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마세라티 Archives - Page 3 of 6 - 뉴스벨

#마세라티 (103 Posts)

  • "럭셔리카 호황이라는데 왜 안팔려"… 마세라티, 명성 되찾을까 마세라티, 오는 7월 한국법인 설립 지난해 판매량 434대… 6년새 판매량 73% ↓ 람보르기니·벤틀리 등 초고가車 경쟁사는 '전성기' 애매한 입지에 브랜드파워 떨어져 수입사 FMK(포르자모터스코리아)를 통해 국내 판매를 이어오던 마세라티가 오는 7월 한국법인을 설립하고 재기에 나선다. 최근 람보르기니, 벤틀리, 롤스로이스 등 초고가 차량 판매가 늘면서 한국 시장에서의 가능성을 재확인한 데 따른 것으로 풀이된다. 국내 판매량이 최근 5년 사이 크게 주저앉은 가운데 애매한 브랜드 입지를 바로잡고 추락한 브랜드 파워를 회복할 수 있을 지 관심이다. 27일 업계에 따르면 이태리 럭셔리카 브랜드 마세라티는 오는 7월 한국법인인 마세라티코리아를 설립, 운영한다. 마세라티가 한국에서 법인을 설립하는 건 국내 시장에 차량을 처음 판매한 2007년 이후 17년 만이다. 기존 공식 수입사이자 사업권을 갖고 있던 FMK는 올 7월 마세라티코리아에 국내 사업을 이관할 예정이다. 이후 서울, 분당 등 기존 네트워크를 운영하면서 공식 딜러사로 전환 운영한다. 오랜시간 수입사를 통해서만 판매를 이어왔던 마세라티가 돌연 한국법인 설립에 나선 것은 한국 시장에서의 입지를 강화할 필요가 있다는 판단에서다. 실제 페라리, 람보르기니와 함께 이탈리아 3대 명차 브랜드로 불리는 마세라티는 국내 시장에서도 한때 수많은 소비자들의 '드림카'로 꼽혀왔지만, 최근 5년 사이 판매량이 급감했다. 불과 6년 전인 2018년만 하더라도 마세라티의 입지는 지금과는 달랐다. 마세라티의 2018년 연간 판매량은 1660대로, 2억을 우습게 넘기는 가격에도 불구하고 2019년까지는 연 1000대를 넘게 판매했다. 그러다 2020년 932대, 2021년 842대, 2022년 554대, 지난해에는 434대까지 가파른 내리막길을 걸었다. 6년사이 73.8%나 급감한 셈이다. 특히 마세라티의 존재감 하락은 경쟁사 판매량 추이와 비교하면 더욱 두드러진다. 람보르기니, 벤틀리, 롤스로이스 등 초고가 경쟁사 차량들은 최근 5년간 오히려 판매량이 꾸준히 증가하면서 지난해에는 국내 최다 판매 기록을 나란히 경신했다. 람보르기니는 마세라티가 연간 1000대 이상 판매하던 2018년, 2019년에 각각 11대, 173대를 판매하는데 그쳤지만 판매량이 꾸준히 증가해 지난 2022년부터는 연 400대를 넘겼고, 지난해엔 431대를 판매했다.벤틀리 역시 2018년 215대 수준에서 지난해엔 810대로 4배 가까이 늘었고, 롤스로이스 역시 2018년 123대에서 지난해 276대로 늘었다. 업계에서는 마세라티의 판매 부진의 원인을 국내 시장에서의 마케팅 실패로 꼽는다. 마세라티는 기본 3~4억원을 호가하는 페라리, 람보르기니와 비교하면 1억 이상 저렴해 다소 애매한 가격대를 갖고 있는데, 경쟁력있는 차별화 전략을 내세우지 못하면서 브랜드 파워를 떨어뜨렸다는 평가다. 여기에 지난 2013년 내놓은 1억원대 저가형 세단 기블리가 기존 2억원 이상의 럭셔리카 이미지 마저 희석시켰다는 분석이다. 부진한 신차사이클은 안그래도 흐려진 브랜드파워에 존재감마저 떨어뜨렸다. 마세라티는 2016년 브랜드 첫 SUV인 '르반떼'를 출시한 이후 6년 만인 2022년에서야 중형 SUV '그레칼레'를 출시했다. 그레칼레의 지난해 판매량은 237대로 전체 판매량 중 절반을 차지했지만, 과거 르반떼만큼의 인기는 얻지 못했다. 한국 내 럭셔리카 판매량이 크게 늘면서 초고가 브랜드들이 국내 시장 마케팅에 집중하고 있는 가운데, 마세라티 역시 한국 법인 설립을 통해 과거 명성을 되찾겠다는 구상이다. 특히 초고가 수입차들의 사각지대로 불리는 애프터서비스 등에 집중하고, 올해 스포츠 쿠페 그란투리스모 신형도 출시할 계획이다. 마세라티 관계자는 "한국 내 입지를 강화하고 국내 럭셔리 자동차 시장을 선도하기 위해 마세라티코리아로 한국 사업을 운영할 예정"이라며 "입지를 강화하기 위해 향후 세계적 수준의 애프터 서비스와 마세라티 글로벌 표준에 부합하는 맞춤형 고객 경험을 제공하기 위해 노력할 것"이라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "임영웅에 박살나봐라" 이찬원, 예능감 터졌다…'1박 2일' 대활약 너도나도 손 벌린 현대차 '특별성과금'의 최후 [박영국의 디스] 자식 둘 39세女, 독일 '최고 미인' 차지했다 "업소女 출신은 출마도 못하냐" 전직 아나운서 오열 [단독] '차은우보다 이재명'…안귀령 '낙하산 공천'에 도봉갑 민주당원 탈당러시
  • 마세라티, 한국 내 마세라티 운영 전환 발표 마세라티 S.p.A.와 국내 페라리 및 마세라티 공식 수입사인 포르자모터스코리아(FMK)는 최고급 이탈리아 제품을 통해 마세라티 브랜드의 한국 내 입지를 강화하기 위한 전략의 일환으로, 마세라티 한국 사업···
  • ‘올해 상반기 출시’.. 국내 출시 예고한 마세라티 신차, 카푸어들 혼절 이탈리아 브랜드 마세라티의 그란투리스모는 럭셔리 GT카의 대명사 중 하나로 꼽히는 차종이다. 무려 12년 동안 판매하다 단종된 그란투리스모가 2세대로 거듭난 가운데, 그란카브리오 역시 출시를 앞두고 있다는 소식이 들려왔다.
  • 마세라티, 한국 내 운영 전환 발표 마세라티 S.p.A.와 국내 페라리 및 마세라티 공식 수입사인 포르자모터스코리아(이하 FMK)는 최고급 이탈리아 제품을 통해 마세라티 브랜드의 한국 내 입지를 강화하기 위한 전략의 일환으로 마세라티 한국 사업 운영을 마세라티코리아로 이전한다고 26일 발표했다. 마세라티코리아는 원활한 사업 전환과 지속적인 고객 지원을 보장하기 위해 FMK와 계속해서 긴밀하게 협력할 예정이다. FMK는 마세라티 서울과 분당을 포함한 네트워크를 변함없이 운영함으로써 마세라티와의 관계를 지속해 나간다. 마세라티코리아 관계자는 “국내 고객에게 이탈리아 고급 차량과 서비스를 제공해 한국 고객들의 높은 기대에 부응하기 위해 마세라티코리아를 설립했다”며 “마세라티는 한국 시장에서의 브랜드 인지도를 높이고, 입지를 강화하기 위해 향후 세계적 수준의 애프터 서비스와 마세라티 글로벌 표준에 부합하는 맞춤형 고객 경험을 제공하기 위해 노력할 예정”이라고 말했다.정진수 동아닷컴 기자 brjeans@donga.com
  • ‘중국 수준 보이네’.. 대놓고 표절 시작한 중국 자동차에 전 세계 비상 중국 산업의 큰 원동력 중 하나는 ‘모방’이다. 모방 자체는 나쁜 게 아니다. 좋은 사례가 있으면 그것을 참고하는 것이 제품 개발에서 꼭 필요한 덕목 중 하나이다. 하지만 중국은 그 도가 지나치다는 것이 문제다.
  • ‘한화 복귀 확정’.. 한국 돌아온 류현진, 알고 보니 ‘이 차’ 오너였다 메이저리그 투수 류현진이 최근 한화이글스와 계약에 성공하며 국내 무대에 복귀하게 되었다. 류현진의 미국 데뷔시절부터 지금까지 그가 타오던 차를 다시 되짚어보았다. 현대차부터 마세라티, 애스턴 마틴, 캐딜락까지 다양한 차를 만나볼 수 있었다.
  • ‘카푸어도 손절’.. 마세라티 신형 기블리, 디자인 끔찍하다 모두 난리 기블리도 현재 한차례 페이스리프트만 진행해 11년째 생산해오고 있다. 이 때문에 소비자들 사이에서는 신모델 출시를 요구하고 있다. 최근 한 네티즌은 기블리 신모델에 대한 예상도를 공개했는데, 기존과는 완전히 달라진 인상을 보여주고 있다.
  • [신차 시승기]시대를 앞선 ‘콰트로포르테’… 오래 봐도 새롭다 콰트로포르테는 드라이빙 쾌감을 최고급 세단에 결합한 마세라티 플래그십 모델이다. 1963년 레이싱 엔진을 탑재한 1세대 모델을 선보인 뒤 60년 넘게 이탈리아 대표 고성능 세단으로 명성을 떨치고 있다. 이 차는 우아하고 고급스러운 외관에 화려하고 스포
  • “또 일본에서 한정판?!” 마세라티 그레카레 GT 올트레 한정판 일본 카 오브 더 이어 선정 기념 마세라티 그레카레 GT 올트레 한정판 마세라티 재팬은 자사의 프리미엄 SUV, 그레칼레(Grecale)가 2023-2024 일본 카 오브 더 이어 10 베스트 카에 선출된 것을 기념하여, 일본 전용의 특별 사양차 「
  • 마세라티, 대형 전동 SUV ‘그레칼레 포르골레’ 공개 예정 마세라티 그레칼레 포르골레 공개 마세라티가 2027년에 새로운 대형 사이즈의 전동 SUV, ‘마세라티 그레칼레 포르골레’ 를 공개, 출시할 예정이라고 발표했다. 이 차량은 마세라티 라인업 중 ‘그레칼레’ 모델보다 상위에 위치하는 유럽 E 세그먼트에 속
  • 캡틴 품격 미쳤네.. 아시안컵 주장 손흥민, ’25억’ 슈퍼카 목록 재조명 한국 축구대표팀의 주장 손흥민의 자동차는 어떤 것들이 있을까? 가장 먼저 라페라리와 458 이탈리아가 있다. 벤틀리 컨티넨탈 GT와 레인지로버 스포츠도 있다. 마세라티 르반떼는 마세라티 측에서 선물받았다.
  • “전기차 나오기 전 내연기관은 어땠나?!” 마세라티 콰트로포르테 EV 마세라티 콰트로포르테 EV 마세라티는 자사의 전통적인 럭셔리 세단인 ‘마세라티 콰트로포르테 ‘(Maserati Quattroporte)의 차기 모델을 2028년에 전기차(EV)로 발표할 예정입니다. 이는 마세라티가 전동화 전략의 일환으로 취하는 중요한
  • “선방보다 더 충격”.. 아시안컵 조현우, ‘이것’ 공개에 모두가 놀랐죠 골키퍼 조현우가 아시안컵 8강 진출을 선방으로 이끌었다. 승부차기에서 막을 수 있다는 자신감이 있었다라고 밝혔으며 클린스만 감독 역시 기뻐했다. 조현우가 타는 차는 이탈리아의 마세라티 르반떼이다. GT 하이브리드, 모데나, 트로페오 트림으로 구성된다.
  • “마세라티 감각으로 SUV 시장 재정의?!” 그레카레, SUV 새기준 마세라티 그레카레: SUV 시장에서의 새로운 정의 마세라티는 SUV ‘마세라티 그레카레’ 로 고급차 시장에서 새로운 장을 열었다. 이탈리안 디자인의 진수를 보여주는 마세라티는 그레카레를 통해 슈퍼 스포츠카인 ‘MC20’의 디자인 요소와 파워 소스를 적
  • 마세라티, MC20 배터리 전기차 버전 2025년 공개한다 마세라티가 슈퍼카 MC20의 배터리 전기차 버전 MC20 포르골레를 2025년 공개한다고 발표했다. 포르골레는 마세라티의 EV에 붙여지는 명칭이다. 현재 2도어 쿠페의 그란 투리스모 신형과 SUV 그레칼레 두차종에 포르···
  • 마세라티 콰트로포르테 미뤄졌지만 전기차 계속 생산할 것 지난 달 콰트로포르테 전기차 출시를 보류했는데요. 최근 마세라티는 전기차 프로젝트의 실패와 향후 마세라티에 대한 스텔란티스 그룹의 전략을 우려하는 목소리에 대해 새로운 계획을 내놓았습니다. 올해 말 출시될 그란카브리오 폴고레를 포함해 새로운 전기차 출
  • “마세라티, 돌연 개발연기 발표 무슨일?!” 콰트로포르테 개발 연기 마세라티, 콰트로포르테 전기 세단 개발 연기 마세라티, 자사의 전기 세단 콰트로포르테 개발을 연기하기로 결정했다. 이 세단은 1963년부터 생산되어 오던 차량으로, 현재는 2013년에 출시된 여섯 번째 세대에 속한다. 원래는 2024년에 전기 모델을
  • 마세라티, ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 10 참가 마세라티는 8일(현지시간) 전기차 레이싱 대회인 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’ 시즌10에 참가한다고 밝혔다. 포뮬러 E 시즌10은 멕시코시티 이프리와 함께 오는 13일 개막한다. 마세라티는 포뮬러 E에 지속적으로 참여해 왔다. 이탈리아 럭
  • 마세라티, ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 10 참가 마세라티가 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 10에 참가한다고 지난 8일(현지 시각) 밝혔다. 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 10은 멕시코시티 이프리(E-Prix)와 함께 오는 1월 13일 토요일 개막한···
  • [신차 시승기]마세라티 친환경 역작 ‘르반떼 하이브리드’ 마세라티는 강한 심장에서 뿜어내는 우월한 배기음과 공기역학을 염두한 아름답고 환상적인 차체가 매력적인 차를 만든다. 스포츠세단의 전설이자 역사를 이어오는 모델 ‘그란투리스모’, 세기의 컨버터블 ‘그란카브리오’, 최고 품격을 자랑하는 ‘콰트로포르테’까지
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