300만 원 오른 신형 E클래스.. 그 돈이면 G80 ‘이 옵션’도 가능하죠벤츠 E클래스 풀체인지가 국내 시장에 공개됐다. 시작 가격은 340만 원 오른 7,390만 원. "그 돈이면 이 차 사지.."라는 단골 멘트가 이번에도 어김없이 나오는데, 제네시스 G80와 비교해 본다면 어떨까?
벤츠 E클래스, 첨단 사양 추가에도 착한 가격 형성메르세데스-벤츠 코리아가 19일 더 뉴 메르세데스-벤츠 E 클래스를 출시했습니다. 한국 시장에서 20만 대 판매를 최초로 돌파한 이 모델은 6가지 트림으로 판매되며, 시작 가격은 7,390만 원입니다
“벤츠가 전동화 하는데는 다 이유가 있다” 벤츠가 E 클래스 전동화신형 E 클래스 전동화 전개 메르세데스-벤츠는 2024년 도쿄 오토 살롱에서 새로운 E 클래스 모델(세단/스테이션 왜건)을 시장에 처음으로 공개했다. 이 모델은 1월 12일부터 예약 주문을 받기 시작했으며, 2월에 출시될 예정이다. 새로운 E 클래스는
‘벤츠보다 낫다?’.. 미친 럭셔리 아우디 Q9, 출시 소식에 아빠들 난리넓은 실내 공간과 편의성을 바탕으로 SUV 장르는 오래전부터 자동차 시장에서 인기를 끌어왔다. 그에 따라 프리미엄 완성차 업체들도 SUV 분야에 발을 들여놓으며 기함 급의 럭셔리 SUV를 내놓았다. 독일의 프리미엄 브랜드인 아우디도
“오래도 걸렸네요…” BMW, 8년 만에 이룬 성과에 경쟁사 ‘화들짝’BMW 국내 수입차 시장 1위 달성벤츠 제치고 8년 만에 이룬 성과전체적인 수입차 시장은 감소세 지난해 국내 시장에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 제치고 ... Read more
벤츠 정신 차렸다!.. 신형 E클래스, ‘이 옵션’ 확정에 아빠들 환호 폭발수입차에서 현지화가 늦어 아쉬운 부분이 있었다. 바로 내비게이션이다. 특히 벤츠는 자체 내비게이션을 오랫동안 고집해왔다. 그런데 이달 중 출시할 벤츠 신형 E클래스에 국내 최초로 한국산 내비게이션을 탑재하겠다고 밝혀 주목받는다.
“아, 그냥 살걸” 작년에 계약 못한 수입차 오너들, 오열고금리와 고물가 상황 속에서도 럭셔리 브랜드의 판매는 증가세를 보였다. 특히 포르쉐는 큰 폭의 성장을 보였고, 벤틀리, 람보르기니, 롤스로이스 등 역시 판매 증가를 기록했다. 이는 고소득층의 소비 성향 변화와 함께 연두색 번호판 제도의 영향으로 분석된
“이게 벌써 풀려?” 유독 BMW·벤츠 신차가 많이 보이는 이유BMW가 2023년 한국 수입차 시장에서 8년 만에 판매량 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠는 7년 연속 1위 자리를 지키다가 BMW에 1위 자리를 내줬으며, 2023년 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E250이었다.
와 이걸 버려..? 폐차장서 발견된 벤츠 콘셉트카, 그 정체 진짜 ‘충격’우주선이라기엔 허술하고 은색 달걀이라기엔 너무도 큰 이것이 콘셉트카이다. 이 콘셉트카는 2020년 8월에 공개된 메르세데스 벤츠의 인포테인먼트 기술과 인테리어 레이아웃을 오토쇼에서 선보이기 위해 만든 S-Classic Digital ‘My MBUX(M
‘시작 가격 17억..?’ 없어서 못 판다 난리 난 G바겐 오픈 튜닝카 등장독일 자동차 튜닝 업체 리파인드 마르케스(Refined Marques)는 지난 12월 26일 AMG G63 카브리올레를 공개했다. G바겐 2024년형 모델이 기반인 해당 차량은 과거 G500 파이널 에디션 200의 오마주로 만들어졌다.
아빠들 충격의 도가니.. G80 VS E클래스, 반전 비교 결과 일동 ‘깜짝’지난 26일 판매에 돌입한 제네시스 G80 페이스리프트 모델이 연일 관심을 끈다. 경쟁 모델인 벤츠 E클래스는 내달 풀체인지를 앞둔 만큼 소비자들의 고민이 깊어져 간다. 두 신차 사이에는 어떤 차이점과 장단점이 있을까?
감히 벤츠랑 맞먹네.. 300 오른 신형 G80, 풀옵션 가격 무려 이 정도?제네시스 G80 신형의 판매 가격은 2.5L 가솔린 터보 기준 5,890만 원부터 시작한다. 전작보다 342만 원 오른 가격이다. 만약 풀옵션 사양을 구성하면 최종 얼마에 구매할 수 있을까? 직접 확인해 봤다.
“역시는 역시” 벤츠가 보여주는 대형 세단의 ‘이차’, 특징은 무엇?메르세데스-벤츠의 전기차인 EQE 350+는 뛰어난 익스테리어 디자인과 풍부한 인테리어, 균형 잡힌 성능을 제공한다. 88.89 kWh 배터리 용량으로 433㎞ 주행 가능하며, 전기차에 특화된 내비게이션 기능과 혁신적인 기술을 즐겨보자.
연비 수준 실화? 사기급 스펙에 난리 난 800마력 슈퍼카, 그 정체는?과거 고성능과 연비의 양립은 불가능한 일로 여겨졌다. 하지만 지금은 전동화 시대다. 하루가 멀다고 충격적인 스펙의 신차가 나오며, 상식마저 바뀌고 있다. 오늘의 주인공은 성능과 효율을 모두 가진 메르세데스-AMG의 슈퍼카 SL63 S E 퍼포먼스다.
강남 아파트보다 비싼 G바겐 픽업트럭.. 그 실물 포착에 아빠들 난리국내에서는 다양한 고가 차량을 볼 수 있다. 슈퍼카, 럭셔리카는 물론 튜닝 전문 업체에서 출시한 컴플릿카도 포함된다. 특유의 투박한 디자인으로 인기인 메르세데스-벤츠 G바겐 기반 픽업트럭 튜닝카가 국내에서 포착돼 눈길을 끈다.
이게 다 얼마야.. 억대 슈퍼카 고집하는 ‘자동차 마니아’ 아이돌 정체1세대 아이돌 그룹 신화의 멤버로 오랫동안 활동하며 많은 사랑을 받고 있는 김동완. 그는 전 애인 두 명이 바람을 피워 헤어진 것이 트라우마가 됐다고 밝히기도 했다. 이런 그를 위해 마련된 소개팅 자리와 공개된 그의 슈퍼카도 함께 큰 주목을 받고 있다
“816마력 슈퍼카 킬러?!”, AMG SL63 S E 퍼포먼스메르세데스AMG는 12월 12일, 최상위 오픈카인 “SL”의 새로운 고성능 전기 모델인 “메르세데스 AMG SL63 S E PERFORMANCE”를 유럽에서 발표했다. 이 차량은 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재하고 있다. 이 시스템
파격 변신! 메르세데스 ‘ 시탄 투어러 ‘, 유럽 시장을 뒤흔들다메르세데스 벤츠가 유럽 시장에서 소형 상용차 ‘시탄'(Mercedes-Benz Citan)의 새로운 승용 미니밴 버전인 ‘ 시탄 투어러 ‘의 롱 휠베이스 모델 수주를 시작했다. 독일에서의 시작 가격은 3만3141유로(약 4700만원)로 책정되었다. 캉
BMW M, “전동화 그만두나?” 전기차 시대에 도전장BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
“2024년 충격: 메르세데스 E-클래스”, 디지털 혁신으로 역사 재정의!메르세데스-벤츠 코리아가 2024년 1월, E-클래스의 11세대 완전변경 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 ‘를 출시한다고 발표했다. 1946년 첫 선을 보인 E-클래스는 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매되며 메르세데스-벤츠의 대표 모
300만 원 오른 신형 E클래스.. 그 돈이면 G80 ‘이 옵션’도 가능하죠 벤츠 E클래스 풀체인지가 국내 시장에 공개됐다. 시작 가격은 340만 원 오른 7,390만 원. "그 돈이면 이 차 사지.."라는 단골 멘트가 이번에도 어김없이 나오는데, 제네시스 G80와 비교해 본다면 어떨까?
벤츠 E클래스, 첨단 사양 추가에도 착한 가격 형성 메르세데스-벤츠 코리아가 19일 더 뉴 메르세데스-벤츠 E 클래스를 출시했습니다. 한국 시장에서 20만 대 판매를 최초로 돌파한 이 모델은 6가지 트림으로 판매되며, 시작 가격은 7,390만 원입니다
“벤츠가 전동화 하는데는 다 이유가 있다” 벤츠가 E 클래스 전동화 신형 E 클래스 전동화 전개 메르세데스-벤츠는 2024년 도쿄 오토 살롱에서 새로운 E 클래스 모델(세단/스테이션 왜건)을 시장에 처음으로 공개했다. 이 모델은 1월 12일부터 예약 주문을 받기 시작했으며, 2월에 출시될 예정이다. 새로운 E 클래스는
‘벤츠보다 낫다?’.. 미친 럭셔리 아우디 Q9, 출시 소식에 아빠들 난리 넓은 실내 공간과 편의성을 바탕으로 SUV 장르는 오래전부터 자동차 시장에서 인기를 끌어왔다. 그에 따라 프리미엄 완성차 업체들도 SUV 분야에 발을 들여놓으며 기함 급의 럭셔리 SUV를 내놓았다. 독일의 프리미엄 브랜드인 아우디도
“오래도 걸렸네요…” BMW, 8년 만에 이룬 성과에 경쟁사 ‘화들짝’ BMW 국내 수입차 시장 1위 달성벤츠 제치고 8년 만에 이룬 성과전체적인 수입차 시장은 감소세 지난해 국내 시장에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 제치고 ... Read more
벤츠 정신 차렸다!.. 신형 E클래스, ‘이 옵션’ 확정에 아빠들 환호 폭발 수입차에서 현지화가 늦어 아쉬운 부분이 있었다. 바로 내비게이션이다. 특히 벤츠는 자체 내비게이션을 오랫동안 고집해왔다. 그런데 이달 중 출시할 벤츠 신형 E클래스에 국내 최초로 한국산 내비게이션을 탑재하겠다고 밝혀 주목받는다.
“아, 그냥 살걸” 작년에 계약 못한 수입차 오너들, 오열 고금리와 고물가 상황 속에서도 럭셔리 브랜드의 판매는 증가세를 보였다. 특히 포르쉐는 큰 폭의 성장을 보였고, 벤틀리, 람보르기니, 롤스로이스 등 역시 판매 증가를 기록했다. 이는 고소득층의 소비 성향 변화와 함께 연두색 번호판 제도의 영향으로 분석된
“이게 벌써 풀려?” 유독 BMW·벤츠 신차가 많이 보이는 이유 BMW가 2023년 한국 수입차 시장에서 8년 만에 판매량 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠는 7년 연속 1위 자리를 지키다가 BMW에 1위 자리를 내줬으며, 2023년 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E250이었다.
와 이걸 버려..? 폐차장서 발견된 벤츠 콘셉트카, 그 정체 진짜 ‘충격’ 우주선이라기엔 허술하고 은색 달걀이라기엔 너무도 큰 이것이 콘셉트카이다. 이 콘셉트카는 2020년 8월에 공개된 메르세데스 벤츠의 인포테인먼트 기술과 인테리어 레이아웃을 오토쇼에서 선보이기 위해 만든 S-Classic Digital ‘My MBUX(M
‘시작 가격 17억..?’ 없어서 못 판다 난리 난 G바겐 오픈 튜닝카 등장 독일 자동차 튜닝 업체 리파인드 마르케스(Refined Marques)는 지난 12월 26일 AMG G63 카브리올레를 공개했다. G바겐 2024년형 모델이 기반인 해당 차량은 과거 G500 파이널 에디션 200의 오마주로 만들어졌다.
아빠들 충격의 도가니.. G80 VS E클래스, 반전 비교 결과 일동 ‘깜짝’ 지난 26일 판매에 돌입한 제네시스 G80 페이스리프트 모델이 연일 관심을 끈다. 경쟁 모델인 벤츠 E클래스는 내달 풀체인지를 앞둔 만큼 소비자들의 고민이 깊어져 간다. 두 신차 사이에는 어떤 차이점과 장단점이 있을까?
감히 벤츠랑 맞먹네.. 300 오른 신형 G80, 풀옵션 가격 무려 이 정도? 제네시스 G80 신형의 판매 가격은 2.5L 가솔린 터보 기준 5,890만 원부터 시작한다. 전작보다 342만 원 오른 가격이다. 만약 풀옵션 사양을 구성하면 최종 얼마에 구매할 수 있을까? 직접 확인해 봤다.
“역시는 역시” 벤츠가 보여주는 대형 세단의 ‘이차’, 특징은 무엇? 메르세데스-벤츠의 전기차인 EQE 350+는 뛰어난 익스테리어 디자인과 풍부한 인테리어, 균형 잡힌 성능을 제공한다. 88.89 kWh 배터리 용량으로 433㎞ 주행 가능하며, 전기차에 특화된 내비게이션 기능과 혁신적인 기술을 즐겨보자.
연비 수준 실화? 사기급 스펙에 난리 난 800마력 슈퍼카, 그 정체는? 과거 고성능과 연비의 양립은 불가능한 일로 여겨졌다. 하지만 지금은 전동화 시대다. 하루가 멀다고 충격적인 스펙의 신차가 나오며, 상식마저 바뀌고 있다. 오늘의 주인공은 성능과 효율을 모두 가진 메르세데스-AMG의 슈퍼카 SL63 S E 퍼포먼스다.
강남 아파트보다 비싼 G바겐 픽업트럭.. 그 실물 포착에 아빠들 난리 국내에서는 다양한 고가 차량을 볼 수 있다. 슈퍼카, 럭셔리카는 물론 튜닝 전문 업체에서 출시한 컴플릿카도 포함된다. 특유의 투박한 디자인으로 인기인 메르세데스-벤츠 G바겐 기반 픽업트럭 튜닝카가 국내에서 포착돼 눈길을 끈다.
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BMW M, “전동화 그만두나?” 전기차 시대에 도전장 BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
“2024년 충격: 메르세데스 E-클래스”, 디지털 혁신으로 역사 재정의! 메르세데스-벤츠 코리아가 2024년 1월, E-클래스의 11세대 완전변경 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 ‘를 출시한다고 발표했다. 1946년 첫 선을 보인 E-클래스는 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매되며 메르세데스-벤츠의 대표 모
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