센터(TFS)에서 국내 출시를 앞둔 전기 세단 2025년형
현대차도 못 했는데 “믿어야하나?”…전기차 주행거리 1500km 소식에 ‘갸우뚱’체리자동차 전고체 배터리 개발 예고2026년부터 자사 전기차에 탑재 예정1회 충전으로 최대 1,500km 주행 가능 중국 자동차 제조업체 체리가 전기차 시장에서 ... Read more
주행거리가 1,500km? “기름집 사장님은 웁니다”…무슨 車길래체리, 2026년 전고체 배터리 출시5분 충전으로 400km 주행 가능LG, 중국 배터리 품질 1위 수상 중국의 배터리 산업이 급속도로 발전하고 있다. ... Read more
獨 벤츠 배터리 개발 총괄 “모든 배터리는 표준 설계, 엄격한 품질 갖춰”“메르세데스-벤츠의 모든 배터리와 셀은 표준 설계와 엄격한 품질 관리를 거쳤습니다.” 벤츠 배터리 개발 총괄 책임자인 우베 켈러 박사는 21일(현지시간) 독일 운터튀르크하임 벤츠 본사에서 한국 기자들과 만나 “화재가 발생한 (EQE의) 배터리는 설계 자체의 이슈라고 생 “메르세데스-벤츠의 모든 배터리와 셀은 표준 설계와 엄격한 품질 관리를 거쳤습니다.” 벤츠 배터리 개발 총괄 책임자인 우베 켈러 박사는 21일(현지시간) 독일 운터튀르크하임 벤츠 본사에서 한국 기자들과 만나 “화재가 발생한 (EQE의) 배터리는 설계 자체의 이슈라고 생
제네시스, 'GV70 전동화' 부분변경…배터리 키워 423㎞ 달린다현대차 고급 브랜드 제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델을 연내 출시한다. 신차는 배터리 용량을 키워 주행거리를 늘리는 등 전기차로서 상품성을 강화한다. 제네시스는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70 전기차 버전 'GV70 전동화 부분변경 모델'의 출시를 위해 현대차 고급 브랜드 제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델을 연내 출시한다. 신차는 배터리 용량을 키워 주행거리를 늘리는 등 전기차로서 상품성을 강화한다. 제네시스는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70 전기차 버전 'GV70 전동화 부분변경 모델'의 출시를 위해
“정부 결국 큰 결심…” 아이오닉 9, EV4부터 시작한다는 ‘이것’, 대체 뭐길래?국토교통부 배터리 안전성 인증제 실시현대차그룹, LG엔솔 등 5개 업체 참여 전기차 배터리 화재 방지와 안전성 강화를 위해 정부와 현대차그룹, LG에너지솔루션 ... Read more
"담당자 빨리해라" 이제 전기차 충전소 안가도 된다!현대차와 기아가 전기차 배터리와 차량의 소유권 분리를 요청하며 배터리 교환식 충전 시스템을 준비하고 있다. 정부의 특례 부여에 이어 상용화 가능성이 높아지고 있으며, 택시와 물류 분야에 우선 적용될 예정이···
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