현대가 또 일냈다 “뒤집히는 미국 시장”…테슬라는 ‘발칵’포드와 GM을 앞지르고테슬라 향해 달려가는 현대차그룹 “간만에 들려오는 좋은 소식”, “이렇게 차근차근 올라가다 보면 우리도 승산 있다” 최근 현대차그룹에서는 좋은 ... Read more
“진짜 후회합니다” 스타트업 전기차, 함부로 사면 이런 꼴 난다?테슬라를 위협할 것이라던 전기차 스타트업들의 상황이 심상치 않다. 테슬라의 성공과 전기차의 가파른 성장세에 전기차 제조업체들 역시 미국과 중국을 중심으로 빠르게 생겨났으나 현재 일부를 제외하면 경영에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다.
캐딜락 브랜드, 최초 순수 전기차 ‘리릭’ 드디어 국내 출시 임박아메리칸 럭셔리 브랜드 캐딜락이 브랜드 최초의 순수 전기차 리릭(LYRIQ)의 상반기 국내 출시 일정을 앞두고, ‘리릭 뉴스레터’를 발송하고 본격적인 고객 커뮤니케이션을 시작했다.캐딜락 리릭은 제너럴 모터스(General Motors, GM)의 차세대
‘수입 싹 다 막아야’ 중국 전기차에 겁먹은 미국, 최후의 결단 내렸죠최근 전 세계적으로 전동화 전환이 미뤄지며 기존 자동차 업계가 대응할 시간을 벌었지만 중국 전기차로 인한 위기감은 여전하다. 특히 중국과 외교적으로도 대치 관계에 있는 미국에서는 중국산 전기차 수입을 금지해야 한다는 목소리가 나와 주목받는다.
이러다 보조금 끊길라.. 美 견제 받는 현대차, 결국 이런 결말 맞았죠현대자동차의 전기차 보조금 문제가 미국에서 제기되었다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 미국 또는 미국과 FTA를 맺은 국가에서 일정 이상의 광물과 배터리 부품을 조달하여 만들어야 보조금이 지급된다는 조건이 있었다.
‘더러워서 안 판다’.. 요즘 전기차 업체들, 진짜 난리 난 충격적 이유자동차 부문에서 틈새시장을 개척하려는 신규 업체들은 처음에는 전기 자동차 생산 규모를 확대하는 데 집중했다. 리비안 및 루시드 같은 업체가 이러한 전략을 사용한 대표적인 신규 업체들이다. 하지만 환경의 변화로 이 업체들은 위기를 맞이했다.
차 팔기 빡세네.. 미국 대통령 충격 발언에 유명 자동차 업체들 ‘멘붕’미국은 내연기관 자동차에 힘을 주려는 모습을 보이고 있다. 다음 달 미국 정부는 완화된 배기가스 규제를 도입할 것으로 알려져 있다. 전기차 수요 둔화와 자동차 제조업체 노조의 반발로 기존 자동차 사업 목표를 변경하는 것이다.
이 비주얼 실화?.. 닷지 신형 챌린저, 성능보다 주목 받는 ‘이것’은요닷지는 크라이슬러의 산하 브랜드로 기술에 대한 애착이 뛰어난 업체로 알려져 있다. 문 잠금장치, 후미등, 최초의 자동차 성능 시험장 등 요즘 보편화되어 있는 기술들은 닷지의 기술에 대한 애착으로 만들어진 작품이다.
“또 중국 찾아가는 테슬라?!” 중국에서 4680 배터리 양극재 조달테슬라 중국에서 배터리 양극재 조달 테슬라 사이버트럭 생산을 위해 중국 업체로부터 4680 배터리용 양극재를 긴급 공급받기로 결정한 사실이 공개됐다. 이는 사이버트럭의 양산 차질을 해결하기 위한 조치로, 배터리 자체 생산 계획에 차질이 생겼기 때문이다
“경차급 가격 실화?” 스펙 대비 너무 싼 ‘이 차’, 유럽에서 먹힐까 주목중국 둥펑 자동차가 새롭게 선보인 Nammi 01 EV는 소형 해치백 시장에 새로운 바람을 일으킬 전망이다. 11,000달러 미만의 경제적인 가격과 200마일 이상의 주행 거리로 무장한 이 차량은 특히 유럽 시장 진출을 목표로 하고 있다.
현대 뉴 코나 일렉트릭, 미국시장에서 일내나? 417km거리 괴물현대자동차가 미국 시장에 새로운 전기차 모델인 뉴 코나 일렉트릭 출시를 알렸다. 이 차량은 지난 4월 국내 시장에 출시된 후, 이제 미국 시장에서도 판매를 시작한다. 뉴 코나 일렉트릭의 시작 가격은 3만 2,675달러로 책정되었다. 뉴 코나 일렉트릭
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