오랜 루머 끝에 결정 난 양산 소식에 “기대감 상승”… 세계가 주목한 車 정체는?마쯔다 ‘아이코닉 SP 콘셉트카’실제 양산을 목표로 개발 예정출시 일정과 세부 계획은 미정 마쯔다가 지난해 일본 모빌리티 쇼(구 도쿄 모터쇼)에서 공개한 ... Read more
일본차는 뭐가 다르나 봤더니 “전기차 시대에 이런 반전이?”마쯔다 2027년 신형 엔진 공개 예정최신 기술을 적용한 ‘Skyactiv-Z’ 엔진연료 효율성과 배출가스 저감이 목표 마쯔다가 내연기관 엔진에 대한 투자와 개발을 ... Read more
도요타·스바루·마쓰다, 탄소중립 엔진 개발 선언일본 완성차 업체들이 내연기관 엔진의 탄소중립 실현에 나섰다. 도요타·스바루·마쓰다가 전동화 엔진 개발에 나선다고 29일(현지시간) 밝혔다. 새 엔진은 모터나 배터리 등 전동화 부품과 최적의 조합을 이루는 것을 목표로 한다. 3사에 따르면 차세대 엔진은 엔진의 단독 성능을 향상시키는 것 외에도 엔진과 전동 유닛이 각자의 장점을 극대화할 수 있도록 전동 유닛과 최적의 조합을 이룬다. 또한 기존 엔진과 대비해 고효율·고출력과 소형화를 이루어 자동차의 패키지에서도 혁신을 일으킨다는 계획이다. 소형화 엔진을 사용하면 엔진 후드를 더욱 낮출 수 있고, 디자인과 공기역학적 성능을 향상시키면서 연비도 개선시킬 수 있다. 엔진 개발은 향후 더욱 엄격해질 배기가스 규제에도 대응할 수 있도록 진행될 예정이다. 새로운 엔진은 화석연료에서 벗어나 합성 연료나 바이오 연료, 액체수소 등 다양한 연료에 대응하며 탄소중립을 실현하고, 이를 통해 탄소중립 연료 보급에도 기여할 전망이다. . 사토 코지 도요타 CEO는 “
“일본판 현대-기아?!” 마쓰다 토요타 손잡고 로터리HEV 만든다마쓰다 토요타 전기차 기술 및 부품 공유 마쓰다 자동차는 토요타 전장 시스템과 일부 부품을 공유하기로 합의했다. 이 협력은 2017년부터 시작된 광범위한 생산 및 연구개발 제휴의 일환으로, 소형차 토요타 야리스와 승합차 토요타 하이에이스의 뱃지 엔지니
로터리 엔진의 부활을 알리는 신개념 전기차 MX-30 R-EV보통은 존재 자체도 잘 모르시겠지만, 자동차를 좋아하는 분들이라면 로터리 엔진으로 유명한 마즈다의 존재를 아시리라 생각됩니다. 피스톤 왕복운동과 전혀 다른 회전형 운동으로 힘을 발휘하는 독특한 로터리 엔진을 마즈다는 1960년대부터 꿋꿋이 적용해왔습니
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