국토부, 34만여 대 차량 리콜... 현대·기아·벤츠·테슬라 포함국토교통부는 현대자동차, 기아, 메르세데스-벤츠코리아, 테슬라코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 11개 차종 34만 3250대에서 제작결함이 발견됨에 따라 자발적 시정조치(리콜)에 들어간다고 24일 밝혔다.국토교통부에 따르면, 현대자동차의 포터Ⅱ EV 등 2개 차종 14만 1125대는 12V 배터리 센서 설계 오류로 인해 2월 3일부터 리콜 조치가 시작된다.또한, 넥쏘 1만 9830대는 비상점멸표시등 스위치 내구성이 부족한 문제로 1월 23일부터 시정조치가 진행 중이다.기아자동차에서는 쏘렌토 하이브리드 등 2개 차종 8만 9598
'위기의 신호' 테슬라, 브랜드 가치 하락의 이면테슬라의 1조 달러에 달하는 주식 시장 평가액은 팬들과 투자자들에게 마치 명예의 배지처럼 보일 수 있다. 그러나 이 거대한 숫자는 사실 테슬라가 지닌 인공지능(AI) 및 로봇공학에 대한 야망을 반영한 결과일 뿐이다. 반면, 다른 지표들은 그리 긍정적이지 않은 현실을 보여주고 있다. 테슬라의 브랜드 가치는 계속해서 하락세를 보이고 있다. 올해 초 기준으로 테슬라의 브랜드 가치는 430억 달러로 추락했다. 이는 지난해 583억 달러에서 큰 폭으로 감소한 수치다. 이 같은 결과는 CNBC가 브랜드 평가 전문 기관인 브랜드 파이낸스의 데이터를 인용하며 보도한 것이다. 런던에 본사를 둔 브랜드 파이낸스는 테슬라의 재무 상황, 매출, 라이선스 계약, 이익률 등을 분석해 브랜드 가치를 산출했다. 또한 전 세계 1만 6천 명의 응답자를 대상으로 설문 조사를 진행해 테슬라에 대한 평판, 구매 의향, 추천 가능성 등의 데이터를 수집했다. 한편, 자동차 업계에서 가장 가치 있는 브랜드 자리는 여전히 토요타가 차지하고 있다. 토요타의 브랜드 가치는 약 650억 달러로 1위를 유지했으며, 메르세데스-벤츠가 530억 달러로 그 뒤를 이었다. 이번 브랜드 가치에 대한 보도 내용은 테슬라가 경쟁사들 사이에서 어떤 위치에 있는지 명확히 보여주고자 하는 시도의 일환이다. 투기적 AI 기대감으로 부풀려진 주가와는 달리, 브랜드 가치는 테슬라의 제품 및 서비스 성과에 더욱 초점을 맞춘다. 조사 결과에 따르면, 테슬라의 글로벌 평판 점수는 하락세를 보였다. 특히 유럽에서 테슬라의 구매 고려도 점수는 21%에서 15%로 떨어졌으며, 추천 가능성 점수도 10점 만점에 8.2에서 4.3으로 급감했다. 그러나 미국에서는 충성도 점수가 90%를 초과하며 여전히 높은 수준을 유지하고 있다. 일부 미디어에서는 일론 머스크의 '대립적인 태도'가 테슬라에 부정적인 영향을 미쳤다고 분석했다. 머스크는 도널드 트럼프 대통령의 2024년 재선 캠페인에 2억 7,700만 달러를 기부하며 가장 큰 정치적 후원자로 나섰다. 그러나 이는 테슬라의 이해관계와 상충되는 행보로 평가받는다. 트럼프 대통령은 취임 첫날, 연방 정부의 전기차 및 충전 인프라 지원을 중단하는 행정명령에 서명하며 테슬라에 불리한 환경을 조성했다. 머스크는 이러한 정부 인센티브 중단이 장기적으로 테슬라에 유리할 것이라고 주장한다. 테슬라는 경쟁사들보다 차량에서 높은 마진을 확보하고 있으며, 미국 내에서 전기차로 수익을 올리는 유일한 자동차 제조사로 평가받는다. 반면, 경쟁사들은 전기차 시장 확장을 위해 수십억 달러의 손실을 감수하고 있다. 그러나 테슬라의 성장 신화는 최근 한계를 드러냈다. 테슬라는 10년 만에 처음으로 판매량이 감소했으며, 제너럴 모터스, 포드, 현대차 그룹과 같은 경쟁사들이 빠르게 성장하며 테슬라를 압박하고 있다. 테슬라는 최근 몇 년간 새로운 모델을 출시하지 않았다. 올해 들어서야 저가 모델 출시를 약속했으며, 사이버트럭은 2019년 발표 이후 팬데믹과 생산 문제로 여러 차례 지연을 겪고 있다. 현재 이 모델에 대한 수요는 급격히 감소하고 있다. 모델 S와 모델 X는 점점 구식으로 여겨지고 있으며, 주력 모델인 모델 3와 모델 Y도 일부 외관 및 기능 업그레이드에 그쳤다. 업그레이드된 모델 Y는 중국에서 판매되고 있지만, 미국 출시 일정은 아직 미정이다. 현재 테슬라는 자율주행 문제 해결과 인공지능 및 인간형 로봇 기술 개발에 주력하고 있다. 이러한 변화는 테슬라의 승용차 사업이 점차 우선순위에서 밀려나고 있음을 보여준다. 머스크는 최근 설립된 '정부 효율성 부서(Department of Government Efficiency, DOGE)'의 책임자로 임명되며, 자율주행 차량에 대한 규제 완화를 위한 새로운 행정부의 역할에 주목받고 있다. 머스크의 반(反)기후 메시지는 테슬라의 브랜드 가치가 더 이상 중요한 요소가 아닐 수 있음을 암시한다. 하지만 이는 장기적으로 테슬라의 전기차 시장 주도권을 위협할 가능성이 있다. 점점 강력해지는 경쟁사들이 전기차 전환의 중심으로 자리 잡고 있는 지금, 테슬라는 더 이상 전기차의 대명사가 아닐지도 모른다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)
“이게 바로 명품차”… 벤츠, 스스로 증명해낸 ‘결과’벤츠 안전성 평가에 업계 ‘주목’테슬라는 글쎄.. 2024년 자동차안전도평가(KNCAP) 결과가 공개되며 자동차 업계에 긴장감이 감돌고 있다. 메르세데스-벤츠 E200은 91.9점으로 전체 1위를 ... Read more
“판도 바꼈다”… 테슬라 ‘소식’에 벤츠 BMW도 ‘긴장’테슬라, 수입차 시장 판도 바꿨다BMW·벤츠와 함께 새로운 3강 체제 구축 국내 수입차 시장에 지각변동이 일어났다. 전통적인 명차들의 아성을 전기차 브랜드가 ... Read more
11월 수입차 등록 23,784대…테슬라 Model Y 최다 판매한국수입자동차협회(KAIDA)는 11월 수입 승용차 신규등록 대수가 2만 3,784대로 집계됐다고 4일 발표했다. 이는 10월 등록 대수인 2만 1,249대보다 11.9% 증가한 수치지만, 2023년 11월의 2만 4,740대와 비교하면 3.···
"테슬라, 현기차 조준" 모델 Y, 이제 아빠들 마음 뒤흔든다!테슬라 모델 Y 7인승 모델이 영국에서 처음으로 출시된다. 최대 373마일의 주행 거리와 최대 2,040리터의 화물 공간을 제공한다. 2025년 대규모 업데이트가 예정되어 있다. 차후 국내에도 출시된다면 7인승 SUV와의 ···
테슬라·기아·포드·지엠아시아퍼시픽 등 10만 3543대 리콜국토교통부는 테슬라코리아(유), 기아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유), 지엠아시아퍼시픽지역본부㈜에서 제작 또는 수입·판매한 총 7개 차종, 10만 3543대에서 제작결함이 발견됨에 따라 자발적으로 시정조치(리콜)를 실시한다고 밝혔다.이번 리콜에는 테슬라 모델Y 등 4개 차종이 포함되었으며, 총 6만 6489대가 리콜 대상이다. 해당 차량들은 후드 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 운전자가 후드 열림 상태를 감지하지 못할 가능성이 있어 안전에 위협이 될 수 있다. 이와 관련된 시정조치는 8월 22일부터 시작된다.기아㈜의 프라이드 차량 3
테슬라 신형 모델 Y.. OOO 추가 소식에 기존 차주들 제대로 ‘멘붕’세계 최대 전기차 업체로 꼽히던 테슬라가 위기를 맞았다. 국내에서 테슬라는 올해 상반기, 모델 Y로만 1만 1,664대 판매량을 기록하긴 했으나, 글로벌 시장을 놓고 보면 지난 2분기, 순이익이 지난해 동기 대비 45%나 급감했다.
“이러니 가격 확 낮췄지” 테슬라, 30초 만에 신차 뽑는 기술 난리 났다!!상하이 기가팩토리, 모델 Y 30초마다 생산자동화율 95%, 효율 극대화로봇 자동화로 필요 인력 급감 예상 테슬라, 모델 Y 생산에 단 30초 기가팩토리 예시 - 출처 : 테슬라 테슬라의 상하이 기가팩토리는 최근 높은 ···
“테슬라 입 열자, 아빠들 난리!” 모델 Y 가격 진짜 이거 맞냐 난리!테슬라, 모델 Y와 모델 3 구매자 혜택연장 보증과 가격 인하로 매력 상승풀 셀프 드라이빙(FSD) 기능 이전 가능 테슬라 신차 가격 한시적 인하 모델 Y 예시 - 출처 : 테슬라 테슬라 코리아는 모델 Y와 모델 3 구매 ···
[0430개장체크] 美 증시, 기업 실적 기대감 지속.. 테슬라 15.31%↑[인포스탁데일리=박상철 기자]인포스탁데일리가 매일 아침 전 세계 투자 정보를 담은 ‘읽어주는 뉴스’를 배달해드립니다. 미국증시 마감과 시장 이슈, 주목할만한 인사이트가 담긴 주요 외신, 국내 시장 종목들의 시세를 움직일 뉴스 등을 엄선했습니다. 증시 개장 전 빠르게 변하는 시장 현황을 살펴보고 이를 통해 투자전략을 점검할 수 있도록 마련된 코너입니다.■ 국내증시이날 코스피지수는 외국인과 기관이 동반 순매수하며 1.17% 상승한 2,687.44에 장을 마감했다.수급별로는 외국인과 기관이 각각 4,189억, 3,306억 순매수, 개인은
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 조작법 및 […]
“테슬라 가격 인하, 위기의 신호인가?” 테슬라 미국 시장 가격 인하테슬라 미국 시장 가격 인하 배경 최근 테슬라 미국 시장 에서 전기차 모델의 가격 인하 사실이 알려졌다. 이번 가격 조정은 모델Y를 포함한 주요 모델들에 적용되어 각각 2천 달러(약 276만 원)씩 가격이 하락했다. 이러한 결정은 1분기 동안의 판매 부진과 증가한 재고 수준을 반영한 것으로 분석된다. 주요 모델 가격 변동 상세 테슬라의 주력 제품인 모델Y의 기본 트림 […]
“모델Y 롱레인지 RWD, 유럽에서 테슬라의 강점 될까”테슬라의 새로운 전략 모델, 모델Y 롱레인지 RWD 출시 테슬라가 최근 모델Y 롱레인지 후륜구동(RWD)을 공개하며 유럽 시장에서의 판매를 시작했다고 밝혔습니다. 이 모델은 테슬라 모델Y 라인업 중에서는 비교적 저렴한 편에 속하지만, 1회 완충 시에는 무려 600km의 주행 거리를 제공하는 것이 특징입니다. 이는 유럽 내에서도 선택된 국가들에서만 판매되며, 각 국의 소비자들에게 큰 기대를 모으고 있습니다. 가격 및 판매 […]
‘테슬라 잡는다며?’ 결국 판매량 폭락했다는 폴스타, 현재 상황은요모회사인 볼보마저 지분 전량을 중국 지리자동차에게 매각하면서 중국 브랜드라는 이미지도 강해졌다. 폴스타의 지분을 두고 최근 개편을 마친 가운데 1분기 실적이 공개되었다. 올해 1월부터 3월까지 7,200대의 글로벌 시장 판매량을 기록했다.
리비안, 새로운 중형 전기 SUV 'R2' 공개…2026년 출시 예정미국의 전기차 제조회사 리비안(Rivian)이 기존 R1S보다 크기와 비용 면에서 더 작은 전기 크로스오버 'R2'를 7일(현지시간) 공개했다. R2는 시작 가격인 4만 5,000달러(한화 약 5900만 원)···
테슬라 "올해 모델 Y 부분변경 업데이트는 없을 것"테슬라가 모델 Y의 부분변경 업데이트가 올해 진행될 것이라는 루머에 대해 공식 부인했다. 13일(현지시간) 외신 보도에 따르면 모델 Y의 업데이트가 올해 중반쯤 진행될 것이라는 보도에 대해 테슬라가 공···
전기차 1등은 달라.. 테슬라 모델 Y, ‘이것’만 알고 사면 무조건 이득?테슬라의 베스트셀러 모델 Y는 작년 6월부로 전 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차가 됐다. 모델 Y는 미국 전기 자동차 업체인 테슬라의 중형 세단형 패스트백 SUV로 테슬라를 넘어 전 세계 전기차 대표 모델로 자리 잡았다.
“제대로 된 게 없다”.. 논란 甲 테슬라, ‘이것’ 먹통에 결국 리콜 확정전기차 기술의 중심에 서 있는 테슬라는 언제나 많은 주목을 받는다. 이번 리콜은 후방 카메라가 제대로 실행되지 않는 문제이다. OTA 업데이트를 통해 해결이 가능할 것으로 보인다. 미국에 이어 한국에서도 적절한 리콜 조치가 시행되어야 할 것이다.
“내 세금이 중국에?”.. 논란 터진 전기차 보조금, 아빠들 싹 다 ‘멘붕’전기차 보조금 개편안을 두고 벌써부터 논란이 뜨겁다. 비교적 저렴한 중국산 배터리가 장착된 전기차의 보조금 수준을 두고 의견이 충돌하고 있는데 네티즌들 사이에서도 의견 대립이 팽배하다. 어떤 문제 때문에 보조금을 줄여야 한다는 논란이 나오고 있는 것일
국토부, 34만여 대 차량 리콜... 현대·기아·벤츠·테슬라 포함 국토교통부는 현대자동차, 기아, 메르세데스-벤츠코리아, 테슬라코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 11개 차종 34만 3250대에서 제작결함이 발견됨에 따라 자발적 시정조치(리콜)에 들어간다고 24일 밝혔다.국토교통부에 따르면, 현대자동차의 포터Ⅱ EV 등 2개 차종 14만 1125대는 12V 배터리 센서 설계 오류로 인해 2월 3일부터 리콜 조치가 시작된다.또한, 넥쏘 1만 9830대는 비상점멸표시등 스위치 내구성이 부족한 문제로 1월 23일부터 시정조치가 진행 중이다.기아자동차에서는 쏘렌토 하이브리드 등 2개 차종 8만 9598
'위기의 신호' 테슬라, 브랜드 가치 하락의 이면 테슬라의 1조 달러에 달하는 주식 시장 평가액은 팬들과 투자자들에게 마치 명예의 배지처럼 보일 수 있다. 그러나 이 거대한 숫자는 사실 테슬라가 지닌 인공지능(AI) 및 로봇공학에 대한 야망을 반영한 결과일 뿐이다. 반면, 다른 지표들은 그리 긍정적이지 않은 현실을 보여주고 있다. 테슬라의 브랜드 가치는 계속해서 하락세를 보이고 있다. 올해 초 기준으로 테슬라의 브랜드 가치는 430억 달러로 추락했다. 이는 지난해 583억 달러에서 큰 폭으로 감소한 수치다. 이 같은 결과는 CNBC가 브랜드 평가 전문 기관인 브랜드 파이낸스의 데이터를 인용하며 보도한 것이다. 런던에 본사를 둔 브랜드 파이낸스는 테슬라의 재무 상황, 매출, 라이선스 계약, 이익률 등을 분석해 브랜드 가치를 산출했다. 또한 전 세계 1만 6천 명의 응답자를 대상으로 설문 조사를 진행해 테슬라에 대한 평판, 구매 의향, 추천 가능성 등의 데이터를 수집했다. 한편, 자동차 업계에서 가장 가치 있는 브랜드 자리는 여전히 토요타가 차지하고 있다. 토요타의 브랜드 가치는 약 650억 달러로 1위를 유지했으며, 메르세데스-벤츠가 530억 달러로 그 뒤를 이었다. 이번 브랜드 가치에 대한 보도 내용은 테슬라가 경쟁사들 사이에서 어떤 위치에 있는지 명확히 보여주고자 하는 시도의 일환이다. 투기적 AI 기대감으로 부풀려진 주가와는 달리, 브랜드 가치는 테슬라의 제품 및 서비스 성과에 더욱 초점을 맞춘다. 조사 결과에 따르면, 테슬라의 글로벌 평판 점수는 하락세를 보였다. 특히 유럽에서 테슬라의 구매 고려도 점수는 21%에서 15%로 떨어졌으며, 추천 가능성 점수도 10점 만점에 8.2에서 4.3으로 급감했다. 그러나 미국에서는 충성도 점수가 90%를 초과하며 여전히 높은 수준을 유지하고 있다. 일부 미디어에서는 일론 머스크의 '대립적인 태도'가 테슬라에 부정적인 영향을 미쳤다고 분석했다. 머스크는 도널드 트럼프 대통령의 2024년 재선 캠페인에 2억 7,700만 달러를 기부하며 가장 큰 정치적 후원자로 나섰다. 그러나 이는 테슬라의 이해관계와 상충되는 행보로 평가받는다. 트럼프 대통령은 취임 첫날, 연방 정부의 전기차 및 충전 인프라 지원을 중단하는 행정명령에 서명하며 테슬라에 불리한 환경을 조성했다. 머스크는 이러한 정부 인센티브 중단이 장기적으로 테슬라에 유리할 것이라고 주장한다. 테슬라는 경쟁사들보다 차량에서 높은 마진을 확보하고 있으며, 미국 내에서 전기차로 수익을 올리는 유일한 자동차 제조사로 평가받는다. 반면, 경쟁사들은 전기차 시장 확장을 위해 수십억 달러의 손실을 감수하고 있다. 그러나 테슬라의 성장 신화는 최근 한계를 드러냈다. 테슬라는 10년 만에 처음으로 판매량이 감소했으며, 제너럴 모터스, 포드, 현대차 그룹과 같은 경쟁사들이 빠르게 성장하며 테슬라를 압박하고 있다. 테슬라는 최근 몇 년간 새로운 모델을 출시하지 않았다. 올해 들어서야 저가 모델 출시를 약속했으며, 사이버트럭은 2019년 발표 이후 팬데믹과 생산 문제로 여러 차례 지연을 겪고 있다. 현재 이 모델에 대한 수요는 급격히 감소하고 있다. 모델 S와 모델 X는 점점 구식으로 여겨지고 있으며, 주력 모델인 모델 3와 모델 Y도 일부 외관 및 기능 업그레이드에 그쳤다. 업그레이드된 모델 Y는 중국에서 판매되고 있지만, 미국 출시 일정은 아직 미정이다. 현재 테슬라는 자율주행 문제 해결과 인공지능 및 인간형 로봇 기술 개발에 주력하고 있다. 이러한 변화는 테슬라의 승용차 사업이 점차 우선순위에서 밀려나고 있음을 보여준다. 머스크는 최근 설립된 '정부 효율성 부서(Department of Government Efficiency, DOGE)'의 책임자로 임명되며, 자율주행 차량에 대한 규제 완화를 위한 새로운 행정부의 역할에 주목받고 있다. 머스크의 반(反)기후 메시지는 테슬라의 브랜드 가치가 더 이상 중요한 요소가 아닐 수 있음을 암시한다. 하지만 이는 장기적으로 테슬라의 전기차 시장 주도권을 위협할 가능성이 있다. 점점 강력해지는 경쟁사들이 전기차 전환의 중심으로 자리 잡고 있는 지금, 테슬라는 더 이상 전기차의 대명사가 아닐지도 모른다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)
“이게 바로 명품차”… 벤츠, 스스로 증명해낸 ‘결과’ 벤츠 안전성 평가에 업계 ‘주목’테슬라는 글쎄.. 2024년 자동차안전도평가(KNCAP) 결과가 공개되며 자동차 업계에 긴장감이 감돌고 있다. 메르세데스-벤츠 E200은 91.9점으로 전체 1위를 ... Read more
“판도 바꼈다”… 테슬라 ‘소식’에 벤츠 BMW도 ‘긴장’ 테슬라, 수입차 시장 판도 바꿨다BMW·벤츠와 함께 새로운 3강 체제 구축 국내 수입차 시장에 지각변동이 일어났다. 전통적인 명차들의 아성을 전기차 브랜드가 ... Read more
11월 수입차 등록 23,784대…테슬라 Model Y 최다 판매 한국수입자동차협회(KAIDA)는 11월 수입 승용차 신규등록 대수가 2만 3,784대로 집계됐다고 4일 발표했다. 이는 10월 등록 대수인 2만 1,249대보다 11.9% 증가한 수치지만, 2023년 11월의 2만 4,740대와 비교하면 3.···
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테슬라·기아·포드·지엠아시아퍼시픽 등 10만 3543대 리콜 국토교통부는 테슬라코리아(유), 기아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유), 지엠아시아퍼시픽지역본부㈜에서 제작 또는 수입·판매한 총 7개 차종, 10만 3543대에서 제작결함이 발견됨에 따라 자발적으로 시정조치(리콜)를 실시한다고 밝혔다.이번 리콜에는 테슬라 모델Y 등 4개 차종이 포함되었으며, 총 6만 6489대가 리콜 대상이다. 해당 차량들은 후드 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 운전자가 후드 열림 상태를 감지하지 못할 가능성이 있어 안전에 위협이 될 수 있다. 이와 관련된 시정조치는 8월 22일부터 시작된다.기아㈜의 프라이드 차량 3
테슬라 신형 모델 Y.. OOO 추가 소식에 기존 차주들 제대로 ‘멘붕’ 세계 최대 전기차 업체로 꼽히던 테슬라가 위기를 맞았다. 국내에서 테슬라는 올해 상반기, 모델 Y로만 1만 1,664대 판매량을 기록하긴 했으나, 글로벌 시장을 놓고 보면 지난 2분기, 순이익이 지난해 동기 대비 45%나 급감했다.
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서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 조작법 및 […]
“테슬라 가격 인하, 위기의 신호인가?” 테슬라 미국 시장 가격 인하 테슬라 미국 시장 가격 인하 배경 최근 테슬라 미국 시장 에서 전기차 모델의 가격 인하 사실이 알려졌다. 이번 가격 조정은 모델Y를 포함한 주요 모델들에 적용되어 각각 2천 달러(약 276만 원)씩 가격이 하락했다. 이러한 결정은 1분기 동안의 판매 부진과 증가한 재고 수준을 반영한 것으로 분석된다. 주요 모델 가격 변동 상세 테슬라의 주력 제품인 모델Y의 기본 트림 […]
“모델Y 롱레인지 RWD, 유럽에서 테슬라의 강점 될까” 테슬라의 새로운 전략 모델, 모델Y 롱레인지 RWD 출시 테슬라가 최근 모델Y 롱레인지 후륜구동(RWD)을 공개하며 유럽 시장에서의 판매를 시작했다고 밝혔습니다. 이 모델은 테슬라 모델Y 라인업 중에서는 비교적 저렴한 편에 속하지만, 1회 완충 시에는 무려 600km의 주행 거리를 제공하는 것이 특징입니다. 이는 유럽 내에서도 선택된 국가들에서만 판매되며, 각 국의 소비자들에게 큰 기대를 모으고 있습니다. 가격 및 판매 […]
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리비안, 새로운 중형 전기 SUV 'R2' 공개…2026년 출시 예정 미국의 전기차 제조회사 리비안(Rivian)이 기존 R1S보다 크기와 비용 면에서 더 작은 전기 크로스오버 'R2'를 7일(현지시간) 공개했다. R2는 시작 가격인 4만 5,000달러(한화 약 5900만 원)···
테슬라 "올해 모델 Y 부분변경 업데이트는 없을 것" 테슬라가 모델 Y의 부분변경 업데이트가 올해 진행될 것이라는 루머에 대해 공식 부인했다. 13일(현지시간) 외신 보도에 따르면 모델 Y의 업데이트가 올해 중반쯤 진행될 것이라는 보도에 대해 테슬라가 공···
전기차 1등은 달라.. 테슬라 모델 Y, ‘이것’만 알고 사면 무조건 이득? 테슬라의 베스트셀러 모델 Y는 작년 6월부로 전 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차가 됐다. 모델 Y는 미국 전기 자동차 업체인 테슬라의 중형 세단형 패스트백 SUV로 테슬라를 넘어 전 세계 전기차 대표 모델로 자리 잡았다.
“제대로 된 게 없다”.. 논란 甲 테슬라, ‘이것’ 먹통에 결국 리콜 확정 전기차 기술의 중심에 서 있는 테슬라는 언제나 많은 주목을 받는다. 이번 리콜은 후방 카메라가 제대로 실행되지 않는 문제이다. OTA 업데이트를 통해 해결이 가능할 것으로 보인다. 미국에 이어 한국에서도 적절한 리콜 조치가 시행되어야 할 것이다.
“내 세금이 중국에?”.. 논란 터진 전기차 보조금, 아빠들 싹 다 ‘멘붕’ 전기차 보조금 개편안을 두고 벌써부터 논란이 뜨겁다. 비교적 저렴한 중국산 배터리가 장착된 전기차의 보조금 수준을 두고 의견이 충돌하고 있는데 네티즌들 사이에서도 의견 대립이 팽배하다. 어떤 문제 때문에 보조금을 줄여야 한다는 논란이 나오고 있는 것일
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