고속도로 무법자에 “마침내 정부 폭발”…답 없었던 상황, 이제 ‘끝나나?’통행료 미납 5년 새 55% 증가정부·AI 단속 강화 본격화운전자 책임 중요성 부각 고속도로 통행료 미납 사례가 해마다 늘어나며 해결이 시급한 ... Read more
"과태료 안내는 방법!" 운전자들, 진짜로 버티면 제대로 장땡!경찰이 부과한 과태료 중 납부 비율이 53.6%에 그치며 미납액이 1조 원을 넘어섰다. 현행 제도의 한계로 체납자 관리가 어려워 제재 강화 필요성이 제기되고 있다. 전문가들은 범칙금 중심으로 법령 개편 등 조치가 ···
세금 404억 증발했다.. 고속도로 하이패스, 결국 정부 참교육 시작한국도로공사에서 받은 자료에 의하면 상반기 하이패스 통행료 미납은 총 1,572만 7,000건이 발생했고, 미납액은 총 404억 원이라는 것이 밝혀졌다. 하이패스 통행료 미납 건수는 2019년 1,929만여 건을 기록한 후 계속 증가하고 있다.
“아 설마 과태료?”.. 하이패스 무단 통과, 이렇게만 대처하면 걱정 끝하이패스, 이는 국내 고속도로 및 유료 도로 톨게이트에서 별도의 정차 없이 자동 결제하는 시스템이다. 해당 시스템은 하이패스 단말기와 카드를 통해 이용할 수 있다. 이런 하이패스의 보편화는 통행료 지불의 번거로움, 그리고 교통체증의 주요 해결책으로..
고속도로 무법자에 “마침내 정부 폭발”…답 없었던 상황, 이제 ‘끝나나?’ 통행료 미납 5년 새 55% 증가정부·AI 단속 강화 본격화운전자 책임 중요성 부각 고속도로 통행료 미납 사례가 해마다 늘어나며 해결이 시급한 ... Read more
"과태료 안내는 방법!" 운전자들, 진짜로 버티면 제대로 장땡! 경찰이 부과한 과태료 중 납부 비율이 53.6%에 그치며 미납액이 1조 원을 넘어섰다. 현행 제도의 한계로 체납자 관리가 어려워 제재 강화 필요성이 제기되고 있다. 전문가들은 범칙금 중심으로 법령 개편 등 조치가 ···
세금 404억 증발했다.. 고속도로 하이패스, 결국 정부 참교육 시작 한국도로공사에서 받은 자료에 의하면 상반기 하이패스 통행료 미납은 총 1,572만 7,000건이 발생했고, 미납액은 총 404억 원이라는 것이 밝혀졌다. 하이패스 통행료 미납 건수는 2019년 1,929만여 건을 기록한 후 계속 증가하고 있다.
“아 설마 과태료?”.. 하이패스 무단 통과, 이렇게만 대처하면 걱정 끝 하이패스, 이는 국내 고속도로 및 유료 도로 톨게이트에서 별도의 정차 없이 자동 결제하는 시스템이다. 해당 시스템은 하이패스 단말기와 카드를 통해 이용할 수 있다. 이런 하이패스의 보편화는 통행료 지불의 번거로움, 그리고 교통체증의 주요 해결책으로..
댓글 많은 뉴스