[CES 2025] CES에 들어선 '충전 맛집' 벨킨···폐플라스틱 활용한 신제품 '가지각색'뛰어난 제품 퀄리티로 많은 사랑을 받는 모바일 액세서리·충전 솔루션 선두주자 ‘벨킨(Belkin)'이 글로벌 소비자 가전 박람회 CES 2025에서 다양한 신제품들을 공개했다. 특
LG엔솔 원통형 배터리, 태양광 전기차에 장착된다[한국금융신문 곽호룡 기자] LG에너지솔루션 원통형 배터리가 미국 태양광 전기차 스타트업 앱테라 모터스에 단독 공급된다. LG에너지솔루션은 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 CES 2025에서 앱테라 모터스, 국내 배터리팩 제조사 시티엔에스(CTNS)와 3자 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이를 통해 올해부터 2031년까지 7년간 앱테라 모터스에 원통형 배터리(2170) 4.4GWh를 공급한다. 앱테라 모터스가 개발한 태양광 전기차 ‘앱테라’는 태양광 패널과 배터리 팩을 동시에 적용함으로써 주행거리를 극대화한 새로운 형태의 모빌리티다. 지난해 시험 주행을 성공적으로 마쳤으며, 5만여대 선주문을 받아 올해부터 미국 시장에 출시될 예정이다. 이 차량은 1회 충전으로 643㎞ 주행이 가능하다는 앱테라 모터스의 설명이다. 하루 동안 태양광 패널만으로도 64km 주행이 가능해 도심 출퇴근용으로도 활용할 수 있다. 공기 저항을 최소화한 미래지향적 디자인도 돋보인다. 앱테라 모터스의 공동 CEO 크리스 앤서니는 “이번 협약은 고객이 기대하는 신뢰성과 성능을 갖춘 태양광 전기 자동차를 시장에 출시하는 데 있어 중요한 이정표”라고 했다. LG에너지솔루션은 이번 공급 계약으로 제품 및 고객 포트폴리오 다양화에 속도를 낼 것으로 기대한다. 최근혁 LG에너지솔루션 마케팅 담당은 “LG에너지솔루션은 글로벌 배터리 산업의 독보적 리더로서 차세대 모빌리티 분야에서도 차별화된 고객가치를 선보일 것”이라고 말했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
LG에너지솔루션, 2024년 영업이익 73%↓… 美 IRA 보조금 2배 증가에도 수익성 악화LG에너지솔루션이 글로벌 전기차 시장 침체 영향으로 수익성이 크게 악화한 성적표를 받았다. 북미지역 공장 가동 정상화로 배터리 생산물량은 점점 늘어났고 이에 따라 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 크레딧(미국 정부 보조금) 규모도 전년 대비 2배 이상 증가했지만 전기차 판매 부진과 원자재 하락 요인이 이를 상쇄하면서 실적이 직격탄을 맞은 모습이다. 이러한 추세는 올해도 지속될 전망으로 당분간 국내 배터리 업계 어려움이 이어질 것으로 예상된다. LG에너지솔루션의 경우 선제적으로 전사 차원 위기경영체제에 돌입한 상태다. 2026년을 배터리 업계 회복기로 보고 현재의 위기에 대처하면서 시장 경쟁력 확보에 매진한다는 방침이다. 특히 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 상황에서도 신규 제품 포트폴리오를 꾸준히 확대해왔다. 중장기 성장 동력으로 평가받는 에너지저장장치(ESS)를 비롯해 원통형 46시리즈와 리튬인산철(LFP) 배터리 등을 선보였다. LG에너지솔루션은 2024년 연간 매출
WSJ "일부 워싱턴·월가 전문가, 배터리 기금 존속...일부 공화당 의원, 옹호"아시아투데이 하만주 워싱턴 특파원 = 도널드 트럼프 2기 행정부가 전기자동차와 이차전지에 대한 연방 정부 지원금을 폐지할 움직임을 보이고 있지만, 워싱턴의 전문가들과 월가 분석가 일부는 배터리 기금은 존속할 것으로 본다고 월스트리트저널(WSJ)이 7일(현지시간) 보도했다. ◇ WSJ "일부 워싱턴·월가 전문가, 배터리 기금 존속할 것" "전기차 프로젝트 진행 주 출신 공화당 의원들, 전기차 보조금 일부 조항 옹호" WSJ은 이같이 전하고, 이 배터리 기금이 상·하원 다수당인 공화당과 민주당이 공유하는 목표인 미국 제조업 일자리를 육성하는 데 사용되고, 공화당 의원들은 전기차에 최대 7500달러의 보조금을 지급하는 인플레이션감축법(IRA)에는 찬성표를 던지지 않았지만, 대규모 전기차 프로젝트가 진행되고 있는 주(州) 출신 일부 공화당 의원들이 IRA의 일부 조항을 옹호하고 있기 때문이라고 설명했다. 실제 LG화학이 전기차용 이차전지 밸루체인에서 약 40%를 차지하는 양극재 부문에서..
“48만km 달려도 끄떡없다”…마침내 뜬 한국 신기술에 업계 ‘화들짝’DGIST, 자가 소화 배터리 개발48만 km 주행에도 성능 유지전기차·스마트폰 적용 기대 화재가 나도 스스로 불을 끄고, 1,000번 이상의 충·방전을 거쳐도 ... Read more
“드디어 나타난 전천후 배터리, 화재 걱정 없다”…세계적 수준에 기대감 ‘활짝’로터스 전기차 배터리 테스트50여 가지 항목의 테스트 통과화재 및 손상 등 안전성 입증 전기차에 대한 불안은 기술의 발전에도 여전히 많은 ... Read more
2천만 원대 전기차 “배터리 교체로 승부수”…그런데 디자인은 왜 이렇죠?니오 ‘파이어플라이’ 출시배터리 교체 시스템 도입독특한 디자인으로 주목 니오(Nio)가 새로운 저가 전기차 브랜드 첫 모델 ‘파이어플라이(Firefly)’를 공식 출시했다. 파이어플라이에서 가장 ... Read more
“결국 한국이 해냈다”…중국에 도전장 내밀자 업계 반응 ‘이럴 수가’중국 LFP 배터리 점유율 급등롯데, 국내 첫 양극재 대량 생산한국 배터리 시장 자립 기대 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리가 저렴한 가격을 앞세워 ... Read more
새해 '레저용 전기차' 10종 쏟아진다…소형 SUV부터 픽업까지새해 국내 전기차 시장에 스포츠유틸리티차량(SUV)과 크로스오버유틸리티차량(CUV), 픽업트럭까지 다양한 형태의 새로운 레저용 차량(RV)이 출시된다. 활용성이 뛰어난 전기차를 앞세워 장기화된 캐즘(일시적 수요 정체)을 극복할 지 주목된다. 본지가 자동차 업계가 새해 새해 국내 전기차 시장에 스포츠유틸리티차량(SUV)과 크로스오버유틸리티차량(CUV), 픽업트럭까지 다양한 형태의 새로운 레저용 차량(RV)이 출시된다. 활용성이 뛰어난 전기차를 앞세워 장기화된 캐즘(일시적 수요 정체)을 극복할 지 주목된다. 본지가 자동차 업계가 새해
“셀 과열 원천 차단해 전기차 화재 막는다”… 현대모비스, 배터리 냉각용 소재 기술 개발현대모비스가 전기차 배터리 과열 및 화재와 관련해 배터리 셀 온도를 낮추는 냉각용 소재 활용법을 제시했다. 컴퓨터 CPU나 스마트폰 내부 열 관리 시스템에서 착안한 기술로 배터리 내부 온도 상승을 억제해 배터리 과열을 원천적으로 막고 화재를 예방한다는 개념이다.현대모비스는 초고속 충전 시 발생할 수 있는 배터리 과열을 방지해주는 신규 배터리 셀 냉각 소재 ‘진동형 히트파이프(PHP, Pulsating Heat Pipe)’를 개발했다고 17일 밝혔다. 진동형 히트파이프는 알루미늄 합금과 냉매로 구성된 소재로 배터리 셀과 셀 사이에 배치돼 급속 충전 시 치솟는 배터리 내부 온도를 낮추는 역할을 한다. 충전 시 배터리 발열량이 증가하더라도 이를 버틸 수 있는 안정적인 열 관리 시스템도 구현했다고 한다. 배터리 충전시간 단축까지 기대할 수 있다고 전했다. 특히 해당 소재 기술은 개발이 마무리 단계이고 연속생산 가능한 프레스 공법을 통해 대량 생산도 가능한 것으로 알려졌다.히트파이프는 두 물
겨울철 차량 관리와 운전은 이렇게! [이럴땐 이렇게!]매서운 한파와 폭설이 발생하는 겨울철에는 적절한 차량 관리와 빙판길에 대비한 운전 요령이 필수적인 시기입니다. 예상하지 못한 차량 고장으로 불편을 겪지 않도록 사전 준비가 필요합니다. 겨울철 차량 관리와 운전 시 주의할 사항에 대해서 살펴봅니다. 타이어 공기압 점검 및 겨울용 타이어로 교체 필요 겨울철 한파와 폭설에 대비해 타이어를 점검해야 합니다. 날씨가 추워지면, 타이어 공기압 경고등이 자주 뜨는데요. 기온이 급강하하면, 공기의 부피가 줄어 타이어 공기압이 빠르게 감소하기 때문입니다. 따라서 겨울철에는 월 2회 이상
中 BYD, '아토3' 새해 1월 韓 공개…가성비는 '글쎄'중국 BYD가 새해 1월 첫 전시장 개장과 동시에 국내에 보급형 전기차 '아토(ATTO)3'를 공개한다. 아토3 예상 가격은 최고 4000만원 수준으로, 소비자 기대치보다 '가성비(가격 대비 성능)'가 낮아 파급력이 크지 않을 것이란 전망이다. BYD코리아는 1월 중 중국 BYD가 새해 1월 첫 전시장 개장과 동시에 국내에 보급형 전기차 '아토(ATTO)3'를 공개한다. 아토3 예상 가격은 최고 4000만원 수준으로, 소비자 기대치보다 '가성비(가격 대비 성능)'가 낮아 파급력이 크지 않을 것이란 전망이다. BYD코리아는 1월 중
“충전 스트레스 끝”…한 번에 1,000km 가까이 달리는 전기차 소식에 ‘대박’혼다, 전고체 배터리 공개2030년 상용화 목표가볍고 긴 주행거리 기대 혼다가 전기차 시장의 판도를 바꾸기 위해 전고체 배터리 기술에 박차를 가하고 ... Read more
토요타, 韓 배터리 장비사와 미 배터리 공장 증설 논의세계 1위 자동차 기업 토요타가 국내 배터리 장비사와 북미 전기차 배터리 공장 증설과 관련, 협력 방안을 논의했다. 토요타는 북미 전기차 수요에 대응해 노스캐롤라이나 공장에 10개 전기차 배터리 생산 라인 추가 구축을 추진하고 있다. 관련 업계에 따르면, 토요타통상이 세계 1위 자동차 기업 토요타가 국내 배터리 장비사와 북미 전기차 배터리 공장 증설과 관련, 협력 방안을 논의했다. 토요타는 북미 전기차 수요에 대응해 노스캐롤라이나 공장에 10개 전기차 배터리 생산 라인 추가 구축을 추진하고 있다. 관련 업계에 따르면, 토요타통상이
LG에너지솔루션·GM 얼티엄셀즈, 1억개 배터리 셀 생산 ‘금자탑’… “다음은 각형 공동개발”LG에너지솔루션과 제너럴모터스(GM)의 배터리 합작 공장 얼티엄셀즈가 설립 5년 만에 1억 번째 배터리 셀을 생산했다. LG에너지솔루션과 GM은 5일(현지시간) 미국 오하이오 워렌 소재 얼티엄셀즈 1공장에서 1억 번째 배터리 셀 생산 기념식을 가졌다고 밝혔다. 기념식에는 얼티엄셀즈 임직원과 미시간주 자동차노동조합(UAW) 관계자 등이 참석했다. 특히 얼티엄셀즈 합장 공장은 지난 2019년 12월 5일 설립됐다. 꼬박 5년 만에 1억 번째 배터리 셀을 생산해 의미를 더했다. LG에너지솔루션에 따르면 배터리 셀 1억 개를 일렬로 이어 놓으면 지구 1.5바퀴 길이에 달한다.해당 얼티엄셀즈 1공장은 지난 2020년 5월 착공에 들어가 2022년 8월부터 배터리 셀 생산을 시작했다. 생산 기간만 보면 약 2년 4개월 만에 셀 1억 개를 생산한 것이다. 공장에는 직원 약 2200명이 재직 중이다. 약 26만㎡ 규모로 미식축구장 30개 크기로 조성됐다. 생산 제품은 NCMA(니켈·코발트·망간·알
“大결전 앞뒀다”…옆 나라서 들려온 소름 돋는 메시지, K-배터리 ‘발칵’BYD, 부품가 10% 인하 요구중국 전기차 업계 가격 압박한국 배터리 산업 큰 도전 “내년에는 전기차 시장에서 대결전이 벌어질 것이니, 모든 ... Read more
기아, 고성능 '더 뉴 EV6 GT' 계약 실시…가격 동결기아가 26일 고성능 전기차 '더 뉴 EV6 GT' 사전 계약을 시작했다. 신형 EV6 GT는 최고출력 448㎾, 최대토크 740Nm를 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간) 3.5초를 구현한다. 런치 컨트롤과 가상 변속 시스템(VGS) 등 기아가 26일 고성능 전기차 '더 뉴 EV6 GT' 사전 계약을 시작했다. 신형 EV6 GT는 최고출력 448㎾, 최대토크 740Nm를 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간) 3.5초를 구현한다. 런치 컨트롤과 가상 변속 시스템(VGS) 등
[체험기]완충 '순삭', 눈피로 '뚝'…모토로라 엣지50 프로모토로라 엣지50프로는 모토로라가 이달 4일 국내 출시한 가성비 플래그십 스마트폰이다. 고성능 스마트폰을 사용하고 싶지만 높은 구매가에 부담을 느끼는 소비자를 겨냥했다. 국내 안드로이드 소비자에게 익숙한 '엣지(Edge)'형 디스플레이와 안드로이드 운용체계를 채택해 기 모토로라 엣지50프로는 모토로라가 이달 4일 국내 출시한 가성비 플래그십 스마트폰이다. 고성능 스마트폰을 사용하고 싶지만 높은 구매가에 부담을 느끼는 소비자를 겨냥했다. 국내 안드로이드 소비자에게 익숙한 '엣지(Edge)'형 디스플레이와 안드로이드 운용체계를 채택해 기
[혁신 도약, 스케일업]〈6〉휴비스, 배터리 화재 예방 '지능형 레이저 기술' 개발휴비스는 전기자동차 배터리 화재를 예방하기 위한 지능형 레이저 용접 기술과 실시간 공정 모니터링 시스템을 개발하고 있다. 최근 전기자동차 시장이 급속히 성장하면서 배터리 화재에 대한 우려도 커지고 있다. 이른바 '전기차 포비아(공포증)'라 불리는 현상은 전기차 산업 성 휴비스는 전기자동차 배터리 화재를 예방하기 위한 지능형 레이저 용접 기술과 실시간 공정 모니터링 시스템을 개발하고 있다. 최근 전기자동차 시장이 급속히 성장하면서 배터리 화재에 대한 우려도 커지고 있다. 이른바 '전기차 포비아(공포증)'라 불리는 현상은 전기차 산업 성
세계 1위의 신기술이라더니 “이건 상상도 못했다”…한국 배터리 업계 ‘초긴장’비야디, 600kW 초고속 배터리 공개건설 기계용, -35~65℃ 안정 작동전기차 적용 시 충전 시간 단축 기대 글로벌 전기차 시장에서 세계 1위를 ... Read more
[CES 2025] CES에 들어선 '충전 맛집' 벨킨···폐플라스틱 활용한 신제품 '가지각색' 뛰어난 제품 퀄리티로 많은 사랑을 받는 모바일 액세서리·충전 솔루션 선두주자 ‘벨킨(Belkin)'이 글로벌 소비자 가전 박람회 CES 2025에서 다양한 신제품들을 공개했다. 특
LG엔솔 원통형 배터리, 태양광 전기차에 장착된다 [한국금융신문 곽호룡 기자] LG에너지솔루션 원통형 배터리가 미국 태양광 전기차 스타트업 앱테라 모터스에 단독 공급된다. LG에너지솔루션은 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 CES 2025에서 앱테라 모터스, 국내 배터리팩 제조사 시티엔에스(CTNS)와 3자 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이를 통해 올해부터 2031년까지 7년간 앱테라 모터스에 원통형 배터리(2170) 4.4GWh를 공급한다. 앱테라 모터스가 개발한 태양광 전기차 ‘앱테라’는 태양광 패널과 배터리 팩을 동시에 적용함으로써 주행거리를 극대화한 새로운 형태의 모빌리티다. 지난해 시험 주행을 성공적으로 마쳤으며, 5만여대 선주문을 받아 올해부터 미국 시장에 출시될 예정이다. 이 차량은 1회 충전으로 643㎞ 주행이 가능하다는 앱테라 모터스의 설명이다. 하루 동안 태양광 패널만으로도 64km 주행이 가능해 도심 출퇴근용으로도 활용할 수 있다. 공기 저항을 최소화한 미래지향적 디자인도 돋보인다. 앱테라 모터스의 공동 CEO 크리스 앤서니는 “이번 협약은 고객이 기대하는 신뢰성과 성능을 갖춘 태양광 전기 자동차를 시장에 출시하는 데 있어 중요한 이정표”라고 했다. LG에너지솔루션은 이번 공급 계약으로 제품 및 고객 포트폴리오 다양화에 속도를 낼 것으로 기대한다. 최근혁 LG에너지솔루션 마케팅 담당은 “LG에너지솔루션은 글로벌 배터리 산업의 독보적 리더로서 차세대 모빌리티 분야에서도 차별화된 고객가치를 선보일 것”이라고 말했다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
LG에너지솔루션, 2024년 영업이익 73%↓… 美 IRA 보조금 2배 증가에도 수익성 악화 LG에너지솔루션이 글로벌 전기차 시장 침체 영향으로 수익성이 크게 악화한 성적표를 받았다. 북미지역 공장 가동 정상화로 배터리 생산물량은 점점 늘어났고 이에 따라 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 크레딧(미국 정부 보조금) 규모도 전년 대비 2배 이상 증가했지만 전기차 판매 부진과 원자재 하락 요인이 이를 상쇄하면서 실적이 직격탄을 맞은 모습이다. 이러한 추세는 올해도 지속될 전망으로 당분간 국내 배터리 업계 어려움이 이어질 것으로 예상된다. LG에너지솔루션의 경우 선제적으로 전사 차원 위기경영체제에 돌입한 상태다. 2026년을 배터리 업계 회복기로 보고 현재의 위기에 대처하면서 시장 경쟁력 확보에 매진한다는 방침이다. 특히 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 상황에서도 신규 제품 포트폴리오를 꾸준히 확대해왔다. 중장기 성장 동력으로 평가받는 에너지저장장치(ESS)를 비롯해 원통형 46시리즈와 리튬인산철(LFP) 배터리 등을 선보였다. LG에너지솔루션은 2024년 연간 매출
WSJ "일부 워싱턴·월가 전문가, 배터리 기금 존속...일부 공화당 의원, 옹호" 아시아투데이 하만주 워싱턴 특파원 = 도널드 트럼프 2기 행정부가 전기자동차와 이차전지에 대한 연방 정부 지원금을 폐지할 움직임을 보이고 있지만, 워싱턴의 전문가들과 월가 분석가 일부는 배터리 기금은 존속할 것으로 본다고 월스트리트저널(WSJ)이 7일(현지시간) 보도했다. ◇ WSJ "일부 워싱턴·월가 전문가, 배터리 기금 존속할 것" "전기차 프로젝트 진행 주 출신 공화당 의원들, 전기차 보조금 일부 조항 옹호" WSJ은 이같이 전하고, 이 배터리 기금이 상·하원 다수당인 공화당과 민주당이 공유하는 목표인 미국 제조업 일자리를 육성하는 데 사용되고, 공화당 의원들은 전기차에 최대 7500달러의 보조금을 지급하는 인플레이션감축법(IRA)에는 찬성표를 던지지 않았지만, 대규모 전기차 프로젝트가 진행되고 있는 주(州) 출신 일부 공화당 의원들이 IRA의 일부 조항을 옹호하고 있기 때문이라고 설명했다. 실제 LG화학이 전기차용 이차전지 밸루체인에서 약 40%를 차지하는 양극재 부문에서..
“48만km 달려도 끄떡없다”…마침내 뜬 한국 신기술에 업계 ‘화들짝’ DGIST, 자가 소화 배터리 개발48만 km 주행에도 성능 유지전기차·스마트폰 적용 기대 화재가 나도 스스로 불을 끄고, 1,000번 이상의 충·방전을 거쳐도 ... Read more
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“셀 과열 원천 차단해 전기차 화재 막는다”… 현대모비스, 배터리 냉각용 소재 기술 개발 현대모비스가 전기차 배터리 과열 및 화재와 관련해 배터리 셀 온도를 낮추는 냉각용 소재 활용법을 제시했다. 컴퓨터 CPU나 스마트폰 내부 열 관리 시스템에서 착안한 기술로 배터리 내부 온도 상승을 억제해 배터리 과열을 원천적으로 막고 화재를 예방한다는 개념이다.현대모비스는 초고속 충전 시 발생할 수 있는 배터리 과열을 방지해주는 신규 배터리 셀 냉각 소재 ‘진동형 히트파이프(PHP, Pulsating Heat Pipe)’를 개발했다고 17일 밝혔다. 진동형 히트파이프는 알루미늄 합금과 냉매로 구성된 소재로 배터리 셀과 셀 사이에 배치돼 급속 충전 시 치솟는 배터리 내부 온도를 낮추는 역할을 한다. 충전 시 배터리 발열량이 증가하더라도 이를 버틸 수 있는 안정적인 열 관리 시스템도 구현했다고 한다. 배터리 충전시간 단축까지 기대할 수 있다고 전했다. 특히 해당 소재 기술은 개발이 마무리 단계이고 연속생산 가능한 프레스 공법을 통해 대량 생산도 가능한 것으로 알려졌다.히트파이프는 두 물
겨울철 차량 관리와 운전은 이렇게! [이럴땐 이렇게!] 매서운 한파와 폭설이 발생하는 겨울철에는 적절한 차량 관리와 빙판길에 대비한 운전 요령이 필수적인 시기입니다. 예상하지 못한 차량 고장으로 불편을 겪지 않도록 사전 준비가 필요합니다. 겨울철 차량 관리와 운전 시 주의할 사항에 대해서 살펴봅니다. 타이어 공기압 점검 및 겨울용 타이어로 교체 필요 겨울철 한파와 폭설에 대비해 타이어를 점검해야 합니다. 날씨가 추워지면, 타이어 공기압 경고등이 자주 뜨는데요. 기온이 급강하하면, 공기의 부피가 줄어 타이어 공기압이 빠르게 감소하기 때문입니다. 따라서 겨울철에는 월 2회 이상
中 BYD, '아토3' 새해 1월 韓 공개…가성비는 '글쎄' 중국 BYD가 새해 1월 첫 전시장 개장과 동시에 국내에 보급형 전기차 '아토(ATTO)3'를 공개한다. 아토3 예상 가격은 최고 4000만원 수준으로, 소비자 기대치보다 '가성비(가격 대비 성능)'가 낮아 파급력이 크지 않을 것이란 전망이다. BYD코리아는 1월 중 중국 BYD가 새해 1월 첫 전시장 개장과 동시에 국내에 보급형 전기차 '아토(ATTO)3'를 공개한다. 아토3 예상 가격은 최고 4000만원 수준으로, 소비자 기대치보다 '가성비(가격 대비 성능)'가 낮아 파급력이 크지 않을 것이란 전망이다. BYD코리아는 1월 중
“충전 스트레스 끝”…한 번에 1,000km 가까이 달리는 전기차 소식에 ‘대박’ 혼다, 전고체 배터리 공개2030년 상용화 목표가볍고 긴 주행거리 기대 혼다가 전기차 시장의 판도를 바꾸기 위해 전고체 배터리 기술에 박차를 가하고 ... Read more
토요타, 韓 배터리 장비사와 미 배터리 공장 증설 논의 세계 1위 자동차 기업 토요타가 국내 배터리 장비사와 북미 전기차 배터리 공장 증설과 관련, 협력 방안을 논의했다. 토요타는 북미 전기차 수요에 대응해 노스캐롤라이나 공장에 10개 전기차 배터리 생산 라인 추가 구축을 추진하고 있다. 관련 업계에 따르면, 토요타통상이 세계 1위 자동차 기업 토요타가 국내 배터리 장비사와 북미 전기차 배터리 공장 증설과 관련, 협력 방안을 논의했다. 토요타는 북미 전기차 수요에 대응해 노스캐롤라이나 공장에 10개 전기차 배터리 생산 라인 추가 구축을 추진하고 있다. 관련 업계에 따르면, 토요타통상이
LG에너지솔루션·GM 얼티엄셀즈, 1억개 배터리 셀 생산 ‘금자탑’… “다음은 각형 공동개발” LG에너지솔루션과 제너럴모터스(GM)의 배터리 합작 공장 얼티엄셀즈가 설립 5년 만에 1억 번째 배터리 셀을 생산했다. LG에너지솔루션과 GM은 5일(현지시간) 미국 오하이오 워렌 소재 얼티엄셀즈 1공장에서 1억 번째 배터리 셀 생산 기념식을 가졌다고 밝혔다. 기념식에는 얼티엄셀즈 임직원과 미시간주 자동차노동조합(UAW) 관계자 등이 참석했다. 특히 얼티엄셀즈 합장 공장은 지난 2019년 12월 5일 설립됐다. 꼬박 5년 만에 1억 번째 배터리 셀을 생산해 의미를 더했다. LG에너지솔루션에 따르면 배터리 셀 1억 개를 일렬로 이어 놓으면 지구 1.5바퀴 길이에 달한다.해당 얼티엄셀즈 1공장은 지난 2020년 5월 착공에 들어가 2022년 8월부터 배터리 셀 생산을 시작했다. 생산 기간만 보면 약 2년 4개월 만에 셀 1억 개를 생산한 것이다. 공장에는 직원 약 2200명이 재직 중이다. 약 26만㎡ 규모로 미식축구장 30개 크기로 조성됐다. 생산 제품은 NCMA(니켈·코발트·망간·알
“大결전 앞뒀다”…옆 나라서 들려온 소름 돋는 메시지, K-배터리 ‘발칵’ BYD, 부품가 10% 인하 요구중국 전기차 업계 가격 압박한국 배터리 산업 큰 도전 “내년에는 전기차 시장에서 대결전이 벌어질 것이니, 모든 ... Read more
기아, 고성능 '더 뉴 EV6 GT' 계약 실시…가격 동결 기아가 26일 고성능 전기차 '더 뉴 EV6 GT' 사전 계약을 시작했다. 신형 EV6 GT는 최고출력 448㎾, 최대토크 740Nm를 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간) 3.5초를 구현한다. 런치 컨트롤과 가상 변속 시스템(VGS) 등 기아가 26일 고성능 전기차 '더 뉴 EV6 GT' 사전 계약을 시작했다. 신형 EV6 GT는 최고출력 448㎾, 최대토크 740Nm를 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간) 3.5초를 구현한다. 런치 컨트롤과 가상 변속 시스템(VGS) 등
[체험기]완충 '순삭', 눈피로 '뚝'…모토로라 엣지50 프로 모토로라 엣지50프로는 모토로라가 이달 4일 국내 출시한 가성비 플래그십 스마트폰이다. 고성능 스마트폰을 사용하고 싶지만 높은 구매가에 부담을 느끼는 소비자를 겨냥했다. 국내 안드로이드 소비자에게 익숙한 '엣지(Edge)'형 디스플레이와 안드로이드 운용체계를 채택해 기 모토로라 엣지50프로는 모토로라가 이달 4일 국내 출시한 가성비 플래그십 스마트폰이다. 고성능 스마트폰을 사용하고 싶지만 높은 구매가에 부담을 느끼는 소비자를 겨냥했다. 국내 안드로이드 소비자에게 익숙한 '엣지(Edge)'형 디스플레이와 안드로이드 운용체계를 채택해 기
[혁신 도약, 스케일업]〈6〉휴비스, 배터리 화재 예방 '지능형 레이저 기술' 개발 휴비스는 전기자동차 배터리 화재를 예방하기 위한 지능형 레이저 용접 기술과 실시간 공정 모니터링 시스템을 개발하고 있다. 최근 전기자동차 시장이 급속히 성장하면서 배터리 화재에 대한 우려도 커지고 있다. 이른바 '전기차 포비아(공포증)'라 불리는 현상은 전기차 산업 성 휴비스는 전기자동차 배터리 화재를 예방하기 위한 지능형 레이저 용접 기술과 실시간 공정 모니터링 시스템을 개발하고 있다. 최근 전기자동차 시장이 급속히 성장하면서 배터리 화재에 대한 우려도 커지고 있다. 이른바 '전기차 포비아(공포증)'라 불리는 현상은 전기차 산업 성
세계 1위의 신기술이라더니 “이건 상상도 못했다”…한국 배터리 업계 ‘초긴장’ 비야디, 600kW 초고속 배터리 공개건설 기계용, -35~65℃ 안정 작동전기차 적용 시 충전 시간 단축 기대 글로벌 전기차 시장에서 세계 1위를 ... Read more
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