“수소가스 누출된다”.. 업계 1위 수소차의 잇따른 비보에 소비자들 ‘불안’현대차 ‘넥쏘’ 리콜 결정 현대자동차의 수소차 넥쏘는 최근 약 3만 5,000대에 대해 리콜이 결정되었다. 이는 북미에서 발생한 수소가스 누출 가능성에 따라 ... 더 보기
수소차 앞서 나간다 좋아했는데 “이럴 줄은 몰랐다”…세계 1위 업체의 반전미국 넥쏘 리콜 시작국내 리콜 지연 불만 증대수소 검사 비용 5배, 소비자 부담 올해 상반기 현대자동차가 글로벌 수소차 판매 1위를 ... Read more
현대차, 메르세데스벤츠, 비엠더블유, 포드 등 19만여 대 리콜국토교통부는 현대자동차㈜, 메르세데스벤츠코리아㈜, 비엠더블유코리아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유)에서 제작 또는 수입·판매한 총 33개 차종 189,797대에서 제작결함이 발견되어 자발적인 시정조치(리콜)를 실시한다고 발표했다. 이번 리콜은 차량의 안전과 소비자 보호를 위한 중요한 조치로, 각 제조사별로 결함 내용 및 시정 조치 일정이 다르다.현대차는 그랜드스타렉스 등 4개 차종 11만 7569대에서 전자제어유압장치(HECU)의 내구성이 부족해 화재 발생 가능성이 발견되었다. 이에 따라 10월 25일부터 시정조치가 진행된다. 또한,
그랜드스타렉스·AMG GT·530i 등 33개 차종 18만여 대 리콜 실시국토교통부는 현대자동차, 메르세데스벤츠코리아, 비엠더블유코리아, 포드세일즈서비스코리아에서 제작하거나 수입·판매한 총 33개 차종, 189,797대 차량에서 제작 결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)를 진···
람다2 엔진 충당금 쌓은 현대차 "세타2 리콜 사태와 다르다"[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차는 2024년 3분기 매출 42조9283억원, 영업이익 3조5809억원(영업이익률 8.3%)을 기록했다고 24일 발표했다. 2023년 3분기보다 매출은 4.7% 증가했지만 영업이익은 6.5% 줄었다. 올해 강달러 효과에도 영업이익이 줄어든 이유는 북미 지역에서 그랜드싼타페(국내명 맥스크루즈)의 람다2 엔진 보증 연장 조치로 3200억원의 충당금을 쌓았기 때문이다. 현대차 관계자는 "리콜이 아닌 미국 소비자 특성에서 발생한 일회성 비용"이라며 과거 조단위의 비용이 매년 나왔던 세타2 엔진 리콜과 다르다는 점을 강조했다. 이 같은 비용을 제외한 영업이익은 3조9000억원대로, 영업이익률 9.2%의 견조한 실적을 이어간 것으로 평가된다. 현대차의 걱정은 오는 4분기에 있다. 주요 시장 성장률 둔화 등에 따라 판매량이 감소 추세를 보이고 있다. 이승조 현대차 기획재경본부장(CFO)는 "상황이 녹록치 않다"며 "미국을 제외한 주요시장 판매 개선이 쉽지 않을 것"이라고 말했다. 그럼에도 그는 "연초 제시한 연간 가이던스(영업이익률 8~9%)는 달성 가능하다고 본다"고 자신했다. 다음은 북미 그랜드싼타페 보증연장 충당금(3192억원) 관련 현대차의 컨퍼런스콜 답변 요약이다. - 북미 지역에서 판매한 2013~2019연식 그랜드싼타페에 장착한 람다2 엔진에 대한 선제적 보증기간 연장 조치. - 미국 소비자 특성상 토잉(트레일러 견인) 사용이 잦아 고출력 사용이 많고, 엔진오일 관리도 권장하는 것 만큼 지켜지지 않았다. - 불량 문제는 크지 않았지만 제품 개발 과정에서 소비자 특성을 잘 반영하지 못한 부분. - 미국 도로교통안전국과 협의해 리콜이 아닌 보증기간을 5년·10만마일에서 10년·15만마일로 연장하기로 했다. - 그랜드싼타페 전체 판매대수에서 보증비를 전입해서 추가 충당금은 없을 것. 과거 있었던 일이 다시는 발생하지 않도록 보수적인 측면에서 비용을 충분히 쌓았다. - 람다2 엔진은 제네시스 차량 등에도 들어가지만 이번 연장은 그랜드싼타페에만 적용. 미국 소비자의 SUV 운행 특성으로 발생한 문제이기에. - 람다2 엔진을 사용하는 기아도 비슷한 조치를 취하는지 여부는 현대차가 답하기 어렵다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
중국차도 아닌 국산차인데 “에어백이 안 터진다?”…차주들 ‘발칵’현대차, 기아 등 리콜 조치 시행총 10개 차종 60만 7,502대 차량안전을 위협하는 제작 결함 발견 현대차와 기아를 포함한 10개 차종에서 ... Read more
하이브리드 차량도 조심.. 배터리 화재 우려로 리콜된 차량혼다 CR-V 하이브리드 리콜 혼다 CR-V 하이브리드에 탑재된 리튬이온 배터리에서 결함이 발견되었다. 이 결함은 미국 교통안전국(NHTSA)에서 경고되었으며, 차량의 배터리 팩이 화재 ... 더 보기
국토부, 쏘나타 포르테 등 4개 제조사 60만여 대 차량 리콜국토교통부는 현대자동차, 기아, 한국지엠, 지엠아시아퍼시픽지역본부에서 제작하거나 수입·판매한 차량 60만 7,502대에 대해 제작결함이 발견되어 자발적인 리콜 조치를 시행한다고 10일 밝혔다. 이번 리콜 ···
현대, 기아 등 60만 대 차량, 중대 결함 리콜 실시국토교통부는 현대자동차㈜, 기아㈜, 지엠아시아퍼시픽지역본부㈜, 한국지엠㈜에서 제작 또는 수입·판매한 10개 차종 총 60만 7502대에서 중대한 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜 조치를 실시한다고 발표했다. 이로 인해 소비자의 안전이 심각하게 위협받고 있는 상황이다.현대자동차의 쏘나타 등 2개 차종 31만 2744대는 에어백 제어장치의 설계 오류로 인해 내부 소자가 손상될 가능성이 있으며, 이로 인해 에어백이 전개되지 않을 우려가 있다. 해당 차량은 10월 11일부터 리콜이 진행될 예정이다.기아의 포르테를 포함한 4개 차종 28만
"운전자 370만명 초비상!" 신차 오너들 정부 경고 때문에 한숨 푹최근 3년 6개월간 국내에서 판매된 리콜 대상 차량의 재통지 대수가 370만 대를 넘겼다. 기아와 현대차, BMW 등이 다수 리콜 재통지 명령을 받았다. 그러나 리콜 명령을 무시하고 도로에 나오는 운전자들 때문에 안···
“벌써 몇 번째인가?” 테슬라, 또 대형 악재가 터졌다.사이버트럭 2만7천대 리콜테슬라 주가 하락세 테슬라는 미국에서 전기 픽업트럭 사이버트럭에 대해 다섯 번째 리콜을 발표했다. 이번 리콜은 후방 카메라의 이미지가 지연되는 ... 더 보기
자동차 리콜 ‘벤츠’ 가장 많아 …최근 6년간 리콜 250건2019년 이후 안전기준부적합 또는 안전운행지장 사유로 리콜을 가장 많이 실시한 자동차 회사는 벤츠로 나타났다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 정준호 의원(광주 북구갑)이 2일 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 2019년 이후 올해까지 리콜을 실시한 자동차 업체(건수 기준)는 △벤츠(250건) △BMW(166건) △현대자동차(148건) △폭스바겐그룹(131건) △기아자동차(100건) 순으로 파악됐다 .차량 대수 기준으로는 △현대자동차(502만 6199대) △기아자동차(329만 457대) △비엠더블유(132만 7202대) △벤츠(89만 8695대) △한국지엠(66만 6801대) 순으로 나타났다 .수입차는 국산 차에 비해 리콜에 적극적이었다. 2019년 국산차 리콜 47건, 수입차 리콜 249건을 시작으로 △2020년 국산차 47건, 수입차 212건 △2021년 국산차 42건, 수입차 274건 △2022년 국산차 60건, 수입차 250건 등 수입차 리콜 건이 국산차 대
이유 있는 ‘전기차 포비아’…1~8월 리콜 42만대 돌파, 절반은 테슬라올해 전기차 자발적 시정조치(리콜)가 40만 대를 넘어섰다. 가장 많이 리콜된 전기차는 테슬라로 나타났다. 배터리 화재 등 크고 작은 결함이 잇따르는 상황과 맞물려 제조사의 원천 결함 개선 노력이 더욱 절실하다는 지적이 나온다.27일 복기왕 더불어민주당 의원이 공개한 자료에 따르면 전기차 리콜은 매년 급증 추세를 보이고 있다. 2020년 8만 대(8건)였던 전기차 리콜은 △2021년 9만 9000대(43건) △2022년 20만 대(68건) △2023년 18만 2000대(77건)로 집계됐다. 올해는 1~8월 집계 기준으로만 42만 9000대(81건)에 달했다. 전기차 최다 리콜이 이뤄진 지난 2022년 20만 대의 2배를 웃도는 수치를 넘어섰다. 이같은 추세라면 연말까지 60만 대 이상의 리콜도 예상된다.올해 리콜 현황을 제조사별로 살펴보면 테슬라가 21만 대(Model 3, S, X, Y)로 가장 많았다. 다음은 현대차로 11만 2000대(아이오닉5, 아이오닉6, ELEC
“원격 주차 도중 브레이크가…” 기아의 전기 SUV EV9, 기능 결함으로 리콜 발표기아 EV9의 원격 주차 기능 결함 발견‘리모트 스마트 파크 어시스트’ 오작동총 1만 2,400대 리콜 조치 예정 기아자동차의 대형 전기 SUV EV9이 ... 더 보기
줄줄이 화재 가능성 ”정부 칼 빼 들었다”…차주들 ‘부글’화재 위험이 도사리고 있는 차량들이 대거 리콜에 들어가면서 완성차 업계에 긴장이 감돌고 있다. 전자제어유압장치(HECU)의 결함으로 인한 화재 발생 가능성이 제기된 ... Read more
머스크가 자랑한 '방탄 차' 사이버트럭, 껍질처럼 유리창 뜯겼다일론 머스크가 방탄 성능을 자랑하던 테슬라 전기트럭 ‘사이버트럭’이 또 다시 도마에 올랐다. 27일(현지 시각) 미국 IT 전문매체 퓨처리즘(FUTURISM)에 따르면 사이버트럭 차주인 아누즈 타카는 페이스북을 통해 조지아주 애틀란타에서 자신의 사이버트럭에 침입한 차량 일론 머스크가 방탄 성능을 자랑하던 테슬라 전기트럭 ‘사이버트럭’이 또 다시 도마에 올랐다. 27일(현지 시각) 미국 IT 전문매체 퓨처리즘(FUTURISM)에 따르면 사이버트럭 차주인 아누즈 타카는 페이스북을 통해 조지아주 애틀란타에서 자신의 사이버트럭에 침입한 차량
테슬라·기아·포드·지엠아시아퍼시픽 등 10만 3543대 리콜국토교통부는 테슬라코리아(유), 기아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유), 지엠아시아퍼시픽지역본부㈜에서 제작 또는 수입·판매한 총 7개 차종, 10만 3543대에서 제작결함이 발견됨에 따라 자발적으로 시정조치(리콜)를 실시한다고 밝혔다.이번 리콜에는 테슬라 모델Y 등 4개 차종이 포함되었으며, 총 6만 6489대가 리콜 대상이다. 해당 차량들은 후드 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 운전자가 후드 열림 상태를 감지하지 못할 가능성이 있어 안전에 위협이 될 수 있다. 이와 관련된 시정조치는 8월 22일부터 시작된다.기아㈜의 프라이드 차량 3
BMW, 현대, 기아, KG모빌리티 등 17만 2천여 대 차량 리콜국토교통부는 비엠더블유코리아㈜, 현대자동차㈜, 기아㈜, 케이지모빌리티커머셜㈜에서 제작 또는 수입·판매한 총 103개 차종 17만 2976대에서 제작 결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)를 실시한다고 8일 밝혔다.BMW 리콜 대상은 BMW 320d 등 98개 차종 11만 3197대로, 교체용 조향핸들이 장착된 경우 에어백 모듈의 인플레이터 내부 압축가스 추진제가 변형되어 에어백 전개 시 과도한 폭발 압력으로 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 있어 8월 8일부터 시정조치에 들어간다. 인플레이터는 내부 추진제를 순간적으로 연소시켜 에
“좋은 줄만 알았던 테슬라” 185만 대 차주들 심각한 오류…대체 무슨 일?테슬라, 보닛 잠금장치 소프트웨어 오류로2번째로 큰 규모의 리콜 진행 미국의 전기차 제조사 테슬라가 보닛 잠금장치 관련 오류로 인해 대규모 리콜을 ... Read more
인텔 충돌하는 코어 13/14세대 성능복구 불가라는데···“리콜없다”인텔은 지난 22일 인텔 코어 13세대 14세대 칩 사용 데스크톱들이 상승된 전압에 노출된 원인에 대해 프로세서 내 작동을 제어하는 소프트웨어인 마이크로코드의 버그가 원인이라고 지목하고, 8월 중순엔 이 사태의 ‘근본적인 원인’을 해결해 줄 패치가 출시될 것이라고 확인했다. 인텔은 해당 문제를 해결할 마이크로 코드 패치 검증을 거쳐 이를 그 시점까지 주요 PC제조사와 메인보드 제조사에 공급할 예정이라고 밝혔다.
“수소가스 누출된다”.. 업계 1위 수소차의 잇따른 비보에 소비자들 ‘불안’ 현대차 ‘넥쏘’ 리콜 결정 현대자동차의 수소차 넥쏘는 최근 약 3만 5,000대에 대해 리콜이 결정되었다. 이는 북미에서 발생한 수소가스 누출 가능성에 따라 ... 더 보기
수소차 앞서 나간다 좋아했는데 “이럴 줄은 몰랐다”…세계 1위 업체의 반전 미국 넥쏘 리콜 시작국내 리콜 지연 불만 증대수소 검사 비용 5배, 소비자 부담 올해 상반기 현대자동차가 글로벌 수소차 판매 1위를 ... Read more
현대차, 메르세데스벤츠, 비엠더블유, 포드 등 19만여 대 리콜 국토교통부는 현대자동차㈜, 메르세데스벤츠코리아㈜, 비엠더블유코리아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유)에서 제작 또는 수입·판매한 총 33개 차종 189,797대에서 제작결함이 발견되어 자발적인 시정조치(리콜)를 실시한다고 발표했다. 이번 리콜은 차량의 안전과 소비자 보호를 위한 중요한 조치로, 각 제조사별로 결함 내용 및 시정 조치 일정이 다르다.현대차는 그랜드스타렉스 등 4개 차종 11만 7569대에서 전자제어유압장치(HECU)의 내구성이 부족해 화재 발생 가능성이 발견되었다. 이에 따라 10월 25일부터 시정조치가 진행된다. 또한,
그랜드스타렉스·AMG GT·530i 등 33개 차종 18만여 대 리콜 실시 국토교통부는 현대자동차, 메르세데스벤츠코리아, 비엠더블유코리아, 포드세일즈서비스코리아에서 제작하거나 수입·판매한 총 33개 차종, 189,797대 차량에서 제작 결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)를 진···
람다2 엔진 충당금 쌓은 현대차 "세타2 리콜 사태와 다르다" [한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차는 2024년 3분기 매출 42조9283억원, 영업이익 3조5809억원(영업이익률 8.3%)을 기록했다고 24일 발표했다. 2023년 3분기보다 매출은 4.7% 증가했지만 영업이익은 6.5% 줄었다. 올해 강달러 효과에도 영업이익이 줄어든 이유는 북미 지역에서 그랜드싼타페(국내명 맥스크루즈)의 람다2 엔진 보증 연장 조치로 3200억원의 충당금을 쌓았기 때문이다. 현대차 관계자는 "리콜이 아닌 미국 소비자 특성에서 발생한 일회성 비용"이라며 과거 조단위의 비용이 매년 나왔던 세타2 엔진 리콜과 다르다는 점을 강조했다. 이 같은 비용을 제외한 영업이익은 3조9000억원대로, 영업이익률 9.2%의 견조한 실적을 이어간 것으로 평가된다. 현대차의 걱정은 오는 4분기에 있다. 주요 시장 성장률 둔화 등에 따라 판매량이 감소 추세를 보이고 있다. 이승조 현대차 기획재경본부장(CFO)는 "상황이 녹록치 않다"며 "미국을 제외한 주요시장 판매 개선이 쉽지 않을 것"이라고 말했다. 그럼에도 그는 "연초 제시한 연간 가이던스(영업이익률 8~9%)는 달성 가능하다고 본다"고 자신했다. 다음은 북미 그랜드싼타페 보증연장 충당금(3192억원) 관련 현대차의 컨퍼런스콜 답변 요약이다. - 북미 지역에서 판매한 2013~2019연식 그랜드싼타페에 장착한 람다2 엔진에 대한 선제적 보증기간 연장 조치. - 미국 소비자 특성상 토잉(트레일러 견인) 사용이 잦아 고출력 사용이 많고, 엔진오일 관리도 권장하는 것 만큼 지켜지지 않았다. - 불량 문제는 크지 않았지만 제품 개발 과정에서 소비자 특성을 잘 반영하지 못한 부분. - 미국 도로교통안전국과 협의해 리콜이 아닌 보증기간을 5년·10만마일에서 10년·15만마일로 연장하기로 했다. - 그랜드싼타페 전체 판매대수에서 보증비를 전입해서 추가 충당금은 없을 것. 과거 있었던 일이 다시는 발생하지 않도록 보수적인 측면에서 비용을 충분히 쌓았다. - 람다2 엔진은 제네시스 차량 등에도 들어가지만 이번 연장은 그랜드싼타페에만 적용. 미국 소비자의 SUV 운행 특성으로 발생한 문제이기에. - 람다2 엔진을 사용하는 기아도 비슷한 조치를 취하는지 여부는 현대차가 답하기 어렵다. 곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com
중국차도 아닌 국산차인데 “에어백이 안 터진다?”…차주들 ‘발칵’ 현대차, 기아 등 리콜 조치 시행총 10개 차종 60만 7,502대 차량안전을 위협하는 제작 결함 발견 현대차와 기아를 포함한 10개 차종에서 ... Read more
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국토부, 쏘나타 포르테 등 4개 제조사 60만여 대 차량 리콜 국토교통부는 현대자동차, 기아, 한국지엠, 지엠아시아퍼시픽지역본부에서 제작하거나 수입·판매한 차량 60만 7,502대에 대해 제작결함이 발견되어 자발적인 리콜 조치를 시행한다고 10일 밝혔다. 이번 리콜 ···
현대, 기아 등 60만 대 차량, 중대 결함 리콜 실시 국토교통부는 현대자동차㈜, 기아㈜, 지엠아시아퍼시픽지역본부㈜, 한국지엠㈜에서 제작 또는 수입·판매한 10개 차종 총 60만 7502대에서 중대한 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜 조치를 실시한다고 발표했다. 이로 인해 소비자의 안전이 심각하게 위협받고 있는 상황이다.현대자동차의 쏘나타 등 2개 차종 31만 2744대는 에어백 제어장치의 설계 오류로 인해 내부 소자가 손상될 가능성이 있으며, 이로 인해 에어백이 전개되지 않을 우려가 있다. 해당 차량은 10월 11일부터 리콜이 진행될 예정이다.기아의 포르테를 포함한 4개 차종 28만
"운전자 370만명 초비상!" 신차 오너들 정부 경고 때문에 한숨 푹 최근 3년 6개월간 국내에서 판매된 리콜 대상 차량의 재통지 대수가 370만 대를 넘겼다. 기아와 현대차, BMW 등이 다수 리콜 재통지 명령을 받았다. 그러나 리콜 명령을 무시하고 도로에 나오는 운전자들 때문에 안···
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이유 있는 ‘전기차 포비아’…1~8월 리콜 42만대 돌파, 절반은 테슬라 올해 전기차 자발적 시정조치(리콜)가 40만 대를 넘어섰다. 가장 많이 리콜된 전기차는 테슬라로 나타났다. 배터리 화재 등 크고 작은 결함이 잇따르는 상황과 맞물려 제조사의 원천 결함 개선 노력이 더욱 절실하다는 지적이 나온다.27일 복기왕 더불어민주당 의원이 공개한 자료에 따르면 전기차 리콜은 매년 급증 추세를 보이고 있다. 2020년 8만 대(8건)였던 전기차 리콜은 △2021년 9만 9000대(43건) △2022년 20만 대(68건) △2023년 18만 2000대(77건)로 집계됐다. 올해는 1~8월 집계 기준으로만 42만 9000대(81건)에 달했다. 전기차 최다 리콜이 이뤄진 지난 2022년 20만 대의 2배를 웃도는 수치를 넘어섰다. 이같은 추세라면 연말까지 60만 대 이상의 리콜도 예상된다.올해 리콜 현황을 제조사별로 살펴보면 테슬라가 21만 대(Model 3, S, X, Y)로 가장 많았다. 다음은 현대차로 11만 2000대(아이오닉5, 아이오닉6, ELEC
“원격 주차 도중 브레이크가…” 기아의 전기 SUV EV9, 기능 결함으로 리콜 발표 기아 EV9의 원격 주차 기능 결함 발견‘리모트 스마트 파크 어시스트’ 오작동총 1만 2,400대 리콜 조치 예정 기아자동차의 대형 전기 SUV EV9이 ... 더 보기
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머스크가 자랑한 '방탄 차' 사이버트럭, 껍질처럼 유리창 뜯겼다 일론 머스크가 방탄 성능을 자랑하던 테슬라 전기트럭 ‘사이버트럭’이 또 다시 도마에 올랐다. 27일(현지 시각) 미국 IT 전문매체 퓨처리즘(FUTURISM)에 따르면 사이버트럭 차주인 아누즈 타카는 페이스북을 통해 조지아주 애틀란타에서 자신의 사이버트럭에 침입한 차량 일론 머스크가 방탄 성능을 자랑하던 테슬라 전기트럭 ‘사이버트럭’이 또 다시 도마에 올랐다. 27일(현지 시각) 미국 IT 전문매체 퓨처리즘(FUTURISM)에 따르면 사이버트럭 차주인 아누즈 타카는 페이스북을 통해 조지아주 애틀란타에서 자신의 사이버트럭에 침입한 차량
테슬라·기아·포드·지엠아시아퍼시픽 등 10만 3543대 리콜 국토교통부는 테슬라코리아(유), 기아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유), 지엠아시아퍼시픽지역본부㈜에서 제작 또는 수입·판매한 총 7개 차종, 10만 3543대에서 제작결함이 발견됨에 따라 자발적으로 시정조치(리콜)를 실시한다고 밝혔다.이번 리콜에는 테슬라 모델Y 등 4개 차종이 포함되었으며, 총 6만 6489대가 리콜 대상이다. 해당 차량들은 후드 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 운전자가 후드 열림 상태를 감지하지 못할 가능성이 있어 안전에 위협이 될 수 있다. 이와 관련된 시정조치는 8월 22일부터 시작된다.기아㈜의 프라이드 차량 3
BMW, 현대, 기아, KG모빌리티 등 17만 2천여 대 차량 리콜 국토교통부는 비엠더블유코리아㈜, 현대자동차㈜, 기아㈜, 케이지모빌리티커머셜㈜에서 제작 또는 수입·판매한 총 103개 차종 17만 2976대에서 제작 결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)를 실시한다고 8일 밝혔다.BMW 리콜 대상은 BMW 320d 등 98개 차종 11만 3197대로, 교체용 조향핸들이 장착된 경우 에어백 모듈의 인플레이터 내부 압축가스 추진제가 변형되어 에어백 전개 시 과도한 폭발 압력으로 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 있어 8월 8일부터 시정조치에 들어간다. 인플레이터는 내부 추진제를 순간적으로 연소시켜 에
“좋은 줄만 알았던 테슬라” 185만 대 차주들 심각한 오류…대체 무슨 일? 테슬라, 보닛 잠금장치 소프트웨어 오류로2번째로 큰 규모의 리콜 진행 미국의 전기차 제조사 테슬라가 보닛 잠금장치 관련 오류로 인해 대규모 리콜을 ... Read more
인텔 충돌하는 코어 13/14세대 성능복구 불가라는데···“리콜없다” 인텔은 지난 22일 인텔 코어 13세대 14세대 칩 사용 데스크톱들이 상승된 전압에 노출된 원인에 대해 프로세서 내 작동을 제어하는 소프트웨어인 마이크로코드의 버그가 원인이라고 지목하고, 8월 중순엔 이 사태의 ‘근본적인 원인’을 해결해 줄 패치가 출시될 것이라고 확인했다. 인텔은 해당 문제를 해결할 마이크로 코드 패치 검증을 거쳐 이를 그 시점까지 주요 PC제조사와 메인보드 제조사에 공급할 예정이라고 밝혔다.
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