[칼럼] 오히려, 전기차의 미래가 또렷해지다메르세데스 벤츠에서 두 가지 상반되는 뉴스가 흘러나왔다. 하나는 ‘전 모델이 전기차로 전환되면 EQ 브랜드를 더 이상 사용하지 않을 계획’이라는 것이었고, 두번째 뉴스는 ‘2030년까지 전체 라···
현대차그룹 ‘글로벌 빅3’ 굳히기… 작년 판매량 4위와 격차 더 벌려현대자동차그룹이 2022년에 이어 지난해에도 글로벌 자동차 판매량 순위에서 3위를 차지했다. 특히 이 기간 현대차그룹은 4위와의 판매량 격차를 약 69만 대에서 91만 대 수준으로 벌리면서 일본 도요타그룹, 독일 폭스바겐그룹과 함께 자동차 ‘빅3’ 체제를 공고히 했다. 18일 각 사 기업설명회(IR) 자료에 따르면 현대차그룹은 지난해 전 세계에서 약 730만4000대를 팔아 도요타(1123만3000대), 폭스바겐(924만 대)에 이어 판매량 3위에 올랐다. 그 뒤로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 연합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(639만9000대)와 미국 제너럴모터스(GM)그룹(618만8000대)이 각각 4, 5위를 차지했다. 지난해 ‘톱5’ 순위가 변하지는 않았지만 2022년 대비 빅3와 4, 5위권의 격차는 벌어졌다. 3위 현대차그룹과 4위의 판매량 격차는 2022년 68만8000대에서 지난해 90만5000대로 벌어졌다. 현대차그룹은 2010년 미국 포드를 제치고 처
“기아야, 레이 풀체인지는 이렇게” 디자인 역대급인 ‘이 차’의 정체토요타의 독특한 콘셉트카 '카요이바코'가 공개됐다. 배송용 컨테이너에서 유래된 이 차는 전기차 이동성의 미래를 제시할 혁신적인 소형 공간 개념이다. 작은 경형 박스카 컨셉의 디테일은 어떨지 이번 내용에서 알아보자.
노후아파트 전기차 충전기 늘리고 미래차 전환기업 지원 강화정부, '친환경 모빌리티 규제혁신안' 발표…"모빌리티기업 운동장 넓힐 것" 투자걸림돌 제거·안전생태계·수요기반 확충 43개 과제…"연내 70% 완료" 친환경차 인증·평가규정 정비도 CES 2024서 PBV 콘셉트 라인업 및 PBV 연계 기술 공개한 기
“이래서 고장 잘 났나” 현대차 결국 인정한 ‘이것’현대차와 기아의 소프트웨어 문제가 빈번히 발생하면서 SDV 전략에 영향을 미쳤다. 정의선 회장은 기술 경쟁력 강화를 위해 조직 재편을 단행했으며, 송창현 사장이 중요한 역할을 맡아 미래차 개발의 효율성과 신뢰성을 높이는 데 중점을 두고 있다.
현대차-기아 R&D 조직 통합… 양희원-송창현 투톱체제 운영현대자동차와 기아가 분산돼 있던 연구개발(R&D) 조직을 미래차 중심의 ‘AVP(미래차플랫폼)본부’와 양산차 위주의 ‘R&D본부’로 통합·재편하는 조직 개편을 18일 단행했다. 전사 미래차 역량을 결집하기 위해 AVP본부와 R&D본부를 수평 구조로 두
자동차, 사상 최초 709억 달러 수출 '대기록'아시아투데이 강태윤 기자 = 산업통상자원부는 지난해 자동차 수출액이 총 709억 달러를 기록하며 사상 최고치를 경신했다고 16일 밝혔다. 709억 달러 실적은 기존의 최고 수출액인 541억 달러(2022년)을 30% 이상 상회하는 실적이다. 자동차산업
‘옵션 수준 미쳤네’ 결국 자동차까지 만든 LG, 국산차 업체들 초긴장미래 모빌리티 산업의 큰 흐름에는 자율주행도 포함되기에 자동차와 거주 공간의 경계가 흐릿해지는 흐름도 주목할 필요가 있다. 최근 LG 전자는 미국에서 열린 가전 정보 기술 박람회 'CES 2024'에서 콘셉트카를 공개해 눈길을 끈다.
주거·이동 공간을 잇다… 삼성·현대차, 미래차 동맹아시아투데이 최원영·우성민 기자 = 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차그룹 회장이 본격적으로 손을 잡은 건 전기차를 중심으로 한 미래차 시대의 주도권을 잡기 위해서다. 2020년 정 회장은 이 회장이 인수한 글로벌 1등 카오디오 기업 하만의 스피커를
현대차·기아, 미래 모빌리티 R&D 역량 모은다…전담 조직 신설 추진[AP신문 = 이주원 기자] 현대자동차·기아가 급변하는 글로벌 모빌리티 시장 환경에 적극 대응하고, 전사의 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 전면적인 연구개발 조직 개편을 추진한다고 28일 밝혔다.전기차(EV) 업체 간 가격 경쟁 심화, SDV(Software Defined Vehicle) 전환 가속화 등 글로벌 자동차 개발 환경이 급변하는 가운데, 그동안 현대차·기아는 다각도로 혁신 기술과 차량 개발을 추진해 왔다.구체적으로 현대차그룹의 글로벌 소프트웨어(SW)센터인 포티투닷(42dot), 현대차·기아 내 조직인 CTO
현대차 울산 단조공장 ‘역사 속으로’… 미래차 신공법 도입 가속내년은 현대자동차그룹의 미래 모빌리티 전략이 본격화할 것으로 전망된다. 내연기관 부품을 생산하던 일부 생산라인 가동을 중단하는 한편 첨단 공법을 적용한 공장 건설에 속도를 낼 예정이다. 흩어져 있던 미래차 관련 부서들을 한곳에 통합하는 작업을 서두르는
현대차·기아, 미래 모빌리티 R&D 역량 결집 위한 조직 개편 추진현대자동차·기아가 급변하는 글로벌 모빌리티 시장 환경에 적극 대응하고, 전사의 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 전면적인 연구개발 조직 개편을 추진한다고 28일(목) 밝혔다. 전기차···
[ET시론]미래차 인력 양성과 연구개발 투자 확대최근 전기차 전망을 놓고 설왕설래가 많다. 전기차 시대는 섣부른 평가였고 하이브리드차 판매가 지속 증가할 것이라는 주장이 힘을 얻고 있다. 화석연료가 기후 위기 원인이라는 점은 주지의 사실이다. 하지만, 현장에서는 어리둥절해한다. 얼마 전까지 정부가
車, 10년만 무역수지 1위…전동화 전환은 속도조절올해 들어 10월까지 우리나라의 자동차·부품 수출액은 772억2200만달러에 달한다. 연말까지 두 달을 남겨 놓은 상황에서 역대 최대 기록을 썼던 지난해 연간 수출액(773억8300만달러)과 맞먹는다. 반도체·석유화학 등 우리나라 주력 수출업종이 주춤
“80년대 애니를 그대로” 토요타 콘셉트카 86슈팅브레이크 공개토요타 자동차 미국 디자인 스튜디오의 ‘ CALTY 디자인 리서치 ’는 설립 50주년을 축하하는 기획으로 토요타 콘셉트카 3대의 사진을 첫 공개했다. CALTY가 누구시길래 이런… 것을 만드신거죠? 1973년 미국 캘리포니아주에 설립된 CALTY는 설
삼성전자, 현대차 빠진 해외 모터쇼(IAA) 첫 참가… “삼성SDI·삼성D와 전장 기술 과시”삼성전자가 삼성SDI, 삼성디스플레이 등 주요 계열사와 함께 독일 뮌헨에서 5일(현지시간)부터 열리는 ‘IAA 모빌리티 2023(구 프랑크푸르트모터쇼)’에 참가해 미래자동차 혁신을 이끌 첨단 전장 기술을 선보인다. 자율주행차와 전기차 등 차세대 모빌리
테슬라 주도 슈퍼차저 대세?…고심 큰 현대차 미래차 패권경쟁 [(중) 충전포트도 전쟁][한국금융신문 곽호룡 기자] 전기차 시장에 ‘표준 전쟁’이 치열하다. 지난 100여년간 자동차 시장을 장악해 왔던 완성차 업체들도 한 순간에 사라질 수 있다는 위기감에 긴장하고 있다. 기술 표준을 선점하기 위한 기업들의 다양한 전략과 비전을 살펴본다.
저임금에 IRA 수혜… 멕시코로 몰려가는 글로벌 전기차업체글로벌 전기차업체들이 미국 남쪽 멕시코로 몰려가고 있다. 상대적으로 저렴한 임금과 풍부한 노동력으로 자동차 산업을 키워가고 있던 멕시코가 미국 인플레이션감축법(IRA) 수혜를 받으면서 전기차의 핵심 생산기지로 떠오른 것이다. 로이터는 5일(현지 시간)
[타볼레오]"신기술 다담았다" 기아 EV9, 운전자가 즐거운 패밀리카기아 EV9은 올해 국내외에서 가장 주목받은 신차입니다. 현재 기아에서 상용화 가능한 기술을 모두 쏟아부은 플래그십 전기차이기 때문인데요, 기아는 EV9을 ‘운전자가 즐거운 패밀리카’로 소개했습니다. 가족과 함께 즐거운 시간을 보내는 패밀리카로 사용되
韓中 완성차업계 경쟁 본격화…정부 지원사격 ‘시급’중국 완성차업체들이 전동화와 자율주행 기술을 앞세워 글로벌 시장 공략에 박차를 가하는 가운데 국내 기업들의 경쟁력 확보를 위한 정부 지원이 시급하다는 진단이 나왔다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 28일 ‘중국 자동차산업 경쟁력 현황’ 보고서를
[칼럼] 오히려, 전기차의 미래가 또렷해지다 메르세데스 벤츠에서 두 가지 상반되는 뉴스가 흘러나왔다. 하나는 ‘전 모델이 전기차로 전환되면 EQ 브랜드를 더 이상 사용하지 않을 계획’이라는 것이었고, 두번째 뉴스는 ‘2030년까지 전체 라···
현대차그룹 ‘글로벌 빅3’ 굳히기… 작년 판매량 4위와 격차 더 벌려 현대자동차그룹이 2022년에 이어 지난해에도 글로벌 자동차 판매량 순위에서 3위를 차지했다. 특히 이 기간 현대차그룹은 4위와의 판매량 격차를 약 69만 대에서 91만 대 수준으로 벌리면서 일본 도요타그룹, 독일 폭스바겐그룹과 함께 자동차 ‘빅3’ 체제를 공고히 했다. 18일 각 사 기업설명회(IR) 자료에 따르면 현대차그룹은 지난해 전 세계에서 약 730만4000대를 팔아 도요타(1123만3000대), 폭스바겐(924만 대)에 이어 판매량 3위에 올랐다. 그 뒤로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 연합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(639만9000대)와 미국 제너럴모터스(GM)그룹(618만8000대)이 각각 4, 5위를 차지했다. 지난해 ‘톱5’ 순위가 변하지는 않았지만 2022년 대비 빅3와 4, 5위권의 격차는 벌어졌다. 3위 현대차그룹과 4위의 판매량 격차는 2022년 68만8000대에서 지난해 90만5000대로 벌어졌다. 현대차그룹은 2010년 미국 포드를 제치고 처
“기아야, 레이 풀체인지는 이렇게” 디자인 역대급인 ‘이 차’의 정체 토요타의 독특한 콘셉트카 '카요이바코'가 공개됐다. 배송용 컨테이너에서 유래된 이 차는 전기차 이동성의 미래를 제시할 혁신적인 소형 공간 개념이다. 작은 경형 박스카 컨셉의 디테일은 어떨지 이번 내용에서 알아보자.
노후아파트 전기차 충전기 늘리고 미래차 전환기업 지원 강화 정부, '친환경 모빌리티 규제혁신안' 발표…"모빌리티기업 운동장 넓힐 것" 투자걸림돌 제거·안전생태계·수요기반 확충 43개 과제…"연내 70% 완료" 친환경차 인증·평가규정 정비도 CES 2024서 PBV 콘셉트 라인업 및 PBV 연계 기술 공개한 기
“이래서 고장 잘 났나” 현대차 결국 인정한 ‘이것’ 현대차와 기아의 소프트웨어 문제가 빈번히 발생하면서 SDV 전략에 영향을 미쳤다. 정의선 회장은 기술 경쟁력 강화를 위해 조직 재편을 단행했으며, 송창현 사장이 중요한 역할을 맡아 미래차 개발의 효율성과 신뢰성을 높이는 데 중점을 두고 있다.
현대차-기아 R&D 조직 통합… 양희원-송창현 투톱체제 운영 현대자동차와 기아가 분산돼 있던 연구개발(R&D) 조직을 미래차 중심의 ‘AVP(미래차플랫폼)본부’와 양산차 위주의 ‘R&D본부’로 통합·재편하는 조직 개편을 18일 단행했다. 전사 미래차 역량을 결집하기 위해 AVP본부와 R&D본부를 수평 구조로 두
자동차, 사상 최초 709억 달러 수출 '대기록' 아시아투데이 강태윤 기자 = 산업통상자원부는 지난해 자동차 수출액이 총 709억 달러를 기록하며 사상 최고치를 경신했다고 16일 밝혔다. 709억 달러 실적은 기존의 최고 수출액인 541억 달러(2022년)을 30% 이상 상회하는 실적이다. 자동차산업
‘옵션 수준 미쳤네’ 결국 자동차까지 만든 LG, 국산차 업체들 초긴장 미래 모빌리티 산업의 큰 흐름에는 자율주행도 포함되기에 자동차와 거주 공간의 경계가 흐릿해지는 흐름도 주목할 필요가 있다. 최근 LG 전자는 미국에서 열린 가전 정보 기술 박람회 'CES 2024'에서 콘셉트카를 공개해 눈길을 끈다.
주거·이동 공간을 잇다… 삼성·현대차, 미래차 동맹 아시아투데이 최원영·우성민 기자 = 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차그룹 회장이 본격적으로 손을 잡은 건 전기차를 중심으로 한 미래차 시대의 주도권을 잡기 위해서다. 2020년 정 회장은 이 회장이 인수한 글로벌 1등 카오디오 기업 하만의 스피커를
현대차·기아, 미래 모빌리티 R&D 역량 모은다…전담 조직 신설 추진 [AP신문 = 이주원 기자] 현대자동차·기아가 급변하는 글로벌 모빌리티 시장 환경에 적극 대응하고, 전사의 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 전면적인 연구개발 조직 개편을 추진한다고 28일 밝혔다.전기차(EV) 업체 간 가격 경쟁 심화, SDV(Software Defined Vehicle) 전환 가속화 등 글로벌 자동차 개발 환경이 급변하는 가운데, 그동안 현대차·기아는 다각도로 혁신 기술과 차량 개발을 추진해 왔다.구체적으로 현대차그룹의 글로벌 소프트웨어(SW)센터인 포티투닷(42dot), 현대차·기아 내 조직인 CTO
현대차 울산 단조공장 ‘역사 속으로’… 미래차 신공법 도입 가속 내년은 현대자동차그룹의 미래 모빌리티 전략이 본격화할 것으로 전망된다. 내연기관 부품을 생산하던 일부 생산라인 가동을 중단하는 한편 첨단 공법을 적용한 공장 건설에 속도를 낼 예정이다. 흩어져 있던 미래차 관련 부서들을 한곳에 통합하는 작업을 서두르는
현대차·기아, 미래 모빌리티 R&D 역량 결집 위한 조직 개편 추진 현대자동차·기아가 급변하는 글로벌 모빌리티 시장 환경에 적극 대응하고, 전사의 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 전면적인 연구개발 조직 개편을 추진한다고 28일(목) 밝혔다. 전기차···
[ET시론]미래차 인력 양성과 연구개발 투자 확대 최근 전기차 전망을 놓고 설왕설래가 많다. 전기차 시대는 섣부른 평가였고 하이브리드차 판매가 지속 증가할 것이라는 주장이 힘을 얻고 있다. 화석연료가 기후 위기 원인이라는 점은 주지의 사실이다. 하지만, 현장에서는 어리둥절해한다. 얼마 전까지 정부가
車, 10년만 무역수지 1위…전동화 전환은 속도조절 올해 들어 10월까지 우리나라의 자동차·부품 수출액은 772억2200만달러에 달한다. 연말까지 두 달을 남겨 놓은 상황에서 역대 최대 기록을 썼던 지난해 연간 수출액(773억8300만달러)과 맞먹는다. 반도체·석유화학 등 우리나라 주력 수출업종이 주춤
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韓中 완성차업계 경쟁 본격화…정부 지원사격 ‘시급’ 중국 완성차업체들이 전동화와 자율주행 기술을 앞세워 글로벌 시장 공략에 박차를 가하는 가운데 국내 기업들의 경쟁력 확보를 위한 정부 지원이 시급하다는 진단이 나왔다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 28일 ‘중국 자동차산업 경쟁력 현황’ 보고서를
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